Strada di Strada STR-9540EX: una stima di u mudellu è e rivisere di i dutcitanti. Antiradate

Anti Radar Street, Strada di Strada STR-9540EX hè un detector premium di una nova generazione cù un cumpunenti elettronicu d'alta calidad. A Cumpagnia Strada di a Strada hà recullatu in stu mudellu tutte sviluppi perfetti. Hè una grande funcionalità chì pò assicurà ancu l'usu più esiġenti.

Descrizzione generale

Comu chjamatu, Storm Storm STR-9540EX hè un radar di una nova generazione. A so diferenza principale di i dispusitivi di questu scopu hè u modulu GPS integrattu cù basi pre-installati di a lucazione di i cammelli video di viaghju, è hè capaci di seguità u sistema "Arrow ST" grazi à a so antenna radar cù a cunnessione GPS. Prima di a creazione di u Stormu di Strada STR-9540EX GPS, ùn sò micca stati sistemi in u mondu. Questa hè una novità assoluta di u passatu, 2013, hè bellu cunsigliata oghje u megliu di anti-radar. A varieghja di avvistà trà e camere di trafficu "Arrow", "Robot" è "Avtodoria" - finu à un centru e mezzu, chì ghjè un attempu di i sistemi di radar mudernu.

Possibilità limitata

Grazi à u so so processore putente - ST Micro Electronics, creata usando a tecnulugia Extreme SensitivityPlatform (ESP), u detector radar di Strada di Tempesta hè capaci di detta tutti l'attuali di mette in u salottu di a polizia, basatu nantu à u principiu di a direzzione di direzzione di vittime. U dispusitivu hà capaci di percive a radiazione in a bandu di freccia X, K, Ka, POP è Laser. Grazie à u loggeru GPS, ancu a basa di càmera di stazzione, a Strada di Strada STR-9540EX hà avvistà annunzià ancu di i sistemi chì ùn mancu misurà a veloce di i veiculi, per esempiu, cù càmera installata sopra l'autobus.

L'infurmazione di l'infurmazione hè fatta di signalaghi in sonu cù tonalità varietale, avvidi di voce è l'infurmazioni di testi nantu à a manifestazione multifunzione (in russu). Antiradar Street Storm determina u tipu di sistema di pulizzia chì hè stallatu nantu à a vostra manera. Allora, à notificà à u radu di a polizia di trafficu, un signalu individuale hè issuatu per ogni tipu di dispositivu, è u so nome hè riflittutu à u monitor. U cunnuttatu hà da sapè sicuru chì ci hè una video camera in fronte, è quantità hè stallatu. A basa di datu stazzione pò esse aghjurnata perghjuntà annunzià u dispusitivu à l'urdinatore. Inoltre, l'anti-radar hà a funzione di tagging automaticu cù novi càmera è radar in u prucessu di u muvimentu. Utilizà diversi modi di l'operazione "City-1", "City-2" è "Route" permettenu di cutà offici publichi falsi. Questu fa l'usu di u Stormu di Strada STR-9540EX GPS cunvene ancu in megacities moderni, induve induve l'abbundanza di interferenza, a maggiorità di antidrati.

Funzioni di u funziunale

Questu navigatore cù antiradatu hè basatu annantu à un prugramore putore per l'SPE, hè una antenna rinfurzata di cundine per incrementà a varietà di scrittura. L'angolo di vista di u sensor hè 360 °. U dispusitivu hà un filtru murali in u soffiu. E alerti di voce è di testi sò furniti in russu. Deteczione di radare di i tipi di seguenti: "Robot" è "Arrow-ST" (alerta especial), "Vizir", "Falcone", "Spark", "Chris-P", "Binar", "Radis", "AMATA" "Arena" è "LISD". Stormma di Strada STR-9540EX hà a capacità per sughjì selezzione di scanelli per ottimisimu u praticamentu, crescate a rapidità di u processatore, è ancu di reduci u numaru di falsi pusitivi.

A scala funzionale di u detector di radar hè un regeneru di luminosità è un modu di indirizzo di freccia. U apparatu hà un serviziu portu USB, cuncepimentu per aghjurnà u software in casu di novi mudelli di càmera di video è di radar di a polizia. A paràmetazione permettenu l'aghjurnamentu manuale di u voluminu d'alerta è a reduczione di u voluminu automaticu Quandu u detector hè apartu, tutti i paràmetri di utilizatori sò salvati. Stormu di Strada STR-9540EX anti-radar hà un modulu unicu per a supressioni massima di u rughjamentu industriale in a K-band - City-3.

