Geely X7 Emgrand - una nova vittura Chinese di strade parcours

Geely X7 Emgrand - una vittura chì vede nantu à u mercatu automobile Russian in u 2014. Ghjè un novu è assai Crossover bugettu, quaternu accittabbili distinti, un piacè interni è un disignu flat.

mudellu Ex

Geely X7 Emgrand iscì assai attrattiva. Ancu s'è u so aspettu hè tipicamenti Chinese. mudellu Photo tenga chjaru chì cum'è un mudellu à creà un disignu lucca mudellu statutu di "razza" sceltu. Ma pi fari la vittura cumplitamenti listessi hà fiascatu.

Sugnu cuntenti i parti, fronte, di u auto - suppurtò, seriu, tranquilli. No aggressiveness, parechji di i quali sò longu divintatu Cavatrici. Prima hè stata palesa in la grillé, di chrome-plated. Ma u mudellu ùn hè tantu lati. Radiator sustituisci u piuttostu sfarente panoplia chiazza e ottica di quelle forme attundulite. Idda salite u pocu 'ali, ma si face a vittura ancu di più uriginale. lampade nebbia annata ittatu puru furmari l 'occhiu. Plus, ùn pudemu gnurari lu chocs sottumessu aria.

The Profile Geely X7 Emgrand pari troppu male. Picculu overhangs, podshtampovki su porti e fenders, tettu, nanticchia littered fà - tutti i sta face la vittura arquantu ntirissanti. A sola cosa chì pò arrubà u friscalette, ochju - qualle u alimenti macchina. Si pò esse fattu megliu è - più di luci, lu neoprene vascia do, salvaticu. Ma ancu senza u qualle bedda armuniosu.

caratteristiche tecnicu

Veìculu Emgrand X7 ùn pò esse chjamatu Squarzafici putere, o forti. Giniralmenti, stu mudellu hè dutatu solu una unità putere - dui-litre, Italien Yelp fattu, 139-horsepower. Edilizia - mutore in linea - Injection, quattru-cilindru, 16-francese valve. In generale, nunda di sfarente.

Emgrand recensioni X7 da critichi hè modestu. test dimustratu chì u quaternu di sta macchina sò luntanu da idiali. Più pricisamenti, lu tuttu dipende di u esigenze di u scogghiu. Sè si voli à cumprà una vittura dinamichi è viloci - u mudellu Geely ùn hè micca per ellu. Anna di "centu" iddu accelerates à 11,4 seconde è un massimu di 170 chm / h. U mid carburante hè troppu picculu Crossover, troppu - 60 litri. Ancu s'è ci hè quì una di cchiù - una tariffa modestu. In Geely urbanu consumes un pocu più di dece litri, è nant'à u autostrada - solu 6,5. So in termini di volo-X7 Emgrand vittorie.

Suspinsioni è PPC

U moteur travaglia in francese tandem cun un cinque-vitezza "meccanica". shortcomings seria in i testi ùn svilò - connard vitezza hè abbastanza chjara, vittura ùn "mosse" in u tempu di cambiamenti trasmissioni. Tantu luntanu, ùn ci hè micca a versione cù una 4-vitezza "automatica", ma u Chinese preparanu à creà lu.

Comu pi l 'chassis - suspinsioni di u novu Geely cumplettamente. U fronte di l'Manufacturers seguità i digià tradiziunali schema Mendès. U ritornu si fece di un indipendente. So chì u sughjettu di u mudellu solu "jungle".

caccià rota a vittura, ùn ancu com'è una funziunalità. Power swearing - idraulici e discu nant'à tutte e discu roti. In principiu, adattatu per e strade urbanu.

di l 'internu

È infini, una pochi di parolle circa lu disignu internu. I dumandassi ciò ch'ellu prupone arquantu ghjusti: lu puzzu maestosu, chì fàlanu strata dispusitivi cun custruitu-in illuminazione bianca, rota swearing tri-annunziatu hè abbastanza piacevuli à u cuntattu, cù una grosime température, oltri pusatoghji asgiata, per via incù micca assai bè sustegnu latéral.

Ergonomics friscalettu E comu un European - tutti i buttoni di cuntrollu sò capitu è chjara. È per via di metta, pruggittatu di titaniu, l 'internu pari assai favurevuli è flat. dentro, ci sò dinù airbags, pluma ABS è EBD sistemu. A grande specchi e finestri furnissi Sognu visibilità. In generali, a tutalità di i novi Geely pussutu esse chjamatu i parti più a riescita di i mudelli freschi. Stu hè cunfirmatu da ancu i critichi.