Car "Saab 900": avis, photos

Parechje sò intesu parlà di u reliability vittura tedesco. Tuttavia, pocu ghjente cunnosce circa l 'joca Svedese "Saab". 900-I mudellu, chì fù pubblicata in u 1980, hè urganizata a impress tanti. The Machine ritrova na putenti engine, disignu lambiccu è spettaculu altu sicurità. Cosa hè, "Saab 900"? Reviews e carichi vittura pò trova in u nostru articulu.

cuncezzione

A vittura statu creatu in u periodu di unificazzioni di verdura. Però, l ' "Saab" hè una macchina, no comu tutti l' àutri. Maimes la storia e multilinguismo Svedese. Piglià un caminava, lu friscalettu E comu a prima generazioni "Saab 900". machine à Fotografico - dopu à l 'articulu. abbasta enough, ma u prughjettu di u "Saab" cunsirvatu in i mudelli realità. In particulare, ùn hè da nutà u "visu" caratteristica - un tipu d 'una pterodactyl, i patroni dì. The Machine havi veramenti un disignu sfarente. A ddu tempu, cci fici un mprissioni liccione, u pubblicu. ottica roughshark, headlights largu è longu overhangs - tutte e funziunalità caratteristica di vittura Svedese "Saab 900". The Machine veni pruduciutu a corpi differente. Stu di coupe du-porta, cs sedan quattru-porta, una corsa è un Cabriolet.

"Saab" dopu à u 1993

Comu tali, la machine à pruduce sin'à 93 anni. In seguita, a machine à hà suppurtatu un numeru di cambiamenti, ùn solu externally, ma dinù internu. Cosa hè a siconda generazione "Saab" 900-XX mudeddu?

disignu Machine hà cambiatu solu nanticchia. Cusì, i Svedesi si n'andò da l 'anni, si trova quasi virticali di u windshield e fici la vittura di più streamlined.

"Saab 900" di la secunna generazione - lu ligginnariu ceppu di 9-3. Externally, sti machini sò ricunnisciuti per u listessu Grille Radiator sputicu è longu lu headlights. Ci hè una nova funnamintali disignu. In u mudellu di prossimu, ci hà da esse "clumsy." Cù i palummi of "Saab 9-3" sarà pupulare à mezu à sprissioni motorists Russian "poesia cun pioli."

Body hannu resistenza altu currusioni. The Machine statu pruggittatu di funziunamentu in cundizioni Svedese siveru. Per quessa, u "Saab" granni sintimentu in i media è latitudini sittintriunali Russian.

In termini di taglia a macchina si rifirisci ô D-linìa. lunghezza so veìculu hè 4,64 metri, larghezza - 1,71 m, altu - 1,44 metri. ejaculation terra - 15 centimeters. Reviews diri ca lu vittura hè assai a paura di irregularities. On Terre strade deve esse assai primurosu - hè troppu longa, davanti overhangs.

Salon di i prima generazioni

"Saab" - hè u listessu cum'è "Scania", solu in u spettaculu di verdura. Almenu, in termini di altra è ergonomics. Salon avianu digià taliau lu modu di più mudernu chè u so cuncurrenti. A funzione caratteristica - Accantu à i Escrivania vitturinu. Stu pò esse vistu solu nant'à una Renault Cù eccu. Ma la cosa còmuda, dicu motorists. U stimulus centru hè tuttu ciò chì hè necessariu - vents Francese cuntrollu radiu pignata unità, nichji è un coppiu di i buttoni. A rota swearing hè assai avanti e si prisenta comu un "Vol'vovskii". I Svedesi sò sempri à fà mudìfiche in disignu, facennu l 'internu ancu di più còmuda e purtari.

"Saab 900 II"

In l 'internu di l' siconda generazione hà campatu assai di cambiamenti, è si messe à circà cum'è i foto sottu. U panel, hè sempre a facci lu vitturinu. Rota diventa di più voluminous, cù un cuntrollu piacè. Panel strumentu ùn hè soprascrive cu la scheda e assai Informativ. Par la via, u tastu lock ùn hè micca nantu à l 'Colonna cunducendu. Induve hè - pò, in u panel fronte? Sbagghiatu dinò. A i Svedesi micca stati comu l 'altri, è inseme cun panel "corsica" serbit a serratura lock trà i dui pusatoghji fronte. Deflectors azzaru Luxembourg è sò da piglià una forma più tunna. Massimu hannu bona herniation è sustegnu latéral. Pi jiri 'na longa distanza à "Saab" - un piacè.

