Audi R8 - cumpitenzi sportivi tedesco

Hè d'stati ottu anni, dipoi u principiu cumpagnia tedesco Audi hà annunziatu a publicazione di una vittura sport lussu Audi R8. Era in u 2005, Punta di u Cars European qualità maiò alerted u mondu circa la nascita di un novu mudellu, u fundamentu di u quali hè di crià un cuncettu vittura Le Mans Quattro. Sta vittura sport fù debuted successu in u 2003 Frankfurt Motor Mostra, presenta u mondu u puteri è bellezza di u "bestia" quattru-trattorini, à stu spettaculu riescita à u cuncorsu "24-ora Le Mans razza".

Audi R8 hè racolta in stessu tutte e lu gran carattari di sta macchina sport da li culligamentu cu 70 anni di spirienza di ingegneri di creà una vehicule corsa. Familiarità cu na putenti auto sport principia cù un corpu aluminium dura, ma propriu luce cù un quadru u spaziu. Una funzione ntirissanti di i casi sò varietà caratteristiche listessi incù l 'espace Audi P8 Lamborghini Gallardo.

New ingegneri inglese finu à u podium, cun dui versioni di "cori". Lu primu muturi - u mutore V8 cun inieziuna direct, la secunna - la versione V10, carattarizatu da un sistemu Lubrication cun oil sump secca. Ogni di i varianti statu accunciatu incù dui tipi di dampers attiva. È, di sicuru, à u piacè di asèmpiu e fascie a punti, stu putenti veìculu charismatic avutu voglia di quattru-rota.

Altu livellu di cunfortu, cabina arquantu spaziosa, disignu ultra-mudernu - quessi i funziunalità crustula di u Audi R8. Features di sta macchina sport hè assai paci cù u sport ùn cunfurtà.

S'arricorda fan di bella è putenti acciaio "bestia" hà l 'uccasioni di cumprà à una di i dui ozzione Body coupe, o canapè. In stu casu, u farru "cavaddu" hè dutatu di unu di i dui pasqua à sceglie da. Cusì, ci hè a pussibilità di diventà u patrone di a vittura Audi R8 cun "sciarra" core V8 4,2-litre, chì vene à a vita da i putenti forza di 430 "cavaddi". turcenti massima, chì hà u mutore hè 317 et.

Lu secunnu "cori" hè dutatu cù una dicina vulume mutore -cylinder di 5,2 litri, chì sò powered by 525 horsepower, è turcenti - 391 et.

lu putiri mutore hè trasmessi à tutti i-rota voglia à tutti i-rota veìculu, voglia, cù un pocu di più di u so rispunsevule hè cuncintrati supra lu paru furgoni. L'unità moteur, hè u travagliu paci cù i manuali sei-battutu mudellu canciu , o à una mudificazione «R-Tronic».

Fans di stu dispusitivu maravigghiusu sò datu l 'uccasioni di cumprà una versione sclusiva di l'Audi R8 - Audi R8 GT 5,2. Tuttavia, stu abbisogna assai di dura: in più, chì u costu di u veìculu, sopra à a versione lingua standard P8 5,2 à 50.000 "verde", accussì macari lu libbirtati di sta unità hè limitata - solu 90 copie, scunnisciuti urighjina di la distisa American.

Per una vostra asgiatezza, u cliente riceve una macchina liggera cù una riduci mica sonu e suspinsioni sempri. Search engine mudellu migghiuranza ferma u listessu cum'è in a versione in prima - V10 cù 5,2 litri. Tuttavia, la putenza mutore hè cresce a 560 "cavaddi". In stu casu, u cliente hè datu solu una funziunalità PPC - miccanicu sei-battutu «R Tronic».

Stu unità vene cù una Maserà predatory cumpagnia inglese per u passatu 6 anni. À u listessu mumentu in u 2013 lancia una nova generazione di stu mudellu - i Audi R8 Spyder.