2107: a stallazione di lock (manuali è soulunatics). How to stallà i lock di 2107

Stu artìculu vi labellu à fatti u 2107 a stallazione di lock. Sta vittura pò esse stallati com'è una non-cuntattu è u cuntattu lock sistemu. Ùn cambia ciò disignu sistema hè stallatu in a vittura, tuttu u travagliu hè fattu quasi identically. Aspettu e voglia tramblora BSZ e cuntattu u listessu, u solu fattu hè solu chì in u prima connard miccanicu veni usatu 'nveci di un filu Hall. Ci hè ancu una diffarenza in u gout branch, chi fici lu cunnessione à a man.

sustituì tramblora

À rimpiazzà cumplettamente tramblora Car 2107, vi tuccherà à aduprà cum'è unu cuntzertu - la chiavi di "13". First disconnect da na cupertine, iamme di tutti l 'ground chì vai à i tappi étincelle. Trà l 'carburetor è i ga hè messa man di u nurmale funziunamentu di l' appressu lock régulateur ubligatoriu. À distributrici hè un picculu lago. U cullega di u serviziu cù u pads. N sèquitu, unscrews la noce, chi corpu pruduciutu tramblora cum'è à u pacchettu di u mutore mutori.

Vi fessi cù i chiavi "13". Vurria un lavapiatti è una piastra. Nanticchia tirare it up, vi ponu caccià u popolari varri da u so sediu. U costu di un novu rivendidore di vittura 2107, comu puru di l 'inseme di a seria classicu, circa 800 rubles. In stu casu, si lu piglià à stallà u lock contactless 2107 invece di u classicu, hannu a passari soldi, in u numeru di circa dui mila. Stu valori mediu di un gruppu di butteghe.

Perchè ùn avemu bisognu di regulamentu

Ognunu sà chì u francese timing lock. Stu paràmetru di u sistemu deve esse pulito da tempu à tempu nantu à i veìculi dutatu di nu sistema classicu di lock. Stu hè fattu in ordine per muti cunsumazione, cresce mutore risorsa splusioni, è in ordine per ghjunghje ne à u megliu curà e dinamica veìculu truck.

Pudete sparte tutte e di u prucessu in parechje tappe. Prima, u valore pulito di l 'àngulu di u gruppu cuntattu in pusizioni "chiusu". Dopu, dopu solu vi pò cumincià à purtà fora u travagliu tamantu di l'angle, lock. Fixation hè fattu in u scopu più apprupriatu. At lu 2107 a stallazione di u lock ùn hè ancu più, ci hè bisognu à aghjustà i cutter.

caliper cutter

Avè svorgi sti azzione, vi tuccherà à pruvà voglia, a purtari a fora un urganisimu di più dettagliata è azzione currettive. Sè un trattu ci era ogni irregularities durante operatu search engine. L 'àngulu di u gruppu cuntattu in i pusizioni "chiusu" pò esse truvatu da u pesu di u spittaculu gruppu. Hè assai vole à fà in tramblorah, chì sò usate in sistemi lock cuntattu è francese transistor. Ma contactless lock 2107 ùn micca bisognu di tali adjustments.

Cutter di u gruppu cuntattu

So avà più di quantu à pona bè u sistemu lock in sei. Prima, caccià u Cover da u distributrici. Par via di una Algérienne ratchet a voglia u CRANKSHAFT deve esse longu, i muvrini ùn nutari ca la distanza trà i cuntatti di u luna hè a lu valuri massimu. Fixation di u gruppu cuntattu fatta da dui picculi Bulloneria di Cuscinetti li picca slacker. Sè ci hè un lock contactless 2107, voi solu tuccherà à rifà u angle, appressu.

Stu hè megliu fattu incù una chjave piuttostu cà una cacciavite. Cerchi, u strincennu di u Bulloneria hè assai forti, tantu tu Patrunu più atta à danni tichju. Pi cunfigurari bè voi vi tuccherà à probe cù una spissori di 0,44 mm. Piazzà trà fascie è comporta u postu di u interrupter. Per fà stu, strinciri i dui chioda. Cù stu prucedimentu, vi pò ghjugna à i valori Bramati di l 'angle, à chì u gruppu cuntattu avia chiusu.

