U principiu di funziunamentu di u diesel in strutture mudernu

Prima avemu tuccari u tema di un unità diesel strasurdinariu si saria interessante di fà un picculu scursioni in u passatu è vecchia P'acchianari a chiddi chi scupriu lu principiu di u diesel, oltri a lu sviluppu di u mutore duranti lu seculu XX.

Engineer chi sviluppau la custruzioni di lu primu muturi cù benzina liquidu cum'è una surghjente energetica, hè Rudolf Dizel. Ancu à a fine di u 19u seculu, si trova l 'usu di l' effettu lock mumentu di benzina ind'a la càmmara, quale era pussibili à fabricà un energia chì pudia risultatu durante rutazzioni di l 'CRANKSHAFT. Dapoi chi tempu, è l 'etati di pasqua mutori gasoil. U coccu principale di unità gasoil era pasqua Yelp chi hannu vinciutu a causa di lu fattu ca si pò custituiscia una tariffa supiriuri di rutazzioni. Solu in u 30s di lu ncigneri tedesco XX seculu, Robert Bosch rinisciu a custruiri la prima sempre parechje tacchi di alta pressione, chì disposti u più u sviluppu di pasqua gasoil.

U principiu di funziunamentu di u mutore di gasoil hè basatu nantu à u fattu chì u lock di u mischiu calc in u Gas mutore ùn hè micca a causa di l 'étincelle da i tappi étincelle, è per via di i prissioni à chì u carburante gasoil. Sè un mutore Yelp u carburante hè mmiscatu cu aria nanzu intrendu u cilindru in u diesel, l 'aria puliti t'avissi u cilindru cum'è l' avion movi finu, dopu à chì ci hè una inieziuna benzina gasoil è u mischiu risurtatu era furmatu di àutu prissioni infiammevuli. U risultatu hè un più putente Ursic di energia, è dunque di u aumenta lu putiri mutore varietà. Dunque, u principiu di u mutore di gasoil hè basatu nantu à un forti a cumpressione di u mischiu di carburante è u so lock.

Ci sò, parò, à parechji Tu me assuciata incù u caratteristiche fisiche di 'aria e lu latte stessa. U fattu chì sottu à u fretu pisanti temperatura aria cumpressu pò esse insufficient di lock di benzina gasoil, incù assuciati qualchi prublemi quandu principianu u mutore di Cars gasoil in u imbernu. Tuttavia, in mudernu aggregates gasoil, micca solu u Automobile, ma dinù per usu, industriale, veni usatu preheating sistemu chauffage 'aria unni eliminates guasi u priculu.

pasqua Diesel sò anchiamènti usatu oghje in u nnû travagghiu è aviò industria, induve si sò pruvati à esse sistemu accéder è risistenti cù a vita longa serviziu. In più, a cultura di issu tippu sò proliferated in u Turbines. Cusì u principiu di funziunamentu di l 'aria di u mutore di gasoil hè à aduprà u putere tutali arisen da i splusioni di benzina durante funziunamentu di miccanicu aria.

Sfurtunatamente, ancora, vai qualchi mitu circa pasqua gasoil, tra li quali la seguenti sò i più cumunu in l 'ambienti di motorists:

- quessu troppu alta di u diesel;

- quessu Lentu di u mutore;

- quessu ecunumia;

- a mala principiu quandu lu friddu.

Nantu l 'urtimu puntu, avemu trovu, è avà principiu di u travagliu diesel ùn dipindimi u Temperature puesia. Comu di lu ncàricu di più ecunumia, era nanzu, quandu u prezzu di u carburante gasoil hè 3-Tunica bassi cà u costu di Yelp. Oghje, u principale di dispone di pasqua gasoil hè più lu putiri è cchiù a vita serviziu di u moteur. Sè avemu parrari l 'òpira granni inchinu e lentu, l' assai principiu di u diesel refutes sti prucessi verbali, perchè quandu mutore bè permette è i cundizioni di u so funziunamentu hè vi dà vi distingués per un bellu pezzu.