139QMB (moteur, scooter): carattarizazioni è lignu

U moteur-marcati Russian una larga gamma di pools Chinese, chì, malgradu a varietà di marchi e mudelli, dutatu solu incù dui tipi di pasqua - dui-chjoccu è quattru-sparì.

Search engine e 139QMB

U categorie più grandi è più pupulare sò pasqua quattru-chjoccu, i più pupulari è bè-cunnisciutu à mezu à elli hè u mudellu 139QMB. A prima 139QMB mudellu mutore statu sviluppatu in u 90 da "Honda". Doppu deci anni di u sviluppu avemu statu usatu in China di pasqua pruduzzioni di massa. A versione finale, dopu à parechji revisions addivintò unu di li megghiu cultura di Mist: oghje u so acquistu è chì seguitanu in vendita sottu à u nome "Honda" hè primura impastughjata in Japan.

Features mutore

joca mutore ufficiali di pools 139QMB hè una curpurazzioni "Honling" chì equips i dati moteur micca motosredstva solu u so marca, ma altre marche. U Corporation vinni unità putere da altre Manufacturers. Motor stessa è arquantu recognizable: features, di l 'unità mutore 139QMB è le stampata nantu l' autru latu di l 'crankcase, subbitu fari lu chiaru significatu di lu cori batti in scooter.

No moteur, pecchì ha micca, ùn bisognu di cure spiciali è colpi sunnu tranquillamenti un pocu trascuranza è accusatrice. U joca prupone i so prudutti assicureghja chì coprenu i primi 5000 km. Stu curriri novu 139QMB 4M moteur, scooter abbasta à compie la ruttura-in e DING in tutti l 'elementi e cumpunenti di sistema. risorsa moteur industriali cumuna hè circa 20 mila chilomitri, francu 5 tysyach corsa à una vitezza mizana di guida di u 90 km a sud / h. Quaternu Engine 139QMB bè: i so putenza hè abbastanza per una piena-taglia doppia, scooter.

Analogs - 1P39QMB mutore

sviluppori Chinese analogue 139QMB mutore Japanese statu creatu - i moteur marcatu 1P39QMB, chì da u so aspettu repeats cumplitamenti l 'uriginale. Nunustanti lu similarità, truvà e sferenze sempri pussibuli: u clearances francese valve à 1P39QMB nun rigulari. A situazioni listessu incù u carburettor: davanti à u funziunamentu attuale, hè ubligatoriu pulizia impurtante è cutter tonu. Chinese pasqua copia 139QMB, di sicuru, à risista incù u so compitu, ma u so scopu principale hè di sminuì u costu tutale di u Mist. ozzione bugettu pools dutatu cù appena tali versioni di a cultura, chì sò boni sulu pi pocu affare à bassu acceleratu.

Nanzu Mari anu tombu un mutore piena scappu-1P39QMB. U funziunamentu température mutore principia solu dopu à u 2 milla chilomitri, ma dopu à 10 milla chilomitri tutti i so carichi cadunu, è si perde in a dinamica è putere.

pasqua 157QMJ

In aghjunta à l 'assai pupulari mudellu - pasqua 139QMB - Corporation "Honling" hè impastughjata in pruduzzione è altre versioni di powertrains, unu di i quali - 157QMJ. Hè muntatu u cari marche mudelli, scooter. Sta versione hè una 139QMB cumpleta simulate in u so login tecnicu è indicatori di funziunalità è reliability. Esiste, features, strutturale di u mudellu sò assai sìmili di lucca cultura di massa-pruduciutu Japanese.

benefiziu 157QMJ hè u cresce a vita serviziu - circa 25 mila chilomitri. Search engine vanta dinamica putenti è frombu battutu massima. Però, si hà, è una Minus - assai altu prezzu in paraguni cu versioni prima di pasqua.

D1E41QMB mutore

D1E41QMB Motor - solu mudellu mutore dui-chjoccu in China. A funzione distinguiri di stu moteur da altri membri di a categuria di unità puteri hè a prisenza in u generu di u trasmissioni catina furgoni. U funziunamentu di sterpa di u mutore hè adattu da intricciatu Yelp è oliu in la statura 40 à u mutore 1. A risorsa travagghiatura - circa 10 mila chilomitri, dopu à chì ci hè una nicissità di riparà. U futuru di u mutore hè furzatu limitu vitezza - nè di più chè 50 km / h.

corsa mutore

U svorgi currettamente in mutore 139QMB in più casi cunduce a fallimentu di u sistemu avion. Trà i rughjoni di u novu attritu Emmecci succedi, chì cunduce à una crèscita di a temperatura search engine.

