PRECISION carburetor "Solex 21083". C carb "Solex 21083": cuntrollu dispusitivu è Tuning

In issu articulu vo vi amparà à fà cutter carburetor "Solex 21083". Culinaria a fari lu travagghiu pò esse calmu viloci. Quannu, di sicuru, ùn sò micca vocu à purtà fora migliurà (Tuning) di u sistemu inieziuna carburante. It S'avissi a nutari ca lu carburetor - li basi di lu sistema di putiri branch, si hè pruduttu cu l 'aiutu di l' preparazione mischiu dirittu di fa incù a Gas search engine. È cumu hè u travagliu bè hè un dispusitivu cundizione tecnicu indipendente di u web veìculu. Cum'è per appuntu carburetors 21083, hè un dispusitivu assai furzutu chì pò essa senza sole abbastanza longu. Von chì u modu di u so funziunamentu hè vicinu à idiali.

infurmazione basi

Carburettors "Solex" sò sfarenti, ma in fatti nant'à u Vaz-21083 stabbilutu lu disignu di basi. It usatu la rùbbrica u minimu di i Diffuser. Hè da nutà chì sti carburettors pò ièssiri usatu solu nantu veìculi, u numeru di u quali ùn più chè una è una mità di litri. Si deve dinù pò nutari ca la carburetor pò esse muntatu micca solu nantu à u mutore Vaz-2108 e lu comu, ma dinù à a cultura di Cars, series "classicu". Si misiru a carburetor "Solex 21083" senza prublemi. U modu di stu dispusitivu hè spartu in i articulu.

"Solex" comu un sughjettu di Tuning

Ci hè un grande spaziu di fantasia passant, s'è vo jemu a passanu Tuning di u sistemu inieziuna. Ponu esse chiseled carburetor sottu differente ornament diamitru. Cum'è per a stallazione nant'à course, lu vulumi di cui litri di più cà una è una meza, allura stu hè micca cunsigliatu, chì ùn hè in gradu di u travagliu bè à frombu battutu di u CRANKSHAFT. È ùn aiuta aghjustà u carburetor "Solex 21083", comu ùn hè creatu per pasqua cù alta vulume. Also lu S'avissi a nutari ca lu carburetor ottu faci magro. Per quessa, quandu vo stallate lucca pasqua, voi vi tocca à purtà fora la selezione di u nozzles, oltri a so sustituiri.

cutter Start

Nota ca scinni lu carburetor "Solex 21083" accumincia cu Cuscinetti u liveddu di u minimu in la càmmara Suebi. À fà sta prucedura di bè, vi tuccherà un mudellu spiciali. U Suebi deve esse à una certa distanza da lu cuperchiu. Allora vi pò cumincià à stallà a fari lu lazzaruni. Per fà stu strinciri cumplitamenti l 'puritani, Cuscinetti a qualità di u mischiu. Allora unscrew si da cinque o sei turni. Dopu à necessaria à unscrew i puritani, regulated u numeru di u mischiu, jùnciri la scumparsa di la ubligatoriu in u tubu culligamentu u carburetor è u distributrici lock. Next, vi tuccherà à appughjà i òrganu di gas abruptly, à verificà s'ellu u mutore operata in cundizioni ngapu pò, s'ellu u carburetor "Solex 21083" vi pò permette cusì. L'elementi ferrari circuit e cumpunenti di u dispusitivu spartu in i articulu.

Scinni a fari lu lazzaruni

Allora taliannu lu tachometer. On si duvia esse circa 800 Gigli. Sì di più, tandu vi tocca à aduprà u numeru di chioda à sminuì a vitezza, putendu lu. In u listessu casu, si lu vitezza hè sottu 800 Beniamino Gigli, hè nicissariu pi strinciri lu mischiu di qualità puritani nzinu a stu tempu comu longu cum'è u mutore ùn nurmalizà a so òpera. Ma stu cutter di u carburetor "Solex 21083" ùn hè finitu. In u vostru compitu hè u mischiu massima 'aria-carburante upirativu depletion. Nutate bè chì u mischiu diventa poviru quandu un falamentu i puritani. Pirciò, si riflittìu in livellu CO2. Avà vi tocca à puritani à ghjunghje u numeru di vitezza nurmali. Sè hè un tempu bravezza di l 'annu, si deve esse messi à u catalogu di 800-900 Gigli. In inguernu, ci hè megliu à fà cresce u valore di circa 100 Gigli.

