Canadian punti vittura cunduttore Vilnov Zhak: biografia, successi a passione

In u mondu di u Giru ci sò assai di più, chi hannu sempri à l 'attinzioni di tutti prufissiunali è u publicu. Assai di li sò abbastanza altura à u sirviziu di parechji anni. Unu di chiddi nta la studies di i migliori maestri di cunduce Sports Cars, è Jacques Villeneuve. U so destinu è i sport la vita vuluntà sia trattatu in stu articulu.

naissance

U nostru eroe era natu April 9, 1971, a la famigghia di una corsa vitturinu. U so babbu: - Zhil Vilnev - in u 1978 pussutu diventà un medalist, argentu di u Championnat du Monde à la serie "Formula 1", dopu chì tutte e la famigghia si trasfirìu a campà in Monaco.

À a scola, Jacques era un beddu bonu spettaculu. Soprattuttu datu hè facile di matematica è fisica. Perciò, u ghjuvanottu era tiratu in u mondu di corsa. Digià in cinque anni, ch'ellu pruvatu à caccià u so babbu, è in l 'età di dece - biciclette da Accord. Tragically, Vilnev Zhak persu u so babbu (ca murìu tragically) in un cortu tempu è ùn pò esaminà a so passione: Ghjesù fù attivu impastughjata in montagna, iddu stissu cunsacratu à music, matematica, pagò attente à i Cars.

Tintarella di corsa carriera

À l'età di quindici, u ghjovanu Canadian và à u megliu à chi la scola un tempu, chì fù purtatu da Dzhim Rassel. In quelli tempi era la scola megliu chì appronta i cuncurrenti di u "Formula Ford - 1600".

In u 1987, Jacques va à l 'altru a scola di lu segne situatu in Shennonvile. Ci ci participò in vittorie sottu u nomu Alfa vittura Touring italiana.

In lu pirìudu 1989-1991 Vilnev Zhak si n'andò in "Formula 3" in Italy. Ci si svorgi ancu abbastanza, ma micca cum'è assai comu vosi a lu pubblicu lucali, ancu à dì l 'Sognu è viloci cunduce u so fini di babbu.

S'o chjodu à Japan

In u 1992, l 'attilleti cuntinuava a so carriera corsa in Japan. Digià in lu prima stagione, ch'ellu era capaci di piglià un secunnu postu finali è pè truvà un invitu à u Dilettatanti, "Formula Toyota Atlanticu", ca vinciu cinque vittorie è à a fine di i staghjoni addiventa la terza in u Classifica megliu. Era ci ch'ellu ricevutu u titulu di "Madonna di l 'annu" per u spettaculu di successu è vince 7 pusizzioni pulaccu.

Più chè una

A postu particulare in la vita di i cavalieri è à stu jornu pigghia un omu chjamatu Kreyg Pollok. Ch'ellu era di Jacques è un capu e un amicu in sù è maestru. Era quellu chì solving tutti i prublematichi finanziariu di Canadian è cunclusu cuntratti finanziariu. Pirciò, sapennu lu sviluppu di Jacques, in lu 1994, Craig aiuta ci vai in la "cent".

Cuncurrenza in America

Parlà à u "cent", Vilnev Zhak in u prima di trè vittorie ùn sò vinciu qualcosa. Tuttavia, in lu quartu dî punti ch'ellu era in gradu di capiri chi ùn hè per nunda hè u figliolu di u famosu racer &, finitura in seconda locu. In settembre 1994, una Canadian rinisciu a pigghiari primu postu nantu à a pista Paris Lake.

Megliu, in a prima staghjoni, Jacques fatti 94 punti è diventa u sestu à u Dilettatanti, è dinò vinciu la vie a la categuria "parè di l'annu." U fini di Zhil Vilnev avissi esse fieru di u so figliolu.

