Soviet persunale di machini traspurtadore Campana-152: quaternu

U prublema di acqua persunale dopu Secunna Guerra Munniali assai pinseri tuttu Maiorca disignu Suviètica, è in particulare u High Command. Basatu nantu spirienza passatu, era chiaru chi l 'usu di stu prugettu occasion cunvinziunali simpricimenti criminali, postu chì alcunu minera, aviò Battagghia nimicu, o ancu u focu da a piccula braccia, ponu esse mandati in dimentichenza sana dipartimentu. Hè contru à a scena di ste riflessioni è u prima classicu persunale di machini traspurtadore Campana-152.

Caterpillar, o rota?

È sta dumanda ùn hè micca truvava, ancu oghje. Cumenciu i mistieri di u nostru cuncettori nun hannu nuddu, Salumeria stati fatti in tutti i sensi. First vinciu ardìcula Paisi: sti machini disonesta i so cruci, si pudia attaccanu assai di armatura. Ma ùn ci era qualchi prublemi.

Prima, a cumplessità di a furmazione di a miccanica, segne di tali usato hè altu è pocu nfiriuri a chiddu ca lu studiu di tankers. Motorized RI com'è hè scritta in una massa di e truppe, è dava un grande numeru di prufessiunali assai abili accussì ha statu hampered. In agghiunta, lu influinzatu l 'espirienza negativu di u Great War Refrains.

Seus chistionendi de la logistica. vehicule machini ntô, ancu, secondu a calculi travaddi avutu à cunsuma almenu più 1/3 benzina, è s'è tù circà u braccia parente di u pesu, è ancu di più. How to bring up un gasoil mvssu in u novu grande guerra?

In più, a rota di la macchina hè incomparably fàcili a upirari, riparà e dâ manifattura, la vita serviziu di e so assai di più. Infine, sti APCs sò abbastanza faciuli à fà Salvinia, mentri cù tariffu Flex ntô tali fainéant back fora assai cchiù. A scelta hè fatta, è per accende una 152-APC.

Principiu di u sviluppu

Digià in principiu di u 1946, a pianta, fù lanciata tarrenu VMS zis-151 Cars. Dinò, i mistieri di anni nanzu, u vittura fù scritta in fatti divirsificata, smetti ancu adattu per usu in l 'ecunumia naziunali, è in li forzi armati. Prestu, cuncettori avvisti chì ricci universale succèri solu in fàuli e sònnii, è cusì fighjendu e scumesse di ricerca à u campu di transporter spùticu 'asèrcitu, ca ricevutu accogliu "ogetti-140".

machini usati da u mudellu zis. Dinù hè stata pigliatu da u quadru è, nantu i mozza 385 MM. Ma stu mudellu ferrari circuit cuncettori usatu cu tri nc. Cuntrariu di lu mudellu uriginale statu usatu comu lu viaghju suspinsioni imparu, e più putente, decise e surgenti rinfurzatu.

quaternu Pneus

Pneumatici - cun amatoriale amanniada e putenti chì accerta à cresce permeability di guasi ogni tipu di tarra, in ogni Temps e cundizioni climatichi.

Pneumatici pensa à aduprà solu i prissioni suttana (4 chilò / CM ^3). Per tutti i ponti di dumandà una sola pista. Resistenza à i disguasti (macari duranti shelling) cuncettori avia scritta in prevista à pò uttene cù un sistemu cù dui càmmari è û dispusitivi guvernu li DITTATURA u G. À 152 APCs pussutu caccià e truppe da i lochi periculosi incù u vitezza massima di u mutore di machine hè furzatu sùbitu à 118-122 litri. una. (Valori mossa, ma ùn trapassa 110 à l. C.).

carattiri principali di u machine à

activité traspurtadore, saldò da u stich armatura, u quale grosime hè 6, 8, 10 è 13 mm in -, casing. By u inclination pinsirusu e raziunale di l'armatura Jardin ùrtima putìa "tene" annant'à descargar 12,7 mm. compartment Engine - in fronte di a machine, a Modulo cuntrollu situata daretu à u. Like a Campana-40, sbarcaru a la trasuta di sta unità hè situatu in u ritornu e fu cumpritamenti aperta a cima.

Per a prutezzione di a pòlvara Bruits è i pricipitazioni usatu Francese tarpaulin removable. Imbarcu è sbarcu statu purtatu fora à traversu un porta à u ritornu di i spina. In i parti, fronte, ci sò duie porte attraversu cui acchianau nta lu vitturinu vittura è Gunfire.

certu di i prudutti di difisa APC

Fiche armatura, fronte, hà una persiane custruitu-in, favurizeghja i revue de dissembler di quartieri di u ghjallu. Manholes in cundizioni cumbattimentu anticipò s'ava fattu ntesta cu metta di vetro, machini timpiratu, prova-gu. A cumpusizioni di l 'armi bastone di self-152 purtatori persunale di machini incluse: 7,62 mm in SG-47 (machine à fucili sistemu Goryunova), chì fù dopu rimpiazzati da SGM. In tutti casi, u vulume di libbra trapassa mille giru di libbra.

U n'arma pussutu esse muntatu unu di l 'armi chi era nantu a ogni latu (dui pezzi ognunu). Dinù in i lati ci era una volta un sei loopholes annata, cù quali, u ghjallu pussutu u focu da a training persunale. Rispunsevuli di cumunicari rilativamenti furzuti è facili radiu 10-PT-12.