Selezzione è a stallazione di jet

Chì hè tuttu, "Solex 21083" installazione carburetor hè cumpleta, vi ponu avà veratimente un altru puntu impurtante. Di carburetor Vaz-2108 vi tuccherà à coglie l 'fighter, è sempre piglià in contu u vulume di u mutore. U più u numaru, u menu deve esse jet. A causa di stu hè chì quandu ci hè una crèscita più vulume di passari 'aria attraversu li Diffuser. Di cunsiguenza, si verifica u cunsumu di Yelp. À coglie nantu à u carburetor jet "Solex" currettamente, vi tocca à numarosi à una algutitimu specifichi.

U prima passu hè cunsigliatu di sceglie nozzles Yelp. Solu dopu à iddi tuccherà à fà una selezzione di aria. Allora i primi selezzione hè purtatu fora di i dispusitivi di la càmmara primariu, dopu à - per sicundariu. Da nutà chì u jet hè pruibitu a pulizziari la prupitati di metallu. Altrimenti, si vi pò ruvinatu. Sè vo esaminà à stallà una nova carburetor "Solex 21083" (u so prezzu - circa 3000 rubles), esse sicuru à fà cutter cù usato spiciali.

megliurenze à u carburettor

Assai spessu fattu carburetors Tuning, chi finiscinu cu un accrescimentu in li jammi di issu meccanisimu. In particulare, actuator ilettricu motorists spessu assai puliti per lazzaruni operatu. Di sicuru, in stu casu, ùn ci hè una crèscita di a cunsumazione di Yelp da circa 5 centu. Ma l '' armata megliu di u mutore hè cresce. Si pò dinù aiutà a stallazione di u francese valve rulli di differente custruzzione è scelta di livellu di Yelp in la càmmara Suebi. Cù sta pò stà u prubbabbilità chi u mischiu di carburante-aria avissi a èssiri troppu mischinu in u modu di a putenza altu. È dinù l 'usu di u francese valve rulli fattu di una gomma, permette à tena u liveddu di u Yelp massima stadda. Tù dinù ponu rimpiazzà l 'nozzles carburetor "Solex 21083", ùn ti fà cresce u putere. Tuttavia, a cunsumazione sorgi dinù.

megliurenze più impurtante

U carburetors vittura Vaz spessu elaburazione "sawing" l 'aperture. Per stu hè necessariu di fà a openings Diaspora aperture, u diamitru di u quali hè assai menu cà era in cumenciu. Stu decreases sviluppa lu liveddu di CO2 in u exhaust gas. Ma, nantu à u cuntrariu, durante lazzaruni livelli CO2 arrestanu li stissi, picchì l 'òpiri in modu difettu carburetor "Solex" aparechju 21083. addiventa solu cusì chì u mischju hè distribuitu più evenly. È c'arriva u risparmiu Yelp, parò picculu. U massimu pò ghjunghje una riduzzione à u cunsumu Yelp da dui centu. Dopu à Lucidatura ornament veramenti à accurtà i perditi u aerodynamics. Di sicuru, à livellu u effettu massima, hè necessaria a francese polacco li praticamenti in lu specchiu. Stu révision, chi vi voli migghiurari lu disignu carburetor "Solex". U cuntrariu, l 'elementu di u sistema di puteri incù hè assai stàbbili, ancu senza accordu hè funzioni benissimu. Tuttavia, qualchì volta vi vulete à aghjustà u carburetor "Solex 21083".

cunchiusioni

In cunclusioni, I vulete sums su tuttu ciò chì hè statu dettu sopra. In tariffu Flex si tratta auspicàbbili pi teniri puri u sistemu di benzina e lu incù aria. Per fà quessa, hè abbastanza a canciari pianificazione i stacci di Yelp e aria. Also lu S'avissi a nutari ca eccessivu ans search engine - hè a aumintari la prubbabbilità chi accumincia a to penetrate à traversu l 'breather spills in la càmmara carburetor. Sè u mutore di u vostru veìculu deve riparà, femu. Sè ci hè nè manera à tirala cussa, nant'à lu da u pipa breather filtre aria. Puntu è à l 'crankcase, u Steuern sumena senza sistema di branch carburante. Ma ancora nun è nicissariu di sùbitu u portante fora di Major acconcia. In u so prucessu bellu basta à purtà fora acconcia e Troubleshooting di tutte e attachments. U Populu ùn hè micca necessariu di canciari lu carburetor nozzles "Solex 21083" su 'accurdate siddu lu muturi corre à l' ultimu rispiru.