Furmazzioni, Storia
Pilot Gerhard Barkhorn: biografia, rializazioni è la storia di la vita
Qualchì volta in a vita ci sò paradossi maravigghiusu cumannari unu di crede in u predetermination uriginale di u distinu umanu. Issi pinsamenti vinutu a menti, quannu tu leghje u biografia di unu di li cchiù famusi pilota aci Tedesco, chjamatu - Gerhard Barkhorn. Ci vol à traversu l 'a guerra in u tariffu Flex militari e curputu essa nantu a traccia di a morte, ci hè unhurt è Ignominieusement morse in tempu, a la rota di a so vittura.
True arianu Barkhorn Gerhard
: Quale hè questu quì, chì in tempu di guerra, hè fieru Luftwaffe, oghje notu micca solu in Germania, ma dinò in altrò. Iddu era natu 20 di marzu, 1919 in Königsberg - Oblast prisente, è in quelli anni u più grande cità d 'Orienti Prussia. Era diciottu quandu, inspirati da u Musica di l 'Fuehrer, à sonu di tutti i louper, si dicisi à dà si à u serviziu à i Air Force - na putenti forza corpu chì fù pensa à esse la chiavi a lu futuru di Germany stata.
A prima spirienza cumbattimentu
In 1937, un giuvanottu va à l 'School Flight, è dopu à lauriatu da lu in dui anni dopu, cù u gradu di tinenti trasuti nta lu statu d' una di l 'cull'elmu di li forzi' aria di u Wehrmacht. Sò battèsimu di focu, Gerhard Barkhorn ricevutu in u 1940 in a battaglia di Britain - unu di li primi battagghi 'aria di Secunna Guerra Munniali.
Sò biographers, vasari lu piriudu di la guerra, nutari ca iddu nun si furtunatu, perchè, ad avè fattu un centu surtiti, pilotu sbattia una sola billet nimicu è ch'ellu fù volte custrittu a lassari lu vittura ardenti di parachute. Compiu issu hè accadutu più di u Canali di inglese, è ch'ellu hà passatu in l 'acqua friddi di na vota, finu à ch'ellu hè statu ripresu da rescuers. sperienza cumbattimentu So I fù typed avvene Ace - Gerhard Barkhorn.
Germany dà u Front Eastern
A chiamari tutarmenti l 'espirienza fatti in battagghi aria cu l' inglese, ch'ellu era capaci à fiancu annata, quandu Germany unfolded un offensiva u Front orientali. Fattu in lugliu di u 1941, centu è XX sorties, grapì la scoring in li sò vittori aria, Casino in lu celu Ucrainu bomber DB-3. By nuvembre di ddu annu, a so ombra fiche ci eranu digià distruttu dece apparechju nimicu. Gerhard Barkhorn statu marcatu da u cummandu. Iddu fu fattu un Lieutenant è a cultura à a posta da appointing un tribunu 4./JG52 unità.
A prima volti
By l 'istati di lu 1942 una ghjovana pilotu hà furmatu un veru Ace' aria. In di lugliu, u so contu di battaglia hè digià sissanta-quattru vittori, ma duranti una felicità sorties ghjurnata hà cambiatu ellu è a so billet statu tombu falà da un circadore suvièticu. Gerhard Barkhorn pudè aduprà una di parachute è lascià a vittura ardenti, ma iddu era a lu stissu tempu seriamenti ferita è passatu parechji mesi in u spitali.
Scars per un longu tempu à rammintà ellu chì ghjornu di lugliu è scunnisciutu pilota Russian, quasi mette una fine di a so vita. Dopu à purtata, di lu curaggiu e heroism di Gerhard purghjiti volti militare - u Cross Tedesco in Niolu, è dopu statu aghjuntu à lu e la Cruci di Knight. In quelli ghjorni, ch'ellu era solu vinti-di trè anni.
New vittori aria è volti
Infine, avendu ripigliò è fatti forza dopu à esse ferita, turnau a lu so squatrone, è da chì tempu u dannu di u so vittori aria accuminciò a crisciri cu straurdinariu rapidità. Digià in ghjennaghju di u 1943, scoring in lu celu centu è quintu vittoria, Gerhard Barkhorn attribuitu unu di i più impurtanti premiati di u Terzu Reich - Cross l'Knight cun Chêne pelliccia. In u dopu dui mesi, si jetta un altru apparechju quindici nimicu, avvicinendu u numaru tutali di centu è trenta.
By ghjennaghju di u prossimu 1944 Gerhard Barkhorn pripara fiche, addivintannu lu primu di u aces Tedesco, ingagiatu un migghiaru surtiti, è in marzu, u numeru di li sò vittori aria cresce à duie centu è quaranta. U so spittaculu hè sicondu solu unu pilotu Luftwaffe - Erich Hartmann, chì serve cum'è unu di cuttuni lotnom. Cum'è un risultatu - un altru vie, stu tempu Cross l'Knight cun Chêne pelliccia è Carling.