Angle cundizione chjusu

Per Vaz 2107 è mudelli simile, angle, più bonu è 55 gradi. U sbagliu saria micca di più cà trè livelli. Quandu l 'angle, fatta curcari cundizione chiusu, tocca à andà à u passu prossimu. Tu avissi fatta lu francese valve cusì chì l 'appressu lock hè perfetta. Da nutà chì stallà, angle, appressu à pasqua chi hannu una ans impurtante è lacrima, hè megliu di u quartu cilindru. Cutter di u prima cilindru hè pussibili solu solu per nova cultura, o rifattu.

appressu lock

Di sicuru, si pò fà cutter è à u sente, ma ùn hè tantu aggalabbata. Abbisogna curcari currettu appressu lock 2107 à sminuì a cunsumazione, cresce a vita search engine. Davanti à voi fari adjustments, vi tocca à caccià u currettore ga ubligatoriu. A pirtusu in la muf equalizer. Warm u mutore di a temperatura upirativu a ghjurnata tinutu à un livellu nurmali. Firmavanu u mutore è unscrew la noce, chì pruduce a cavaddu lu vulìanu distributrici lock.

scinni Strobe

Strobe deve esse culligatu à u tirminali nigativu è la batterie più. temperature Capacitive ut supra broneprovod di u cilindru u quali hè accurdate. Avà cumu in faci u 2107 a stallazione di u lock. Da u lume Strobe hè tenta. U raggiu deve esse inversiate à u trinse di u CRANKSHAFT. Pi cunfigurari bè u lock, ci hè bisognu à dà varri tramblera in una pusizioni di unni lu raggiu Strobe chì hè tempu di l 'etichetta di l' Cover di l 'appressu, vi sciddicari à un tempu, quannu l' mercu nta l 'trinse CRANKSHAFT sarà in fronte di ellu.

Nutate bè chì, dopu u cutter hè nicissariu listessi à verificà i correctness di u chjassu. Per ghjunghje u appressu lock Bramati, vi tuccherà à voglia u web corpu di u distributrici in dirizzioni dritta. Dopu à truvannu la pusizioni Bramati ciclu cù una noce. Similaire esse stallati contactless lock 2107, hè animatu da avanzavanu versu u listessu.

How I pò verificà u bastimentu à l 'G

Pi fari di sicuru chì u travagliu hè fatta bè, vi tocca à andà nantu à a strada. À CONVENTION vittura è disperse lu in una strada appartamentu sin'à 50 km / h. Hè necessaria a cumprendi un quartu di vitezza è spustà evenly. Antu depress l 'òrganu acciliraturu. cortu (circa dui seconde, ùn more) deve esse presente cùarpu chì jumbo un Détonation. U veìculu deve falsi cresce u so vitezza. At lu 2107 a stallazione di lock pò esse cunsideratu cum'è più, si sò state scontra à tutti i patti.

In u casu chì voi ùn sente Casino, vi tuccherà à fà a tramblera varri antiurariu (massimu par classa). Conversely, se un cùarpu noms de più cà 2 seconde, voglia lu vulìanu urariu à una prufundità massima di una classa. Sè durante alessandria à a pista, vi sò adattu chi u scopu di l 'espace distributrici hà cambiatu assai di più cà fù renseigné quandu fàrini la Strobe, si pò esse ghjudicati solu nant'à a prisenza di un disturbu in u mutore di mutori.

Cosa I deve guardà?

Di sicuru, sti sìntimi pò pruvucatu è carburetion sbagghiatu in u carburetor. Prima di stallà u lock in u 2107, vi tuccherà à fà sicuru chi tutti i sistemi sò stadda. Dinù, hè pussibili chì un régulateur ubligatoriu in la man ùn travaglià bè. Hè pussibule chì u spilli e bushings rivendidore di lock hannu assai altu ans.

Sè i cutter hè curretta, senza prublemi sò trovu, vi derà se cu lu fattu ca lu moteur principiatu è u so travagliu hà da esse i più stabili. Dinamica veìculu mudificà migghiuranza cunsumazione diventa bassa, aumenta parechje volte a vita search engine. Per quessa, u currettu cutter di l 'appressu lock vi permette voi com'è pocu pussibuli à purtà fora lu riparazione di mutore è u so sistema. A ferrari circuit lock Vaz 2107 hè sèmplice, gualis a una usatu su tutti i mudelli classicu.