Pneumatic pick hammer: characteristic tecniche è principiu di operazione

Un imbibbricu hè una stigazione senza chì micca trasfurmà un travagliu di coppiu o di cuncezzione, in particulari unni hè necessariu dissolverte o fraccionari rocce. L'equipa ponu trattà cun hormigine, asfaltu è certi rocci sedimentarii. Oghje, un martellata pneumatica hè assai populari per parechje razze, cumu si cunsultà un pocu dopu. Avemu vistu cume tecniche tecniche questu l'utile hè pussibule è cumu si elettu.

Alcunu informazioni generale

À u principiu cumu piacevate chì u pneumatic jackhammer hè cunsideratu un uttellu assai efficace è affidàbbili. Ma se prima un luxu era solu dispunibili à i minieri chì, cù l'aiutu di bumpers, minerale minatu, oghje sò assai usati in i travaglii di e custruzzione è stradale. Pudete annunzià una scelta larga di strumenti d'applicazione. Se necessariu, pudete attravirsà un nichulu in u muru, dissiccate u rolu duro, trattatu l'asfaltu è cusì. In ogni casu, rimpiazzate cù qualcosa più bella è più bumpers d'alta tecnulugia ùn ponu micca. Di sicuru, se cunparate i primi jackhammers è quelli chì sò venduti, ora hè u celu è a terra. Questu hè appiicatu à u pesu, a cunvenzione di u travagliu è e caratteristiche tecniche, è ancu u disignu di u pruduttu.

In i vantaghji principali di a pneumatica

Ci ponu esse nutatu chì i bumpers pneumatichi sò assai populari. Questu suggerisce, almenu, chì anu vantaghji impurtanti nantu à l'opere. Per esempiu, l'assaig de chispas durante l'esekzione di u travagliu hè assai impurtante. A probabilità di ignici o splussioni in questu casu hè ausente. In cunseguenza, hè cunsigliu di uttene stu equipaggiu in mines. Hè impussìtellu di ùn spiegà cun l' uparu forte da a grandezza larga di u regulamentu di putere. Questu vi permette di fà u travagliu di varià cumplicità è di propiu. Questu hè facilitatu da dui modi di l'utile. In quantu à a scossa principale è più significativa chì hè un martellatu pneumaticu, hè a prisenza di un cumpresseur. L'ultimu hè necessariu per furnisce l'air compressiu. Questu hè dispunibule è spettaculu, chì hè ancu volatile. Tuttu stu significativamente aumenta u prezzu di bumpers pneumatic.

Quassu annantu à u dispositu

Assicurativamenti tutti mudelli sò travagli in a stessa manera. Arcuni unità sò furnuti cù miccanismi e funzioni supplementi, chì, anche cumplate u disignu, ma fate u travagliu esiguu più efficeur, prestu è sicuru. In u nostru casu, u dispositiu hè tutalizatu solu nantu à l'air compressu. Va ellu à u pistone, furcà à Ghjesù per allistini. Da u pistone, a forza hè trasferitu à l'attuali di travagliu, chì cuntene a superficia per esse trattata. Naturalment, in u presente prisente un gran numaru di anziane di travagliu sò pruduciuti. Ogni chjamate hè cunsideratu per travaglià cù material de différissude durazza. U martellatu pneumaticu hè un amortiguatore, chì hè aggettivu secondu a direzzione di pressione. Questu participeghja à u fattu chì u pistone si move in una direzzione, dopu l'altru. Dopu avè pressu a palanca d'accordu, a chiachise s'aprì e l'aria da u cumpresseur veni sottuponuta à u pistone.

Pneumatic pneumatic martell: caratteristiche tecniche

Hè assai impurtante per piglià in contu di e caratteristiche tècnicu à l'urganizà un capulatore. Sta storia hè divisa (secondu l'energia di impact) in parechji gruppi:

• L'equipaghjaturu cun energia di 30 J hè bonu adattatu per u travagliu in cramped conditions o à altitudine. Questu hè facilitatu da u pesu ligolo di a unità.
• Un uttellu cù un impact energy di 40 Joule hè bonu per fà un travagliu generale nantu à un locu di a cumanna.
• 50 Joules è quà sopra sò adattati per u materiale assai duro. È hè bisognu di capisce chì u più duru hè di prucessu di a superficia, più forte chì l'energia di l'impattu.

Hè bisognu di qualchì parolle nantu à u fattu chì ci hè una grande selezzione di cittizzioni. A versione standard versione un apoggio, ma se ne necessariu, pò esse rimpiazzatu cù un cincelu o una pateva. Hè assai impurtante chì u pneumatic pneumatic pick hammer, chì e tecniche tecniche avemu digià avà parighjatu, hà avutu un pianu pisu. Solitaci varieghja da 1,5 a 10 kg. Questu equiptu hè cunvenutu è faciule di mantenimentu durante un bellu tempu.

Hammer pneumatic pneumatic: MOP-2 o MOS-3?

