Piu GT Avalanche Elite di u 2014: avis, review, prix

Parechje ciclisti estremu sò pràticu cù u lussu GT Avalanche Elite (di u 2014), chì recensioni sunnu alincati sottu. U trail hè altu novità strutturale e caratteristiche Sognu. Hè pruggittatu di a cità guida oltri a andate à traversu i spazii rocheux. By e grande - hè una bicicletta pulivalenti chì pò supirari la mancanza di e strade è i carrughji di solitu. Guardà u so scelte in tecnica, oltri recensioni e funziunalità u cunsumadore.

infurmazione generale

Reviews of u GT Avalanche Elite (2014) facenu solu chì u so veìculu apparteni a la classi universale. Si pò piglià un giru in u Parcu, la cità o di a strada Terre. Ma, u trail hè una bona disignu di basi. Quissa hè duvuta à assassin high quality, cù materiali mudernu è l 'ultimu tecnologica.

In l 'arti statu situazioni dui-trattorini stu Marque 27 t'avissi u manèri battutu cambià, pneumatici larga, roti circuni rinfurzatu u sistemu frinata idraulici. disignu trail ferma dinù altu. Paragunevuli à u cuncorsu vehicule dui-trattorini di sta marca diffirisci quadru rigidu e pisu metalli. Stu hà u so vantaghji è Tu me, ma u trasportu è u muvimentu di lattice masiv sò facilitated varietà. Esiste, stu generu cura u rimborsu di u baricentru quandu muvimenti più tarrenu citadine.

Bikers GT Avalanche Elite (2014): Carattirìstichi

Sottu sò i principali paràmetri di u veìculu, a quistioni:

• Year - 2014-2015.
• Mudificazione - generale.
• Candidatura - muntagna, affare cità, cross-di campagna.
• Voiture - razze catina.
• Quadru - un viande d 'aluminiu.
• Dimensioni - 13 5 / 13,97 / 14,96 / 16,92 / 19,09 / 21,25 cm.
• parafanghi tipu furchetta cuda Hard - Spring.
• Design - plug in primavera-oil.
• chjoccu u travagliu di a furchetta - 10 cm.
• Cutter - spustà a serratura, i cutter di u elasticity spring, la prisenza di mettite riversu.
• Steering - Colonna-integratu senza cunnessione puritani.
• Ghjirulatu - 27,5 cm.
• Rim - double aluminium.

lucca ozzione

Frà altre funziunalità, chi hannu muntagna biciclette GT Avalanche Elite (GT), avemu nutà i seguenti:

• diragghiaturi Type - hiver.
• A ana, fronte, simile.
• Francesco Guccini - Campagnolo Deore SL-M610.
• Categoria carru - stroller (Campagnolo BB-UN26) cù un membru non-integrata custruzzioni.
• U numaru di stelle intrecciu - 10 d 'oru.
• Pidali - struttura piattaforma.
• Lu sbarcu di lu carru - un quatratu.
• Rota - tippu metallo.
• Front Brake - idraulici discu (Campagnolo BR-M355, 160mm).
• U sistema di vitezza arrière - simile à u campionu.
• Level Brake - categuria sport.
• Assemblea fastening - u quadru, a furcina, u bushing.

Features

À spessu a quistione Nasci da u putenziale judicial Avalanche Elite (2014), "How to sceglie una bicicletta currettamente" Per fà quessa, circà à qualchi carattiristichi di u trail. linia cunzidiratu hè classatu sottu u nomu "Trail Hardtail" (Trail Hardtail). A funzione di tali terra hè a prisenza di una struttura rigidu senza u parafanghi furgoni. Si adopra un quadru particulari, facènnunni pussibili di cumpensu di u capitulate di u muvimentu.

Members divirsamenti i benefici di a struttura quadru di un tipu particulare, attributing stu puntu à "valurisazione" di a struttura hè cunsidarata velomashiny. All absorbs irregularities strada di furcina suspinsioni, fronte. Incù l 'elementu òrganu operatu efficacità, si pò migliurà un altu pircintuali di pruduzzione energia cù menu sforzu (paragunatu cun analugii in doppia suspinsioni).

