Nissan Silvia S15 - quaternu di vittura Japanese chì t'inspira

Nissan Silvia S15 - una vittura chì hè statu ricunnisciutu da i clienti di i so alti curà e grazi a lu, disignu mprissiunanti unichi. Sempre piacevule quandu a vostra vittura hè bè nantu à a strada, ma ancu megliu s'ella hè cusì dinù spranza degnu. Giustu, Nissan Silvia S15 hè sicuru successu symbiosis di sti dui qualità. E issu si pò schiarisci da l 'esempiu di l' ultimu mudelli.

aspettu

A lettura di a vittura hè fatta in un stile, chì hè tradizziunali di l 'Japanese. ottica capu fatti in la forma urigginali di un Boomerang, è per via di sta parti, fronte, di u mudellu acquistatu caratteru streamlined è, disignu sporty mudaratamenti disegni. Sta suluzione pari assai pussibilità è prufittu. Grille - una pèrdita siparati. Hè guasi sanu spariti. Ma s'è vo capiri lu tema in più tecnica, si hè pussibule à truvà fora chì i sviluppori appena assai cleverly ammucciaru lu in daretu à una tavola impurtente. Also divinni rùbbrica cintrali hypertrophied, chì pò esse vistu u chocs. Ma à u listessu tempu, hè diventatu più corta. azzaru rùbbrica neoprene Side affusolato, catturati, ci foru misi lampade nebbia annata.

Massiccia statua neoprene arrière Nissan Silvia S15 hè dinù lambiccu. Ragione di a so nova diminsioni cambiatu è ottica. In generali, a vittura diventa ancu più distintu e flat cà i mudelli pruduciutu nanzu.

di l 'internu

A vittura a Nissan da Silvia S15 addivintau lu patruni di 'na interni flat è attrattiva. Di colpu eye-piscadore hè situatu in u centru di l ', panel strumentu, su chi tengu un grande tachometer. Si hè inturniatu da altre sensors. On a unu a manu - i speedometer, nant'à l 'autri manu - hè almanaccatu trà un filu chì grippa u muntanti di cullezzione di carburante è Temperature search engine. In più, panel centrale hè à postu sensors ore è tunna, chì sfarente la pirsuna di Turbines prissioni. Sedie sò asgiata, asgiata, Decisive u spaziu, dentro, tantu chi u cunduttore deve stà cuntentu.

Caratteristiche Nissan Silvia S15

About u spettaculu di u traspurtadore pò dì assai, ma li carattiristichi di lu deve sicuru pagari attinzioni a. Li quattru-cilindru dui-litre - chì hè ciò chì u mutore bass sottu à u cappucciu di a vittura. Carattirizzatu da u powertrain à migliurà la ghjistioni chiamatu SR20DE, oltri ca comu sistema di sparghjera di gas DOHC-I4.

Search engine miccanica corsa, hà una capacità di 165 litri. cù, è unu chì hè cuntrullata in autumàticu, -. 160 "cavaddi". Micca assai granni diffirenza. Tuttavia, ci hè un altru moteur - Turbo-I4 DOHC, è si hè sappiutu à u sviluppu di a capacità di 250 litri. una. A vitezza massima chì pò ghjunghje fin'à sta vittura varieghja dinù sicondu u mutore. Si pò esse à 190 è 225 chm / h.

U suspinsioni merita dinù attenti. U châssis di u macchina hè carattirizzatu da una suspinsioni indipendente, primavera, è per tutti li roti. Duranti lu prucessu di fabricazione di sta mpurtanti tecnica usatu stopy luce, accussi si travaglia fora abbastanza forti, ma ùn pisanti. Infine, sta vittura hà discu Frenu.

costu di

È infini, un altru argumenti cuncirnendu vittura Nissan Silvia S15 nanzu à noi. Prezzo - hè ciò chì hè in senu. Di sicuru, u costu varieghja secondu à l 'annu di cunfizzioni. Per esempiu, u mudellu di 1988 (in boni cundizione) vi costa 280 000 rubles. Per a versione di u 1991 pò ancu esse dumandatu à mità di nu miliuni. "Nissan" tardu '90 vi costa circa 800 000 rubles. Ma Silvia libbirtati di l'2000 vi costa almenu una meza millioni, è u massimu dipende di u pattu è attaccamentu di u pruprietariu di venda li una vittura. In principiu, ogni versione pò esse trovu, qualunque. Ma ci vole à capisce una variazioni impurtante. A vittura hè bona, accéder, viloci, tantu chi u costu ùn hè micca chambre d.