A storia di a rota, u so creazione è u sviluppu

Ci si pare chì un sèmplice uttinuti tali - l 'invenzione di la rota, e ancora hè maiò. Prima rota cchiù vecchi trovu in Mesopotamia, Ungheria, Asia Cintrali è u Casanova di u Don è i Dnieper.

Storia di la rota: u principiu

Hè assai curiosu chi la rota ùn fu nvintatu quannu pirsuni ancora granni. Quandu lu modu numadi di a vita, eranu tutti i so bè per te. A rota fu nvintatu, quand'elli sò stallati in un certu locu. populu Sedentary principia ripruduzzioni agricula: siminari li campi, ripruduzzioni bestiame, di custruì i chjuchi è poi cità e cità maiò.

Si messe à sviluppà u cummerciu in fina, petra, legnu è cusì fù. È stu hè una distanza tempurale chì deve esse a superari pi nu carricu grande è pisanti. Quì, è ci hè sta sèmplice 'idea.

How in tempi antichi 'idea vinni a la menti? A storia di a rota è arquantu ntirissanti.

Ghjenti chì sò sempri à u travagliu si tagghiau fora è Orotava 'azzioni è trovu chì si pò vultulata, un pocu prodding.

L'idea di crià una canadese lever

È mentre Cro-Magnons inventata ancu è i to feel. Da ddu mumentu la storia di invenzione di la rota hà iniziatu.

Comu hà sta succede? Duvuta a giru u bastone pad sottu strada, ùn fù culava. Dopu à giru si curria ancu più. Allora cuminciò à aduprà più di stu tipu di leverage, attraversu lu quali era pussibili a terra move parechje azzioni.

Allora fù u gran 'idea - messi nantu massimo azzioni biais altru cimentu armatu, è si vultulata nsemmula cu iddi.

Cusì, hè ghjuntu u pensamentu dopu chi l 'azzioni sò apprima sò elli pudia esse cum'è "u trasportu" se un altru attraverso la cima, à mette u azzioni. In 'Anticu Eggittu cusì si trasfirìu a rannizza TERTULLIANUS statua petra. A storia di l 'urìggini di la rota cuntinueghja à aghjunghje facts, ntirissanti.

In seguita migliuranza di a tecnulugia di u muvimentu merchenzie

A pratica di u Démonte ùn hè assai còmuda: vicinanti di i Démonte di l 'azzioni periodically isciutu da sottu à a carica, e iddi sempri avutu cù a nostra manu a purtari' nnavanti e misi dopu à l 'sempri sottu u azzioni suprana. Ci hè un bisognu à ciclu elli.

U risultatu hè qualcosa cum'è carretti similàri. Era tintu e unsightly. Ma mette in cima di a corsica si stalla. It firmati solu à appughjà dura nantu à i Démonte. Su tali una carru purtatu è altri carichi, sacchi cù maltu, scure, etc.

Sta struttura pussutu ittàri solu nantu à una superficia appartamentu. Ogni ostaculu à a forma di 'na petra nantu à a strada pussutu facili fallu sta struttura. E allura ci fu l 'idea di puntiddà azzioni insieme (10 muniti d'), attaccari u fondu hà duie paghje di l 'azzioni liscia-sarà, è à mezu à sti hè una terza - un, grande diamitru liscia e senza.

Cusì ùn ci hè un carru piuttostu au. Si trasfirìu assai bè, è ùn avemu a spinciri li vrazza, si n'era à a manu u sforzu. Chistu fu lu mudeddu di a rota.

A storia di u sviluppu di a rota è arquantu longa. Anna à l 'attuali invenzione c'arrisorvi parechji di i prublemi rota ntirmediu.

Cunsiglia di u trasportu di u trasportu di e merchenzie

First cacciatu da a lu carrettu logs sia para Chì sumena chè dui ruteddi. Ci sò tandu fatta à i cistella Staples ramu, ma tantu chì ùn voglia. Era una grandi drawback: usi diversi in parechji orli di l 'azzioni purtatu a l' allegria di u carru à a spadda.

Allora fù nutari ca ddu carrettu, sutta lu quali l 'rink hè diluente à u centru di a lu bordu, spustà evenly. Stu carru è appoghja versu urigginariu. Allora, l 'nvinturi di la rulli ha lassatu solu dui rotelle nant'à i lati di u web di strada, è frà elli - un polu magre. Allora, quant'è u rotelle da u polu, I te la rota.

A storia di a presenza di u rota cum'è digià finita l 'attrezzi tecnicu di u muvimentu di i bè è u nome drag accuminzau quasi da a ddu mumentu.

A prima rota hè assai pisanti. Hè statu ancu trovu un carrettu cù roti masiv, corona da una grande fustu àrburu (l 'antica cità Indian di Mohenjo-Dembaia).

