Car Infiniti Q50: recensioni di i patroni, u tipu tecnicu

Pò dassi unu di i migliori sedans sport di i pruduzzioni di Japanese hè Infiniti Q50. Reviews chi genti lascià nant'à stu machine, mandate missaghji pusitivu. E sta vittura veru ùn pò, ma causari na bona mprissioni. In u 2013, in Detroit, u so statu presentatu, è l 'ochji di u publicu hà pocu disposti una versione aghjurnamentu di u cs sedan.

Discrittu circa lu mudellu

Sta vittura pari maiò. U so lunghezza hè 4800 MM, larghezza - 1820 mm. Altitudine hè 1455 MM è wheelbase - 2850 mm. Ejaculation hè 12,6 mm. Cù sti dimensioni, lu cs sedan pari sportily dinamichi.

Putenti Infiniti Q50 hè basatu nantu à i Ultimi châssis sviluppatu urighjina di issu mudellu. Sviluppori migghiuranza corpu struttura di puteri, mentri litturali à sminuì u pesu di u veìculu, à traversu l 'usu di costruzioni aluminium. Stu statu dunau in controllability.

versione Sport

In un certu modu spiciali pari versione Sport. Idda, in cuntrastu a cs sedan basi, una forma "spertu" è un neoprene fibbra scambiatu. Di particulare uriginale aghjusta imagine predatory Grille è lampada elongate furmati in una forma sfarente simile à una falce. Sò vistu sottu, intakes aria bumper car è LEDs cunnizzioni. Also ùn pò aiutà, ma sà lu attenzioni di u Cumani, lato aghjurnata e roti fattu 20-cantu cù luminosu calipers vitezza russu. A doti catturati cundutti silencieux parte quarante, frà quali ci si trova un signali riparu. In generali, circa lu disignu di sta vittura, vi ponu parlà millenaria, ma hè assai megliu per fà lu splinnuri di un cs sedan sports, fighjulendu i so picture, sopra.

internu

Dropping name un Infiniti Q50 recensioni vittura latte cù a discrizzioni info di u so veìculu propriu. È l 'internu di l' cs sedan parlà mantellu. Salon currisponde sanu à i canonichi di u cantu spurtati. Ergonomics hè situata à una altezza vàscia sò à a manu, è materiali finitura piacia di u so qualità.

Escrivania assai attrattiva. Hè micca solu italiano e beddi. Panel ùn hè soprascrive cù carattiristichi micca necessariu differente chì pudia distrarre u cunduttore da cunduce u prucessu. A parsona hà solu riceve infurmazioni impurtante ch'ellu hà da esse in gradu di vede nant'à una mostra culore situatu trà l 'unità di lu.

Unu di i grandi artus de la cabina hè una rota swearing 3-annunziatu, in u quali l 'buttoni cuntrollu sistema di mùsica "bateau" è lu computer bordu.

Cosa altru hè a grana?

Reviews of patroni vittura Infiniti Q50 dà scheda supra lu stimulus centru. On si sò ghjustu dui screni culore. Top, 8-puseri, un pocu misi a la casa. More dicenu chì hè assai bonu sviluppori suluzione hè la mpusizzioni di i buttoni "clima" è "musica" in l 'individuu blocchi.

È, di sicuru, l 'assediu. Iddi eranu fatte a cunghjunzione cun NASA, chì digià significa assai. Très sustegnu latéral, forma còmuda, assai di adjustments è apparatus - sti sò di trè di i so principali qualità. A mancanza di unu - ùn Cappa.

Comu l 'espirienza di funziunamentu di u Infiniti Q50 e crìtiche daretu pò aggiustau riceve solu dui pirsuni. U terzu hè superfluous - si pò esse capitu da fighjulendu u periudu cintrali. Ma lu daretu hà vents Francese è armrest cun cupholders. È ancu sta vittura hè troncu assai voluminous. Si pò riceve 500 litri di corsica.

caratteristiche tecnicu

Stu tema hè dinù di interessu, oltri avis. "Infiniti Q 50" annata 2015/2016 mudellu vanta powertrains putenti. Sottu versione Sotheby aghjurnata a grapiri 'na 3-litre V-Type 6-cilindru mutore sand-Turbo. Hè uffertu in dui versioni - cu 300 è 400 horsepower. Par la via, in francese tandem cun l 'moteur hè 7-vitezza "automatica".

Altronde parè moteur serve Yelp 2-litre unità turbo 211 "cavaddi". A vitezza massima di u vittura in issu casu hè 245 chm / h è a capitalist di "centu" pigghia circa 7,3 seconde. As indetta in u quaternu, stu mutore consumes 7 litri in modu cuntrastanti.

Ci sò mudelli cù una pianta a putenza o, capacità di u quali hè uguali à 364 "cavaddi". Di sti, 302 si scrivenu à u mutore Yelp 3.5-litre, è 67 - u muturi ilettricu.

