DRIVESHAFT, "gazelle": riparà è sustituiri

U bearing PTO face parte di u sistema di trasmissioni di veìculi cù piena o di u fundale arrière-rota. Sta tradizzioni si usa a trasmèttala turcenti da u scatula nanzu o di u listessu casu, u trasferimentu di i XL arrière o di fronte. bearing tunnel nant'à l ' "gazelle" pena dinù sta funzione. A Canzona di circà à u so struttura, oltri ca comu amparà à rispettà è una ricuperazione.

Da la storia di anale AM

Val fù cunnisciuta da u nomu di lu nvinturi di la AM, chì travaglia à u so criazioni. Stu hè un specialistu italiana in midicina e matematica - Girolamo Cardano. Era a prima volta ch'ellu fù ghjuntu cù un miccanisimu di u perni, da chì oghje hè pussibili a leianu i banni tubu e assimblei.

Sperti-stòrici crìdinu ca lu primu signu univirsali fu sprummintatu di Liunardu da Vinci. puntu assai ntirissanti è ca lu autore di stu sviluppu vulete esse un altru omu. Hè Robert Huk, ma a so peddi, nun puteva arrivare dritta. Iddu scunnisciuti è più tardi.

Aduprà lu disignu in vittura addivintò in u 1898. A prima hè Lui Reno. Hè sèmplice: ma in u listessu tempu voglia assai efficace, chì oghje hè quasi u solu sottu disponibile di a trasmissioni di turcenti. Oghje, guasi tutti i tippi di veìculi cù u bearing AM.

"Gazelle": l 'unità bearing

Sta tradizzioni hè stata parti di l 'driveline. Stu, a turnu, c'hè un bearing ntirmediu, lu sustegnu ntirmediu, bearing coordination è trè perni. Avemu guardà ognunu d 'iddi.

countershaft

Sta cunvenzione hè fatta com'è un pipa iunti fattu di viande azzaru. A particularità di i bearing - a pipa cu mura magre. At a parte fine furgoni di u Vincent hè fissu nantu à u bearing chì hà splines luce. A parte fine, fronte, di u bearing hà una plug in particulare. Stu USB à traversu una Anjou spiciali particularmente à ogni USB muvimenti. Nant'à sta parti ci hè un pirtusu splined interna è gryazeotrazhatel incruchjata.

furchetta, fronte,

Stu tecnica hè stallatu in un allargamentu di la go varri furgoni. Idda eni zitu cu la splines chì sò tagliata à u bearing sicundariu. Quandu de fruits suspinsioni, propshaft ( "gazelle", o hè "Valdai", si ùn mpurtanza) pò ssiri spustatu longitudinally. In ordine per cumpensu maximally di sti muvimenti, u Vincent pò ssiri spustatu longu la purzioni splined di u bearing sicundariu di u transaxle. Sta volta hè campanu lubricating cù oliu, chì si trova in u PPC crankcase.

sustegnu ntirmediu

Sta tradizzioni è fattu di gomma. Iddu hè ondulé. Cù l 'internu di stu sustegnu hè culligatu da a sfera vulcanization Tinennu gated. U cantu luce furnite cù una forca sustegnu spiciali.

gomma matinu ùn permette u trasferimentu di polzu di a trasmissioni di u muvimentu di i parti corpu, ma dà dinù una uccasioni di i muvimenti driveline longu la culonna longitudinal.

Forca cun Bulloneria particularmente linguistic à u quadru veìculu crossmember.

Tinennu, chì hè muntatu in u sustegnu, hè una vita serviziu assai longa. Ghjesù ùn tocca ogni mantene durante tutta a so vita cuttuni.

bearing retro dinù fattu da pipa azzaru cu mura magre, ma attenti à i cateni fini di l 'furchetta. Attraversu articulazzioni particulare in i parti, fronte, fissu flottement USB da l 'elementu media. Idda, a turnu, hè fissu à a parte splined di u bearing ntirmediu. Cusì, a prima hè supportu l 'bearing AM. "Gazelle" hè compie cù più USB. À issu pezzu ùn spustà nantu à i Una, furnì i n'avutra chì Fixes u USB. U cuntrariu coordination da i mezi di u bearing croce û puddle chì hà una cinta coining spiciali. U puddle fatta da bolting à l 'vigori voglia trasmissioni rota principale in u PPC.

