Furmazzioni, Scienza
Prupulsioni Alternative. The search engine rotary: u principiu di funziunamentu, caccià e pruspettive
Pensa quantu vehicule ci sò in u mondu sanu. Quasi lu 99% di la flotta veìculu tutali di u mondu hannu un mover - mutore avion. Stu mutore hè accéder è digià per un longu tempu operata in sfarenti tippi di verdura. Ma daretu à u racontu. Dopu à a rivuluzione industriale, chi fu causata da l'avventu di u mutore di a vapuri, u mondu falava à i roti. U sustegnu di un mutori vivant, chì hè un discretu assai di priculu, tantu era assai attrattiva. Ma s'ellu assai pratica da l 'azzione di u cuncettu di mutore rotary usatu in u connie ancora iavanu a lu ventu. Just po essa stunatu perchè tantu.
Cusì, a nascita di più pràticu à noi di u mutore avion desi na putenti santu qualitative. Avemu rammentu u principiu di funziunamentu. In unu è u listessu spaziu chjusu varieghja medie è u vulume di travagghiatura. By inieziuna di benzina e aria hè creatu à l 'avion u travagliu. Iddu, a turnu, hè kinematically culligatu à u bearing à traversu un sistemu back cumplessu meccanisimu. rimusciu Translational (avion mudifica u vulume) sù cunvirtuti nta un muvimentu rutaziunali di u bearing. Sè vo viditi un mutore rotary, u principiu di sistema serà assai sfarente.
The search engine rotary cusì chjamata perchè i parti travaglià menu - un rotor, ùn la plunger &. U rotor in un tali mutore hè fattivu grazia à a forma di massiccia elementu treugolnikoobraznogo, dentro, chi ci hè un pirtusu cu denti. U stator cuntene u job luce, i chjerchji latu e l 'bearing nternu cù denti season hè diamitru mudificà urigginariu. Ghjè unu tipu - u mutore rotary. U principiu di funziunamentu di u dispusitivu, è hè assai sfarente in chì u rotor hè rotated asymmetrically parenti à u centru mutore. Cusì in una rivuluzione esempiu, comu tanti comu tri routes travaglià in schermu piena (parente à l 'avion). Ghjè in una pic.
Sì, però, in tecnica, u principiu di funziunamentu di tali: sottumessu aria, a cumpressione, inieziuna langue, la libbirtati (allargamentu). un tali routes hè realizatu in u avion è u mutore di mutori, ma solu u travagliu svorgi paragunabbili sulu a un mutore mutori 6-cilindru di u tippu avion. Ma per quessa, tandu, u principiu di u mutore rotary hè micca fatta la rivuluzzioni? A risposta hè chjara - Ùn tantu lisciu comu lu friscalettu. Stu tipu di muturi mutori intarvena in quasi tutte e marche glubale, cumpresi casanu. Ci sò missioni di tuttu, ma ùn si ne fora per mette in pratica a lu unità. Rumor hà lu chì Felix Wankel messe u travagliu nant'à u mutore in 19 anni. Ma chistu è prubbàbbili, parchì, mentri lu sviluppu tecnicu hè debuli, è educazione prufessiunale - un lussu è scaghjuli.
Tuttavia, sapemu da a storia, chì si tinia un impiegu in l 'publicazione tecnicu stampata. Stu travagliu hè u principiu di u mutore Wankel in u mondu di a tecnulugia. Hè cunnisciutu chì cuminciò à sviluppà a primura stu scopu tantu ch'ellu ùn ci hè un nomu di stu tipu di muturi - u mutore Wankel. Vultà à a quistione - perchè pasqua rotary ùn hà divintatu tutta? A risposta pò trova in i vantaghji è Tu me di u schema mutore mutori.
Vantaghji di u travagliu chì hà un moteur rotary minzogna (principiu, sopra discritta iavanu) in u dopu punti:
- pruduzzioni High lu putiri;
- bombe di disignu (in paraguni cu l 'avion);
- senza limitu (mortu) stain;
- Nun c'è bisognu di elementi applicàrisi (miccanisimu back).
Tu me di stu tipu:
- un tempurale carica u spilli è i denti;
- overheating viloci;
- l 'cumplessità di sealing l' individuu càmmari.
Ci si pare chì u principiu di funziunamentu mutore rotary hà una megliu chè quella di u mutore avion. Ancu di più vantaghji di Tu me, e iddi (i benefici) sò di granni mpurtanza. Ma i sviluppori ci hà fiascatu à fà adequately operatu stadda à l 'esempiu routes upirativu. Tuttavia, ci era eccezzioni. At a tempu, u so veìculu Ro-80 statu attribuitu u titulu di "Car di l 'annu 1987". E qualle tutti u listessu figura.
Oghje, u maiò cunfruntatu da ingegneri quandu, arquantu solving. Parti pò esse fatta da compositi è stopy high-forza. Ma Manufacturers veìculu, sò in senza prescia a novità. Pò dassi par via di u fattu chì stu tipu di muturi travaglia solu cù di più forza, mentri avè un dannu grannissimi. Cuntrastu stu incù u prezzu di u carburante è riserve di risorsi naturali, è ottene una gran scopu, chì ùn hè prubabilmente destinatu à diventà una messa.
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