I battelli di Crimea: recensioni è poze

Parechje Russians tendini à Crimea, puru siddu esiste ùn ci hè nudda di danaru di vuluntà sta statina. Avà a realità hè cumplessu da cambiamenti in logistica. À suffrighje a lu suli, light switch in u mare, tastà i punti maestosu, hè necessaria a vìnciri lu ostaculu. Name - i battelli à a Crimea. U fattu chì u paese nantu a penisula hè avà una manera - traversata. No, la terra ùn hè pruibitu. Solu u Russians sunnu suspittusi di viaghju à traversu u territoriu di Ukraine, ùn hè un trattu arquantu amichevuli. U costu di dui maneri: da 'aria, strada di u mare, piena di tutte e speci di sustanzi. Chì l'prènniri cunfidenza cu iddi.

Risponde à a porta di u paese di manera

serviziu Ferry fù custrutta in 1954. U cullega lu porti "Caucasus" è "Crimea". In fatti, un passageru hè micca bisognu di studià a storia di stu chjassu u trasportu. Comu ùn hè micca u so muvimentu? Hè nicissaria solu à capisce chì a vapuri va à l 'Crimea à u puntu narrowest di lu Strittu Kerch. Chì hè à impiccà fora a lu mari hannu omancu 20 minuti - sulu basta viaghju pigghia a lu liveddu attuali di sustegnu tecnicu, è dopu di u bonu drawing. Passi Russian u territoriu newfound di a Federazione in la cità di Kerch. U locu si hè bellu, micca solu u riccu Turistica storicu, ma dinò una maraviglia: «ùn a cultura" in certi lochi. You jemu a Crimea? By battellu - postu? Utilizà stu tempu cù benefici! Dumandu u vostru, diri, u lucale prufittà di generali. Piglià un viaghju è vede. Innamurà in amore cun issu paradisu (solu per sauvages, abbituatu a difficultà bassu).

Management trafficu

In i vechji ghjorni, u viaghju fù purtatu fora dui battelli, avà - unu. A seconda hè avà ùn appena manca, a so mancanza pussutu griddu una pupulare rivolta svaghi fatti è ribbellu. È poi ci hè a ghjente los per i quali un trafficu di rasoliu quaranta-ore - un cultellu in u core. Ma ùn ci partutu, avemu a turnari a la Crimea nant'à u trasportu. Accantu à dui ganghi custruisce spiicalli. Ci sò missu ancu video, ci vole à piglià in contu i putinziali hooligans. spilli Local prestu. Queue di i battelli à a Crimea addivintò di li Manna da u celu. Site Cresce trays rapidamenti kebab, incù ricordi è altri "signali" di u liturale. Libertà per i clienti! Voti, pi la strata, sò abbastanza altu. À quelli chì u labellu di un viaghju in battellu à u Crimea è fù scantatu da u costu di una buttiglia d'acqua minerale vi prepodneson salla di surprisa l costa. Di u listessu prodottu ci cun voi vi bisognu assai menu soldi!

Cork Ferry a Crimea

Comments budget ghjuncènnucci diri ca chistu è u solu "strata" a la pinisula pò divintà una seria sfida à u liturale di paradisu. Avalanche "rota" di i turisti di lugliu accuminciò a crisciri - assai à u piacè di novu Russians. A sola cosa sparagnati tutti cum'è viaggiatura e aspetta di i so patroni di a penisula taliana, tantu hè un bassu permeability di terra, mare. Cork Ferry a Crimea hè divintatu una vera minaccia di lu crollu di lu tempu. L'autorità tantu prestu, è cresce u numeru di e nave. In d'aostu, u viaghju hà travagliatu sei navi. intiressi seriu, chì parmetti à purtà sin'à 20 mila. People un ghjornu. Da a mità di-August avutu à aspittà solu dodeci ore, chì hè assai menu cà l 'attu di quaranta, arregistratu esiste.

i prezzi un pocu pocu

populu pratica tendini à urganizà u vostru bugettu accussì comu micca a stari luntanu da a casa senza soldi. Quissa hè una qualità commendable. Tuttavia, e attaccau-cherche, è l 'cun pricipitazione deve aligria, rates, per u trasportu di i Crimea. Ci voli micca Pronuncia qualchissia. Una persona vi passanu nant'à stu piacè 162 rubles. Kids viaghju di 76 rubles. Trasporti di a machine, di sicuru, di più cari. costu bigliettu hè assuciata incù u taglia veìculu e piaghje da unu di dui è una mità di milli rubles. Perciò, i patroni di Cars più di 5 metri ùn pò pagari tali spesi.

Trasportu marittimu di Crimea. Reviews

Parechje maravigghiusa cuntintizza di una lesta felici di i duri rialità hè rottu. Seduta, in vittura è aspittà di più chè un ghjornu - u testu ùn hè micca di i debbuli di lu cori. Critica di l'urganizazione di u muvimentu hè friquenti à mezu à quelli chì li piace u battellu à u Crimea. Reviews, parò, è tene à studià arechja. People scrive sottu à u pesu di emozioni, chi poi scusa. Pirciò, cumenti deve esse analizzatu cù i penalità "nervi facialis". Lagnanza pò esse distintu da lu poviru e cundizioni sanitarii di occasion. Parechje Nun mi piaciunu i usi, u funziunamentu di u quali hè capiscitoghju in issu spaziu ristrettu, in rapportu incù i dui figlioli di u listessu paese. L'urtimu ostaculu prumissa a eliminari appena organizatu lu nurmali funziunamentu di guardi cunfini e servizi trà Russia e Ucraina. It S'avissi a nutari ca lu ritornu pusitivu hè assai più grande. Sottu u so cuntenutu hè fattivu grazia spicificamenti.

