Furmazzioni, Storia
Corazzata "Mikasa": pone, photo, griglia prughjettu, danni, induve?
Oghje hè difficiule à truvà un omu chì sà circa la Guerra Russu-Japanese di qualcosa. Tuttavia, arcuni prughjettu ricùardu u Bloccu di Port Arthur, ma issu sapè fà di solitu cu.
Unu di i simboli, di l 'esercitu addivintò (cù u latu Japanese) corazzata "Mikasa". Japanese sempri fieru di stu bastimentu, si s'arricorda pesa cum'è un museu Salvinia.
Overview
À u mumentu di a custruzzione di stu tipu di corazzata addivintau lu cchiù putenti e seriu corazzata armatu di u sole, spuntà, unu di i più grandi battelli di u piriudu. Iddu fu cuimmurciutu, cum'è l 'amirale di Admiral Togo, in la guerra trà Russia è Japan. Iddu participaru a Port Arthur di l 'eventi in u Tsushima battaglia. Duranti la prima guerra vardia à i costi di Japan. Avà corazzata "Mikasa" - un museu situatu in u portu di Yokosuka.
Per ch'ellu fù creatu?
In u 1895, quandu Japan scunfissi lu agraria è scarsi China, chì era cumplitamenti cunsequenze di u ballò, u cullettivu munnu. Intantu, u Japanese ùn sò sempre cuntentu cu so 'ammizzioni mpiriali statunitenzi, è u so rolu impurtante si hà ghjucatu in u nostru paese. Sottu pressione da l 'Imperu Russian, avìanu a firmavanu à purtà i so diritti à Manchuria, comu avianu a fari' na facci di "bona vuluntà", dannu lu Lushun esiste cunquistata (Port Arthur). Stu era largamente a causa di lu fattu ca in Chefoo poi era lu squatrone Russian, chì cumunicà cù u Japanese ùn vulete.
Perciò, u guvernu Japanese avvisti ch'elli hannu sempri à luttà contru la Russia, e la vittoria, presa in contu parechji fattori hypothetical teatru di funziunamentu cumbattimentu addipenni assai nant'à u successu di u funziunamentu di a flotta (oltri a dispunibilità). In u 1895, l 'Japanese pigliò programma nnû travagghiu di 10 anni, è pirfettu di la custruzioni di un grande è muderna la flotta di cumbattimentu.
custruzzione
Bookmark u bastimentu hè statu rializatu in Barrow cumpagnia navale Marlia (futuru joca mid). Hè accadutu 24.01.1899 annata. Water futuru amirale di a flotta Japanese statu lanciata 11.08.1900 annata. In quessu hè statu introduttu, u 01/03/1902. By chi tempu, avemu statu cumplettamente compie tutti i passi di i testi statu. U costu di u prugettu hè micca data, precisamente, ma stòrici crìdinu ca lu statu almenu un miliuni rotulu, chi a ddu tempu a l ' "carenza equivalenti" uguali à quattru milioni.
caratteristiche varri
No differente da a chiddi di àutri navi custruitu duranti lu 1895-1896 'anni, l' corazzata "Mikasa" hè divintatu un classico, riprisentante di u bastimentu-la scola Sir William Genri Uayta.
Licettu arricugghiutu da spurtati nnû travagghiu azzaru, u sistema vi crià u cunbentu corpu - partenu. nave Single-ponte fù custruitu da u schema, u cunbentu blockage nasali hè abbastanza nichi, ma in u listessu amidships blockage tempu e fore sfarente manifestazione. Dintra lu casu Spartuta watertight speciali sò statu almanaccatu, à chì u bastimentu era divisa in parechje picculi compartments. Ci desi resistenti cunnizzioni di u vasu in cuntattu cù torpedoes.
A funzione di tatou cunzidiratu doppia cartilluna è doppia funnu. A sfarente armatura cresce hè risuscitatu à una bronepaluby livellu. U secondu casu distinguiri di l 'arcu di l' bastimentu era una di rush, chì fù pensa à servinu cum'è un muntone bélier battering. In più, tatou "Mikasa" (foto cum'è sò scritta in u matiriali) avutu un ponte supranu piccu pronunzianu. keels Lateral stati nascit to stabilize u battellu durante pitching.
armatura quaternu di corpu,
spustamentu parziale di u corpu - più di 15 tonni. spustamentu Full - 16 tonni. Massimu Length - 132 metri, frà perpendiculars - 122 metri. A larghezza mediu di u corpu - 24 metri, u tremenda mediu - ottu metri.
