Comu pi fari un moissonneuse "Ural" cù i so mani,

Trinciatrice era Varianti urigginariamenti chì aspettu di un carrughju. Ma poi cumincionu à massa-prudutti, è chì diventa un tipu siparati di trasportu routes.

U prima di sti affaccatu in u ardori di u XXu seculu. Ma u muvimentu cambiatu pupulari lattice messe dopu à a guerra. Dapoi chì pruduce una grande numaru di Mist listessi, originals siparati piace à tengu fora, è si messe à creà mudelli suprana.

Moissonneuse: features, sputicu

Most moissonneuse hè differente da altre biciclette longitudinalis è altu rota. U cantu arrière hè prufonda à u listessu assenza tempu, e certi ùn fà, è u fronte. Un altru uguale hè u largu rota quarante, o, di più bè, gran rota larga. Cusì si chjamava a centauri.

Trinciatrice hannu un picculu tank & è una carateristica bassu-slung |. Fast guida - micca per elli. Pirciò lu dinamica n'aggrissivu quì è ùn rissentu. Stu trail - statutu è hè creatu per cunfortu piuttostu cà rallye vitezza.

Tù dinù pò nutà i parafanghi Chjara è turcenti quandu vi sarvu, senza straining, per caccià u cotru acceleratu. Diavulu "fratellu" hè cunsidaratu u so cruiser.

"Ural": moissonneuse cù i so mani,

Stu Motorrad hè luntanu da a chambre d. A vita ùn impediscendu bella, scioccante perchè vo vulete à mustrà off! Per quessa, in u nostru strade cumpariri Trinciatrice aspettu, chi sò micca solu ùn nfiriuri à i dispusitivi secchi, ma si sò luminosu individuale è ùnicu.

Hè più faciule di fà da u moissonneuse "Ural". Si hà digià tuttu ciò chì hè bisognu. Avemu basta à u travagliu cù i rota arrière è lengthen la rota. Qualchissia chì capisce u tecnulugia, pò chiamari issi ogettivi. Spissu nun solu moissonneuse "Ural", ma dinù da u "dizziunariu", "Iza" è "Minsk". Tuttu vi tuccherà in stu casu, pigliati da u Vaz è Zaz.

U restu dipende di u core e pussibulità. Oghje vi pò ancu cumprà qualche canadese chrome: ali, cundutti silencieux, o copre - è scambià un strasurdinariu "Ural" in una cosa assai chjosa.

bugettu

Cusì, avemu guardà a più tecnica cumu fà da u moissonneuse "Ural". A prima cosa chì deve esse pigliata in purtau u FRANCAIS, hè a calculari tuttu u materiali nicissariu. Di sicuru, quandu ci hè u mistieru di u travagliu cù metal, oltri vagliatura, tandu tuttu hè più faciuli. Ma comu na regula, nè di stu motorcyclists apprinnista nun hannu, tantu u nucleu di i soldi seranu passati in u materiale è, di sicuru, in u "ALESSANDRIA" mototsikl- cù tutti i ducumenti ufficiali nicissariu.

How to fà una "Ural" moissonneuse: passu da guida passu

1. Prima, hè creatu u lignu disegnu. Quandu vi la visione di u futuru routes "Ural moissonneuse" sarà faciuli à andate in ordine è currettu assemblea.
2. Sè Saldatura hè à ammaistrà u so ùn travagliu, o ogni altra u travagliu hà bisognu di lu ntirventu di Specialists, hè nicissariu in nanzu di fà a so ricerca. Allora ùn truvà dubbitu chì i Résistance, o DING fattu qualitatively.
3. moissonneuse Riparazione sottu u "Ural", comu dissimu, ùn hè unica. In principiu, ogni trail jìssi sottu lu. Ghjustu un "Ural" menu travagliu. Volte avete à passà assai di edifici, cundizione vacanti.
4. Una volta sò fattu tutti i passi, prima, vi pò cumincià disassembly di u routes. Items deve esse subitu urdinati e puliti bè.
5. N sèquitu, sò sottumissi à Cromatura cromu è pittura.
6. parti moteur sò naturale, in particulare, ponte, housing, canciu e sistemu silencieux.
7. Ndividuazzioni di difetta di tutti i ditagli di canciari.
8. Accessori Pelletterie ponu priparà e so mani. So iddi dariti un caratteru individuale è vi aghjunghje squadra.
9. Allora arricavata (da voi o Specialists) è u tempu assemblea quadru dritta vene.

quadru

Sta parti hè assai impurtante nant'à ogni trial, perchè dipennunu u tipu è aspettu di u veìculu, da lu. quadru moissonneuse à ingrandà pocu è allargamentu di la rota furgoni.

Daretu à realizà un aumentu di u bastimentu di cinqui à quindici centimeters, sicondu u trail stessa. Nanzu ci hè un bisognu di a curtzu in ordine pè ottene "sbarcu American." Allora, u sistema di cuntrollu di vitezza è u trasferimentu manuali di un bar, situatu in fronte di u mutore. Ma in u casu di, per esempiu, "Ural Wolf" sta sarà micca esse nicissariu, comu si hè digià statu realizatu un tali un disignu.

A rota arrière hè megliu à aduprà ùn largu di dui centu è dece millimitri, ùn hè necessariu di spiazza a bearing AM.

L'angolo Guigard di a furchetta, fronte,

Stu FRANCAIS hè usatu à spessu, ma si trattò locu. U fattu chì u accrescimentu in lu virsanti di più di trenta-di trè livelli cunduce à un impurtante deterioration di a mugnera routes. Per quessa, per un tali cambià deve esse cotti cù cura 'estremu.

lucca megliurenze

Calchì volta una cuppa carchi Corse û linia sedda Antica (se u quadru allungatu) ingrandà cunduttu, fronte, è cetara è cetara.

Sì bisogna Saldatura di cunduttu in u primu postu di ghjunghje ne à una forza di cusgitura. Per quessa, hè preziosi à Pre-di furmazioni à amparà à u travagliu cù Saldatura ilettricu.

U prublemu pò ancu accade cù u evenness di u quadru. À issu deve esse pigliata assai seriu è solu dopu à l 'roti sunerà in lu Paisi, ci hè pussibili a còciri.

In u casu di inconsistencies in u parcu assemblea, ma ùn hè micca necessariu di ricursu a un sangue. Crashes succede à spessu, ma hè megliu à esse pazienti è à ghjunghje ne à u rispettu incù l 'assemblea attuale disegnu d' urìggini preparatu.

In un casu stremu, vi ponu dà u travagliu di prufessiunali. Allora flat poze "Ural moissonneuse" chì vi vede sarà à l 'arrivata è voi.