Istanbul Card - cume si usa? U trasportu publicu in Istanbul, u sistema di pagamentu per u viaghju. Istanbul Subway Station

A cità di Istanbul hè impaurata nantu à a lista di i centri di trasportu più impurtanti in Europa, datu a so situazione geugrafica privilighatta. Hè nutate chì a cità hè occupatu una zona enormemente enormosa. Ùn sò micca surprisu chì i turisti chì anu visitatu Istanbul per a prima volta cunzidirau u so sistema di trasportu per esse bastante cunfundante è incomprensibile. In ogni modu, questu hè micca solu. In fatti, a cumunicazione hè bè stabilita in a cità, è ci sò tanti vehiculi differenti chì qualsiasi metropoli pò uttene.

Tipi di trasportu

U trasportu publicu in Istambul hè assai diversu è multifestazione chì ùn hè micca difficiule per a populazione lucali di ottene di una parte di a cità à l'altru. Ma l'omi avianu a capiscenu a saviezza di e règule local à l'andate. I turisti anu bisognu di capiscenu ciò chì a Cardu di Istambulu hè, cumu aduprà è di u trasportu ch'ella vole per quessa.

Ci ponu esse nutati chì a reta di trasportu di a cità hè dolmushi (analogi di i nostri taxi taxis fissi), buses, diversi tipi di trammi, autobus metro, ferries trà u Bosforu, ferrovii suburbani. Un turista inunziale inseme trova difficiulmente à cumprenderà i metudi di travagliu di u trasportu di una grande cità in Turchia, perchè ùn hè micca ferita per acquistà di u trasportu di Istanbul è ellu sceglie u modu più lucruu di pagà per u viaghju.

Tuttu depende di ciò chì vulete fà in a cità. Se pensa à attivà visità a vista è movendu versu a metropole, puderete sceglie l'opzione di pagamentu ecunale, altrimente un viaghju à Istanbul ti costarà una summa grandi grandi. Hè per questa causa chì parechji turisti experienced sò ricumandemu di prufiteghjanu di tutti l'avvanzi di Istanbul Card. Cumu utilizà, discurraranu nant'à stu articulu.

Cumu pagu per u trasportu?

U trasportu di Istanbul hè assai mudernu è sviluppatu, per quessa, ùn hè micca pussibule di pagà in u cuntenutu, com'è l'usu. Ci hè parechje scelte per u calculate: simboli, staghjone è i biglietti di viaghju. Ogni modi hè u so avvinimentu. In ogni casu, u più ecunomicu è prufittuali hè l'opzione di calculu, cum'è a carta di Istanbul. Aduprà una carta hè simplicità è cumpresa.

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Oghje, i fogghi sò sempri cum'è pertinenti cum'è avianu prima. Hè nutate chì sò assai populari trà i turisti. Questu hè dovutu à u fattu chì si pò cumprà in ogni stazzione principale in Istanbul. Inoltre, micca tutti i gonciudeti di a metropole sapendu chì pudete cumprà un bigliettu quì.

Furmati sò vindati in màcchia vending, chì sò dispunibili in tutti l'estazioni di metro d'Istanbul, autobus metro, tranche è ferries. Puderanu pagà per a tarifa per ogni trasportu, ùn lasci micca solu in dolmushah è buses. U prezzu di un tali cunti hè quattru lira. Quandu l'utilizanu, ùn esistenu micca sconti. Furmati sò cumpresi in màcchia vende chì accettanu solu u cash. Quense denominazioni accetta à tali terminali hè indicatu nantu à a so superficia.

Ogni passaghju di viaghju

Per pagà per u viaghju, in più di i fasciuli unichi d'utilizazione per esse, ci sò e biglietti di viaghju chì sò acquistate per un certu numaru di movimenti. U più altu valuru hè dece viaghji. Inoltre, una cartulare di u celu chjamata, chì pò esse usate 180 volte.

Chì hè Istanbul Card?

A manera più piacevule di calculà issa hè a Card Istanbul. A carta ecunomata ricunnisciuta (Istanbulkart) hè nunda più ch'è un bigliettu universale, chì ponu pussibule di utilizà tutti i tipi di trasportu mununiale.

Cumu si vende l'Istambul Card?

"I mape di Istambul" pò esse acquistatu in punti di vendita. U so costu hè sei liri. U soldi pò esse riturnatu à voi quandu avete issu una carta in casu si abbandunate u paese. In ogni modu, hè pussibule di realizà dinle l'operazione solu in certi punti, chì sò difficiuli di situà, sicondu i turisti.

Inoltre, a carta si vende in l'ariaportu (à l'intrata centrale), in i macinizamuri Istanbul Card. U carte di trasportu elettronicu fù divinamente popularu à i residenti lucali pocu ricenti, in u 2011. Duranti un pocu tempu, hà acquistatu un pupulari increemplante, perchè u so usu facianu pussibule di sfacciate significativu, chì ferma quantu finanziamenti finanziarii.