Interestingly, ogni versione di u cs sedan sport disponibile cun arrière-rota è voglia di tutti i-rota.

établissement

Perfetto accriscimentu - chì pò vantari Infiniti Q50. Sedan hè donu incù un sistema di cuntrollu dire direttu di la secunna generazione, chi veni canusciutu comu direttu pozzanghera Steering. À ringrazià à a so presenza, a vittura hà ricevutu un sintimentu swearing pricisu è prufittà necessità.

In più, sta vittura hà un sistemu suspinsioni digitale dinamichi. È parmette un attore cumminazzioni di bonu a mugnera è cunfortu.

Traballat, lu segne dì Cavalcanti stradali sistemu selezzione modu. U mudellu aghjurnata, hà ricevutu una cusì-chiamatu modu persunale. Segne rinisceru a ditarminazioni di a cunfigurazione di u mutore, cunducendu, è di sicuru u suspinsioni.

Steering pozzanghera direttu

Stu sistema di fideltà nuvatori usatu a gestioni. A causa di u duvia nni dicinu di più.

Hè statu decisu à ottimisazione di u algutitimu, oltri à cresce u ritornu. So u sistemu hà ricevutu cinque manèri diffirenti. "Standard", "Ambiente", "inverno", "Sport" è "Sport +". È ancu u cunduttore avia a pussibilità di sceglie u livellu di ritornu, è u sivirità di la rota cunducendu. Sta assai genti chiamanu a sesta Modu - persunale. Tuttavia, avvinta hè statu dettu sopra.

A particularità di stu sistema è chì si categurìe micca solu u stile, di gestione, ma dinù u stessu vittura à i cundizioni. Per esempiu, si na pirsuna và à la cità, u Ritrattu Cunteni it (ruling da ppi cundizioni di strada, di sicuru). E si pripara la vittura di massima maneuverability. Sì una persona accumincia a terra move nantu à a pista, a cuntrullari diventa di più sporty. Dopu à tuttu, u sistema di vede chì u tassu hè cresce è si mantene à stu livellu di qualchi tempu. Perchè l'établissement è reconfigures una voglia di caratteru. Ma u più stupente hè chì stu sistemu ùn si à i millai di adjustments tariffa € per seconda.

patroni Comments

Avà in più tecnica deve esse cunsideratu u lasciò da un cs sedan u Infiniti recensioni Q50. Prima, nutà chì curava u l'pruprietariu - un principiu tranquillu. una tale vittura, prufittava "attribuitu" a voglia Vergona, chi, ncuraggiatu dû funziunamentu di u vitru Lithium-Ion.

More genti sustennu ca una vittura cusì asgiata à cavalcà in ricci ogni tempu. Tramindui in urbanu è spurtivu. Tuttavia, comu dicunu innamurati di cunduce dinamica, mentri "Ippica" voiture qui manque l H hum caratteristica di u moteur. Ma hè a qualità di i francesi.

Duvuta a lu fattu ca la Q50 hè donu cun un swearing cumplettamente Vergona, u accriscimentu dà solu piacè. Puru siddu na pirsuna veni nantu à i scogli, mmistuti, o di e so tane - nant'à l 'rota swearing ùn trasmèttala ogni pivoine. U cunduttore ùn sente ogni sorta di ostaculi. Tuttavia, arcuni dicu sta comu 'na tinta. Perchè l 'attente nant'à a strada volte dulled.

By lu modu, siddu vo 'impruvisa tempura ùn viaghji quessa, allura nenti mali vi succedi comu un direttu roti lea swearing miccanica è ritruvà.

châssis

About suspinsioni recensioni Infiniti Q50 sò varià. Ma suprattuttu pusitivu. People diri ca si girò fora bedda elàsticu è rigidu. Certi pirsuni vuleti a vittura di u spurtati classi suspinsioni untuose. È altri, nant'à u cuntrariu, semu cuntenti di Donate un picculu gradu di cunfortu di lu cuntrollu perfetta. Par la via, u sistemu Ritrattu digià citatu TAXI automaticamente roti vittura in quelli mumenti quandu si passa à a pista è gira.

U autostrada vittura andat perfetta. Par la via, una funzione intarissanti à custata i patroni di o "Canetta." People dicu, quarchi vota, mentri stradali nant'à i autostrada vi ponu vede chì a rulli tachometer hà abbandunatu a zeru. Stu succèri perchè u sistemu CALCINES si stendi à mutore mutori è a vittura và à u dannu di u trenu voglia ilettricu. E chistu nun succèri solu à bassu acceleratu, ma ancu quandu u speedometer vinci lu suprannomu di 120 chm / h. Ma s'è vo appughjà nantu à u gasu, u mutore di mutori hà principiatu à travaglià torna. E lu rulli tachometer albetta.

cima di u catalogu

Comu l 'opinioni di i patroni Infiniti Q50 è spirienza, sistema, ma hè megliu pè ottene stu cs sedan sport e at a usato massima. Perchè in stu casu, la pirsuna riceve tutti quelli chì si pò esse solu interessante, è ancu di più.

