Gidronatyazhitel aparechju Rizzi è principiu di u travagliu

Comu si sapi, mutore di vittura adopra una voglia cinta, o frusta appressu. L'ultimu, stile, apparse un pocu nanzu, è eni cunzidiratu lu cchiù accéder. Ma pagu, u ferrari circuit diventa mpòrtanu da Manufacturers straneri. Ma, mentri dumèstica "gazelle" è "Niva" (macari "Chevrolet Niva") hè dutatu cù stu tipu di voglia. In articulu d'oghje noi vi taliannu u dispusitivu gidronatyazhitelya catina appressu, u so principiu di u funziunamentu è a prucedura di sustituiri.

miccanisimu caratteristiche

Sta tradizzioni pena la funzioni di Cuscinetti la tinzioni catina in voglia appressu. Hè stallati nant'à tutti i veìculi cù a voglia. ferrari circuit Gidronatyazhitel compensates di slack. Più di tempu, lu bagagliu si cunsuma. Circuit quandu u moteur hè sempri tubu è hà i mezi di crisciri. Si veni a lu fattu ca la virsioni salta à unu, o altri denti. Cum'è un risultatu, l 'appressu sbagghiatu. Cum'è un numeru - s'ava fattu tardu, o principiu di u valves sottumessu è silencieux. Stinza una catena - truvà nurmale. Duranti a so vita è si pò appricari da unu à dui centimeters. ferrari circuit Gidronatyazhitel smooths fora stu tinzioni.

aparechju

Sta cultura cunsisti di parechji parti:

• u valve body.
• Turns anellu.
• Plunger &.
• Spring.
• Turns anellu.

Also catina gidronatyazhitel ( "Niwa Chevrolet" senza eccezzioni) hè una apartura di l 'alimenti oliu.

Cumu viaghja?

U principiu di quessu hè basatu nantu à l 'elementu di u travagliu di branu. Quandu l 'ogghiu tenute da i ligna à traversu l' valve body, u plunger & aduprati la tinzioni scarpa plasticu. Nantu qualchi pasqua utilizà un canadese lever cù una astérisque. Cusì, una superficia cuntattu non-frazzione di i membri operatu. Quandu faci u battutu engine, i membri plunger & hè spiazzatu manch'ellu. U veranu hè cumpressu. Aghjalesi smurzamentu mangianu duvuta a spiscina di algeri à traversu l 'plunger & e lu vulìanu. prissioni Oil vàscia u gidronatyazhitelya francese valve palla. Quandu l 'catena hè tiratu, u plunger & stendi da u vulìanu. L'anellu turns hè cummossu longu lu liggissi, pensa n'aducazzioni tinzioni. Also compensates assemblea di longitudinalis termichi, chì sò furmati cum'è u mutore riscalda up.

How to cuntrolla catina gidronatyazhitel?

Hè necessaria a permanenza a nascita di novu cùarpu in u compartment search engine. Sè vo vulete avè ciatu in locu cummogghia lu cylinder head, ci hè una tinsiunaturi curpa. Sti populu corsu sò chjaramente Italian cù una purtata spertu di l 'òrganu acciliraturu. Cosa sò i mutivi chì ferrari circuit gidronatyazhitel 406 bissau moteur hà mìazzu? Si pò esse à spere di u plunger & è breakdowns in u francese valve palla, chì hè per quessa ci hè un disparity nel la prissioni oliu. Dinù, si porta 'na scarpa, plastica, (o di astérisque se ogni) è damper.

Induva hè?

Sta tradizzioni è colpi in u compartment mutore à l 'autru latu. Hè necessaria a truvà un tubu capelli in fronte di u cylinder head - chì hè sottu a catena gidronatyazhitel.

How to canciari?

Sè vo sò suvitatu i sìntimi, sopra bisognu urgente catina sustituiri gidronatyazhitelya. Per stu avemu bisognu di un novu elementu, è un gruppu di testi. Cù la chiavi a unscrew u tubu 10 cylinder head muntà capelli è sparitilu quassù. Allora avemu truvà i dui nuci vote di u tinsiunaturi. li unscrew cù u listessu fundamintali. Pigghiari pussessu di i parti STRUSCIASTE di u miccanisimu è tirà si da l 'assediu. It S'avissi a nutari ca lu gidronatyazhitel catina hà una Mesh, chì ci vole dinù esse rimpiazzati. Prima di stallà i novi elementu arechja, cappotto, incù pusatoghji sealant enormi. Stallà i Mesh è guardate lu saitti. By u stradellu, davanti à a stallazione vi tocca à caccià u retainer trasportu. Sta tradizzioni è nicissariu in ordine per francà discharging lu tinsiunaturi (à l 'plunger & ùn esce di u corpu) in u trafficu. À bagagliu "rispunsevule" è purtalla à cundizione u travagliu dopu à assemblea à appughjà i cacciavite Minus a tecnica cu granni mpegnu. Cum'è un risultatu, un espace tinsiunaturi idraulici da u veranu sarà terra move in la birritta, finu si ferma. u plunger & stissa elaburazione n'aducazzioni sprocket tinzioni catina o attraversu na scarpa (sicondu u prughjettu disignu search engine). Nanzu "ratu" vi tuccherà à strinciri arechja tutte e saitti. Altrimenti si cunduceranu a elementu modu primaturu wedging. Ùn vi scurdate di crià daretu u sindicatu. Dopu à a stallazione di curriri a lu mutore e cuntrolla lu per ogni populu corsu extraneous.