Cumu è induve hè ricustituita a carta di Istanbul?

Istambul Card hè un sistema di pagamentu univirsariu standard chì vi permette di trasfurmà a grande cità. Pudete ripiglia à u cartulare in màculi speciale, chì sò assai in tutti i stazzioni è si ferma. Accettanu scritte di cinque è deci liri. Ma vintu lire sistema ùn manca missu.

Inoltre, Istanbul Card poni esse riflittutu in tabbarè è di quelli di ghjurnale, butteghe, etc. In ogni locu duve vedate l'inscription "Istanbul Card" o "Akbil", pudete fatta dipositu di u dirittu à u compte.

A ricumpensa automaticu u travagliu simpliciamente è rapidamente. In una finestra speziale inserisci a carta è vide in seguitu u equilibriu currente. Sceglite, sceglite u menu in inglese è pate in l'apertura di u prughjettu. Puderete sceglie l'articulu di menù "cumprà". Dopu qualchì minutu, a machine mostra u vostru soldi in a carta. U prucessu tutale ùn dura più da un minutu.

Cumu usu di stampa Istanbul?

A mappa hè assai faciule d'utilizà. Pò esse avè bisognu di un tramu per arrivare a una stedizione, duvete attache a carta di Istanbul à a finestra di turnstile. U realizatu automaticamente u pagamentu di u viaghju, nantu à a visualizazione hà da vede dinò u costu di u serviziu è un novu equilibru di mancu. I Funiculìculi è u metro lancianu in u stessu sistema. Ma à l'intrada à l'autobus, a cartula hè attaccata à u discu, chì sguassa u pagamentu.

Esperienza di villeggienziumani recommanden à ricontazione di stazione d'Istanbul in anticipu, perchè in l'ora più ghjughjheghja vicinu à i fille terminale sò cullate.

Discount system

U vantaghju principali di a carta hè chì permette à i passageru per salvà soldi sensibule. Cumu avemu citatitu, u costu di un simpaticu unicu hè quattru lira. U cartulare di Istanbul permette u trasferimentu gratuitu à parechji modi di trasportu in dui ori dopu u primu viaghju. Cusì, per esempiu, avè passatu da un tramu, in duie uri, pudete utilizà u metro o altre modu di trasportu.

Inoltre, a carta pò esse pagata per un gruppu di pirsuni. Ci hè un serviziu cumu secondu. U pruprietariu di a cartulina di Istanbul hè infurmatu à u sensoru è permette à l'amici passanu, è passa l'ultimu ultimu stessu. In questu casu, 2,15 lira hè statu ritruvatu per ogni persone (u prezzu ùn hè micca applicatu). Perchè ogni passageru pò appruvà di i discounts, hè necessariu per tutti di cumprà cumunità di carte.

Tariffi di Istanbul Card

Istanbul Card hè a più moderna è convenienta di calculà l'usu di trasportu publicu. Dopu avè acquistatu una carta, pudete pagà in u metro, in un telefuni di telefuni, funicular, tramu, spiegazione di dui storti, busu di metro è ancu un ferries. U primu viaghju à a carta di Istanbul hè di 2,15 lira. In casu di fà un traslocu in duie ore, ti costarà 1.95 liri, a seconda - Lione 1.25, a terza - una lira, è tutte e seguente - 0.75 lira.

"Transit Card"

In Istambul, ci hè un altru tipu di carta chjamata "Transit Card", chì facenu pussibule setture in un trasportu publicu. A diferenza fundamentali di una cartula hè chì hè un discu, ùn si pò micca rimbursatu. Cumprate una Cassa di Transitu per un certu numaru di viaghji (micca più di cinque). A carta custate 15 lira, chì volenu chì ogni trasporti di trasportu custate 3 liri. Hè un chip electrónico chì travaglia quandu u tornstile passa.

Metrobus

Metrobus hè un novu tipu di trasportu in Istanbul, chì hè apparevutu in u 2007. U so sistema di trasportu abbiate sette rotuli, chì i buses moderni appartenent à a cumpagnia cumunali cumunità. U busu di metru hè u so sistema di pagamentu propiu. À l'intrada à a vostra cartula hè retiitu 3,75 lira - questu hè u prezzu massimu di u viaghju (quaranta pare).

Se passate un numeru chjappu di stalli, dopu, aghjustendu u mapu à u contu elettronicu in a sera, vi riceve u cambiamentu novu. Cusì, per esempiu, per u viaghju di trè punti altimati hè necessariu pagamentu 2,40 liri.