propshaft Joint

U bearing hè dutatu cù una Anjou, quali hè custituita di lordi, oltri croix. Ci hè in u so generu hà quattru spilli rulli. Ciascuna di l 'abarrai carchi 20 hà ruteddi. U so diamitru hè 2 mm. Sti torra sò prudutte da u usato high-pricisioni. Iddi sò speciale sceltu per quelli chì porta assemblea cù una crosspiece. Ùn tintatu di fari sustituiri la torra, chì sò partuti da a li vari spilli. Also innaccittevuli hè solu sustituì u tunnel croce bearing. "Gazelle", è ùn pò esse riparatu, sustituita solu qualchi spilli. Cosa hè dirittu, chì hè a sustituiri di u web ghjocu cum'è un inseme. Vi tocca à cambià si, ancu s'è u dannu hè solu una sola carchi.

Di l 'Lubrication di Paul Armagnac hà un bè algeri. Perchè stu strogghi algeri, chì hè injected cù una siringa cadi supra a rotelle carchi nantu u canali lubricate internu. À l 'ogghiu fù firmatu, dentro, crosspiece dutatu cù una bouche gomma spiciali. À u momentu di Lubrication inieziuna primavera bouche hè crisci e lu ogghiu earn scorri fora di l 'cabbia.

A carchi rulli hè sprimuta in lu pirtusu e lordi fissu linguistic cuvirnari circuli.

Sti banni sò lubricating da olii vigori tradizioni, chì ùn hè micca sempre còmuda è efficace. Cusì, u crossbar è i USB hà a esse pienu di ogghiu assai spessu. Hè cunsigliatu à aduprà cumpusizioni lubricant №158. Stu algeri hè cusì matinu, ca vi scurdeti di circa lu spilli in u Paul Armagnac per un bellu pezzu.

arburuchju cumune

Cum'è ogni altra parti, u bearing AM ( "gazelle" in stu riguardu hè micca eccessione) pò curanu. Ma parechji prublemi pò solving. Chì l'taliannu la curpa più fundamentali di a cultura.

I prublemi assuciata incù polzu

Cusì, s'ellu polzu hè si 'ntisi la stadda quandu stradali, ùn hè pussibuli chì hà fattu u sdifurmata tubu bearing. À affruntà stu ùn hè necessaria à aduprà ogni misure spiciali, o duru. À spessu, propriu sustituiri la pipa cumpletamenti, o altru farisi u riparazione di anale tunnel. "Gazelle" pò esse riparatu à ogni Shop corpu, induve i miccanichi di fà u travagliu listessu. In a prisintari fora lu sustituiri o riparà hè bearing Rus ubligatorie.

Esiste sdifurmata di u polzu pipa pò accade se lu rulli arrière strincennu ha appuculita muntagni u ponte.

Stu pò esse fatta truvà inseme indipindente viaghji Loose.

À spessu pivoine esempiu, per via di u distaccu di i miccia Rus da u tubu DRIVESHAFT. In stu casu, a sustituiri di l 'pipa o di u so stazione serviziu di riparà. Ma ci hà da dinù avemu à fà un Rus.

Sè u polzu hè si 'ntisi la stadda, hè necessaria à inspect lu bagagliu di pussibili cummedia in u spilli. Quì hè inùtuli à riparà, è aiutannu di pivoine aiutà croix sustituì u propshaft. "Gazelle", dopu un tali quessu sarà cum'è novu.

Sè sò osserva lu ventu in lu cuddaru carchi di u réducteur vigori puddle nant'à u XL quarante, ùn ci hè abbastanza pi sustituiri la puddle. S'è minà à l 'USB pliante in CPR hè assai più, vi deve rimpiazzà l' allargamentu PPC. Stu ans hè duvuta à vèstinu di u bushings stalebabbita.

In u casu induve cresce clearances in i raporti cù i Una, se spilli mìazzu o di passà u bearing AM, "gazelle" hè riparatu da sustituiri la vecchia parti cu chiddi novi.

