A cumpagnìa "Air Azur": avis. Voli International cartula

turisimu hè assai sviluppati. E dumanni clienti sò crescente squale. i turisti Modern pruvà à sceglie una cumanda di più ecunumia, o di a migghiurari la qualità di riposu. Quandu budget sò difiniti distinazione, sceltu u traspurtadore principia. "Azur Air" - la cumpagnìa, chì cooperates cù i maiò agenze in Russia, è qualchi altri paesi post-Suviètica.

"Katekavia"

"Azur Air France", è una sucetà, presa Anex Group Tourist, chì hà campatu di più cà diciassette anni. Hè basatu in Turchia è cooperates cu diciottu i paesi. Per un longu tempu riniscìu a firmari cuntratti cu l 'hotel famosu-munnu, è dà i passageri chì un altu livellu di serviziu.

I currenti 'Azur Air "pricidentimenti chiamatu" Katekavia ". A cumpagnia fu funnata di vinti-sestu di dicembre 1995 è in cumenciu furnì i voli in i rigioni di Siberia, è la riggiuni dû Volga. In u 2012, "Yuteyr" compru guasi vinti-cinque centu di i sparti "Katekavia". È finu à u veranu di u 2015 hè statu cunsideratu un Single nzinu a l 'journal ùn sò resold.

"Katekavia" (avà "Azur Air"): recensioni passageru

A cumpagnia, Per disgrazia, si qualchi riputazioni negativu perchè di dui piscina. In u primu casu, in u 2010, un accidente mannu durante sbarcu. Cum'è un risultatu, ammazzannu dodici parsoni. In u secondu casu, in u 2014, ùn ci era un còmicu curtisia. vigori Landing ripete sintennusi gilari pi lu Valeria, è i passageri avianu a spinciri compra multi-face. Dui casi hanu pruvucatu un forti riazzioni di Kateavia clienti ' ". È tutte e l 'addisperu di u traspurtadore discritta in tecnica in i media.

"Azur Air France"

XVII ghjornu di dicembre di u 2014 in "Kateavia" canciau lu amministrazione è i CEO. Cum'è un risultatu, hè cambiatu u so nomu di "Azur Air France". A Cumpagnìa si ritirò da i so cumpagni, presa Anex Group turista, e accuminciò a travagliari attentamenti, incù u maiò tour opérateur Russian "Anex Tour". Finu a ddu tempu, u passageru si 'Azur Air France "hè circa 115 mila un annu. Ma in u 2015 si sviluppau di l 'livellu di dui miliuna. Viaghji da u capitale Russian sò rializati da a Tolosa. "Azur Air" hà u so propriu portali net, chi hè:

• tutti i infurmazioni cuntattu è lu locu di l 'ufficiu la testa;
• pusizzioni aperta;
• notizie Airline;
• Form per questioni nanu;
• recensioni di passageri;
• forma iscrizzione en ligne:
• regule di robba a manu e propria;
• Routes;
• regule di u cumpurtamentu di i passageri à bordu;
• poze e pulitiche cumpagnia;
• logbooks pubblicazione.

u travagliu l 'impresa di

"Azur Air" - una cumpagnìa headquartered à u campu d 'aviazione Tolosa. Ci sò 4 i siti furnace: St. Petersburg, Oblast, Krasnoyarsk è Rostov-u-Don. È chjuchi - ancu in trenta cità Russian. Up finu à u 2016 Azur Air ( «Katekavia") fù Ca. da u mondu cum'è: in Auropa, in Asia, l 'Caraibi e lu Mediu Urienti.

Ma incù u principiu di l'annata "Azur Air" statu attribuitu accunsentu statu. È avà i so cumpagni pò purtà fora voli internaziunale, nant'à un fundamentu rigulari. Trà elli, è u voli cartula hè una sfarenza significativa. percorsi internaziunali Regular pò esse purtatu fora solu cumpagnia cù vuluntà statu. Senza ella, ùn hè pruibitu da lege.

Cosa sò cost rigulari?

Voli spittaculu, chi sò avà ammissu LLC «Azur Air France", fù rializatu da solu un Départ s'imponi. Per quessa, u volu vi ferà, ancu s'è in u bordu di a nave, serà ghjustu una passagera. Bigliettu per un volu hè un cuntrattu prucessu ins. Sicondu à ellu, u traspurtadore aria dà. Cumprà un tali trattatu ponu esse in i scagni bigliettu, o nantu à u situ cumpagnìa.

Sè un passageru hà decisu di qualchi raghjoni à abbandunà u volu, si pò vultà in u bigliettu. Sta torna solu parte di u costu. Hè ditarminatu da u tipu di cuntrattu, chì hè fattu da "Azur Air France". Tickets sò differente. Si dipende di u induve sò accattatu. U più luntanu da la data di partenza - i varietà.

Sè a to volu hè casticatu vosi, tandu i so cumpagni, è in stu casu, "Azur Air" ci vole à purtà i passageri cù accommodation, è purtà un ospiti gratis. Per parechji purtatori, chì sò u dirittu voli rigulari, ci hè un prugramma di Bonus.