Dolmushi

Pudete per esse chjamati analogi di i nostri minibus. Sò minibuse per ottu persone. Stu tipu di trasportu hè assai più còmicu di l'autobus urbanu abbitanti. In ogni modu, i dolmushes ùn sò micca affettati da ogni sistema di pagamentu. I busi sò mandati in u percorsu cumu cumpiendu. Per regule, si superonu distanzi petite. A tarifa di elle pò varià, perchè u prezzu deve esse specificatu da i cuntrullatori.

Stazione di Metro

U metro di Istanbul pò esse divisu in duie parte - hè un metro ligu è simplice. Semu sicuru, e duie i linii pò pare micca picchi quantu à Mosca, ma deve esse nutati chì stu tipu di trasportu si prisenta in a cità solu vinti anni fà. À u grande, a reta di trasportu di Istanbul hè tantu benvintata chì ùn ci hè bisognu di espansione i rami di u suttaterra.

U metro di Legkoe hè stata in u 1989. A maiò parte di questu hè situatu nantu à a superficia di a terra, è solu i primi dui alturi sò oculeti sottupani. Per parechji anni, i linii anu sviluppatu, è a so longu hè quasi vechji chilometri. A tarifa di u metro hè di ligna da 1,95 li cù una carta elettronica.

U metro spéciale in Istanbul hà iniziatu à custruisce in u 1992. Per a prima volta hè guadagnatu in u 2000. Ora a longu di questa aliva di u metro hè di 8,4 km (solu 6 stati).

Minibus

I minibusi sò una scelta più capaci di u dolmushi. U bus compost de 14-15 passageri. I minibus di i rotuli distinti, chì sò indicati nantu à i tavulini nantu à u brisbane. In ogni distrittu di Istanbul sò una stazione centrale, da quale hè trasportu in direzzione diffirenti. Se ùn dubite a correczione di u trasportu sceltu, hè megliu spicificà a so rotonda da u driver. C calculate per viaghjà in minibusi hè necessariu solu in contu, carte di viaghju è carte ùn sò micca travagliati in elli. I Buses run in a cità da 6,00 ore à 23,00.

Tramvia

Liami di trammi di Istanbul sò una rete senza rapportu. Quattru linii sò situati in a parti europea di a megalópolis, è dui in l'Asia. Hè nutate chì in a cità pudete vede dui tipi di tranche: novi vagoni moderni è retro formazioni retro (nostalgia-tram).

U primu tramare hè statu in a cità in u 1871, un pocu tardi, in u 1913-1914, era una electrificazioni di e linii. Rétrovariant hè statu scupertu in u 1990. I so fili anu presu in u centru di u distrugnu europeu nantu à u boulevard Istiklal. U passighsu di pedestrianu hè un locu per caminariate assai turisteri. Pudete vede u boulevard piglià un viaghju nantu à u tragami retro. U prezzu di un viaghju hè di 1,95 lira. A durata di a linea hè di 1,6 kilomitri.

In a parti Asiaticu di Istanbul, ci hè una altra linea di trammi retro. Hè apertu à u 2003 è hà una longa estensione (2,6 kilometri).

In quantu à u tramutu mudernu, i so fili sò allungati ogni annu, è u numedu di parechji aumenta. Stu tipu di trasportu hè assai in demanda in Istambul, ogni ghjornu hè utilizatu da 155 mila passageri. Ogni fiancè per viaghju pò cumprà in ogni stopu, permettenu un viaghju un tempu.

Funiculà

Not every city in u mondu havi una varietà di trasportu, cum'è in Istanbul. Inoltre, in a metropole, ci sò duie rami di u funiculare cità. Tutti sò stati situati in a parti europea, ma sò assai diffirenti, perchè unu di elli appare à a fini di u XIX u seculu è a seconda - à l'iniziu di u XX sèculu.

Hè nutate chì u túnel funicular è a più antica d'Europa. Hè apertu à u 1875. A linia di u funicular hè pocu corta è hè solu 573 metri. Dui carrosi addivanu persone à una altura di 60 metri. Ogni ghjornu 15 mila passageru anu u serviziu di u funicular "Tunnel". I carichi sò run in intervalli di 4 minuti. A tarifa hè 4 lira.

A linea muderna di u funicularu fù aperta in u 2006. Dopu à questu, i passageri sò l'oppurtunità di scopare o cuddà à 75 metri.

Ferries

Parrannu di trasportu di Istanbul, ùn hè micca putente di ricurdà e ferries. U trasportu di mari hè u modu più famosu è cunvene di trasportu. I battelli, busi è ferrycane di u mari si pò alcune in questu distrittu di a cità è ancu in regioni remoti è isuli. Ancu un viaghju per un turista ordinaru hè una fonte di emozioni è impressioni vivendi. Un prugrammu obituu per qualsìasi viaghjatore devia esse un viaghju in barca per u Bòsforu.