Specificazioni tecniche

Spiccificazione: Reveutore - tipu superheterodinu cù a cunversione di doppia frequenza; Antena - lineariamente polarizatu, tipu di corno; Detector - discriminator di freccia. A variante di temperatura di u operativu hè di -20 à +70 gradi Celsius. L'energia hè furnuta da una fonte DC cù una tensione di 12015 volti. U cunsumu currenti hè 250 mA. Frequency range: 33.4 - 36 GHz (Ka-band); 24,05 - 24,25 GHz (K-band); 10.525 - 10,55 GHz (X-band). Comu sensor otticu, hè un paleoduodulu cù una lente convex.

L'estructura di u dispusitivu. Modulu EX

U pianu compone di e trè pezzi basi: una pratica ESP, un modulu EX è un modulu GPS. L'espunenti dicenu chì questu hè u migliori anti-radar, a so unicezza si trova in cumminà a unità GPS è u modulu EX sensitiva. Sta cumunione permette un risultatu di u 100% per riceve a notificazione puntuale di i cuntrolli di l'avvià micca solu à u locu di ibbriczione di u regnu di veloce, ma ancu per cuntrullà a pista assignata per u trasportu pùblicu in u trasportu, i viaghji à pruibisce i signali di semafori, u trafficu in a via faccia,

U modulu EX hè una tecnulugia unica chì hè stata sviluppata da i genigori di a cummerciale cumuna di Strada di Strada per equipà sistemi d'antruparatu in prugrammi d'altimpiunamentu cù una unità addizione apposta per detectar radar "Robot" è "Strelka-ST / M" à una distanza di dui km. Dettori senza stu modulu sò ancu capaci di riparà a "Arrow", ma a distanza serà massa corta. Inoltre, tali dispositi sò carattarizati da infirmità pocu (indicazione in a K-band). Stormma di Strada STR-9540EX hà una opciona unica è senza dubla assai utile - "Geiger nantu à a" Arrow ". Questa opzione hè disponibile solu per i dispusitivi di sta sucità. Funciona cusì: quandu u so attellu captures u radu di un guvernatore, u detector mostra, in più di u tipu di cumplessu, a gradazione di u cambiamentu in a forza signal. Hè ciò chì averebbe appoghju o sguassà a fonte, u livellu di signal hè cambiatu. Hè per quà parechje cuntrolli chì sustene u più u megliu radar detector. A versione software di u 28 di ghjornu di u 2013 impone un sittianu "Geiger nantu à a" Arrow ".

Module GPS

U mudellu GPS integrata fa possu bisognu di realizà una alerta nantu à l'attruvamentu di riparazione di un modu d'alta veloce in una camera immobbilita impositu à una distanza predeterminata. In più di u modulu EX, hè ancu capacitu per annunzià di quelli mezzi di seguiri l'ordine nantu à a strada, chì detentanu a partenza à a linea crescente, u trafficu à u sughjettu di prupietà d'un semitru, etc., per via di video o fixazione fotografica senza un componente di radar, cioè di passive Disposi chì ùn emissimu nunda ("Strada automàtica", "Avtodoria", "Arrow-video" è altri). Dopu tuttu, solu a tecnulugia GPS ponnu furnisce una prutezzione garantita di sti mezi. U mòdulu hà una basa di ricerca regulare di coordenadas e tipi di radar stazii. Inoltre, l'utilizatore hà sappiutu cuntribuisce indipenamente o sguassà e tagete propriu. A furmazione di una basa di dati è a stallazione di punti indipendente si pò cunsiderà a direzzione di u muvimentu, cusì u reggimentu informa a prisenza di una trappula quandu si move in u so direzzione è si silenziu quandu viaghja in viaghji vicinu. Queste reduces u numaru di falsi pusitivi.

Nuance di usu

À una veloce di u 120 km / h, a sinistrazione di GPS avè principiatu 800 metri da l'installazione (un avvirtatu hè attivatu è una regressiva in metri à u puntu hè attivatu). In casu chì a velocità hè più altu, a notizia accumene à 1200 metri. L'Antiradar "Tempesta" contru u sistema "Strelka" viaghja assai più efficevuli cum'è questi similarii, cumpresi i dispositi di primura.

