Headset Scala Rider G9x: description and photo

A generalmente a mutandine ùn sentenu micca a necessità di un auricular Bluetooth, perchè mannanu solu solu. Riding a motorcycle hè spessu una opportunità rara di stà in silenziu. Ma viaghjà in un gruppu hè un tema impurtanti da tutte. Pudete, sicuru, feraghju un viaghju longu, senza dì una parolla tuttu u tempu, ma hè micca cusì sicuru è micca cusì divertente quandu ci hè una occasione di chjassi. Per esempiu, aiuta à aiutà à avvisarii di u periculu amminazzanti, pruteggiri l'altru di u passaghju incorreu è discusseghja cumunità di l'attrazione lucale. L'ùnicu prublema hè chì i capelli di Bluetooth di bon qualità ùn sò micca boni. Limitu in i mezi di un motociclista ùn pò micca pagà u piacè per attache à u casu di u casu, chì hè 3 volte più di costu di u cascu stessu. Ma ci sò più modi accessori di cumunicatori. Unu di queste hè u Cardo Scala Rider G9x.

U sistema facilitanu a cumunicazione mentre viaghja cù 8 interlucutori à una distanza di 1,6 km o una chjama di conferenza di 4 parte. A stallazione di a cunnessione hè assai sèmplice - una colazione bastonu simplice entre i dui fossi. Inoltre, u mudellu permette di esse musicali da u vostru smartphone o ràdio FM integrata, trasmettenu à u vostru passageru, è facenu telefuni. U cuntrollu di a vuci si elimina a necessità di usà e mani.

Ambiguous reviews

Sicondu i motociclisti, chì anu usatu u dispusitivu per parechje millioni di chilometri in terreni diffirenti è cù interlucutori diffirenti, funziona certe funziunalamente, mentre chì altri - cun numerosi difetti. I differenzi Scala Rider G9 è G9x, secondu i patroni, sò chì l'ultime modellu hè più caru ch'è i primi è menu pocu affidabbli. In u restu, pareanu i dui zicchi di acqua. U Scala Rider G9x Powerset hà aduprate parechji gruppi di apparenti G9x pariti.

Installation

A stallazione di u dispusitivu hè simplice. Hè abbastanza per piglià u balaclava è muntagna u micru è parlanti Scala Rider G9x. Questa prucedura ùn deve più di 15 minuti. Se vulete, i pratichi pò esse rimpiazzati cù auriculare, chì prumvenisce un sonore fondu. U dispusitivu hè un componente elettronicu removable distacenu chì pò esse rimettutu per richarger o quandu u casco hè stata abbandunatu cù a moto. A cunnessione wireless di u librettu à un smartphone o un sistema GPS permette di fà di chjama, à sente a musica o ricivete struzzioni di u navigatore. Inoltre, u headset pò parparà cù dui altri mudelli di Scala Rider, chì facenu una catena di 9 motociclisti. A cumunicazione hè stabilitu è cù una simplicità colisione di dui apparecchi.

Facilità di usu

U travagliu cù Scala Rider G9x hè micca cusì simplice, ma micca troppu complicatu. Se el caschinu hè nantu à i vostri genolli, hè dunque facilmente cambià canzoni è cunnette cù interlucutori diffirenti. A stampa cambia un pocu quandu u mutore si mette in guanti di pelle, è a so veloce crescente diventenu trè figura. A pusazione di i buttoni ùn hè micca u più intuittivu: 3 d'elli sò in u top è 3 sò in parte. Sì senza cuntrollu visuale di quale unu hè stata prescia, hè abbastanza faciule per falla un errore. Sicondu i rispunsèvule di l'utilizatori, spessu sottu à u limitatu u vuluntariu à u vuluntariu à u circondu di scappà à a canzone è tocca à sente à a musica. E l'intinzione di parlà cù u passageru spessu u tempu hà ghjucatu per accidenti annantu à u radiu.

Cuntrollu di Voice

Scala Rider G9x hè cunventi cù u sistema di cuntrollu di voce VOX, chì hè creatu da assicurà l'esekzione di tutti l'òrdini senza avè da necessariu manipulazioni mani. Ci hè un sustegnu à a lingua russa. Ma u ricunniscenza di voce ùn hè micca bè. Dopu un pocu usu di u sistema VOX, puderia avete avutu cun u fattu chì hè attivatu constantemente quandu un signalu di audio hè datu, una tezza o un chiancinu, per un seculu secondu l'interrompeu a ghjucazione di a musica è a cunversazione attuale, affirmate micca. Quandu si pruvatu di cunfigurà a Scala Rider G9x, riducendu a sensibiliità, u cumminciali principia per ignurà di e mani di l'usu. A tali reazione à i pitali hè inacceptable è indica un nivulu di u sistema di ricunniscenza di voce.

Compatibilità limitata

Ci si deve esse cunsideratu chì u scossu di a Scala ùn pareghja micca cù un altru sistema Bluetooth, mentre chì, per esempiu, Sena è Midland pudete fà. L'Usuariu percive questu quì com'è signu d'arrogance, postu chì Cardo hè u principale fabricatore in u mercatu di muturale-cumunicatori. In generale, u gestante ùn hè micca cusì cumplicatu, perchè in cundizioni d'altu risichu esercitu l'utilizatori per operà a motociclista cù una mano.

