SsangYong Actyon: avis suprattuttu pusitiva, ma pudori ùn hè micca sempre decorates

A cumpagnia Korean SsangYong Motor Company fù fundata in lu 1954. À prima, a so spicialità hè la pruduzzioni di occasion esercitu e jeeps. In l 'anni '70 di l'urtimu seculu, di i capi di cumpagnia dicisi à aduprà la spirienza fatti per a produzzione di veìculi strada di u passageru, o, comu si sò cunnisciuti oghje, - SUV (Sport utilitati Cassini). A prisenza di a parolla "sport" in lu nomu di stu tipu di vittura, mi pari à mpricari ca equitazione nantu e strade di campagna hè digià una passione. Ghjudicà da l ' "àutu" di u nostru paese, issu hè facile à accordu, aghjunghjendu chì accriscimentu nant'à i nostri strati publica - dinù à qualchi puntu u sportu.

Finu à u 2006, a Cumpagnìa pruduttu assai bonu vehicule stradale SsangYong u custruzzioni quadru châssis, ma disse: a picca avvinta. cumpagnia tedesco Mercedes-Benz AG - un cumpagnu beni-cunnisciutu è ghjusti fù sceltu per a pruduzzione di pasqua e gearboxes. Cù stu livellu di disignu e suluzioni tecnologica Cars SsangYong sò assai Cosi, ma ... a vendita ristau suttana. amministrazione di a cumpagnia, apparentemente, fù decisu chì u modestu migliurà in u nostru mondu boastful - Ùn la megghiu stratiggìa. Era vole à fà calcosa simule è ch'a. U pubblicu testu di u realisazione di stu scopu, un ghjovanu attivi, è u so veìculu di tali pirsuni fù chjamatu Actyon (da a na cumminazzioni di e parolle inglese (attivu) è "giovani" (ghjovana) "attivu") hè statu sceltu.

U cuncettu di cuncezzione fù avvisti da Englishman Ken Greenlee, chì participò à a creazione di parechji mudelli di Bentley e Aston Martin. A vittura hè assai ambiguu: u numaru di i so nimici (cunziddirannu lu gruppi sèculu), forsi, Difatti u numeru di sustinidori. Ma lu compitu principale hè stata svorgi: Actyon ùn lasciarà qualchissia hà primura. È noi sò capisciu la cumpagnia SsangYong ignilocu. Da issu puntu addiventa chiaru lu più libbirtati di l 'truck Actyon Sports Actyon mudellu basatu. À quelli chì crede chì a prisenza di un saccu di soldi, di l 'acquistu di una cundizione vuòti di a vittura uriginale, lasci u so patrone à mezu à altri, accattu tali machini.

Segne uperatori Cars di SsangYong u spianate di Russia è altri paesi CIS, hà accumulate abbasta spirienza parlà certa circa lu mudelli e SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports. Reviews e brame di ste persone sò in abbunnanza! Naturalmente, i patroni di Cars emettini tramindui vantaghji è Tu me. Cum'è per a loda, i capi sò i SsangYong Actyon (recensioni nant'à mudelli gasoil). Ci sò assai ecunumia: Real 6.5-7 litri di gasoil à 100 km. Ancu cù u carru di bè da strada, nant'à u mudellu di recensioni SsangYong Actyon di cunsumu ùn scurdà si di più di 10 litri à 100 km. In i "modi a cità" figure cunsumazione varitruyutsya nella 8-9 litri. Praise ejaculation altu terra e grande roti permette micca à pagà attente à curbings è altri picculi ostaculi. Also disponibile u recensioni SsangYong Actyon piattà bona maneuverability è faciulità di l'établissement. È tutte e issu at a bassu costu di mantinimentu, reliability e quasi nuddu dannu!

À mezu à i shortcomings recensioni SsangYong Actyon nutà i seguenti: un accuminzata inguernu prublemi in pasqua gasoil, un picculu numeru di bagaglii Actyon è un picculu spaziu riservatu di passageri in u sede daretu (à Actyon Sports). Hè dinù cumpurtamentu nstabbili nant'à una strada di sciddicusa e Murat-stradale permeability limitata. At a truck - cchiuttostu dèbbuli pignata Russian per u fretu, è u fornu truck gasoil, comu si pò dì, hè quariàtu pianu pianu.

In generali, circa Sang Yong Upirazzioni recensioni pusitivu. Vergogna machini sò cuntentu, aduprà primura è ùn rigrettu u investimentu.