System Pneus temperature prissioni Temperature esterni, sistemu illuminazione intuitive, sensors luci e pioggia, headlamps acne cun lavapiatti, ottica, nebbia, man valve finestra quarante, biccheri cu UV è dimming, windshield quariàtu - hè solu un minimu, chì pò cs sedan vanta, cima di u numericu. Person dariti ancu spugna cun quessu intermittent, chì dipende di u battutu à chì u so veìculu hè muvimenti! Needless chì ci parktronikov o electrically specchi ripiegamentu.

Ma hè da nutà a primura uni pochi di funziunalità interessante. Quissa hè una automatica 2-zona "clima", forru 'aria, misa supra lu pianu, Vergona, buzzer rule di u headlamps è scurdatu di a chjave in u lock, LED illuminazione interni, apparatus sede memoria, rota swearing è specchi, oltri 14 lucutori è 2-canali sistemu audio, canusciutu comu l 'Hi-Fi. Vergogna usato hè chjamatu u Premium + Navi.

A vittura cù 211-horsepower Issue 2-litre è stu usato vi costa circa 2.3 milioni di rubles.

Motorists u usate u travagliu

Quaternu cs sedan Infiniti Q50, comu pò esse vistu, è assai bonu. Avà si pò parrari comu travagghi di tuttu, ciò chì ritrova a vittura. Stu tema hè dinù assai impurtante.

Qualchi dì chì certi funzioni ùn sò travaglià bè. Per esempiu, u sistemu mediateca ùn leghje tutti i drawing lampu. È u sistemu Bluetooth ùn hè micca tutti i telefonu "amici", ma ci vole à addunisce parechje volte à fallu. More à spessu navigatori cunvinzioni. 'Nveci, si mostra a cità di boschi, campi, è a muntagna. So dicu l 'recensioni di i patroni Infiniti Q50.

"L'Infiniti 50 Ku" - 'na bona vittura, ma ùn ci sò Tu me, troppu. Tanti dì chì u screnu hè forti, reflété vivida quandu camping assulanatu prevails in u carrughju. Stu pò esse distracting. Hè troppu viloci Parrucchieri ascella-celu. Dinù, i patroni dì chì certi qualchi tempu dopu à u funziunamentu ci sò numarosi in u sistemu "Start / Stop", chi nant'à l 'urdinatore.

Comu si pò vede, ci sò qualchi Tu me di a vittura Infiniti Q50. Reviews di i patroni sò diversi: arcuni genti sustennu ca certi difetti pò chiudiri i vostri ochji, altri ùn cridite stu hè curretta. Tuttavia, ognunu à calculer hà u so Tu me.

Cosa altru hè valuri sapennu

Ogni vittura hè chì cum'è più. C'è foras e lu Infiniti Q50. Internet, recensioni, funnamintali testu - tuttu stu aiuta à capiscia ciò chì hè u principale di dispone di u so veìculu propriu.

È, cum'è noi sò assicurati i patroni, à l 'Q50 hè a qualità di i materiali, gestione è dinamica. u travagliu "machine à" hè particularmenti piacia. cambiamenti Matos ùn sò propriu 'ntisi - pari chì in fatti in a vittura û CVT.

Perciò, u sfondu pò Pronuncia lu flussu. In fatti, a vittura consumes più benzina. The search engine cchiù debuli, per esempiu, bisognu di un pocu di più di 10 litri à 100 chilometri "urbanu".

Ma, cum'è noi sò Manufacturers sicuru, sta macchina hè unicu, di i cundizioni climatichi: Russian. Dapoi hè micca sempre stata prisentata pocu tempu passava, à campà in l 'Temperature più siveri "francese minus". Ma la pianta, mudellu di prima in u fretu, senza nisun prublemu. Perchè noi pò suppona chì u novateur vi dinù micca chì vi falà.

costu di

Finalmenti avemu rispundimu: Da uni pochi di e parolle di u prezzu di sta vittura. Par la via, si tratta di l 'parechji vantaghji. 2.3-2.5 millioni rubles di una vittura incù un mutore 211-horsepower è un gruppu massima - ùn hè tantu, s'è tù pensi comu granni stu sportu cs sedan da un puntu tecnicu di vista. Tantu luntanu, lu mudellu è dispunibbili solu incù issu search engine. Chì hè dinù bonu, comu si cunnosce, hè mossu in cunghjunzione cun Specialists gruppu Infiniti lingue Mercedes-Benz.

Parechje persone sò digià acquistatu novu. E, se vo vulete à pigghiari pussessu di una vittura spurtati cù alta curà e ricca, set, allura vi pò salva fà una scelta in favore di stu mudellu, "Storia".