I staghjoni seguenti di u cavalieri di talentu diventa di più chè riesciuta. Si putissi addivintari lu primu 4 volte, una volta tutti i seconda e volte terzu nant'à u podium, comu un risultatu spéciale u Championnat longa-lingua. A causa di stu ch'ellu fù attribuitu u titulu di "sportu di l 'annu" à la casa. Par la via, a Villeneuve ùn racer & in Canada ùn riceve sta significativu in parechji standard titulu.

Lu passaggiu di l ' "Formula 1"

16 di austu, 1995 Zhak Vilnev, quale biografia hè ricca in parechji evenimenti luminosu e rializazioni, si n'andò à i punti, reale, in a squadra, "se". It S'avissi a nutari chi nanzu, nè di u pilota svorgi successu in "cent", nun fu capaci di fà bè à i "Formula 1". Perciò, u pruprietariu di a squadra è pigliò un casu, comu si girò fora, ùn perde.

Digià 10 di marzu, 1996 Canadian sensationally pigliò polu pusizioni nantu à a pista durante u Grand Prix, "Formula 1" in Australia, surpassing ancu a so spirienza squadra-carrogna Damon Hill, cu cui si furmaru rapportu tovarscheskie. Sicondu à i risultati, Jacques era u secondu a punti, è a vittoria défendu u prublemu cù u sistemu di carburante.

prima vittoria

Per a prima volta u primu passu, cima di u podium, Villeneuve finitu 28 d'aprile, 1996, à u più anticu capital du Grand Prix, "Formula 1". I principali cuncurrenti di u tempu ch'ellu era Hill, Cavagliani è Schumacher. Però, l 'Canadian rinisciu a mancari ni la dritta chiddu da u principiu, è tene u so postu diriggenti finu à la fini di la razza. Di sicuru, ci hè statu un successu impurtante, è u Canadian ùn parlava solu sperti, ma dinù u pubblicu cun ghjovanu.

Next vittoria di Villeneuve vente aux Silverstone. Jacques hè assai pràticu cù stu pista e rinisciu a tiranu sulu fora una vittoria. È dopu à u Grand Prix Ungherese, unni addivintò arreri un Canadian Cuminciò capisciu hè digià cum'è un contender di u Championnat.

I punti dicisivu

Championnat titulu in u 1996 fù truvatu nant'à a strada in Japan sottu u nomu di Suzuka. October 13 Hill ancora arrinisciutu a girari 'iddu la Dilettatanti, è Villeneuve ìu siconda cù 78 punti è diventata na vota "Madonna di l' annu." Iddu fu capaci à purtà 92.2% di tutti li va Championnat è divintatu u cunduttore più stabili chì scored un mediu di 4,87 punti pi vittoria.

Championnat 1997

U principiu di u Championnat girava fora à canadisi hè assai incheta Diana. Grand Prix, chì hè accadutu in a so terra, pareti, prestu s'arrivilò stende per ellu. Andò nantu à a pista di u sicondu giru, è per via di a so sbagli.

Vedi in Francia, hà dinù schiarisci stende. Villeneuve finitu voce chjara e jeru lampò daretu Schumacher in u Classifica megliu u 14 punti, chì vulia solu una cosa: per vince u titulu di munnu, era à fà bè.

By lu noms de Grand Prix di i staghjoni, u inglese appena unu puntu nanzu di canadisi, è di a so Championnat ch'ellu duvia sicuru arrivare Jacques nant'à a pista in i punti finali.

