"Bison" - aéroglisseur. Picculu sbarcu prughjettu aéroglisseur 12322

Marines - un tipu particulare di e truppe. Ci tocca à fà sbarcu in u rughjoni unprepared di u liturale, induve nimu hè aspittava. Fattori chì guarantiscenu a vittoria, longa a lista. Stu surprisa, battutu di vacanza à u locu di sbarchi, Trustek è capacità à fabricà un putenti sustegnu di focu. Cerchi, u sbarcu si svorgi cù navi sbarcu, dutatu ramps o cù rilighjosi ausiliari. Ma Russian marine hannu i mezi tecnicu, chì ùn hannu tutti l 'àutri esercitu in u mondu sanu. navi prughjettu "żubr" pò micca solu fà un sbarcu, ma terra move dinù in u paese, sia di a natura, di u pratu, stradali, mentri u focu è sopra lu panicu à mezu à u nimicu.

A prima spirimenti

U sicretu di vilucità e tutte e-tarrenu hè esigenza in u modu uriginale di u trasportu. I putenti propellers créer un fondu di u vasu OPERCULERAS, e lu freezes à una altezza predetermined. U scopu di detti a lu fini di twenties, lu ncigneri Levkova Suviètica, chì travaglia à u casinò Novocherkassk. Iddi custruitu un mudeddu, chjamatu dopu à l autore di u prughjettu "Levkov-1« (N-1), ma, malgradu i strazi filu custì, ghjunse "micca à i tribunali." In u mezu di a siconda mità di u sarsa ardori piuttostu nant'à i mezi marziale tradiziunali, è spores era frà "cavalieri" è "tankers." Mumentu 'idea brillanti era à nimu. Work girò, è li si rammintò solu in lu 50s, quandu u paga Soviet amparatu di u sviluppu occidintali listessu.

Design "Diamond" Bureau ncarricatu la criazioni di misteri sbarcu spiciali. guerra Tonnage (Cummirciali, incrociatori) allura tagghiau in meat metallu, è capace di u paese in u visu di N. S. Hruscheva piaciuti prughjetti cumuni, rivoluzionariu è fantastichi. E tali hè u primunatu di "Almaz" - "Versant" hè una symbiosis di amphibians e barche, lassò lu canteri e primi anni sissanta. Anna à cocking vasu Marine hè scelta à u puntu di sbarcu incù una vitezza trenu pattu (90 chm / h). A discinnenti direttu di stu miraculu di tecnulugia hè u aéroglisseur "żubr".

cuncetti Alternative di sbarcu

Veìculu avè un châssis trattorini o ntô, pò esse cummossu da terra, è a superari pi ostaculi difficiule, ma catalogu ostaculi tupizzola hè limitata. Ci sò vulcanizing machini ca pò tepida, ma a so qualità i stradi ùn hè di solitu currisponde à a nuzzioni di "navi", si lentu-muvendu e rilativamenti helpless davanti à l 'entrata di u mare. Ci sò navi da guerra, scopu particulare, per u trasportu è sbarcu, comu parti dâ quali pò esse parechji vehicule machini e travagghiu. Sti battelli sò dinù Tu me, ca sunnu facili a causa di lentu si movi, per u spettaculu di successu di fatti cumbattimentu si tocca la banca degne. Solu 14% di a cavaddu prupizia di sbarcaru cu MDC (abbreviazione significa un picculu landing ship) Type dewatering attentamenti toltu e rampa apertura.

Ci hè un antru cuncettu sviluppatu in ultimi dicennii. Stu sbarcu-orizonti. U so muschi si trova in u fattu chì u bastimentu principale hè luntanu da u liturali, è a cunsegna di veìculi machini rializatu da spiciali self-propelled picculi battelli. Hè prontu per un tali classi elicottero dropping name "Mistral". Piantò in sta manera pò, di sicuru, solu in u cumpleta tarra cumannu, aria e 'acqua. Cosa hà da succede cù e truppe si avversu hà un menzu effettiva di countering (sistema di difisa custeri, per esempiu), si pò immagginari. Iddu hè a sèrviri comu pastu di pisci.