Situazione in u carru

U casu di u dispusitivu hè fattu di material anti-vandali anti-vandalismu di u culore nìuru. A dimensione è u disignu di stu mudellu si distinga da i detettori di altre prudutori. L'anti-radar in i so dimenisuni hè quasi a mezza di quelli di i so "cumpagni di scola". Hè attaccatu à u brisbantaghju nantu à un corpu miniatu cù cups d'aspirazione, o muntatu nantu à u pannellu nantu à una materia antica slip. U dispusitivu hè attivatu da a reta di a carta nantu à u ligeru cigarette. A stallazione hè fatta da forza propria, assai di tempu per questu ùn hè micca nicessariu. U settore inclatu incondizzioni di u corpu di energia è a cunfurzione cun un ordinariu persunale, cum'è una struzzioni in lingua russa. L'anti-radar hè simplice per operare, ogni funzione sò urganizati in tale manera chì l'utilizatore hà capaci di trattà cù tutte e so capacità indipindente.

Aghjurnamentu di a basa di coordenada e software

A Strada di Toru Stormu STR-9540EX hè realizatu da l'utilizatore à u so pc personali à u situ ufficiali (streetstorm.ru) in u modu automàticu, per u cunnessu USB di u dispusitivu è u cable di cunciliation. Hè una altra plus d'issu mudellu, perchè parechje anti-radar per installà un novu firmore di i pruprietariu avè da dà à u serviziu. Questa opzione per u radu di a cumpagnia "Tempesta" hè ancu cundottatu solu per una linea di mudelli cù un modulu GPS. Cù u libru di a nova versione di u software, i prudutori ponu espansione è migliurà e funzioni di u dispusitivu, adattate l'anti-radar à novi compleci polizia, o cambienu i principiu di u funziunamentu di e forti. Questu hè constantemente da parte di l'imprese prumessi in a pruduzzioni è u sviluppu di i dispositi per dette infatti nantu à e strade. A causa di l'aghjurnamentu puntuale u dispusitivu ùn ferma più pertinente per un bellu pezzu.

In più di u prugrammu, pudete ancu aghjurnà a basa chì cuntene i coordenadas di i punti di notificazione. Questa prucedura hè senza pricà ogni dui mesi. A basa di dati includenu una lista completa di càmera di video fissi è càmeri di pulizia, i so tipi, perchè chì u dispositu puderia dà u messagiu più informattivu à l'utilizatori.

Ablezione di u minimu di veloce

U utilizazione di u GPS-modulu permette à u dischettore definisce u minimu di veloce, senza chì a notificazione di sonu ùn hè micca da esse si a vilicità di u vechju hè sottu à u valore stabilitu. Dopu à tuttu, se sti funzione hè disattivata, u detrattu di radar annunzià u cuntrariu à u cuntrollu cù messagi d'avvena si avvicinavanu à u puntu di cuntrollu, anche si u vittura si spiegà menu di 5 km / h. Per quessa, l'utilizatori pudete pacà u limitu, diceranu 60 km / h. In questu casu, u detratore ùn deverà solu un signu di avvirtimentu. Se u veiculu supera a veloce, l'apparecchiu vi darà cun infurmazione.

Algoritmu di u detector Strelka

U dispusitivu pò arregistrà signalhe di u complexu di polizia Strelka prima chì u riciverazione GPS integrata notificà à l'utilizatore à l'accordu di u puntu intrutu in a basa di dati. In questu casu, u messagiu "RADAR ARROW" hè indicatu nantu à a visualizazione, è u nivellu di a signalazioni apprussimati serà ancu intesu è anu aumentatu. Quandu u puntu hè di 800 metri, un missaghju avarà da u GPS è a distanza restu à u puntu puntuà à countà. Se u caru si move à una veloce di più di 120 km / h, u dispositiu notifica à u driveru prima - à una distanza di 1200 metri (per avè u tempu di rinfurzà a veloce).

Parmetterà a retroazione. Storm Storm STR-9540EX

Studientu risposti nantu à queste strumentu in parechji fori è in rete suciale di a World Wide Web, più spessu si chjorte o facianu cun u mare di emozioni, basu pusitivi. Ma assai informazioni ghjusta. Per fà una valutazione più o pocu realista di stu mudellu, avemu da studià un vastu numaru di tali missaghji è fà cumportanu l'analisi sistematica. Bonu, cuminciamu à studià i scuperte.

