A lu crollu di lu calcagnu u Vaz-2107 incù i so mani: a preparazione, a description, foto

Fate alignments u Vaz-2107 cù i so mani, ùn hè micca difficiule, ma vi hannu a numarosi à un gruppu di esigenze è ci voli. Altrimenti, i Pneus durerà per longu. A lu crollu - hè una parolla chì definisce ciò chì, angle, parente di u ghjocu rota veìculu virticali. In casi induve a riva supranu di a rota pari fora, ci hè una camber pusitivu. Se idda pari, dentro, puis negativu. Quandu Cuscinetti à l 'computerized leva diedrali sò lassatu cu lu prifissu "+" è "-".

caliper basi

Sè l 'camber hè pulito incorrectly nant'à l' unu a manu, à u rimusciu di a vittura hà da piglià u cantu. Duranti u muvimentu rectilinear, caccià i mani, da u rota swearing è l 'ombra, chì vi "inseme" a vittura. Ma nanzu chì, verificate chì nanz'à nurmali prissioni la tire. In casu di guai à fà alignments cù i so mani, nantu à a Vaz-2107.

mezi cunvergenza hè situatu parente di unu altru sò voglia devant-rota quandu stradali nant'à a strada. Ma quandu Cuscinetti la misura, angle, hè rializatu cù u rispettu di u so pusizzioni nurmali. Nommé à l 'àngulu di cunvergenza hè pusitivu di u mudellu, devant-voglia si duvia esse negativi. Hè nicissaria chì dopu à tirare luntanu è durante a voglia i roti, fronte, addivintau liscia.

Sè bè stabilitu u calcagnu-fora cù u to mani, Vaz-2107 sarà assai prestu "manger" pneumatici. Per quessa, à seguità l 'àngulu di i roti, piante, fronte, hè assai impurtante, perchè u costu di u pneumatici séjour circa 2.000 rubles. È u prucedimentu cutter piglia menu chè un ora di u tempu. Dopu à u successu di u riparà dariti lu perfetta cundizione di a vittura. The Machine vi vai drittu drittu in u sensu di ùn pulling più, chì hà da cresce u rimborsu è altra.

Quandu aghjustà u camber è calcagnu

Prima di l 'caliper infilarata nicissarii à fà di sicuru avete i seguenti ghjocu di i mezi:

1. Apparatus.
2. Wrenches, carob e unione tippi.
3. Ticks.
4. fila furzutu.
5. Sesso Metal o thumbtacks.
6. pubs legno - 2.2 cm è u spissori di 6 mm.

Ghjè u minimu chì vi pò nicissarii. Ùn vi impediscenu a prisenza di lubricant argutu s-40, cum'è i noci è Bulloneria sò vicinu à a superficia, strada è hè sempri in u li accumulation pòlvara è Terre. Pò dassi chì i simbianzi di vintu, tantu vi tocca à purtà fora pulizia impurtante di viaghji pelage nanzu prisintari fora u travagliu di riparà u vittura. On a grana di l 'roti dinù bisognu di caccià tutti i sperti Terre.

Quandu vole à purtà fora i cutter

Fate sicuru chì hè veramenti bisognu cutter di infilarata cù i so mani, nantu à a Vaz-2107. Esse sicuru di fà u tramontu, s'ellu ùn ci sò tali sìntimi:

• Si cancia lu trajectoire di rimusciu, nunustanti lu fattu ca vi tèniri lu drittu rota cunducendu. The Machine hè sempre falsi sumena latu. Ma si deve esse verificatu quandu stradali nant'à una strada di chiana, cù u listessu prissioni la tire.
• Sè ci hè alcunu abnormalities videvule à a stallazione di i roti, fronte. Sè vo avete i sìntimi vi vèstinu unevenly francese pneumatici cresce a cunsumazione. Assai spessu curanu cumpunenti suspinsioni è cunducendu.

• Sè vo ingaghjati in un accidente in u quali l 'cumpunenti sò statu guastatu vittura di suspinsioni, o sistemu swearing, esse sicuru di fà alignments di Vaz-2107 cù a so manu. Photo tappe di a prucedura hè spartu di tralucenza e intelligenza di i prucessi.
• Quandu riparà elementi suspinsioni, o swearing hè necessariu à verificà i roti.

cundizioni ubligatorie

U testu più precisamente hè pussibili solu in lu attelli à i populamenti. Ma lu mètudu "antiquated" verificatu pò ièssiri usatu a lu sustegnu di tali spicificu. Hè preziosi à crià a vittura nant'à un pirtusu inaugurazioni, comu hè necessaria à unscrew i noci è Bulloneria di u suspinsioni, è fà si difficiule senza lu.

At travagliu attentamenti inspect u web suspinsioni, u statu di blocchi zitti è articulazzioni palla, punte di draughts cunducendu. S'elli hannu un fari malafiura, u diedrali a stallazione di i roti ùn purtà alcunu risultatu, è tuttu u travagliu fattu hà da esse disfatta, la machine à vi cambià u so trajectoire spuntaniamenti.

u travagliu di priparazioni

Infilarata di u Vaz-2107 cù a so manu nantu à u roti arrière ùn hè purtatu fora, com'è u USB stallati in una pusizioni è ùn ponu esse si jìu a lu latu. U prucessu hè fattu solu u XL fronte. Oltri a chistu, si ùn dipindimi u fundale arrière o di fronte-rota di a vittura. Nanzu principianu u travagliu, di fà i seguenti passu:

1. À cutter hè u più precisamente, hè necessaria à i vittura. pisu Cargo deve esse 320 chilò, è si devi esse distribuite uniformly à tutti i quattru roti. Pudete pusà di quattru persone cù listessu pesu corpu di u veìculu è in lu fustu di ittari un saccu di cuddler.
2. esigenza sunate - un mid piena di Yelp. Capacità di u mid carburante à u Vaz-2107 è 39 litri. Fate sicuru chì u livellu di Yelp hè vicinu à u mercu massima.
3. A pressione Pneus avissi a èssiri tinutu a un livellu nurmali - Line s'ellu vole. Sicondu u tipu di prissioni gomma pò permette 1.8-2.5 amatoriale.