Prestu, di a carri si messe à aduprà animali in lago. Stu mumentu hè statu un puntu allegria è decisiva in lu la storia di u sviluppu è di migliuranza di u trasportu. Replenishes diversi trasfurmazzioni cchiù ntirissanti di la rota di la storia. I carretti sottuponghenu dinù canciamentu significativu.

Cunsiglia cistella disignu

In i tempi antichi ci eranu dui tipi di i prudutti: rota di u pignulaghju cìrculu e lu carrettu. Origini - taglioli antenatu, Lava miccanisimu ore, acqua, roti, etc ..
I primi carretti eranu simplici slitta, mette in u roti. A quessu, à volta, eranu pioli fissendiddu. Rota e iddu stissu XL custituiscia una sola enti. Però, quannu lu carrettu si vutau cu sti roti, cullonu fora, assai più cà l 'intra. In stu fattu, la rota sempre sciddicava o skidded.

disegni dopu stati diriggennusi liberu, comu la culonna fissendiddu à u carru. Sta permissione a vai a suprana e girari cchiù facili.

I primi eranu carretti di viddani, hearses riali carretti di canti sacri è carri di guerra di i dii.

A prima carretti era Danse è quattru-rota. Però, l 'ùrtimi sò stata impractical. Picchì? U XL arrière e fronte, particularmente à i casi. Stu equipaggiu ùn pudia fà turni spertu.

2000 anni fa l 'XL, fronte, tilatica fu nvintatu chì parmette u ghjallu to turn in ogni direzzione.

Digià in lu II millenniu aC. E. a sud-ovest Asia nvintò la rota spoked.

imagine roti Ancient

Lu primu pitturi scogghiu anticu (3000 aC. E.) slitta cun roti trovu in Lizioni pruvincia di sumeri.

L'imagine di i roti di la Girmania Est s'ammiscau cu l imagine di u sole, è a putenza. In parechji Lino di tanti nazioni si messe à esse chjamata à l 'imagine rota. Assuciata incù a rota di suli a siguenti: Sun - cun eddu e tundu a rota - u listessu annu, ancora si permette di una parsona à spustà subitu. Tutti stu - u benefiziu è duminazione.

Ci hannu statu dicerii chì u prima rota vechju hè sempre micca vede in Mesopotamia, è in Turchia in l 'est, e forsi in u nordu Iran. Allora apparse in i rughjoni di u nordu.

Lettera di roti anticu

Digià in i 3a millenniu aC Rota stati vistuti intornu à i so peddi è in u 2 millenniu nchiuvatu rota a unghie protruding arice armenu. Stu statu fattu in modu à fà cresce i so adhesion francese a superficia di a terra. È si pudia esse masiv, ma micca da una sola fustu, è custituita è cumpostu di trè parti.

By lu tempu li cavaddi foru domesticated, è ùn ci era 'carretti di carbuni, ca eranu divisi in carri (viloci) e equipagi di u rè. Ci era carretti spicificamenti di l 'econumìa inniana (cu l' envoi).

A storia di a rota, a primu sguardu, un sughjettu cusì sèmplice, mostra chì ogni nazione, à fà qualchi cambiamenti interessante in u so generu, facènnunni migghiuranza prestu.

È travirsata lu carru a la Girmania Est, a China (Yin regnu èbbica). Digià in u 2000 aC. E. rota hè spoked è circuni.

U ruota in Europe

A fa la storia di la rota è u so sviluppu hè assuciata solu incù i tribù Celtic. Cumincionu à circuni "scarpa" rota di metallu (1500 aC. E.), ma solu un coppiu di seculi (in u tempu di u Trojan War) roti eranu quasi sanu fattu di metallu.

In u tali è cumbattutu miti innu. About com'è carri ammiratore scrissi prufeta biblica Nahum. Iddi sò manera assai ruttu, accussì 50 aC. E. Hè statu creatu è aduttatu i primi liggi chi limiti l 'unità di tutti li rota sin'à 250 chilò.

Di 3000 anni, l 'antichi rota canciata a vita di guasi tutte e di l' Europa. Ma à l 'Africa (tirritoriu a sud di lu Sahara), Asia (Southeast) è Australia ùn sò arrivatu.

A vera storia di la rota ùn hè stata studiata nzinu a la fini. Ci hè dinù un tali ipotisi criannu la rota. Grasti populu cumminati (s'è hè tortu) ancu nanzu - 6000 anni aC. E. Ma cu l 'avventu di rota di u pignulaghju è u tippu di piatti hè assai ammigghiuratu. A range of pignulaghju - è ci hè una rota, appena misi a un'ala. Allura, chi piglia u scopu? Maybe dopu à tutti i cunduttori in un pignulaghju?