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"Chevrolet Niva" cù u mutore di u "Périgord": description, caratteristiche, vantaghji è crìtiche

Parechje patroni di Cars gnustrii pensu mudificà u so "i cavalli di ferru". Datu chì mudelli di più mudernu sò armati cù injectors, disponibile à stallà nantu à u so unità putenza 16-francese valve. Largo populari "Chevrolet Niva" cù u mutore di u "Périgord", oltri ca comu mudelli classicu Vaz cù u listessu mutore scambiatu.

Features di l 'assemblea unità putiri

stallazione di mutore à u "Périgord" cun "Niva-Chevrolet" o di 2107 a l 'tercani hà da piglià un ghjornu o dui. Ma prima hè à pagà assai di tempu è soldi nant'à u travagliu di priparazioni. Prima, ci vole à cumprà lu mutore stessa. Sè voi accattatu lu moteur usatu, hè necessaria à andà à traversu, chì hà da ingrandà più la vita a travagghiari.

Ma un altru di dispone di disassembly è biancu pirmittennu di l 'unità hè a facilità misciu di l' elementi passaggiu e lu cilindru, soprattuttu s'è i muri à "Chevrolet Field" incù i moteur da l ' "Anna" fabbricari propriu. Manipulation à fà megliu cù oil sump Esposa oil sump, chi vi dinù bisognu di rivisioni.

U principiu di i travagli di priparazioni

À cumincià da manghjà per a stallazione deve esse à dismantle u flywheel di a nova unità lu putiri. Sò denti sò bè positioned cù u rispettu di u vigori starter. Vi ci vole cumprà una curona adattatu e fici mettiri supra lu flywheel.

Lascià in menti chi "Chevrolet Niva" cù u mutore di u "Périgord" hè scambiatu solu in i parti di u moteur. PPC resta sempri quì, cusì cura deve esse fattu a realizazione è giustu pirmèttiri di li dui blocchi. Optimally, u funziunamentu svorgi cù una piastra adapter spiciali. Pudete cumprà bagagliu prontu-fattu, o fà to order. search engine PPC, è una volta alternativa pò esse vote lu cilindru moteur, incù u canciu direttamente. À u listessu tempu travaglia sarà solu trè Bulloneria misciu. Parechje motorists, cuntrolla fora sta pratica, ddu jornu chi lu clu clutch è arquantu accéder.

"Chevrolet Niva" cù u mutore di u "Périgord": lu stadiu menu di l 'òpira di priparazioni

search engine aghjurnata hà da esse pocu alluntanati in u sensu di a cabina. Per ghjustu a stallazione hè necessaria à tagghiau una parte di Spartuta metallu quant'è i assemblea moteur, è l 'internu di u veìculu. Manipulation èni raccumannatu di rigurosu tantu cum'è ùn si tagghiau la parti suverchiu comu un 'unità mugnera è pirfettu rigidity. O sinnò, vi ponu aduprà una Peugeot vitti, s'è vo avete a spirienza apprupriati.

À a fine di u CRANKSHAFT moteur appena stallati tuccherà à stallà i carchi sustegnu. Vaz-2107 e 21213 "Niva" cù u mutore di u "Périgord" in bisognu di elementu bè. Guvernà cù stu prublemu m'aiuti ogni lima, u travagliu ùn piglià assai tempu. On imbarco u Studio Puericultura moteur deve esse bè dispostu cù e so tane.

L'ultima tappa di u travagliu di priparazioni

Sè u vittura fù accunciatu mudifica sistemu carburetor, fà a stallazione luntani di u béton benzina Vergona, una voglia cu lu ponti acciliraturu, foddile. Arquantu prupizia elementu purtata di "Volga" cù un injector. Also tuccherà à stallà una adapter statutu di l 'unità coupling |.