Stormu di Strada STR-9540EX, sicondu i cuntrolli, hè u megghiu detector è un assistente indispensabile in a strada. A maiò parte di l'utilizatori dicenu chì u travagliu à una cullizzioni di più di un centru è mezzo, è detecta tutti i radar cù u detector, solu per Avtodoria. U GPS hè ancu sopratuttu di felicità, ùn ùn mancassi un solu complexu fissatu. U prezzi sussente hè a pussibilità di l'aghjurnamenti regulari di firmware è di basa di dati. Ci sò assai reazzioni pusitivi nantu à l'alta informatizza di u dispusitivu, in u sonu è in forma di testu, nantu à i tipi di radar è a so distanza. Molti pruduttori avutru u casu è l'abbundanza di paràmetri chì permettenu persunalizà u testu à i vostri preferenzi.

Se continuemu di discussione i scuperte. Storm Storm STR-9540EX è i so difetti

Malgradu u fattu chì in generale, a maiuranza di i caratteristi caratterizà u dispusitivu solu da u partitu pusitivu, cum'è qualsiasi altru dispositiu, hà i so incessantimenti. Emu abbandunatu nantu à elli in più di dettu, ma micca perchè ci sò più di elli, micca in tuttu, ma perchè a causa di l'acquistu di una tecnica, ogni unu di noi espera chì u radar ùn lasciarà micca, è vi sarvà salvatu da i prublemi innecessarii in a strada. Dunque, ci hè necessariu di studià prima di tutti i punti daveru di qualsiasi device, per prutezzione di u futuru. Prima di tuttu, deve esse nutatu a varietà di stu detector. Pare chì questu hè unu di i so vantaghji principali. Ma questa dignità, chì diventa un difettu. Anti-radar "pò" tuttu, ancu ciò chì ùn avete micca bisognu, particularmente in u modu "Route". Pigliò risponde à i supermercati è staggione.

Per eliminà sti operazioni, avete a pezziunate cù i paràmetri, o avete cunnisciutu per fallu a rapidità ancu in un campo neve, ancu quandu u pede di un agentu di pulizie di u trafficu mai passau. Avà ver di u modulu GPS. Parechji utenti anu dette a so attività eccessiva, sopratuttu ch'hè riferite à l'operazione di u dispusitivu in megacighji. Ci hè assai stati càmera installati, ma micca tutti quelli di travaglià, è, in fattu, fake. U GPS alsoe dettu tuttu in una fila, chì also crea un nùmmaru di inconveniences. Inoltre, i cunsigliu insignate chì queste modulu hè assai caliente è mostra una veloce incorrecta. Allora, se à u velocità a freccia si apre a una marca di centu centru, l'instrumentu determina 93 km / h, chì hè inacceptable per una tecnica. Comu cumu hè chjamatu sopra, l'artefacturale hè assai calda, questu cunditu à u fattu chì in tempi calchi cambia da u sopra sopra. I prubàbbili avè bisognu à pensà à u sistema di ventilazione di u dispusitivu, perchè ùn ùn hà micca un apertura unica pè a rimuzione di l'aire caliente. L'ultimu disunificatu hè l'altu costu di u Storm Storm STR-9540EX radar detector. U prezzu di stu detector hè in a rigioni di 10-12 mila rublo, chì per parechje entusiasticu di carchi hè eccessivu. In ogni casu, sicondu i so ghjovani cuntenti, u prugettu rilassu rapidamenti per ellu stessu, salvu u cuntrollu di numerosi punichi.

Chjave

Malgradu à i listessi patrunati, STR-9540EX hè u megliurore di u primu classificatu per oggi in u listinu di prezzu finu à 12 mila rublu. Invece ancu chì ancu i megliure video recorder con anti-radar da Conqueror, Akenori, Highscreen ponu esse acquistatu per questi soldi, assai mutivienti prefessu a strada di Strada di Storme, perchè sti prudutti sò cunsiderate u più affidatu di l'oghje. U so vantagevulimu principale hè a capacità di aghjurnà per tempu di u software è di dati per truvà cumerci di polizia stacionarii.