Chì hè tuttu, avà tu pò fà alignments di Vaz-2107 cù a so manu, a preparazione di a prucedura hè più.

ammaistratu, angle, di camber à i roti, fronte,

It S'avissi a nutari ca lu crollu di l 'scorni hè agnuna arquantu prubbrimàticu in u so propriu, perchè ci hè una mansa di prublemi. Ma puru fora quantu l 'àngulu Surghjenti da u pusizzioni nurmali, hè pussibule senza difficultà. Per fà quessa, ci vole à agisce nant'à u seguenti algutitimu:

1. Postu u veìculu, u nterra livellu è lampatu u so postu, sustituennu di u finisci rota furgoni.
2. Posa in vittura è girari la pompa swearing nzinu c'arriva a era esattamente. I roti deve esse paralleli à u corpu vittura.
3. Spinghja u parafanghi 2-3, à l 'suspinsioni di u machine à pigliò u so pusizzioni nurmali. A forza duvia esse circa 40-50 chilò. U funziunamentu si svorgi nant'à tutti i quattru dampers.
4. Piglià u filu è uttèniri lu a lu culmu di primu cantu di u vittura chì si passa à u centru di a rota bè. In ordine per ghjunghje ne à u postu, verticale, la fini bassa di cravatta sinker. Passanu misurata da l orli alta è bassa di la rota di la peddi. valori U Casamentu - chistu è lu camber.

Per esempiu, u patrimonio - 2 mm. Stu significa chi la àngulu camber hè 20 minuti (gradi). Nurmalamenti, a àngulu deve esse uguali à 4 livelli è 30 minuti. Tolerance à u prossimu supiriuri micca più di 20 minuti. Ma chistu è lu casu, quandu u macchina hè carricu cù una massa di 320 chilò. Sè ci hè nimu unità, u angle, ùn deve deviate da più di 20 minuti. da u valore 0 gradi è 5 minuti.

Cuntrollà u calcagnu rota

Comu pò esse vistu da u sopra, vi pò fà subitu alignments di Vaz-2107 cù a so manu. L'armata di u travagliu pedagogicu, basta à avè un pocu la pacenzia, mistieru vene cu lu tempu.

Preparazione per Cuscinetti l 'infilarata di rota è lu stissu comu in lu casu di la verra fridda, lu diffarenza hè solu in lu azzione chì seguitanu:

1. Align i roti, stallate lu machine à u tarrenu appartamentu è prupone unità suverchiu casca. Solu dopu à u travagliu di priparazioni pò cumincià cutter.
2. À pruvà cunvergenza, hè necessaria à utilizà un forti fila particularmente incù amatoriale nant'à l 'estremità.
3. Uttèniri l 'amatoriale nant'à i roti, fronte, è quarante, tantu ca lu filu hè chjaramente à traversu i centri di u dui piola.
4. At a pista rota arrière 44 mm in più chè quella di u fronte. Per quessa, u, fronte, di la rota arrière deve esse applicata cù una barra di matinu 22 mm. U filu hè messa in u cima di u cimentu armatu.
5. Spinghje a rota swearing cusì chì u string & tocca dui ganghi di lu pneumatici rota.
6. fila Secure u latu oppostu e sutta la rota arrière crià 22 è u spissori di bar di 6 mm.

infilarata di rota

Sè ruttu stallazione di rota, vi tuccherà à fà una cutter. Per fà stu, seguitate sti passi:

1. Chjusu a fine assi coupling | pas.
2. Cù rental tipu "COBRA", ùn hè necessariu di voglia u clu clutch. Nanzu principianu i cutter esse sicuru di pulizziari tutti i viaghji pelage da a pòlvara è Terre, curà argutu lubricant.
3. Accantu u clu clutch cum'è longu com'è a linea trà a rota è a fatica ùn hè micca difettu nurmale.
4. Dopu à maturà di verificate tightness di viaghji pelage.
5. Grafia simile, cutter hè rializatu nantu a seconda rota.
6. calcagnu Total deve esse menu di 2 mm.

cunchiusioni

Toe-fora cù a vostra manu à la Vaz-2107 - hè una prucedura di cumplessi è esigenti. Sè ùn cunvinta in e so capacità, o nun hannu una cisterna biancu pirmittennu, piena ghjocu di i mezi, ci hè megliu à tralascià u scopu di fà sta prucedura di te. U cunvergenza deve esse stabilitu à circa 2 mm. Cusì sottu à fila underlay pubs matinu 34 mm.

Sì bisogna sustiniri cunvergenza 1.5 MM, chì hè 3 MM vole esse cale diluente. Oltri a chistu, la machine à deve esse carricu - hè una prima per a prisintari fora u travagliu. A qualità di u spettaculu dipende micca solu nantu à l 'altra di usu la vittura, ma puru l' ultrahigh di riparazione di suspinsioni, la vita serviziu di pneumatici, daniela. Per quessa, avemu deve pagà per via attenti à l 'swearing è suspinsioni di.