Sè u vittura hè dutatu di nu sistema inieziuna benzina, a stallazione è di cunnessione di l'tempura u cuntrollu ùn fà difficultà. Stallà mutore Vaz-2112 è "Priora" cun "Niva", vi hannu a passanu assai tempu à priparà. Però, l 'effettu chì seguitanu, è i novi "core" di u cavaddu di ferru hè tene tutti i so sforzi essa fatta.

Stallazione di u unità putiri

Dopu à cumplettani tuttu da manghjà, vi ponu cuminciamu a stallazione di u moteur. A Reparateur prufessiunale stu prucessu pigghia raramenti più di un ghjornu. parte Handwritten hà bisognu di più tempu è sforzu.

Li cchiù granni quantità di u travagliu vi hannu a passari un reworking di u sistema di i capelli è silencieux. Old cullizzioni di Vaz voscu nanzu ùn vinissi à moteur "Priorsky", oltri cundutti di culligamentu, certi elementi di u sistema di i capelli. Cunsidarata difficiule à cumprà qualche fermé cuttuni, ma pò esse fatta to order o cù Saldatura a gas.

Bè di u pruduttu di a quistione hè rializatu dopu à una nova unità putere à u pacchettu cilindru hè muntatu nantu à i cuscini. Sperti preferimu a terra move birritta aiguiller oliu in u moteur, accadia nnû u spartito, chì complicates u prucessu di scennu lu mischiu e scinni lu Cover francese valve.

dignità mutore

Issue 16-francese valve hà girava fora assai successu. Parechje patroni mettela micca solu di l ' "violino" Vaz, ma dinù nantu à u novu mudellu ( "Chevrolet-Niva", 2109, 2114). Di tali Cars a stallazione di u unità putere hè assai pratica a causa di l 'infilarata di e identità di più elementi.

Vaz-2107 cù u mutore di u "Périgord" hà i seguenti vantaghji:

  • caratteristiche turcenti altu moteur, capacità è benzina cunsumu;
  • prodottu hè creatu cù l 'usu di ticnoluggìa dâ muderna;
  • u universality di parechji elementi è nodes chì sò interoperable cù altre course vazovskaya, permette à voi à rifà i unità di differente mudelli di Cars;
  • disignu powertrain of "Anna" ùn mpricari francese valve cutter custanti e strincennu la catina appressu;
  • u mutore hè cunsideratu à esse unu di i megliu à mezu à unità di gnustrii.

"Chevrolet Niva" cù u mutore di u "Périgord", u prezzu di u quali dipende largamente u cundizione generale, si gira più ecunumia, senza perda maneuverability e lu putiri. costu Unit in u numeru di da 35 à 100 mila rubles.

caratteristiche tecnica di l 'ultimu versioni di u mutore "Périgord"

Un mudellu cumuni eni cunzidiratu lu moteur publicata sottu u simbulu 21126. U unità hà un vulume di travagghiatura di 1.6 litri capacità di 98 horsepower. In u 2013, hè publicata una nova versione, chì hè dutatu cù una vittura Vaz-2107.

Di tralucenza, sottu hè una tola incù login tecnicu di l'unità lu putiri "Anna" (21127).

annata di libbirtati di u 2013
materie ferru attaque
situazioni cilindru Linea / 4
numaru di valves 16
A lunghezza chjoccu avion (CM) 7,56
Bore (CM) / inquadramentu cumpressione 8,2 / 11
vulume travagliu (CU. Cm) 1596
Power (HP) 106
Lupo (et) 148
cunsumazione pi 100 km a nord, routes mixte (L) 7

New dispacci sò armati cù stu mutore

Soon sviluppori Vaz u prughjettu di liberallu in la pruduzzione seria di u ligatu "Niva", chì sarà fattu da u mutore di u "Périgord". U novu power plant vi derà una occasione à accurtà mudificà cunsumazione, mentri fa crìsciri la vilucità di u francesu vittura.