Drentu ci hè un pocu di tempu u cunduttore è i passageri furgoni. vulume Trunk hè dinù lambiccu avvinta recensioni dì u patroni. In a versione lingua standard si pò riceve sin'à 495 litri di misura (cs sedan). A seconda generazione di Cars "Saab 900" hè spartutu da novu sistema di daniela transducer è attivu. Ci sò discu putenti, cinture cicinnus cun pretensioners e cale prutittivu massiccia in i porti. By u stradellu, digià in la machine à basa di dati Mans cuscini. Sistemi di i Svedesi - sopra à tuttu altru.

caratteristiche tecnicu

Ancu tandu, sta vittura avia una putente search engine. "Saab 900" prima generazioni fu dutatu di trè unità AVORIO. Junior in usato TREND sviluppatu 99 horsepower. Ci hè dinù una versione di u Schipani cù un moteur, armati cu dui carburetors. A putenza màssima di stu mutore hè 106 horsepower. Ma chì ùn hè tuttu. Hè tene à mente un altru mudellu di "Saab 900 turbo." Stu mostru pena sviluppatu di 143 horsepower u 80 d'. "Miaow" hè un coccu direttu di l 'inglese "Mercedes" è "BMW". A priscinniri di l 'versione, tutte e cunfigurazione ghjunse incù un canciu di manuali di cincu-vilucitati.

Cù a siconda generazione Svedese avucatu cum'è discu (avà ch'elli discu ventilated) e cultura. unità Power dutatu n'aducazzioni Cappa. moteur tecnicu in un vulume di 2 litri à 133 horsepower sviluppatu. Also, l 'unità hè da vulume "Opel" di 2.3 litri à 150 cavaddi. Ci hè una versione di u diesel 2.5-litre. Grazie à ellu, "Saab" hà una pruduzzioni di 185 horsepower. As trasmissioni uffertu hè digià pràticu à tutti i miccanichi su 5 livelli è 4-gruppu "in autumàticu«. Hè da nutà chì a versione turbo avia sistemu ntillittuali "sensonik", chì vi permette di passà Lava manually senza mettela clu clutch.

dinamica di dispersal

Isciutu in '80 versione turbo di l ' "Saab" avia pusizioni efficaci dinamichi. Sicondu à a so machine à passaportu accelerates à un centu à 9,8 seconde. vitezza massima hè 190 chilòmitri ora. A seconda generazione hè più dinamichi. Cusì, a versione SE cun mutore "opelevskim" senza l 'aria da zeru à cintunari à 7,8 sicondi in u cs sedan. Mudificazione cun Turbo coupé caricati sin'à 100 à 6,7 seconde. vitezza massima di machine hè 225 chilòmitri ora. A vittura hè in la cima, 10 Cars manda in '96. Dinù i machine à curputu ricevutu premiati per megliu disignu e resistenza. Model attivamenti faci micca solu l 'European ma ancu à u mercatu American è Japanese. In Russia, 900-I mudellu ùn hè ufficialmenti pruposta.

Reviews

Quasi tutti chì avia u pusessu di "Saab", capisciu u so reliability. A macchina ùn causari prublemi cù acconcia. Per un longu pirìudu di funziunamentu di u bagagliu principale di fraud tali - chistu è oliu è stacci. À mezu à 'autri dittagghi patroni dì u sustituiri di parafanghi, cavu clu clutch (nant'à sti mudelli ùn sò stata voglia idraulici) e blocchi cuscinettu. U restu di u vittura hè pocu esigenti in termini di mantinimentu. On disassembly pò sempre truvà u edifici. "Saab 900" - una vittura assai piacè. Reviews of patroni diri ca lu vittura hè nzerita adattu per pass-assà. Sempre, ci sò i radichi di u fustu "Scania". U sognu hè assai còmuda, pratica. Plastica, ùn Rattle in u Dauer. Nantu a strada, u vittura bonu cù sè stessi. Très inguernu stissu tempu, mostra, in termini di principiu, è u controllability su stradale sciddicusa.

cunchiusioni

Allura, avemu figura fora chì hè u Svedese "Saab" 900 recensioni, disignu e spittaculu. S'ellu o micca di cumprà una tale vittura dritta avà? I patroni diri ca lu vittura hà una bona branch di i risorsi. Perciò, se l 'acquistu, ci hè solu a siconda generazione di u mudellu 900-di marzu. Si era statu fina-accurdate tutti i shortcomings, è u so mercatu pò esse trova assai di più à spessu di i rari 900-XX 80 anni di libbirtati. dinù cascò markedly succissuri di l '900-marzu - "Saab 9-3". The Machine micca menu hè tuttu, è pari externally assai frescu di stu ghjornu.