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Honda City - storia Revision
Honda City - cs sedan subcompact, chi veni pruduciutu dipoi u 1981. Di trenta anni, u mudellu hà suppurtatu tanti revisions liate à prò disignu e spittaculu. Comu successi lu sviluppu di vittura? Tutti i ditagli di numerosi restyling noi Mulateri Di L'dicu.
Original Honda City
Cumenciu, u mudellu fù prisintata comu corsa tri-porta. U so funzione distinguiri fu lu fattu ca la porte arrière grapu. A ddu tempu, stu "funzione" hè prisente in solu uni pochi di marche di sta volta. Corpu di la vittura supiriuri - stu statu fattu in ordine per maximize u spaziu internu in una vittura, senza piglià u troppu u spaziu nant'à a strada.
In 1982, addivintau lu primu pruduttu una mudificazione di u Machine cù un mutore turbo. Un pocu più tardi, à u mercatu intrutu in un canapè.
Cità Turbo è Turbo City 2
In u 1982, impresa Mugen prumessa, mentri accordu Hondas, isciutu u so primu auto - Honda City turbo. Tuttavia, ci hè quasi u listessu cum'è un mudellu esistenti.
a seconda versione di a vittura - In u 1983, i varianti, cima-fini hè stata prisentata. Iddu fu dutatu cù una intercooler Turbo è sistemu inieziuna benzina cuntrullati electronically. lu putiri Engine - centu è dece horsepower, e pisu di lu mudellu - solu 735 chilò. Cusì, luce è à u listessu tempu vittura putenti statu creatu, chì si mustrò smetti bè sia in u lu Paisi sport è nantu e strade a cità.
seconda generazione
In u 1986, è più tardi in u 1989 Honda City fù volte aghjurnata. Ma u sicondu restyling accussi picca differente da u primu, chì decidi micca ch'iddu distribbuisci una ghjinirazioni è indipindenti, mentri iddi stissi mudificazione chjamati rispittivamenti GA1 è GA2. Hè impurtante chì in stu serie sò cumpletamenti assenza da u mudellu aperta-cima, vale à dì, cabriolets. On marcati esteriori di sta vittura vinniru cu lu nomu "Honda Logo".
a terza generazione
In u 1996, Honda City dinò ricevutu un numeru di fighja. Stu tempu, era stata fatta solu per una à u mercatu asiatica. E la vittura era lu cs sedan quattru-porta di i classi media. U so mutore hè menu putenti chè in e versioni prima, ma ancora avia un bon mezu a pisu prezzu di u Machine: 115 horsepower à un pisu tutali di 985 chila di a vittura.
In nuvembre di u 2002, u dopu apparsu mudellu restyled. Avà, Honda avutu voglia di quattru-rota. E aspettu hà cambiatu di più in vittura. New Design te luci (dui basi è nebbia), taillights, neoprene e grille. In più, a fini, fronte, hè più da 65 mm, mentri l 'neoprene arrière - quindici. Specchi stati armati cù funnamintali ilettricu. Dintra hà cambiatu pocu: ùn ci era solu una nova illuminazione lumera è un piacè armrest di u cunduttore.
quinta ghjinirazioni
Dapoi u 2008, si n'andò in vendita una marca novu Honda City. U so pesu ùn trapassa u Jazz o Fit, è u generu hè cumplitamenti aghjurnata.
cunsumazione
Dopu à l 'innuvazioni tecniche accuminciatu ingegneri in 2005, un mudellu di mettesi in ecunumia di carburante. On unu litru d 'idda hè passatu più di vinti-sei chilometri. À u listessu tempu, sicondu à i reguli di cumpetizione in a vittura era quattru persone in u fustu mittaraghju un calmu carricu pisanti, e Visani stata inclusa. A durata di a strada, è sei centu sessanta chilomitri, chi incluse micca solu e rùbbriche drittu di la strata, ma dinù una bedda cuddetti Berkeley muntagna.
Vergogna efficienza hè assai lambiccu, cusì la Cità Honda hè perfetta di segne chi billezza i machine à putenti è manuvrari, è à u listessu tempu attenti à u so spesi finanziariu.
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