At a fabbrica a cumpagnia hè primura u travagliu nant'à i adattazione di u mutore sottu u "Niva". Cars pò esse liberatu in dui versioni: cù una capacità di unità di 98 lu putiri cavallu o di una analogue scambiatu chì stinza i cavaddi 106 hà una turcenti di 148 et. In più di u mutore aghjurnata, u vittura in quistioni hà un novu Tigre swearing, lettu, migghiuranza buffet, pub, capacità per un Jet aria.

"Chevrolet-Niva"

"Field-Chevrolet" cù un mutore di "Anna" hà i seguenti carattiristichi tecnicu di l'unità putenza fora, in u tavulinu.

moteur Location U longitudinal (davanti)
U vulume / capacità (pr. Cm / Vic.) 80/1700
sistemu inieziuna distribuite
pacchettu cilindru Fila / 4
Chjoccu inquadramentu / cumpressione 80 mm / 9,3
turbocharging No
valves 16
Type de langue Gasoline A-95
U diamitru cilindru (CM) 8,2
appressu Puiseux

Veìculu avè màssima vilucitati di 150 chm / h, lu tempu capitalist hè 17 à cintunari di seconde. mid Fuel teni à 58 litri, mentri cunsumanu 9,6 l / 100 km a sud luntanu in modu cuntrastanti.

patroni Reviews

Lu megghiu cunsigghiu pò dà i patroni direttu di u mudellu, chì campa una vittura in un varietà di tennis è, strada cunnizzioni. Sè vo pigliari lu "Chevrolet-Niva" cù u mutore di u "Périgord", recensioni i patroni mostra chì Cars hanu cambiatu per u megliu. À mezu à i vantaghji speciali sò marcati di a siguenti manera:

  • powerplant hà una margini masiv à overhaul;
  • calà a cunsumazione, è arquantu nutava;
  • curà battutu altu è capacità;
  • u reliability di l 'unità di u travagliu;
  • altu moteur spettaculu.

Creà un "Niva-Chevrolet" cù u mutore di u "Périgord" hè facile. Hè ubligatoriu qualchi fina-Tuning di u sistema di i capelli, u unità sottu à l 'assediu. All manipulations fà ponu esse ghjustu un coppiu di ghjorni.

una cosa chi vitti certi patroni è prufissiunali pò esse stata attribuita à i Tu me di u dispusitivu in quistione. In u casu di a ruttura timing belt mangianu sbaddi azioni di i avion cun valves, cù l 'ultimu santa. A evitari sta, vi ponu cumprà pistons particulare cù analise sottu u valves.

Features

"Chevrolet Niva" cù u mutore di u "Périgord" hà qualchi funziunalità rispettu à mudelli classica listessu Vaz. Didàttica, l 'assemblea unità putere hè pratica, postu chì u locu di u moteur sò listessi. Secunnu, variazioni pruduttu cù quasi li stissi muturi comu chiddu di l ' "Périgord". In più, una nova versione di pruduzzioni di i SUV casareccia, sottu lu quali categurìe u mutore di a "Périgord", cunzidiratu unu di li megghiu ntra i nostri pruduttori.

Datu l 'alta risorsa è sta cunvenzione moteur cunzidiratu hè dunqua à parechji mudelli Vaz. Oltri a chistu, nu pocu mudernu mudìfiche hà bisognu di un minimu di mudìfiche è ozzione di più classicu vi ognuna novi puteri è battutu.

risultatu

Dopu à reviewing tutti i carattaristichi di i moteur, si pò nutari ca l 'unità lu putiri "Anna", è tuttu è mutore elaborated. L'usu di ticnoluggìa dâ muderna e novità di sviluppori à creà u situ accéder è qualitative nativu.

In più, u prò di sta unità Fara recensioni di i patroni è i brami di parechji motorists, malgradu u tempu spesi alimenta e risorsi finanziarii, è a equip u vostru mutore veìculu, da l ' "Périgord".

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