Custioni Legal nant'à u foru "Taxi" in u 2013

Eurasian Forum International "Taxi" si tinia in St. Petersburg su 8 è 9 d'aostu di u 2013. Duranti u dischettu a travagghiari, li ghjesci hà risuscitatu u Affare più pressanti protettoratu di mudernu spazii tassì discutitu particularità di regulamentu legale è l 'aspetti pusitivi di l' usu di ticnoluggìa dâ muderna.

Recently, signuri militanti cu li riformi di funziunamentu tassì. U prublemu hè chì u leghji è Mudìfica aduttatu sò causatu cumunità riazzioni mixte tassì. Parechje recensioni u Internet critica di adoption of Law Federal №69, Fucus chjamata a "lege di u tassì." Corsi di u drittu ghjunse in forza à l 'istati di lu 2012, ma in piena forza spéciale ghjustu avà.

U risultatu di a "lege in u tassì" è i particularità di u regulamentu legale di a sfera di tassì in la cità di San Pietroburgo nant'à u foru li disse Popov Stanislav Vladimirovich - Prisidenti di u Cumitatu su Trasporti in St. Petersburg. Iddu divirsamenti un numeru di mpurtanti punti legale è purtava un numaru lambiccu di dati di statìstiche. Cusì, prisintò m'agiterai Stanislavom Vladimirovichem hè statu dimustratu chì u più chjuca pircintuali di ottenimentu Spiritueux ufficiali à fà attività di tassì cade in u 2012, quandu a lege Federal №69 prima messe u so travagliu.

Ma più impurtante era di fà dati cumparativu nant'à i vantaghji è Tu me di liggi tassì nanzu è dopu à u adoption of a "lege di u tassì." Si girò fora chì nanzu i benefici era più cà l 'Tu me. Per esempiu, à l 'Tu me di liggi prividia la mancanza di mezi di siducia purtatori di l' rispunsabilità amministrativi di a mancanza di accordu è u sustegnu di putiri a stabbiliri la voline vittura culore. E se a prima shortcoming pò esse cunsideratu seriu, u sicondu hè calchissia prubbàbbili deems primura. Cù u adoption of a lege Federal 2011 №69 arrinisciutu a terra move l 'minuses in la culonna di cchiù, ma s'hè sviluppata a lista di shortcomings: la mancanza di manghjà nant'à u regulamentu di servizii MURCIA, la mancanza di puteri à arregulà u travagliu in u tassì organizzata leva è di più. Comu tutti di stu statu tene l 'uccasioni di piglià una sola culore à ghjudicà si face senza sensu.

Unu hà solu à dì chì hè di più di un laziu di riguri la US e l 'Europa, dunni TAXI ponu esse solu gialli. Ma ùn vi scurdate - issi paesi u uniformità culore di e pratiche hè una tradizioni è ci sò parechji dicini di anni. In lu US, cum'è più assuciati incù unu di i primi servizii ufficiali tassì, chi fu chiamatu u Cab Yellow Co. (Faci lu culore ghjallu). In la stati di lu segne tassì sò apposta u anticarburizing vittura in gialla, perchè t'inspira canusciri à mezu à i clienti è prumove a ricunniscenza di u tassì in trafficu a cità. In Russia, ùn ci hè micca tanta san spechju-arradicata.

A situazioni cù u ligislazzioni mudernu in lu spaziu di tassì dicennu un MADIV riprisentante cumpagnia - un cumpagnu di u "Taxi" Forum International Eurasian:

- Anzi, u drittu cascò nantu l 'anima ùn hè micca tuttu. Ancu s'è no duvimu à a statistiche, putemu cunchiùdiri ca cu l 'entrata in forza di u drittu di calà u numeru di segne chì vulete pè ottene una licenza. Di sicuru, paragunatu cun u 2012, u jazz hà cresce. Ma si tratta piuttostu ligata à a crescita di u mercatu di servizii tassì in u paese. Dipoi MADIV è altri cumpagnii listessu principia a so attività, servizii tassì hè diventata più è in grande è picculu paesi. U foru hà intesu pruposte a verità tassì trasportu pùbbricu. È ghjudicatu cusì. Impastughjata in lu sviluppu di a suluzioni tecnicu, MADIV dinù monitored è u sviluppu generale di u mercatu tassì. È si spanna di più cà bè, toltu da u tippu uccidintali. vs Artificial di i testi di i rigulamenti micca necessariu, cum'è l 'uniformità culore ùn vi accelerate, ma piuttostu soldat falà u prugressu.

Mentri la nova lege hè u travagliu in piena forza menu cà sei mesi, è fà Previsioni-longu termine a mane. Ma l'quì cuegghiè circa lu bisognu di un antru giru di ripintenza legale parìa u Forum Eurasian di u 2013.