BMW 316 Overview

Storia di a creazione

cs sedan Sports di u terzu seria BMW per a prima volta falò la linia assemblea daretu in u 1975, l 'annu. Per una basa di mudellu di i sviluppori pigghiò la vittura BMW E21. À u tempu sta vittura hè u più mudernu à mezu à i so pari. Over u spuntà di u prima generazione di u travagliu da parechji cuncettori famosu. Stu risultati in un cs sedan vicinu perfetta incù una struttura du sonu e caratteristiche di curà Sognu. A parte, fronte, avia un ochju sporty disegni, chì hè statu cunsirvatu a stu ghjornu in i novi ginirazzioni di u mudellu 316th.

U vantaghju è Tu me d BMW 316

Comments circa stu veìculu hannu tutti dui versi pusitivi è negativi. Par furtuna, minuses in sta cs sedan hè assai nica di lu ciucciu. Parechje patroni di u cs sedan spessu lamentu di clu clutch firàu chì Sole da a tempu a tempu. Ma u mutore hè unu di i più accéder à mezu à tutte e marche European. Oltri a chistu, lu sistema di benzina di a BMW quasi neubivaemaya, è, in pràtica, senza bisognu di passà soldi nant'à una varietà di diagnostics è acconcia (di sicuru, sta ùn dì ch'ellu ùn hà bisognu di chiamari la stazione serviziu).

Li primi mudelli era un pocu inachevé. Industria Automobile Bavarian scurdò circa i resistenti di u corpu, a vintu. So i patroni di i prima generazioni di sedans hannu a permanenza è l 'annu è fà fanga anti-currusioni. Più di tempu, cchiù vicina a l 'anni nuvanta, li tudischi si sò micca squassata stu prublemu - avà u fondu di u vittura hè fatta di azzaru Spachtelkitt. Tutti i sèculi di i cs sedan hè famosu per a so firmer tipu suspinsioni "Nora". Idda facenu assai più è menu friquenti rivolti falà, in uppusizzioni a suspensions di lucca Cars. In più, era assai vascia (chì hè raru di Cars Sports), è quandu culpitu da certi cunduttori unevenness quasi ùn piglia l 'affettu. U più maiò di u quali patroni dì in un review, sta maraviglia cabina mica sonu. Quannu guida a mettite sin'à 140 chm / h, c'eranu mutore quasi inaudible.

Cosa hè a grana la cabina?

Drentu è arquantu Essendu riabilitatu, ma u furgoni ponu riceve solu dui persone. Stu capiri ca sta cs sedan ùn hè micca bonu per una grande famiglia. Ma per u los e àutri corpi riprisentante - vittura perfetta. In l 'ultima generazione di BMW 316 vittura ch'ellu fù piacèvuli surpris par u so ergonomics e funziunalità è un locu còmuda dispusitivi misurari. Rota copre cumplitamenti u riassuntu, altronde ghjè assai fàciule a gestioni. u spaziu Cargo ùn hè micca troppu grande - medie grannizza. Ma nant'à u BMW 316 fundute hè ancu menu.

BMW a Russia

À purtà u nostru strade sta macchina hè fora di cuncorsu. Sedans chì sò in pasqua carbureted, si cunsuma salvu lu novanta-terza Yelp. Duvuta a l 'suspinsioni vascia, unni fu arricurdatu supratuttu, BMW 316 pena bè in u nostru puzzu. U sistema di vitezza hè dinù shortcomings - tuttu fattu à u più altu livellu. Chì hè per quessa sta vittura hè cusì pupulare in Russia. Nunustanti lu fattu ca assai à spessu in i nostri carrughji scuntrà 20-anni-vecchio, mudellu, ch'elli ponu facirmenti cumpeta incù ogni altra vittura.