Avemu digià esaminatu un pezzu cù quale custruisce stu tipu d'equipaggiu, è avemu da cunsiderà parechji punti più interessanti. MOSF pè "martellatore pneumatic pneumatic martell". Hè vale à vende a vostra attenzioni à u fattu chì u MOS-2 è MOS-3 sò solu di diferenza in i so tecnichi tecnichi. U burglar di a terza generazione hè più putente è perfetta, cum'è stavocata dopu da MOS-2. In ogni casu, l'utilizanu in certi situazzioni ùn hè impracticable o solu micca necessariu.

MOP-2 è MOS-3 operanu in a stessa pressjoni d' aire compressiu da 0.3-0.5 MPa. Ma l'impattu energia in u bump di a terza generazioni hè più da 6 J è hè 44 Joules. À u stessu tempu, u martellata pneumatica MOP-3 pesa a più di 400 grammi, chì ùn hè micca à tuttu ciò chì hè essenziale. In quantu à l'apparenza, l'uttene sò casi idèntii, anu u stessu disignu è dispusitivu, ma u MOS-3 hè più putente è fiduciale.

A velocità di u travagliu realizatu

Se se comprendi più in dettu, hè pussibule distinguishà dui funzioni tecnichi maiori. Unu di elli hè rapidu. I mudelli sòlidi di i pruduttori cunnisciuti sò crescenu di caractère di rendiment. Per esempiu, un MOS cù una energia di impacte di 60 J pò opera cun una freccia di 1000 beata per minuta. Questu bastassi per quasi tutti i travagli. Ma puderete prestu attinente à u fattu chì in questu casu, l'operatore face facenu un pesu impressesivu di l'equipaggiu. In u mercatu pudete truvà mudelli cù una vitezza di 3000 beati per minuti, pesu di pocu è a stessa energia di impatt. A peculiarità di sta suluzione hè chì u prezzu serà più altu, è u travagliu realizatu hè un pocu più complicatu. In ogni casu, hè megliu per dà preferenza à qualchissia, quandu a vilucità serà ottima, è u pesu hè ricivutu.

Un pocu annantu à u putere di l'equipazione

A seconda caractere hè u putere di l'utile. Sì vittime vèndite unità chì ùn puderanu solu travaglià una marca fissa, ora oggi hè megliu cumprà parapi chì anu un regulatore di putere. U beneficu di sceglienu stu mudellu ùn sarà micca difficili. Light bumpers ponu travaglià à 8 Joules, è l'agrumi più putenti sò circa 60 Joules. A marca più bassu sarà bè per trattà e sfarenti pezzi è rocci sedimentarii. U limitu superiore sò pocu pocu. Inoltre ùn avete sapè chì ci sò spettate. A tali strumentu deve esse almenu 500 è micca più di 2000 venti. A situazione cù u fondu è i top righjunghi hè simile à l'equipa pneumatica. Da tutte l'altitudine, pudemu cuncludi chì u sensu pò cura à no solamente à a veloce, ma ancu à u putere di a unità. À u stessu tempu, u martellu neunatu deve esse simile quantu pussibule, chì u ferà più affidàbbili.

A vibrazione damping è cunsulazione di l'operazione

Hè faciale fà imagine chì una persona chì hà travagliatu da circa 6-8 ore à un bump è assai difficili. A vibrazzioni hè a causa di assai e malatie, per quessa sempre pruvate à pagà massimu. Per questu scopu, i guantes, indumentu spuntinuali è indumenti, in quantu à l'altri equipi protettivi persunalizati, sò stati. In u casu di l'equipa pneumatica, ùn avete micca preoccupatu di u benestore di l'operatore. Questu hè dovutu à u fattu chì l'ingeigneri puderanu disignà un disignu chì aiuta à assorbiu u 70-75% di i vibrazioni. Sfortunatamente, hè impossitu eliminà tali effettu indettendu. Quandu si compra una ferramenta, fate cura chì u pneumòttru martellu (MO) hà un silenciu di sonu. A causa di fattu chì sta tecnica hè moltu cumplicanti è ruvidau, in particulari, l'inconvientenza crea un cumpressore. Cù u silenceru di u sonu è l'attacheti di l'aricchi, pudete ottene un bonu risultatu è travaglià in più o cundine cunnizzioni.

Invece di cuncludi

Un altru pezzu, ma à u listessu tempu un'altra impurtante hè chì tenete bisognu à attentu à l'ergonomia è u disignu. Per esempiu, a ghjira di ribbeditu faci faciule più fàcili di mantene l'utillità. Tutte palanciti è i botuletti deve esse posizionati per ch'ellu si pò assicurà senza firmà u prucessu di ciciri. Inoltre, prestu attenti à a qualità di assemblea. A casing hè struitu è rigida - questu hè garantitu una longa strumenta di travagliu. Sè avete bisognu di rimbreguà martelli pneumatichi, hè megliu cuntattate u centru di serviziu, è ùn pruvate fà qualcosa nantu à u vostru propiu. In più, pudete solu fà pegà.

Hè tuttu ciò chì pò esse infurmatu di u principiu di u martellu neumaticu. I caratteristiche tecnichi avemu rivisiutu, cusì sapere ciò chì circà a prima cosa a compra. Piglia solu unità testatu, preferibile da pruduttori cunnisciuti.