Nivellu 50 - Aviation Ghibli

Company "nivellu" fù fundata in u 1912 da Antonom Fokkerom. It durò finu à marzu 1996, quandu hè stata dichjarata bancarutta è vinnutu cumming in parti. Duranti u so esistenza hè statu creatu è custruitu dicini di mudelli di ricugnizzioni civili e militari. In lu periodu da u 1920 à u 1930, a Cumpagnìa hè duminanti à mezu à cumpagnii listessu.

F50 - una versione più furtunata di u Friendship

Nivellu 50 - unu di i rapprisintanti di a famiglia di un apparechju civili. U principiu di a so creazione hè stata iniziata in u 1983, u listessu annu, è publicatu u prima sviluppi Projectization. U mudellu hè divintatu u cuntinuvatore di u Amicizia F27 successu, chi a ddu tempu operata di 25 anni. Hè statu chiddu chi stu saria solu una mudificazione di u compra, ma la diffirenza era impurtante. Per quessa, a versione prima di lu nomu di lu prugettu (F27-050) hè statu rivista. L'aviò ricevutu a so stanza di a famiglia. A pruduzzione Amicizia nant'à stu has been discontinued.

In sviluppà u so apparechju la cumpagnia hà fighjendu e scumesse reliability è sicurità. À spessu, stu cresce u costu di i prugetti. Tutti i mudelli sò mustrati Sognu di mira. New modèle 50th nivellu ricevutu un écriture, chi fici lu pussibili à ognuna cchiù efficienza carburante. U generu di i puritani cuntribuitu à sminuì bottu durante volu.

U so primu volu nivellu 50th mudellu realizatu 28.12.1985 annata. pruduzzione Serial messe in 1987, è durò finu à u 1996, quandu a cumpagnia hè bancarutta. Duranti stu tempu lu pruduttu più di dui centu nivellu 50. Photos di differente variazioni hè prisentata sottu à l 'articulu. Solu 220 copie sò prudutte.

Nivellu 50: caratteristiche in a versione di basi

A versione di basi di l'apparechju hè in i so variazioni usato digitale avionicheskogo crià EDZ-806, pruduttu da i so cumpagni US "Pause Cafe Snc". 4 Elencu cuntene tutti i dati volu nicissariu. Ci sò sensors rule u breakdowns di parechji cumpunenti sistemu. usato stallati, diagnosis diagnose usate. puritani diamitru avè 6 fiammi, hè 3,66 m.

Various mudìfiche nivellu 50

• 50-100 - versione di u mudellu di un apparechju di basi, dutatu di nu muturi, è pensa PW125B 4-do birra.
• 50-120 - a variazioni di disponibile-3 di la porta.
• 50-300 - sta versione hè usata in u Highlands o avè un clima calda. search engine scripting PW127B.
• 50-320 - da a versioni 300th differ in lu numaru di porti in cabina.
• 50-400 - solu variazioni vinni chianificatu, ma fù mai messi in pruduzzione. Idda fu pensa à esse fatte per 68 massimu. Dinù avia a sò assai aumintau lu fuselagem.

dati Excellent tecnicu, altu gradu di reliability è sicurità - tutti sti caratteri nivellu 50. U schema di salonu basi mudificazione prisentata in l'artìculu.

• larghezza Interior - 2.5 metri.
• Massimu dipende di u mudificazione.

nivellu oghje

Nunustanti lu fattu ca la pruduzzioni di stu mudellu cessatu di più chè 20 anni fà, a cruci supra l 'usu d' aviò ùn deve esse messi. Li dà sempre u persona acqua bè è i passageri.

Duranti l 'esistenza di u mudellu ci era 12 piscina è breakdowns. Tutti i casi eranu investigated in tecnica. In u corsu di cuntrolli è attività logica in quasi tutte e tali casi, u vinu s'appronta agenti equipaggiu, o mantene aviò. prublemi tecnica seanza. Liners mustrò una alta Data di mira, reliability è sicurità.

Most copie sò avà operata da individui o picculu Air u voli gnustrii di picculu lunghezza. À spessu, ci hè una cunversione di piena merci.

l 'usu di ste apparechju vistu in Russia comu un degnu sustituiri "AN-24". L'ostaculu hè a mancanza di certificazione.

In i paesi CIS sò anchiamènti usatu in tanti lìnii. Per esempiu, avà vistu in la sucetà AirAstana itinerariu Astana-Pavlodar-Astana.