Corsa pneumatici Winter studded,. Comu e quantu a scappari a un novu pneumatici studded,

Unu di i variità di pneumatici rota - un Pneus studded,. Vergogna à i prudutti sò falsi avè pupularità. Cosa hè? Stu Pneus, l 'a superficia u travagliu di u quali hè dutatu si stendini metal, tirata in un ordine specifichi. À ringrazià à elli, hè un cuntrollu di più prutettu di i roti veìculu, incù u sciddicusa superficia stradale.

Features di cuuperazione

Winter pneumatici studded, migliurà assai traction veìculu. Tuttavia, micca tutti i patroni vittura sapè chì u funziunamentu di issi autubussi hà qualchi particularità. Nanzu i staghjoni nicissarii in inguernu pneumatici studded,.

Sta prucedura di permette à i cunduttori di ch'è usatu pi lu cumpurtamentu di u veìculu, cu tali pneumatici. Sè vo ùn vale un scappu-in, li cunsiquenzi pussutu esse pura. A cosa principali - à rispittà incù tutti i rigulamenti nicissariu.

Cosa ùn si fà?

Allura, chi voli a curriri un inguernu pneumatici studded,? Prima di tuttu, si deve esse u cunduttore. Ùn vi scurdate chì cù un veìculu, gomma vi si cumportanu un'antra manera chè un annu. U cunduttore appena ci vole qualchì volta per ch'è usatu pi lu. Tuttavia, issu hè solu una raghjoni.

U Spikes nant'à i gomma deve truvà u so locu. Altrimenti, si ponu perde subitu. Dopu tuttu s'è misused un Spikes gomma facili a vulari. In più, vi ponu danni u pneumatici. Corsa pneumatici studded, inguernu vi mette à i tanghi in u so liggissi. Cum'è un risultatu, una impastughjatu, u traspurtadore hà da esse intesu da u cunduttore è novu pneumatici durerà più di 4 stagioni.

algeri periculosa

Sè vo tuccari lu novu pneumatici, voi vi sentu lattice sciddicusa - hè u lubricant usina. Stu cumpusizioni hè scored tutti i Una è liggissi in u novu gomma filu. Stu ùn hè micca assai bonu. Infatti, tali i prudutti ùn vi derà una impastughjatu, però cu la strata. U cuntrariu, u so veìculu vi si cumportanu unpredictably. Finisce u algeri? A cumpusizioni fù applicata à a muffa, chì hè po chini in lu la tire. Cacciate algeri m'aiuti pneumatici inguernu rumpiri-studded,. Pocu à pocu, u so cumpusizioni vi pò guasgi da a superficia Pneus è u cuntrollu diventa di più accéder.

Dopu à introducia in

Test di pneumatici studded, hè fattu megliu nanzu a stagione. Sperti Ricumandemu principianu scappu-a nova pneumatici nzinu hè spavintatu. Hè megliu à fà lu in nantu à a strada incù una superficia jungle. Siccomu l 'unità hè distribuitu più evenly è i Pneus dariti lu furma àutri.

Also micca cunsigliatu à principiatu u piastrelle Bagnato sait-on. Stu lattice hè assai periculosa, è a prima di centu chilometri pò esse periculosa. A vittura chì si cumportanu unpredictably, è ghjè scumpìgliu cù cunsequenze.

cumu a curriri a

Ma orammai, u volume montagna di pneumatici inguernu studded, ùn hè stallatu nant'à tutte e pneumatici, definisce pricisamenti i so champagne di i staghjoni, è arquantu difficili. Per quessa, tutti li joca ricumanda u so termini di tali furmazione. Ma quantu vi tuccherà à caccià, se l 'joca hà tinutu mutu avvinta? A quistioni simile hè di mente, di tanti segne.

Ogni tire - e 'estate è inguernu, è studded,, incù Velcro - abbisogna a curriri. A so veìculu cù novi pneumatici deve esse omancu 500 chilometri. Duranti stu tempu, cù i roti smarisce cumplitamenti una cumpusizioni lubricating, u Spikes buccali in locu, è gomma ponu vede tutte e so qualità. In più, u vitturinu, pò ch'è usatu pi lu cumpurtamentu di u traspurtadore.

Cumu hè corsa in una nova pneumatici inguernu?

Abbicinàrisi â hè à visita un centru serviziu di sap e balancing nel Pà fà alignments. Altrimenti, l 'unità seranu distribuite unevenly francese, per via di ciò chì pò deform lu casu di novu gomma.

You tandu pò stallà pneumatici studded,. Si hà dinù u so propriu sustanzi. Duvia dà una tuttu, set. Ùn pò esse armati cu tali pneumatici hè solu una XL, o una rota. Si pò dinù risultatu in a distribuzioni unità forti. Dopu à stallà u kit di èni raccumannatu dinù à cuntrullà u soiu.

Avà, pudete passà u run-. Stu deve esse fatta à una vitezza di 70 km / h. Sì cum'è una furmazioni ùn hè ricumandatu à purtà fora stunts periculosa, principiu spertu, spizzò, accelerate forti. In più, entre i turni à frombu battutu ùn ponu esse troppu. Tutti stu pò purtari a sdifurmata e dannu di u novu pneumatici studded,. In più, quandu guida n'aggrissivu pò perde u cuntrollu di u cuntrollu di veìculu.

À cunduttore abbituatu a nova cumpurtamentu di u so veìculu priterli pneumatici è i adhesion francese a superficia stradale diventa di più accéder, hè necessaria à passà da 500 à 700 chilometri.

Na vota ca lu valuri cuntrollà l'una settimana prissioni la tire. Sì bisogna, li scambià. Però, si deve esse rammintai chì l 'acqua ùn trapassa 2,8 barra.

règuli funnamintali

Corsa Winter studded, pneumatici Nokian è altri Manufacturers deve piglià in contu i seguenti regule:

1. Nanzu è dopu à a stallazione di novu pneumatici tuccherà à addunisce u centru serviziu à verificà mettenu e fari alignments.
2. Hè necessaria a fermi da un s'imponi limiti vitezza. Sta figura ùn deve supirava li 70 km / h.
3. Tu avissi a evitari trattu frinata è capitalist.
4. Hè necessaria a permanenza a nova impastughjatu gomma cu la strata.
5. Probuksovok deve esse scanzati.
6. Una volta una settimana, cuntrolla i prissioni la tire. Hè nicissaria di piglià in contu a Obed indettatu u gomma.

À a fine di

Davanti à voi accattari pneumatici studded,, hè necessaria à clarify u jamming particulare u so funziunamentu è i voli di a joca. Nantu qualchi pneumatici, u joca tene un volume spiciali. Sè hè cumplitamenti guasgi, a corsa hè a riescita è ùn vi pò scantati circa lu cumpurtamentu di u veìculu, u stradale inguernu. Sperti Ricumandemu installà studded, pneumatici ùn sò solu à u XL stradali. Ghjè unu di i bisogni di basi. Sè bè purtà fora lu novu pneumatici scappu-studded,, ùn durerà tantu longu tempu. In stu clu clutch una superficia stradale sciddicusa hà da esse di più accéder è u cunduttore abbituatu a lu cumpurtamentu veìculu.