N misteri "żubr", è prestu, si ùn stia nantu à a costa, u so firepower hè a stessa una minaccia a difisa di u nimicu. In generale, ci hè quasi un menzu idiali di sbarcu. Si pò attese di 78 par centu di a costa marina e 'oceanu di u mondu.

varri

A custruzzione di i spazii sbarcu marina più avanzata di u mondu basatu nantu pruduzzione è di ricerca, un'idea, creatu in CB "Almaz". In la fini di sittanta u shipbuilders Soviet avia l 'espirienza di custruzzione di hovercrafts ( "calmar", "Versant" è altri prughjetti rilighjosi sbarcu). KVP s'arrivilò "Adelia" (numaru prughjettu 12321) u più successu. U so sviluppu si messe seguenti u codice ordine 12322 "żubr". Main custruzzioni varri carchi hè furmatu com'è un pontone furma (57,3 L X 25,6 W X 21,9 H, m), in u quali hè muntatu una INCALZIRE, a turnu, divisu in trè compartments longitudinally orientatu. By funziunalità hè u spaziu corsica cintrali à u latu di unni ci sunnu unità energia, stage persunale è unità apprima, sistemi di sicurità, assicurendu a attivitati vitali (cumpresi in u casu di l 'armi di distruzzioni di massa). sistemi bastone Casali è sbarcu sò armati cù aria-Visani, Cappa, pub, rimori, è ùn sò di ghisa. Ci sò ghjente di ospiti.

U corpu hè fattu di tecnulugia saldò, materiale - un high-forza viande nonmagnetic aluminium-magnesiu di altu resistenza currusioni.

L'idea di u mudellu chì appartene à u capu di criatori di u prugettu Koronatova GD

A parti Mugheddu

actuators cuntrullà - micca un compitu faciuli. guerra Russian tippi cumune sò trascinatu da pasqua aria, cu l 'eccizzioni di submarines, la vita di li quali sò carricu su course ilettricu. sistema di putiri MDC "The Bison" statu organizatu per simplificà nant'à un principiu di listessu di sistema di cuntrollu. U battellu nant'à un Puericultura aria ùn hè facile à tene à una altezza predetermined sopra à l 'a superficia, stu abbisogna assai di energia. Pà u so putere, dui di li basatu teorija aria di gas stokilovattny (ci sò dinù dui) ognunu hè valuri. A capacità tutali di u tippu power plant M35, pruduttu da RPC "Salutu - Mashproekt" hè di 50 mila horsepower. cumannanti Care CU-5 (warhead electromechanical) sò principale cartilluna distribuzioni (MDF). Management hè rializatu remotely da SERS (principale, post cumannu), tanti di u funziunamentu sò autumàticu in ordine per migliurà ergonomics. In u schema ci sò dinù cunsola luntani.

pneumatics

Cecceccu e nave pisanti (u so spustamentu hè 555 tonni) at a datu altitudine hè dinù difficiule, hè, dopu à tutti, micca una elicottero. U francese airbag sottu u scafu crèa quattru chetyrehlepestnyh diamitru puritani inieziuna di 25 000 mm dutatu vàscia pocu furzatu. Nsemmula cu lu muturi ilettricu di ogni unità purtata (DK-10). u muvimentu Horizontal hè pruduttu da principiu glissernomu. Assicutari l 'Puericultura aria rilighjosi sbarcu "żubr" trè AM cù pali rotary coordination cù la pussibilità di REVERSING un diamitru di 55.000 mm muntatu un anellu di Maso tuttu cristallino, riducendu bottu. À traversu issi propellers accelerated à un attu di u 90 km a sud / h, è u scambiu in u prezzu di gren'spinta ognunu di li permette di voi a manuvrari effittivamenti.