Nom de vittoria di i staghjoni hè accadutu in Spain. Schumacher da u prima siconde màrmaru nasciri, Villeneuve hè torna arreri - nomina suffertu da a lu principiu assai dèbbuli. À 47 rigistru Canadian era daretu à u francese, ma tandu cosa hè accadutu chì nimu spetta. Quandu vi capitulo à jùnciu Schumacher Villeneuve fattu un manuvra à chì u Red Baron lighjittimu assai aggressively. Cum'è un risultatu, a vittura "Ferrari" Michael andò nantu à a pista, è Jacques fù manca in lu punti, Cuntinuemu à cavalcà assai cura, pudia micca à jùnciu calchissia, perchè u so scopu principali avìa a finiri in i punti. Cum'è un risultatu, a vittoria hè vinciu riprisentante Häkkinen di Finland, per i quali chistu fu lu primu a vittoria di a so carriera a ddu tempu, e Villeneuve hè terzu. Ma stu risultatu dirittu ellu a divintari lu vinti-sestu campiuni mundiali.

Nidi da Williams

In lu 1998, tutti l 'squatra "Formula 1" accuminzau davanu sottu u novu regule. Cambiamenti prumisi eccitamento è Sveda, ma a nova 'idei ... ci tocca à priparà a nanzu, è u pruprietariu di u "Williams" ha dimustratu l ciabbulaunu supra ineffabili - espulsi da a "garzuni" megghiu ncigneri mudernità Endriana Newey. Cum'è un risultatu, u web squadra hà persu u principale specialistu, è Jacques - una vittura friscura.

I staghjoni messe, è ch'ellu hà amparatu chì u cuncorsu hè solu trà l ' "mclaren" è "Ferrari". Pool, in fatti, ci hè una lotta cu lu machine, ùn Baia.

Villeneuve, in a cumpetizione di tutti i so sforzi, era micca capaci di addivintari un campiuni, ma in quasi tutti i punti typed currettamente punti. Ci eranu prublemi micca solu cù a vittura, ma dinù cù u inquadramentu chì ùn hà capu, u so pilota. Tutti si n'andò à u fattu chì da sta squadra, "Formula 1" appi a lassari.

A creazione di Racing American British

In u veranu di u 1999, sta squatra prima principia corsa. Sfurtunatamente, nè di i punti è ùn hà farimi onuri. Jacques si n'andò bè in qualifying, ma in i punti di l 'arrivata ghjunse raramenti. Cum'è un risultatu, ùn fù scored ogni punti.

I staghjoni seguenti hè più bellu, s'è ùn troppu assai. Dopu à qualchì tempu ci hè statu un cambiamentu di squatra di gestione è Villeneuve hè fora di u travagliu. Lassò la "garzuni" in 2003.

Dapoi u 2004, sottu à u 2006 Canadian ghjucatu in squadre cum'è Renault, Sauber-Torri, BMW Sauber, chi però nun si ghjunghje i risultati impurtante per te.

Racing in serie turismo

In u 2007, Jacques movi in i punti sutta lu nomu di "24 Crediti di Le Mans", chì tengu per "Peugeot". Villeneuve è i so cumpagni hè seconda, ma nun hannu arrivatu l 'arrivata, avendu esciuti da u punti à causa di problemi tecnici. Nanzu u principiu di u cuncorsu u aforementioned Manager Canadian Kreyg Pollok disse: Villeneuve voli à pona lu primatu mundiali di u numeru di serie di razza vinciu.

L'annu doppu, Jack ripiglia à parte à u cuncorsu "24 Crediti di Le Mans." Era in un carru, insieme cù Marc Gene è Nicolas Minassyanom. Atleti confiant camina à lu primu postu, quannu la plage a punti, ntirvìnniru. Cum'è un risultatu, a vittura "Peugeot" subitu messe à cantu so vantaggiu di SPIP, è in la matina, lu prossimu ghjornu ch'elli erani prestu Grecia da Baia in u visu di "Audi". U risultatu fine di Villeneuve è associ addivintau lu secunnu locu.

Quì hè un he - Zhak Vilnev. "Formula 1" ancora hà quelli vittorie in quali addivintau lu cchiù famusu e canusciutu di it. Puru Canadian oghje ùn più hè un cunduttore valevule, eppuru ci hè ricurdatu e unuratu cum'è unu di i più forti pilota di "vittorie reale" di la durata di a so esistenza.