Voli cartula

"Azur Air" - una cumpagnìa chi porta e voli cartula. Stu flying fatta sempre-in una certa direzzione. Voli Regular ùn sò di solitu facianu in sti lochi. U rollu di a lingua in i principali sò i cumpagnii voyage. Voli soprattuttu cartula:

1. Vergogna voli ùn sò nant'à un Départ specifichi. È in trà servizii spittaculu. More à spessu chi ùn hè a fini di notte o di matina, a mane. U voli cartula sò à spessu à cambià u mumentu di a partenza, o volu mangianu pusà.
2. Pudete cumprà biglietti solu in agenze. O à una portali Internet particulare à u ghjornu di a partenza. U puntu ufficiali di biglietti in vendita di Parigi cartula ùn sò di solitu vindutu. Cartulare di i voli arbanisi.
3. Biglietti Cartula ùn hè micca un trattatu, ligarmenti lià. Per quessa, in u casu di rivindicazione forza Majeure contru à i so cumpagni, u traspurtadore aria ùn hè micca pussibule di prudutti.
4. Quandu u passageru cancels lu volu (o in u casu di cambiamentu di tempu volu, o direzzione) di u prezzu di u bigliettu sarà micca esse rimbursatu.
5. Voli Cartula ùn sò divisi in bassa in cabina.
6. Ogni programmi Bonus è Franchini discounts ùn sò dispunibili.

Ma in fronte, voli rigulari cartula e hannu lu vantaggiu. Hè un prezzu bassu bigliettu. Si pò esse trè volte vascia di chidda di Parigi modu regulare in u listessu sensu. E voli a cartula cuntinuà à esse rializatu in a sucetà 'Azur Air France ". Reviews attribuée su tali voli hè assai pusitiva, a cumpetizione di i risichi attivu. Carrier 'Azur Air "opera voli cartula di:

• Spain;
• Thailand;
• Grecia;
• u Repubblica Dominicana;
• Bulgaria;
• Tunisia;
• Russia;
• Cipru.

marina

Da a fine di u 2015 la flotta avianu a upirari quattordici navi. Cunziddiratu, u joca American "#crash". Di sti novi mudelli 757-200. capacità di massima - 238 pirsuni. Speed "#crash 757-200" righjunghji 850 chilòmitri ora. I battelli cumpagnia stu mudellu ha statu usatu pi almenu quattordici anni, è qualchi - più di vinti.

A flotta hà una seria di un apparechju "#crash-767". "Azur Air" - u patrone di cinque accussì li navi. 335 - u numaru massimu di i passageri chì ponu riceve un aviò. Si pò ghjunghje sin'à mettite di fin'à 851 chilòmitri ora. I battelli cumpagnia stu mudellu ha statu usatu pi almenu diciassette anni, è certi di più di vinti.

"Azur Air" hà acquistatu un novu mudellu - "#crash-737-800". Stu apparechju hè u più òspita quasgi 350 passageri. A vitezza compra ncontra a 850 chilòmitri ora. U "sèculu" mediu di ricugnizzioni 'impresa di gira fora micca menu chè diciassette anni. È chì, da mudellu mudernu, un discretu assai. Ma ancu à un altu livellu di i navi tali u trasportu cumpagnia "Azur Air France". Pack manca da passageri cuntenti, di parlà di elli.

Uniforms aviò

In u 2015, durante u alberghi prufessiunale (Day di i cunduttori), "Azur Air" participò à u stewardesses parata. U cuncorsu hè tinia aviazione Tolosa. A parata statu unni parteciparu più di 25 Air Russian e straneri. "Azur Air" mustrò u novu fuorri creatu da rinumata criatori mandater Kalarkan.

Datu u voli longa, chi fà liners traspurtadore, rinumata fu datu à una cauciucata high-tech, chì sò assai còmuda di ans bassu. Costumi sò fatti di materiali high quality. Valdi successu comu funziunalitati, è di lusso. It purtati la cumminazzioni armuniosu occhiu di li linii e li culura, sìmmulu di la cumpagnia 'Azur Air France ".

Reviews di passageri

In unu di i voli à Krasnogorsk tanti passageri chì palesa u so Ringraziamu a cumpagnia "Azur Air" è l 'equipaggiu di u bastimentu. Duranti lu volu, fùbbenu curputu pigliatu in lite. A stu tempu, lu cumannanti di nave arrivare periodically in cuntattu cù i passageri. Iddi sunnu famusi chi era particularmenti lusingatu ca lu cumannanti fù cunvince a solita falà, è a so voce cunvinta parlà aiuta tu sciali.

Duranti altri voli, i passageri chì dinù manca pack pusitivu nantu à l 'equipaggiu u travagliu. s'avieunu volu sunnu sempri assai attenti à l 'richiesti e primure di viaggiaturi. Clienti di l'impresa eranu assai diticata amicìzia è a qualità di serviziu.

Passageri inoltri i altra di e-iscrizzione, chi pò andà in u situ di a cumpagnia in ghjustu un pocu ore davanti à u volu. distanza asgiata trà i troni, chì hè assai mpurtanti di pirsuni cu li gammi longa. Takeoff è sbarcu - liscia, per i zitelli subitu uffertu cuverti.