Puericultura cunfini

In Pà a purtata 'aria ùn hè manca à a malavia è "travagliatu" by presa lu vasu ponderous à una data ejaculation, furnì Temperance constructive. Li sò un accintu sòffice, fatta di modu dui-banchina. A pirsuna c'arricivi hè sòffice, articulation elementi siparatu dui keels crosswise, partenu e longitudinal. Tutti stu ùn hè un sistemu facili permette à voi à linguistic "arrimbendu" nant'à l 'aria cumpressu hè un tali à calculer, cum'è l' "Bison". Aéroglisseur restu, o movi, su sinu à la prissioni mettenu u so pesu hè anch'ella, s'ellu hè nicissariu pi supirari lu irregularities tarrenu, e accumincia a terra, quandu hè tempu à purtà fora lu sbarcu è scaricamentu di usato militari. Per ellu, ùn cambia ciò chì la natura di l 'a superficia di l'acqua, o di a terra è, numericu emuzioni hè abbastanza larga, è i mezi à "rimori" luntanu cavallieri i littoral distingui si da' altri misteri sbarcu di più cumuna, è cunvinziunali.

capacità di

N misteri Puericultura 'aria "żubr" in piena u so titulu di pudori rifirisci a categoria "picculu". Si pò liberacci u puntu di a zona custiera "solu" battagghiuna travaglià di Marines in dece vehicule machini cu lu so equipagi àutri. In fatti, u pesu è capacità di i classi KVP ellu aceddu no. On sbocchi prufessiunali sbarcu si currisponde piuttostu à u cuncettu di "landing ship mediu" (di li cchiù granni, si ancora non ùn chjappà), s'è no piglià un analogue in la forma di un vasu dewatering cunvinziunali toltu e rampa apertura nant'à i mura di la spiaggia. As amparatu da l 'insignamenti di u "West-di u 2009", primurosu di posti cu MDKVP "żubr" pò avè i seguenti ozzione per unità militare:

- trè T-80 (T-90) situatu à 150 tonni;

- BMP 8 (115 tonni);

- 10 APCs pluma 140 marine;

- Eight Salvinia serbatoi lume.

Lu sbarcu hè situatu in u quattru spazi equipaggiu di 140 pirsuni ognunu. Pussibili sottu dénonce sulu travagghiu, ùn usate, in stu casu, ùn ci sò sempre 366 pusatoghji è u numaru tutali di servicemen piantò cresce a cinque centu. Stu pò esse necessariu s'ellu u bisognu occasione à i rinforzi, ma nuoto resistenza decreases à parechje ore. Marines - lu stissu pòpulu, si tocca à manghjà è u riposu, è i cundizioni ùn sò i più asgiata a lu pussessu corsica.

Per Maso diretta sò porte nasali, flip-falà è formanu una rampa accessu, nnû nant'à a terra.

évaporé

N misteri "żubr" - micca ghjustu un menzu di vacanza di persunale è usate à i costi inuspitalieri di u nemicu, si pò mette i colpi di missile m è artiglieria à càntanu pussibili resistenza entrenched nimicu, purtà un sustegnu à u focu è a difesa contr'à pussìbule attacchi da un apparechju nimicu. Senza sti sviluppu cumbattimentu cum'è una macchina perfettu in l 'ochji di u persunale di militare si tene un simprici "biitoghju", ancu à dighjunu è manuvrari.

Quì hè un gruppu di "i mezi" à ricunnoscia chì u firepower necessaria hè dutatu "żubr". Aéroglisseur armatu cù:

- Dui launchers missile "Fire" A-22, cocia Populu Corsu unguided calibre di 140,3 mm.

- Dui caliper automatica AK-N.630 30 mm in calibre cu libbra in tri mila cunchiglia.

- Eight sistemi missile m anti-apparechju "igła" (uperatori volte straniera cù l 'US "Stingers").

À bordu ci hè stabilitu di tro "slabbing" falli trattinite u travagliu di cumunicazzioni di u nimicu è sistemi dittizzioni.

In più, "Bison" pò ripone piombu in munizioni di 20 pezzi. U tempu a stallazione massima - 1 ora 20 minuti.