Estrattu di i testi statu, cuegghiè celui

First Campana-152, chì hà una scultura in l 'articulu si n'andò in u prucessu in principiu di u 1947. À u listessu tempu "competed" tri machini pruduzzione seria. I risultati testu cunfirmatu a pusizioni verbes di u novu purtatori persunale di machini. In particulare, u so permeability hè assai superiore à quellu di u GAZ-63. U autostrada vittura pussutu accelerate subitu à 80-85 km a sud / h. Tri anni doppu, u mudellu APC-152 hè cumplitamenti passava tutte e tappe alessandria, la vittura era ufficiarmenti messi in serviziu di l'Armata suvièticu.

Alba è chì seguitanu mudirnazzazzioni

veìculu machini pruduttu à u pianta VMS. In generale, tutte e accordu nantu à u parè chì i cuncettori arrinisciutu a creà una vittura abbastanza sèmplice, ma assai accéder chì hè cumplettamente degnu di scopu. Di sicuru, certi shortcomings sò stata a soia. Per esempiu, u so foltu putere hè pocu dèbbuli è lu permeability (quandu paragunatu à vehicule ntô) ùn ghjunghje sin'à l 'idiali. Ma tutti i sta roba.

U mudirnazzazzioni di la Campana-152 statu rializatu dopu, dopu à chì i machini hannu un accogliu B. Sta versione statu aduttatu in 1955, è à u listessu tempu si lancia in pruduzzioni di massa. A diffirenza di lu da u mudellu di basi era cumpunenti e assimblei da tutti i parcorsi ZIL-157 Scania, chì da tandu fù sustituitu da ZIL-151 nant'à a linia assemblea usina. Però, l 'novateur principale di sta macchina hè à stallà una, "avanzata" sistemu Inflation aria criscenti di l' Pneus (12.00 X 18).

Patency è cumbattimentu supravvivenza di purtatori machini agenti in u listessu tempu si sviluppa cresce. Infine, 152 purtatori persunale di machini (Soviet persunale di machini traspurtadore) hà ricevutu un putenti samovytaskivaniya arganu, simplifying assai a vita di u so cunduttore. , Chì vede in lu 1957, la mudìfica di u B1, ancu ricevutu una nova versione di un sistemu Inflation Pneus cintrali, ca era megghiu prutetti da felì è danni. Infine, a vittura hà ricevutu una nova radiu P-113, sò più accéder.

Last mudificazione

Circa in u listessu periodu da purtatori persunale di machini si messe à mette a visione, notte IQUIQUE-2, è in u golfu sbarcu hè infini sistemu chi subitu pà i suldati Trans-Baikal District Military scaldà. In u 1959, in u braccia scorri fiata Soviet Campana-152K, u tempurale diffirenzi chi fu la prisenza di nu nurmali, tettu è silencieux francese fan machini.

A tettu hè affettu assai pusitivu nantu à u rimborsu di u sbarcu. In parechji modi, l 'usu di na suluzzioni comu constructive hè a causa di a nascita di l' armi nucliari armatu culligati in diversi dialetti.

U più impurtante mudìfiche di u noms de mudificazione

Didàttica, l 'autizza corpu hè cresce subitu a 300 mm. U web durata di u tettu, ci hè statu un Magnum chjusu da stich armatura. À Cover massiccia hè più fàciule à apre, sò articulanu cun barra francese torsion. av Emergency situatu à u retro di a machine, su si la rota pesca hè muntatu. Sopra à a sede di u cunduttore hè statu fattu Diaspora siparati necessariu di a stallazione di stigghiu a visione, notte IQUIQUE-2.

As in versioni prima, un agenti machini traspurtadore avia quattru mènzuli di misciu hunting machine, ma chisti eranu stallati nant'à i lati di attaccamentu ùn hè micca u casu, ma direttamente nantu à u tettu. In u so rolu di armi pussutu essa un mudellu SGMB o FCT. pusizioni Gunfire hè ghjustu sopra à u dipartimentu di cuntrollu. It S'avissi a nutari chi certi di i veìculi machini hè generalmente tichja di fucili.

Cuntrariu variazioni passatu, stu militare Campana-152 nun hannu massimu di l 'equipaggiu stallati direttamente in u cima di u serbatoi carburante. A causa di stu u numeru di paratroopers abbandunatu, ma assai aumintau cummattimentu di supravvivenza di l 'macchina. In più, novità sò state dunau a lu disignu di u mutore, chì hà ricevutu u cylinder head aluminium.

Criazioni di una self-propelled strutture fucili

Stu mudellu hè u primu è cognomi in l 'armata Soviet di base a tecnica, basatu supra lu quali fôru creatu fucili à calculer spertu self-propelled. U primu mudellu, u Campana-152A (ZTPU-2), anu iniziatu à fà in lu 1950, quasi simultaneously cù i palummi di un traspurtadore persunale di machini. Ufficiarmenti, sta tècnica fù messu in serviziu in u 1951.

Ma in u 1952, nant'à u testi statu si sciogli "mostru" ZTPU-4 (dui paired KPVT, un tutale di quattru canna calibre 14,5 mm). Munizioni di sta macchina hè u 2000 shot. tecnulugia Firepower hè stata terrific, ma a causa di li miccanismi di internu manual, hè assai difficiule à amparà, allegru à a stallazione militare ùn hè causatu.

Fattu sta funziunalità hè solu uni pochi di copi, aduttatu "Spark" fù mai fattu. Induve successu era lu Zu-23 calibre 23 MM, è un particulare u cuntrollu di machine Campana-152U, una funzione crustula di u quali hè u corpu cù una mudificà cresce altizza. Stu statu fattu in ordine à pienu in usate u vulume interna più.

Oghje, u Campana-152 cu prisirvazioni sò pupulari à mezu à i ricchi è appassiunati di usato militari, è qualchissia face li vehicule spiciali fatte à viaghjà nantu à a caccia e pesca.