Corazzata "Mikasa" diffirìanu da altre nave, custruitu in Japan, u fattu ch'ellu avia un difettu assai nica trà Barbet hunting 305-MM. Stu risurtatu in una poche, ma in u listessu tempu, un tali decisione disignu sò pussuti impussibile di a stallazione di hunting 152-MM a sola casemates. È perchè u cuncettori avutu à scioglie un prublemu non-littica incù u piazzamentu di un battellu di trè Cinture machini. L'altezza di u saccu armatura principal - circa 2.5 m francese sopra à u waterline si sviluppau circa 70 cm.
In l 'ària di l' usi a mità di-sizzioni di armatura arrivatu N.229 MM, ma acqua hè pocu di calà a 127 mm. Nant'a lu bordu di l 'armatura citadella hè dinù diluente, sin'à 178 MM, e circa armatura traversé lu cumportamentu arrivatu 102-127 mm. Hè megliu à difende, zona di a citadella stessa. Siccomu si pigghiò lu menu bronepoyas, cuncettori hannu statu capaci di prutege u so armatura 152-MM.
IMPUSCATURA hè particularmente impurtante cintura terza armatura chì si stendi à u ponte supranu. U so compitu principale hè a prutezzione di u vitru hunting sei-parmu. Avemu digià dì chì certi di i dicisioni disignu micca stati dirittu à stallà u hunting 152-MM a sola casemates, ma ùn hà cuncèrnanu li quattru armi tesi nant'à u ponte supranu. Iddi èranu prutetti da 152 MM è u fora, armatura 51 MM - da lu drentu.
Àutri parti di u tempu a riservazione
Best of tutti fermanu barabety focu principali è guerra cabina - 356 mm in armatura. parte barabetam particularmente di u citadella micca stati oltri machini - "solu" 203 mm di azzaru. Dapoi traversé u ponte supranu pigat à i pianti da un angle, raziunale, cuncettori prutezzione di li armatura fete a miccia di solu 152 MM. Chì hè abbastanza pi sustiniri gunfire è à u listessu tempu, favurizeghja u generu di u bastimentu.
All perline vera cannone eranu cuparti da linzola prutittivu di nu spissori di 254 mm in (frunti). Latu è tettu fermanu un pocu peggiu - 203 mm. ponte supranu e fronde di 25 mm in rinfurzatu. Lower ponte (cannone ind'a citadella) avianu una grosime of 51 MM (allora u bevels u figura hè 76 mm). Nice à pruteghja è turtleback, chì era uguali a libru 76 mm.
In generali, u corazzata "Mikasa", li cui mudellu statu sviluppatu u megliu ncigneri inglese, hè u primu di i battelli Japanese, chì fù usata pi pruteggiri i azzaru hè fabbricari da lu mètudu Lucian Freud. Nanzu Harvey armatura statu usatu, resistenza u quale hè stata riduci da 16-20%. Par la via, u pesu piena di l 'armatura nant'à l' "Mikasa" arrivatu 4091 tonni (quasi 30% di u tunniddaghju tutali di u pede).
U sistemu prupulsioni di u bastimentu
schema dui-bearing statu usatu ppi custruiri. U "core" di u bastimentu era pasqua a vapuri tri-cilindru fabbricari da "Marlia". A funzione di u meccanisimu era usu energia paru "triplici espansione", thereby pudè salvà carburante è à ghjunghje ne à un intervallu prufundità massima di viaghju nant'à una ripieno. U chjoccu avion hè più chè unu metre!
battutu bearing in modu scappu Crociera righjunghji 125 ap / min. Ont à pruduce chaudière vapuri 25 Belleville, sustiniri la pressione massima à vapore di 21 chilò / cm². Comu la sala mutore stessu, u so cumpunenti fabbricari da "Marlia".
A superficia tutale di u chaudière righjunghji 3.5 milla m. 2, u megliu taglia grates arrivatu 118,54 m 2. U diamitru di i dui camini supirava li quattru metri! A capacità pruggittatu di ognunu di i power plant hè uguali à 16 000 L / s, chì hè dirittu à tuccà una vitezza Cassitta di 18 nodi. Di sicuru, machini solu s'ellu ùn mìazzu-fora è miccanismi di serviziu pianificazione. Particulari attinzioni statu pagatu a ingegneri AM fattu di brunzu spar.