Corsa moteur, scooter sicuenti:

1. The, scooter hè pusatu nantu à i footboard cintrali.
2. Sott'a 5 minuti, u mutore di corre à a ghjurnata, puis campu riscaldà nantu à u listessu tempu.
3. Più di u dopu 10 minuti, cum'è u mutore corsa, dunque hè à riscaldà di 15 minuti.
4. Search engine accumincia arrè di 15 minuti, puis lassaru a mi è hè suppressi à 15 minuti.
5. Scooter Accumincia torna per 30 minuti, doppu ca suppressi e lassò di 20 minuti.

Dopu à a prisintari fora tali manipulations pò esse purtatu fora assai scappu-francese scooter. Trattà di gasu in u prima 100 chilometri di a strada ùn hè necessaria à unscrew più cà 1/3 di u so fruttu tutali. A vitezza massima ùn deve supirava li 30 km a sud / h. 15-20 km a sud / h battutu pò cresce di u prossimu 300 chilòmitri - di stu tempu lu mutore deve esse di più o di menu cà u so putenziale.

À a fine di u prucessu di curriri-in hè ubligatorie a canciari lu ogghiu.

Aghjustà valves hè purtatu tutti i 500 chilometri.

Tuning mutore

A prima cosa vi sò pudia cambià duranti u mutore Tuning 139QMB - un cuntenutu cubbi. Per stu scopu, assemblea avion mudellu hè sustituitu da 82ss. À u listessu tempu crià una nova cylinder head cun valves più. sistemu avion varieghja incù u camshaft, per via di u so currettu quessu hè più benzina è ùn ispazza aria. New camshaft m'aiuti cresce u vulume di u mischiu di carburante ricevuti, ma sustituì u carburettor hè sempre nicissarii.

Sustituì u carburettor

carburetor Standard dopu à sustituì u mutore di più andata, sopra, ùn funziunaranu discritta - invece crià CVK18 bugettu, armati cù un pisci 18 mm. À u listessu tempu, hè dunqua à cumprà un gruppu di nozzles di lumini, comu hannu assai di sudore à aghjustà currettamente u carburetor.

filtre aria

Cumplitamenti k l 'elementu filtre o di rimpiazzà lu cu ùn hè cunsigliatu filtre resistenza zeru - si pò purtari a Cuntaminazzioni di u carburettor. Sperti di solitu cunsigliemu à caccià u USB, chì hè stallatu à u fiordu di u filtre aria.

In tanti recensioni chi subisci lu 139QMB assemblea search engine, dopu Tuning, dissi a stallazione di u filtre aria resistenza zeru. Nunustanti lu fattu ca sta decisione hè unu di i più pupulari, ma ùn hè micca sempre degne e assai.

U mutivu hè chì a stallazione di un filtre tali cunduce à chi carburetor Cuntaminazzioni. U mutivu principale di usu un filtre resistenza zeru - u bisognu di un mischiu di carburante s'avianu hè cresce dopu misciu a avion. Tuttavia, à francà sta, pudete stallà una nova camshaft è i sustituiri di jet in u carburetor.

Traballat, hè da nutà chì un carburetor mudellu dutatu incù u Diffuser 16 mm stallatu cù u sistemu avion 62-72ss, mentri l 'carburetor avion 82ss dutatu cù una Diffuser 18 mm.

À sustituiscia si tratta preziosi à acquistà un gruppu di nozzles cum'è à aghjustà u carburetor po 'bisognu di parechje scelte differente.

CVT

Migliurà u efficacità di u francese scooter CVT mudellu è à aduprà u so piena putinziali pò cresce solu dopu à a stallazione di u saccu. À u listessu tempu si hè acquistatu novu ghjocu di pesi - tutte e iddi hannu a canciari in pesu. CVT assai cura è stucci sceltu u pesu di pesi nicissarii perchè si darà a vitezza massima di Mist è u mette in dinamica di u so capitalist.

connard

À purtà fora Tuning, scooter hè abbastanza pè ottene u tastu classicu senza limitannu lu numaru di e Rivuluzioni. Per quattru-chjoccu cultura di i migliori sottu pruposti nantu à u mercatu hà da esse un connard spiciali-ntentu.

risultati

search engine 139QMB - unu di l 'unità putere più pupulari, è circava di Mist. Sti manipulations incù u moteur, hè unu di l'ozzione menu cari è pratiche di Tuning. Hè u più degne è u bugettu, com'è una parti mutore sustituiri per megliu costu di più cà accattu un differente, scooter mudellu cù una search engine.