Impressions da un Caucasus Viaghju - Crimea

Avemu girari tutti. Tutti i biglietti bisognu. budget organizatu - hè micca eccessione. A quistioni "perchè ùn avemu bisognu di fassi" sò risposta bè trouvés-: Customs hà à cuntrullà u muvimentu di i citadini. By lu modu, siddu voi viaghju da autobus, ùn hè bisognu di u bigliettu. Passageri, dopu à cuntrollà passports scunnisciuti Reali chì coglie u vitturinu, quandu u vittura hà da esse u bastimentu. Nota: citatini, senza andà à se rendre à la Crimea ùn funziunaranu attraversu un battellu! So - ancu muvia. Dopu à avè ricivutu u bigliettu (signu) tuccherà à sottuponghenu biancu pirmittennu persunale. i residenti di u capitali sò cuscenti di ciò chì ghjè. tavula quadru. robba persunale, telefuninu, chjave si, si jittava a Arch. No rudeness o lo ùn hè osservatu. All garbu è prestu. Auto spiicalli sò almanaccatu u battellu. U locu hè picculu, ma tutti i vulete passà. Segne deve sente attente à i marin squadra: u Lane manca à a dritta, è cetara è cetara.

ouvert viaghju

Arrampicata nant'à u battellu-longu libaru, vi ponu sciali. U vasu hè invitatu à piglià un caminu è tastà a superficia liscia, di u mare, è seagulls. Ci vole à pusà nant'à un autobus, o una vittura ci. Ma ci sò limiti! Amore hè pruibita. Un Paisanu à mezu à acqua, a causa di a mugnera fià di u focu - micca una salla di spirienza.

Cara a fumu farà s'imponi suggerimentu. Also Cumpagnìa equipaggiu seguita u curiosu, degne vicinu à i lati. U Populu ùn hè micca pussibili à tutti i punti, tantu una persona pò solu saltu nantu à Francia + o usate. Avemu Mulateri Di L'hannu a firmavanu è acchiappatu lu gazers hapless. E ghjè, scusa, tempu. Stissa terra move pò esse vistu cum'è una vera storia mari. L'ondi batta contru à u cantu, u sole, hè bellu sole, u mare beckons cù novi piacè è misteri. Hè una pena chi na vintina di minuti di aceddi, comu 'na badda. Hè tempu di riva.

Oru di trasportu

Tanti risorsi infurmazione, pudete truvà i partenza Oru di u vasu da u portu di "Caucasus" è "Crimea". Tu nun fidàrisi elli. Quì hè a cosa. Stu Oru hè prisenti in u tempu quandu chì venenu à aduprà u viaghju ùn era assai. Avà u cumpagnia deve mette à a vuluntà di u populu è di canciari tactics u flying. Per quessa, u Départ dipende i circustanzi. U populu di più, u più friquenti mannava. Quasi tutti i battelli di statina curriri non-riparu, jornu e notti. Rest "stuviglia marina" solu durante i timpesti. Ùn ci hè nunda à esse fattu avvinta. Voli Parigi, i passageri-minacciavanu di a vita sò interdetti. Tantu, andava in u sensu di i battelli, si deve s'appoghjanu solu nant'à u meteo. U restu vi dicu tuttu. Puru l 'Oru attaccanu fora vicinu insulated u manciari, u valore particulare di stu infurmazione ùn hè micca. Ferries curriri ogni mezzu un ora, e cu nu carricu chinu.

About treni

I patroni di a pinisula, è i turisti ùn pò cuncepì cum'è un picculu "porta" trà i Crimea è u cuntinente. Chì venenu à i sciali quì - assai, arrivare u francese chaise o di a so vittura - assai menu. In modu pi fariti lu populu, avemu pruvatu a mette u trenu. Luogo di a partenza - Leopoli. Next - à Kerch. È ci hè u mare, l'altra parte, è à u scalu. Train battellu in Crimea - micca una nova 'idea. Esiste, issu hè stata. Allura addivintau unprofitable. È avà vota avemu ritornu à l 'idia. A prima cumpusizioni fu trasfiruta a lugliu. Passageri à u tempu di u viaghju lassu lu Cars, chì sò murata. U altra parte si di novu furmari na cumpusizioni. Loading - scaricamentu dura per circa quattru ore.

Tips Travel

Autotourists cunsigliemu pacenzia. Cum'ellu ùn fà u ponte, prumisi, girari da a tempu a tempu vi passiuneghjani lu pubblicu, senza mpurtanza quanti i battelli o di dirittu. Critici deve guardà chì i battelli ùn deve solu accustà, ma dinù a lande, è stu ubligatoriu u piers, è cetara è cetara. "Horseless", èni raccumannatu di piglià u autobus. U so benefiziu - hè bisognu à tengu in linia. Routes in Crimea assai. Moscow, Cadiz è altre cità sò digià almanaccatu u so voli. Train di u 2014 - u trasportu ùn hè micca assai accéder. U so viaghju hè dipindenti à a qualità di i usato (chì ferma da u passatu), è dunque, ponu scattu pò destructeur.