Dinò, mare Spart'u dogfights è dinò ferita. A stu tempu, in maghju di u 1944 u pilotu Soviet cci mannau a lu spitali di quattru mesi, square a manu dritta. Torna in October, u reggimentu e subbitu voli, Gerhard Barkhorn strughje più Hungary, quindici più nimicu vehicule cumbattimentu. Last tempu furtuna ridiva nantu ad ellu in ghjennaghju di u 1945. Era u so fini, di trè centu è prima vittoria aereo.
richjama veteran
Gerhard Barkhorn cunsirvatu dischi di battagghi aria, à chì si pò participà. Di i so ricordi chjaru ch'ellu megliu u tactics di attacchi maravigghia, swooping Santi u avversi fora di lu suli, o ca veni da a lu funnu, la cuda di un apparechju nimicu. Ma à u listessu tempu, ch'ellu avia maestrata a tecnica di u classicu di battagghia cu turni è tuttu altru arsenal nome di e tecniche di cummattimentu 'aria.
Ricurdendusi l 'anni di la guerra, si dà altu ludà u curaghju è cresce di parechji pilota suvièticu. Un esempiu di issa hè a discrizzioni di u so lutta incù u Russian pilotu scunnisciutu à ellu, chi durau pi quasi quaranta minuti è purtatu a vittoria di ogni latu. Gerhard dici quantu iddi sò davanu manovre aerobatic, evitannu arrivare autra bursts macchina-fucili è ùn pudia fà lu in: u livellu di mistieru à tempu hè uguali à, è à u listessu tempu tròvanu numarusi altu.
A nova tecnulugia Jet
By la fini di la guerra tedesco Air Force stati armati cu l 'ultimu a lu tempu lu ' aviò Jet Me-262. Sti machini eranu armati cù u reggimentu, urdinatu da Lieutenant General Galland. Di u sviluppu di a nova tecnulugia à so dispusizioni è Nader pilotu Barkhorn Gerhard fù seconded.
Però, chì a furmazione tonu, u aci tedesco solu dui pigliò à u celu nantu à u novu macchina. Duranti a so seconda fallimentu mutore volu cumbattimentu, è a inizio lu tuttu, in stu mumentu criticu, ci fù un trattu attaccatu da un circadore suvièticu. Difficiuli à dì ciò chì fù salvatu a vita Gerhard Barkhorn: furtuna ci, chì ùn ci hè micca tutti i ghjorni, di a guerra, o di u più altu mistieru, ma sta vota scampau a morte, è prisentallu sbarcaru l 'apparecchiu cù un mutore di difesa.
Digià nant'à l 'nterra, si tirava, escia fora di u soprappiù Express aviò. shuts aspittassila lanterna, ch'ellu scupertu in u celu mentri attempting a fari un savutu di parachute, è Gerhard Barkhorn riceve un colpu un rigalu à u collu. Cum'è un risultatu, a fini di la guerra, si scontra in u spitali. U risultatu di a so manera militari è arquantu lambiccu: 1.104 surtiti, mentre ch'ellu fù tombu davanti nove volte, è distruttu 301 apparechju nimicu. By stu tempu in lu la storia di l 'Luftwaffe livelli supiriuri a lu varvarùazzu solu una persona - u so cumpagnu Erich Hartmann.
U serviziu in u Air Force in Girmania Ovest
Dopu à a guerra, a furtuna hè sempre micca cambiatu riposu grillé, ciò chì tistimunianza chiaramenti a so biografia. Gerhard Barkhorn fu catturata di l 'Alliati Western è l' annu dopu era digià gratis. In u 1946, Major Gerhard Barkhorn cuntinuau serviziu in parti di u volu di l'Air Force in Girmania Ovest, e a l 'anni sissanta, accuminzò testi di novi mudelli aviò.
Hè cunnisciutu per un còmicu successa à u duranti stu piriudu di a vita, è addimustrannu ca la prisenza di la menti è un sensu di u spiritu ùn cambià lu mai. Unu pilotu abili erred. Iddu hà fiascatu strata liata supra l 'apparecchiu di Valeria béton "Koestler" vucazione per verticale sbarcu-Murat è sbarcu. New vittura cari vinni rumputu. Dipoi sempre, di u campu d 'aviazione, avvicinannusi, cchiù preoccupatu e circa lu cunnizzioni di l' autuditirminazzioni Barkhorn Gerhard. A frasa chi 'ntisiru, apertura, crew, fatti tutti surrisu: "Ghjè u mo trè centu è seconda."
A Morte - cettu e sciocchi
È avà, daretu à u principiu di l'articulu, hè bè di dà un pocu e parolle di u vicissitudes di u distinu umanu. In ghjennaghju di u 1983, nantu à a Cù eccu Curie à Munich, veteran pdf è a so moglia era in un accidente vittura. La donna muriu u pratu, è dui ghjorni dopu in lu spitali e muriu Gerhard Barkhorn.
Sò noms de parole ùn sò leaked a stampa, è chì sà ciò chì si ntisi comu diri addiu à la vita di stu 63-anni-vechju omu chì hà fattu di più chè un migghiaru surtiti, di più cà una volta visitatu u traccia di a morte, è tentatu di a so vita à a rota di a vittura nant'à unu di i più asgiata strade European . Fideltà à Diu lavora in modu misteriosu.
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