Di sicuru, prima di sta nave cruiser ùn chjappà, ma deve esse parturitu in menti chì in Avalanche mudernu solu ch'ellu ùn duvia agisce, è i marina, è l 'aria, è s'ellu vole - è sustegnu tactically-missile m vi sarà datu à ellu.

counterpart American

navi amphibien, Salvinia sopra à u terzu, è cumposti in serviziu di i Army US. U so nomu ufficiali - LCAC (Landing Craft Air Cuscino), si sò stata fatta per u listessu scopu cum'è l ' "Bison". campionu transocéanique paginatura diffirisci di architittura simulate Suviètica, cum'è l 'RINCALZIAMO hè assenza, ma ùn ci hè un ponte pontone spaziu fenced di 182 metri d' quatratu. m, in u quali sò trovi usato cu lu cuntingenti esse n. LCAC hè assai più modestu, "Bison", è u pesu è a putenza di u power plant (16 mila. Coup). U so lunghezza hè 27 metri, larghezza -. 14 m francese a cunsumazione Fuel, parò, panini, unu ora, setti centu gallons di benzina combusted. Vasu pesa da 170 tunnillati. The movi lu glisserno dui chioda incù un diamitru di 70 cm Lingua di 3 m francese spincennu lu in avanti, o manch'ellu. vitezza massima hè circa lu stissu comu chiddu di vasu Project "żubr". pasqua Additional sunnu usati a away. U bastone mittennusi hè furnite cù quattru propellers direttu downward. U pesu di u payload - 70 tonni.

In un sforzu a facilità custruzzioni, ingegneri American anu decisu di fà senza u aghjuntu-corde è spazii di persunale, chì fonda u risicu di u lavau luntanu nantu à u latu - ponte a vitezza diventa sciddicusa da splashes 'acqua.

arme so WATERCRAFT ùn faci.

À conchiudiri tutti i dati training e tecniche di u Puericultura aria rilighjosi sbarcu americana, si pò esse cunclusu chì u so CAPABILITY cumbattimentu nfiriuri a qualità di "żubr" circa trè volte. Marines à bordu si pò piglià micca di più cà 170 in la mancanza di usato militare, in u salottu. Ma sta macchina hè degnu di primura, ma a so dû cu lu mudellu suvièticu di sviluppu ùn hè senza DKVP Western.

u cuntrollu di u sorta nave San Antonio e aîné abbisogna un assai seriu furmazioni, ùn hè facile à ammaistrà. Sti battelli sò basatu a l 'US solu à i basi navali a Virginia.

Quantu hè partutu, "Bison"?

Cù tutti i vantaghji di stu spettaculu spécimen di l 'industria di difisa Soviet ùn pò, ma aghjunghje à u coru canna di u mele, ca, senza dubbitu, degnu di u so criatura, è una lump di ta. À u mumentu di u crollu di l 'Unioni Suviètica, comu parti di la flotta Sea Black cumpresi ottu unità DKVP "żubr". Stu œil di navi amphibien fù spartutu unequally, ma comu frati: Russia te cinque (à mezu à elli - la prima mudeddu, ùn pò esse cunsideratu), è Ukraine - trè navi ( "Kramatorsk", "Artemivsk" è "Horlivka"). campionis scandalizatu di ghjustizia universale ùn hè micca tene lu. Ch'elli ùn sò necessaire Ucrainu Navy e chiddi "Bison", ch'ellu hè à tene li girava fora per esse fora di a putenza di u bugettu di militari. In più, in Feodosia eranu compie dui altri battelli, unu di cui hà fiascatu à compie. Torna, hè fiera di nutà chì a flotta Russian dinù deti u so "Bison" ùn lu modu megghiu. Quandu Grecia (Cambia - un membru dâ NATO) esprimianu una brama di cumprà guerra ùnicu, u Ukraine è Russia uffertu a accattari un paru di pezzi. A transazzione hè accadutu.

Allora, i trè unità cullezzione stati scritti Murat cum'è inùtuli da i forzi Naval di Ukraine, è, più prubabile, tagliata in metallu meat, u mondu per chì hè sempre culà.

Cusì, in u risultatu "Bison" da i Grechi u più, cum'è tanti comu quattru. Navy Russian hà dui unità, mentri in China - unu in u shipyards Ucrainu inachevé. Par la via, in China hè prevista custruzzione di più di quattru quelle. sperti Ucrainu sò disposti aiutu è Ducumentazione in corsu tecnicu.

As una cunsulazione, putemu diri ca l 'usu cummattimentu di "Bison" in u cunflittu di lingua Francese-Abkhaz nzinu a lu fu unicu è furtunata. Details di funziunamentu militari cù a so participazione u publicu hè scunnisciutu.