Fiaschi radiufonichi quandu toglie lu tunnel

Per disgrazia, micca tutti l 'elementi di u prublemu si pò distingue in u cursu di cunduce. Parechje lupu pò radiufonichi solu dopu à rimuzzioni o overhaul.

Allura, siddu l 'ogghiu Our da u articulazzioni Anjou, si ìnnica ca la bouche, chi avissi a mantèniri a oliu hè guastatu. Si deve esse assai fàciule à rimpiazzà. Sè lu birrittu hè rotated nsemmula cu lu cuddaru, u Paul Armagnac tunnel hè sustituitu e poi sulla bearing oghje.

S'è dopu à un scappu di 40 000 km a sud oliu ùn purtata fora di l 'gambu francese valve tutti i polsini, tandu vi tuccherà à fà picculu acconcia. Sè hè difficiule à capì u perchè cumu di désassembler u bearing AM ( "gazelle"), photo parti di i nostri articuli m'aiuti mudificà accelerate u prucessu di sulphur è disassembly. Per esempiu, à fà i magazzini, vi tocca à caccià la trasmissioni, désassembler i perni, Pà una pulita Elementi lubricate di i cruci, a fari sustituiri la primavera, chiodate è messi à u sigilli. Allora duvia sorte tutti i daretu è u bearing sulla à dà.

How to caccià u DRIVESHAFT da u traspurtadore?

Cosa ùn si piglià à fà l 'riparazione di anale tunnel? "Gazelle" deve esse da manghjà per u funziunamentu. Hè una prucedura sèmplice, ma voi ùn cunnosce a prucedura aggalabbata.

Nanzu di caccià u vigori vi tuccherà in nanzu cù anticarburizing à signalà un locu di pusizioni roughshark mutuale di u USB, oltri bearing PPC. Sti etichette sò assai piacè à u metallu lordi muvimenti, oltri à CPR imparu.

A parte pelage di u Bulloneria deve esse pussibule à smachjera qualitatively lu fangu caked. Dopu sti Bulloneria unscrewed. Allora piattà noci chi uttèniri lu sustegnu ntirmediu. Cum'è un risultatu di u sustegnu disponibile da u cross-aderenti. Allora tuttu u driveline movi avanti è detaches da u puddle nant'à u ponte. Pussibili a facilità sta quessu, pudete puru aduprà un martìaddu, ma solu à traversu un ramu o di bronzu shim. Vi tuccherà à schjaccià u ritornu di u signu di puddle.

Allora vi ponu caccià a fine, fronte, di u driveline pliante.

At a parte fine di u bearing trascinatu PPC ci vole dinù mette una pusizioni etichetta.

Quandu u trasferimentu hè cumplitamenti cacciatu, hè necessaria a prutezzione di maximally u plug in cura da pussibili Cuntaminazzioni. It imponi lu stissu e lu pirtusu in u PPC.

Avà vi pò cumincià à affruntà li vari prublemi.

Imbiancatura una nova

By cumprendu un novu situ di rimpiazzà un guastatu, voi pimmu tutte piglià in contu u pesu di anale tunnel. "Gazelle", è micca eccessione. U fattu chì parechji mudelli hannu diffirenti mudìfiche. Cusì, in u mudelli cù u mudellu wheelbase stabiliri nodes in veru mudellu. Sti banni si pò cumprà in parechji putii Distribuzione.

Peggiu hè u casu cù mudelli vittura canciatu. Sti anale sò dispunibuli annant'à dumanda, è ùn hè micca in ogni locu si pò accattatu.

Oghje, assai di infurmazioni circa lu allargamentu di u elementu indipindente. Per esempiu, u bearing AM ( "gazelle") allargamentu pò esse nicissariu, s'è u pruprietariu voli à fà cresce u wheelbase di a vittura. Sta duna certi vantaghji - u gran a durata di u cale corsica.

bearing tunnel - u listessu pezzu, comu tutti l 'àutri. Sta cultura pò esse riparatu cumpritamenti. Cù n'aducazzioni cura è mantene rigulari lu durerà assai longa. È s'è tù voli un sustituiri, poi pensi chi di la lunghizza di la bearing AM veìculu ( "gazelle" è "Valdai" in sta seria hè micca eccessione) - chistu è lu usu cchiù mpurtanti.