It aiuta vi vede corazzata cumu fù custruitu Mikasa, disigna bastimentu, chì vo truvarete nantu à u pagine di sta carta.
Gemiliana benzina
riserve carbunaru ferà nant'à u battellu in dui grossi hoppers allarga a longu l 'perimeter di tramindui cartilluna almanaccatu tempu di la stanza a macchina. È lu so 'altitudine hè tali chi tankers incù un pocu carbuni s'arrizzò, sopra u ponte principale: si statu fattu in u scopu, à purtà un megghiu prutezzione. Tipicamenti, à bordu incaricata 700 tonni di carbone, u so scorta prufundità massima hè 1,5 mila. Tunnillati.
At una vitezza di dece nodi u battellu pò supirari lu 4.600 km a sud pellicce à croiser vitezza (16 nodi), la distanza prufundità massima hè 1900 km a sud pellicce. Cù u passaghju di a squadra essai statu fu capaci à "raskochegarit" nave fin'à 16,5 mila. L / s at a vitezza un'epuca di 18,45 nodi.
lucca avionics
À bordu c'eranu trè teorija fumu chi putevanu elaburazione di un francese voltage realità direttu di 80 V, e so capacità tutali arrivatu 144 kW. In quelli ghjorni, era un granni e bonu spettaculu.
À bordu sò dinù trè Martin addiventa la furnace hè statu stallatu. In più, a facilità training cumbattimentu duminiu infurmazione sirvutu sei spotlights. In stu casu, dui di li trova nantu Mars, è di quattru - in u tintu e arcu di u ponte.
À assicurà una cunnessione amirale accéder, Japan (oltri in tutti i casi prima) firmatu un cuntrattu cu la sucetà taliana "Marconi". Antenna Radio stese trà i foresail è mainsail maistru. serie Communication mancava circa 180 km a sud pellicce.
Per equipaggiu aiutu duranti torpedoing furnì parchet significa 15 di sei lumini.
dumanda cumbattimentu, Port Arthur
08/02/1904 (New Style - 26 di jinnaru) corazzata "Mikasa" ghjunse à u giru isula, chì ghjera in chiudi accantu à a Port Arthur. À cinque ore di sera in lu sera era u spechju stati mustratu bandiere maistru, u cuntenutu sanu sanu di u quali leghje: "Vai à l 'attaccu nant'à un pianu di pri-lassatu. Bona furtuna ". Nonu February "Mikasa" (in u squatrone di ottu Cummirciali) n'andò direttamente a Port Arthur è zitu la flotta Russian.
At 11 hè apertu u focu u focu lu menu, è i nostri battelli sò à una distanza di lunghezza 46,5 cavu l'da ellu. A pocu seconde dopu u spechju di focu l 'autri li navi di u Japanese suppurtatu, subitu dopu à u messe à batta ironclads Russian e vitru, riva.
Digià à 11,16 hè statu arregistratu un corpu direttu in u "Mikasa" 254-MM projectile. Hè lu risurtatu in dannu a l 'mainsail è i distruzzioni di (parziale) fore di u ponte. Ferti sette persone. A pocu minuti doppu - dinò schjaccià, è tandu schjaccià u mainmast. Almenu trè volte da frantume messu, bandiera, battagghia, ca quasi subbitu stava in locu. At 11,45 Admiral Togo, lu cumannanti di corazzata, urdinau l 'squatrone di pi.
A ddu tempu, la corazzata "Mikasa" disguasti chì ùn rapprisintari na minazza direct, si pò cuntinuà à luttà. Togo pigghiò la navi fora di l 'etichetta custeri pruettuli focu batterie chì, ancu dopu à una sola nuvanta, si pudia mandà un battellu à u fondu.
Su chi ghjornu, un successu chi ùn hè accumpagnatu da ogni di i lati di a battaglia. In futuru è "Mikasa" atti soprattuttu impurtante ùn ingagiatu, ma a so barca, arriniscìu a mio una pochi di volte casticatu dannu qualchi Cummirciali Russian.