A vita di battezza

Questa hè una di e duminii induve a Scala Rider G9x hà un'preżentazione megliu, postu chì u tempu di vita di a bateria ovene suprana 10 ore d'utilizazione cuntinuva in una forma o l'altru. Charging ùn porta micca assai tempu. In una ricuperazione sana di a bateria dura 3-4 ore, è 1 ora hè abbastanza per a meza ghjurnata di travagliu. Duranti i viaghjatori chì duranu più di 20 ore, avete de custattà u dispositu di a strada, ma questu hè micca u prublema più grande. Ciò chì hè veramente ingannatu hè l'incapacità di utilizà u soffiu mentre chjamava. Perchè hè cusì cusì? A cosa gracciuna è chì i mudelli previosu eranu capaci di questu. Dopu tuttu, hè impussibile imagine chì questu cosa di questu puderia succidia cun un telèfon celu.

A distanza di travagliu

Una altra compra cù quale u strumentu pò stà belli cù maraviglia è a distanza di mantene una cunniscenza chjina. Sicondu risponde à l'utilizatori, in parechji casi, ancu dopu persa u cuntattu visuale, pudete still continuà a conversazione. Se a strada hè relativamente diretta, in seguitu, senza trattamentu di u trafficu, pudete sughjettu cun dipenditu cù un soffiu mentre hè in un radiusu di 1,5 km. È hè stuposa. In ogni casu, u terrenu chjosu pocu s'agrende u funziunamentu di u Scala Rider G9x, chì, in ogni modu, hè assai mistu. A distanza di travagliu di u headset hà assai diminuì in e strade, perchè avete averà a vostra formazione ancu se vulete mantene in cuntattu cù più di 4 motociclisti. U dispusitivu havi una tanticchia antenna chì pò esse tornata per avè a distanza di massima di cunghjunta, anche l'utenti anu cuntu a mancanza di a dependenza di l'intervalu di ricivutu nantu à a so pusizioni. In generale, i patroni sò assai cuntenti di sta caratteristica di u mudellu.

Affidabilità

Sicondu i utilizatori, u caricciu di caricaghjolu ùn hè micca affidatu. Puderia travaglià in un tempu è ùn ùn travaglià in un altru senza avè raghjunghje per esse spiegatu. In parechji manere, questu pò esse attribuita à una versione successiva di u prugrammu, postu chì prima di sta struttura hà travagliatu perfettamente è senza errore, chì si tenenu sentido, se ricordate a storia cun iOS 8.

I prufiziunali chì prumveni di mantene a cumunicazione constante di 6 stanzi, per 20 ghjorni di u viaghju puderanu alcanza solu menu di 20 minuti di cunversazione. Quandu si un interlocutore urdinaru, l'altru immediatu. Questa accadì finu à dui gruppi esse organizzati.

A cunnessione di e duie sette pare assai semplice, ma in a pratica prisenta un grandi prublemi. A musica tocca da u telefunu, in qualchi ghjornu hè constantemente interrotta da parechji seconde, anche in altri altri pò prupietà continuamente for hours at end. A veces quandu u pulsu di presse per un pezzu tantu, u Scala Rider G9x ùn ponu accumpagnà, è quarchi volta hè perfetta.

In generale, ùn pudete micca cunfidenza di G9x. U motocross sempri hà u so propiu opinione, chì ùn hè micca sempre coincide cù l'opinione di u so patronu.

Edite a qualità

Ùn ci hè nunda parolle cù u disignu di u kit di l'auto-motorista. Hè fattu bè, ma i buttoni sò veramenti assai strange, in particulari i più cimi. Sò causanu un sensu di indecisione à pocu affidate, in cuntrastu à l'azzione di clarificà è cuncisa chì deve esse. Fà instalà è sguassà u dispusitivu ùn hè micca difficiule, ancu si devendia pocu tempu per avè usatu.

Sicondu u fabricatore, u pruduttu hè impurtante è pruvatoghju, è parechji prupietari anu pruvatu in a practica cù un guitare durante a chjagua. Sfurtunatamente, l'utilizatori si chjiendu assai di u fattu chì u Scala Rider G9x scatinate ancu in i picculi precipitazioni. U fabricatore, per suprattuttu, sustituisce i apparenti danni. Ancu l'altru hè solidu è luminoso, l'utilizatori ùn sò micca sanu sanu cun qualità di a so custruzzioni.

Chjave

I prupietari di muturi chì si pensanu à cumprà un sistema d'interommuratu Bluetooth sò ponderà i prufunenti. Cardo Scala pertenece à Touratech, un conglomeratu gigante chì produci un accessori populari à i ciclisti. Ma u G9x hè micca assai successu. Unu di i ragiò di questu quì, forsi era u duminiu tutale di a cumpagnia in u mercatu, chì hà influinatu à a qualità di i so prudutti.