Beam crane: dettagli e specifichi

In tutti l'esferi di l'attività umana, una grue di biga pò esse usata per trasladà carichi enormi. Hè un impurtante di maggiormente, sottumette à un telpheru (cargue), chì si move in un ponte di ghjira. Stu tipu d'equipaggiu specialu hè unu di i più cumuni. À u principiu di u XXI seculu, in u territoriu di l'antica Unioni Soviètica, sicondu parechji fonti, da 1 à 1,5 mila còpies eranu annunziate à 17 piene specializzati.

Dispertu generale

In generale, u disignu di a grupa di biga cumposta di travagliati di span, spessu referendumate com un ponte, è ancu da i supporti fini. I travagliati è supporti sò fatta in forma di un prisma rettangulari. In ghjorni ad elli, per una distribuzione uniforme di e tressi è assicurendu l'stabilità di a parete vertica, ci hè un pappagallo di diafragma - saldatura in diamanti in u weldtu diagonali fis-superfiċje interni. A vernice hè una cinta alta è bassa. Nantu à u cinturenti superiode hè una pista ferruva, nantu à quale sò stati lighjendi di span. Ci hè ancu culori chì restringenu i movimenti horizontali. In i carritteri di i vigghi postu ci sò zoni chjassi cù rails per mantene a crane. U carrughju hè muntatu nantu à u viaghju passatu. Perchè u muvimentu di a struttura hè respunsabule di un impurtante speziale, realizatu da parechji schemi.

Unità è u telpher di u vinturu

U meccanicu di u muvimentu di a crane hè un cundimentu electricu cù e rodi cilindrici o cumbiani. U roti cilindri sò utilizati quandu u trasportu hè trasportatu solu in linea recta. L'arragmata cunsigliu u centru di a vanda nantu à i rachises è sò usati si i pezzi sò traversi curvo. U mutuu electricu pò esse fatta secondu parechji schemi di disignu. U carru di carrega hè una struttura di quadru chì ripòsnanu nantu à i rouli di cursa di i vigili passati. Hè un meccanisimu per a risparmià a carica - electricu o manuale, è dinò un attacheti di limità. In grues di tonnage, i parcheti elettrici sò utilizati com'è cummerci di mercadera , chì sò rigidamente fissatu à u quadru di u carru.

Tipi di grullai girder

Sicondu e funziunalità di u disignu, i pezzi di morsu pò esse sustiniennu, pinnate è gantry. U primu tipu hè una custruzzione muntau nantu à una pista elevata - i raccogli verticali actinu cum'è sustegnu, nantu à quale sò stati installati i filamenti di vitii. In regula, a crane vulcanica di l'aiutu hè adupratu in u spaziu apertu per u trasportu di cundiventi è pesanti. Curati falsificati sò usati in spazii chjappi è sò stallati nantu à e raghji specifichi in a custruzzione di u bastimentu. U so vantagevale principali hè u teddu di altu, è ancu a pussibilità di muntagna in secche di a buttrega. A so rotula di ferru pò avè una figura curvilinearia.

Struttura Gantry sò usati solu per u trasportu di cundizione multi-ton. Hè una struttura di supporti verticale (capaci di muvimentu in un avutu horizontale) è vigorii orizontali. L'scopu di a so applicazione - loading and unloading and construction and installation works.

Grullere a torre di freccia di freccia

Un locu spiciale nantu à u situ di a cuntailu hè una torre crane cun una freccia di freccia. Hè un disignu cumuni per fà cumercià, scaricamentu, assemblea è travagliu di travagliu in parechji siti. U boom di questa grue hè un truss, triangulu, forma rectangulari o quadrata.

In a freccia, i cinturali superiori è bassa sò signalati. Nantu à a riva di u truss, u carrughju hè spustatu da un vechju electricu. In certi casi, pò esse rintellu riguratu à a strata stessu. In questu casu, u muvimentu di carichi in u viaggiu horizonte daveru per u muvimentu di a freccia nantu à e guida.

U travagliu pò esse situatu strettu orizontale o à un angolo di 30-45 °. A crane cun una freccia di freccia possa una quantità di vantaghji. U primu, hè u rapidu movimentu di merchenzie in a direzzione horizontale. U sicondu, questu hè un grande radiu di a cobertura di u territoriu. È, finarmenti, l'absenza di zoni à orge - a grupa pò cumprà a carga ancu in a vicinanza immediata di l'supportu.

Caratteristiche di grullai vulume

Sicondu a capacità di carica, a crane vulvira pò esse assignata à a prima (à 5 tunnellati), u sicondu (à cinquanta tona) o u terzu (à 320 tunnillati). Comu un mecanismu d'elevatori, hè stati un cabbellu cù un centru in l'electricità. Se a grupa di soverna cuntene capacità di qualità di carattere, hè dinò equipata da dui mekanismi d'elevatori: a principal è supplementu. L'altru carattaristica impurtante di una grue di verri hè l'larghezza di u span. Cumu hè più grande, u più massivu l'esattazione serà, chì hè dovutu à a magnitudine di u mumentu passaghju è u sughjettu in u centru di u span. Ci sò strutture multi-span chì sò stallati in spazi wundite. Puderanu contru à parechji fasgiuli at once - à longu i fruntieri è à u mediou.

U sistema di cuntrollu di bassa

Crane, u cuntrollu hè più spessu sottu. Una cunsulenza analogica, chì si trova in a vicinanza immediata di l'operatore, hè cunnisciutu da i filamenti à i meccanichi d'elevazioni è di trasportu. Un altru mètudu cumuni di cuntrollu hè remota. I detti di a vandumera di crane ubbliganu l'computer, chì, in turnu, hè cuntrullata da l'operatore. Crane cun cunoscenza di a cabina sò usati in grandi facilità industriali. U driver, chì hè in a cabine, dirive u prugettu di trasportu tutale. A tali grume hè furnitutu cù un sistema di alerti per i slinger di signalatura, è di una specìfica speziale.