Tsushima
La battagghia durau cchiù di un ghjornu. Duranti stu tempu, la corazzata Japanese "Mikasa" ricevutu circa 40 successi (è hè - solu u più impurtante). Maiò parti di li sò in lu cunchiglia 305-MM. Più si ne infilici terza casements 152 mm in cannuni. U so tettu, hà ritrovu 305-mm in attesa Russian. Cum'è un risultatu, tombu circa novi pirsuni. U pede hè assai furtunati à avè micca detonated munizioni.
Dopu à duie ore à u listessu locu (!) Was 152 mm in projectile. Stu tempu ammazzannu àutri dui marinari, ma lu scòppiu cum'è in u casu prima, da ispensata cuntenti, vinni scanzatu. Lucca dannaggiu causatu di l isciuta di parechji hunting fora di l 'azzioni, à un coppiu di lochi si messe à disperse stich armatura corpu periculosa.
Ma luntanu peggiu hè più Caravaning Sept. 11 à u fundamentu in Sasebo. È micca sempre stabbileru la ragiuni a causa di cui detonated più di i munizioni nantu-bordu. Corazzata "Mikasa" (chì hà una scultura in l 'artìculu) jì subbitu a lu funnu. Hè salvatu u so spinu, picculu tremenda, ma ancu in tali e cundizioni, solu u quarta ripresa prova hè un successu. Subbitu ammazzati 256 marinari, 343 di più ghjente stati ferti, è dopu pà funestu.
A grossa pirtusu in lu bordu di chjusi, su, è dopu à 11 mesi u bastimentu era daretu à l 'ss. Però, si pigghiò un altru dui anni, di u liquidation finale di cunsequenze di u Tinimuci. Duranti la Prima guerra mundiali la nave fù vigilant la costa di Japan, participò à u interventu, fù, arradicatu in lu Golfu di Vladivostok.
Infine, da u bastimentu Navy fu espulsu in u 1923. By u stradellu, qualchissia è sempre pussutu vede u battellu "Mikasa" (corazzata). Dove si trova stu bastimentu avà? Si leva in Yokosuka.
Incidentally, u prucessu di mutazione in un corazzata museu serà datu u ingegneri assai di prublemi. Prima, ci hè bisognu à scavà fora un canteri secca grannissimi, chini si d 'acqua ... è tandu facenu un vasu e ombra cumplitamenti lu canteri. U battellu leva ancora, arradicata in u pratu, u waterline, comu si tinuti pronti per u novu campagna.
A so imagine hè anchiamènti usatu in l 'arti. Cusì, à prupone vi un corazzata "Mikasa" carta si pò guasi tutti i Shop ricordu. In più, u battellu pò esse vistu in tanti ghjochi video, hè à spessu citatu in a literatura.
invece s'avissa cumpritatu
So, how much furtuna fu la corazzata Mikasa? U mudellu hè u so urighjini inglese, ma sta nativu di Parigi schiarisci marvelously adattatu à l 'ambienti Japanese.
Incidentally, era l 'Inghilterra, in infatti, hè ciu da la custruzioni di lu bastimentu. Didàttica, u paese era l 'uccasioni di piglià un travagliu in u shipyards. Secunnu (ma micca u minimu), praticamente tutte e "i prudutti riguardanti" cum'è gunpowder Japanese compru dinù in u UK.
Ma assai più impurtanti hè l 'strata: sperti British appaghjà studiatu u successu di u Japanese in u Russian-Japanese War, girari cuegghiè, fà Previsioni, purtau a migliori à mudernizà u so nave. E ghjè - senza partendu da a battaglia!
Com'è bona hè u corazzata "Mikasa"? valutazione Project hè abbastanza altu. Sperti nutà un bon libru, è ancu edilizzia, bon 'armi, usate a qualità Sognu di u bastimentu. azzaru armaturi di qualità hè chjaru assai stimati: s'ellu ùn di u so pruprietà, tandu in u 1905, u battellu forsi avissi micca parmetta quaranta successi diretta.
Esiste, tatou "Mikasa" (figure cunfirmà it) avutu un lambiccu supravvivenza cumbattimentu. Hè statu truvatu à situazioni raziunale di compartments watertight.
È ciò chì sò i shortcomings di u prughjettu? Iddi macari avia tanti. Prima, avemu digià nutari simpatia di u bastimentu à "sipulcrale" ancu à bassu onda. Second, l 'ammiragghiu Japanese cumenciu vulia una barca incù una vitezza Cassitta di 25 nodi, ma in rialtà, u corazzata pussutu accelerate solu finu à 18 nodi.
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