GT Avalanche Elite (GTW): ciucciu è juncu

ciclisti spirienza vi scopre una volta in u mudellu sistemu Triple Triangle. U so muschi si trova in parechji punti cchiù mpurtanti, a dìciri francu:

1. A cumposta di u sediu è la parti quadru supranu hè avvistu da elementi pare chì eliminates unità soprappiù.
2. struttura di gestione Informativ caricate à cunduttu.
3. pidaliata efficace.
4. A prisenza di u pneumatici incù u campionu, pensa nurmali cunduce nant'à e strade citadine.
5. L'altu funziunalitati di u trail, chì fù cunfirmatu da un puntu da u joca.

Nunustanti tutti i vantaghji di l'unità si pò trova in lu, è qualchi lochi prublemu. Tra l 'Tu me di u drawback principale hè cunsideratu à esse u sistema di vitezza. Hè dutatu micca u sistemu gestione più perfettu, da a tempu a tempu hè anguished. Più à spessu u prublema si faci duranti la stagione fretu, dopu uni pochi di mesi di funziunamentu.

Certi i patroni sò priatu cu na furchetta, chì ùn pò esse pulito, o pena incorrectly so funzione. Rigidity di u guida - chistu è un altru futuru di i cunsumatori. Forsi, stu prublemu ùn avissi statu un tali 'mpurtanti, si cuncettori sò disposti un assediu di più piacè. U prezzu hè dinù assai Decisive, ma hè paragunabbili sulu a qualità uffertu.

Cuncurrenti è costu

Bike GT Avalanche Elite (2014), recensioni di cui sò élève sottu, pò esse stata attribuita à i mudelli, hè un coccu diretta Brands, Homme, parli, Scott, e lu comu. U costu di u veìculu, currisponde à u so statutu. Mudificazione di u mercatu di gnustrii for sale in 35 mila rubles par unità.

I principali cuncurrenti di u trail: surgeon, autore, è Comanche. Stu hè cunnessi cu lu so pocu pressu u listessu cost, oltri caratteristiche listessu. Sceglia da embodiment simile, ours in menti chi u Bicicletta in quistioni hà u benefiziu di u pesu suttana è un attore patency, nunustanti lu rigidity di suspinsioni.

recensioni cunsumadore

In certi Tu me cu capitulate GT Avalanche Elite (2014) risposti ricevutu u più pusitivu. I patroni nutà u dopu punti:

• Picculu pisu di lu 'unità.
• Très u travagliu di u carru è high-battutu CALCINES.
• struttura quadru furzutu.
• Tire vèstinu risistenti.
• disignu stylish.

In più, utilizatori cuntintari incù u guida uriginale è facile, chì hè paired cù una USB Chjara cura u cuntrollu sicuru è ergunòmica. Sè vo tuccari lu Tu me, luntanu da i cunsumatori suspinsioni seccu lamentu circa la gomma bottu eccessivu. U restu di u trail ùn causari ogni lagnanza.

À a fine di

U sopra, hè un riassuntu di GT Avalanche Elite (di u 2014). patroni Reviews cunfirmà chì sta bicicletta hè di ntiressa sulu ê tanti pinseri velomashin, a priscinniri di u gruppu 'età, è l' usu pruponemu di u dispusitivu. A tecnica cunzidiratu hè adattatu per autostrada, giri a cità è cuncorsu 'estremu.

Hè difficiuli à pigghiassi fora unu vantaggiu di stu machine à nantu à u so cuncurrenti. Si unisci bundanza di vantaghji, cumpresi miccanismi, paginatura disignu, ergonomics e di n'aggrissivu muntagna trail. By sceglie sta marca, dariti un gran bicicletta da u joca fisizianu. U costu di machini dui-trattorini hà da esse pocu più di 30 mila rubles. Dopu avirimi, verificate puru chì vi cumpraremu uriginale. knockoff vols Ùn vi vene u cunfortu spetta, è resistenza in u so ordine di magnitudini urigginariu.