Cosa si lu sustituiri ùn pò aiutà?

It succèri chì cùarpi ùn spariscia dopu à sustituì l 'tinsiunaturi. In stu casu, vi tocca à cuntrullà la lunghizza di la catina. Dopu à i 150 mila chilomitri, si pò esse stese a tali puntu chì ancu u novu tinsiunaturi ùn pò cumpensu di issu. Per quessa, quandu chjusa un datu chjassu è à u listessu tempu cambiendu ferrari circuit.

Hè pussibili à riparà i vechji unu?

U vechju idraulici tinsiunaturi catina in 60 pi centu di casi ponu esse riparatu. Ma prima ci vole à fà di sicuru hè un difettu. À sta fine, u ditu aduprati falà nantu à a fine vinculum di l 'elimentu. S'è vo ùn hè pressatu, allura l 'tinsiunaturi hè Jammed. Quissa hè duvuta à u skew di l 'anellu turns. Lu tagghiu, cunfina di lu hà picculu burrs. Iddi ntirfiriri ccu l 'elimentu. tinsiunaturi Disassembled deve esse sè lavau in kérosène è rimpiazzà l 'anellu turns. U so diamitru luce hè 16,6 mm in 3. L'anellu pò esse fatta di rum, primavera. It succèri chì U ghjucadore u francese valve ball - ch'ellu misses l 'ogghiu soprappiù. À check it di Noter, esse sicuru di caccià u plunger & è primavera, da lu vulìanu. Inserisci l 'ultima fine (vinculum) parti in l' apartura di u corpu. Spinghja u ditu à u fini di punta di l 'elimentu. Sè ci sunnu granni e tracce di passa oliu, u bagagliu deve esse rimpiazzati. Da l 'usina dirittu picculu Natural in dui risichi nant'à a fine di u corpu tinsiunaturi. Iddi sò fatte à spurgare aria da u miccanisimu internu. Pudete pruvà à lavà i elementu, ristoru thereby lu. Ma u risultatu ùn hè micca sempre vere. Per fà quessa, vi tuccherà à risciacquare u francese valve palla in Italien Yelp o kérosène, clicchendu nant'à hè una via finu à lu pirtusu oliu. Sè tiratu ùn pruducia i risultati, è l 'elementu hè sempre saltichjuleghja l' ogghiu, si deve esse rimpiazzati.

catina tensioning Manual

À rimpruverà u sonu caratteristicu di a cullana di trasmissioni in la zona di lu Cover francese valve, senza cambià a elementu, vi ponu tiranu manually lu bagagliu. A Canzona di vede cumu sta prucedura si svorgi l 'esempiu di l' vittura Vaz-2106. Quì avemu utilizà un astérisque in lu tinsiunaturi. Allura, vi ci vole prima caccià i varri filtre aria è Cover. In seguita tinsiunaturi unscrew (micca cumplittamenti) è pruducia 2-3 rivuluzione CRANKSHAFT. Stu pò esse fattu in la chiavi solitu, scinni lu in lu terzu postu. Dopu à una pochi di rutazioni di u CRANKSHAFT hè operata voglia catina. In seguita liste livellu di tinzioni giru un ditu nantu à i ligami. U Populu ùn deve Sag in dui o più centimeters. Cù n'aducazzioni torce catina tensioning tinsiunaturi idraulici e attachments passa in riversu. Stu prucessu deve esse ripetutu per ogni la pussibbilità di Casino di u spaziu compartment search engine.

prezzu

U costu di sta tradizzioni è da 500 à 900 rubles. Cù nimu tempu à riparà pò limità stessi à accattu una nova assemblea tinsiunaturi.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu u dispusitivu è principiu di a catena operatu gidronatyazhitelya. Ùn vi scurdate chi cunduce cù una thud sottu à u cappucciu hè scumpìgliu cun fallimentu search engine. Sè l 'catena hè crisci, si principia à vibrate. appressu francese valve idee. Watch fora di li règuli di sustituzzioni è sente à i travagli di u so mutore.