Locomotive Corsu VL-80: caratteristiche, sparghjera è sfruttamentu di

Quasi tuttu di noi sapiri ca un assai grande pircintuali di tutte e merci in u mondu si mette fora u trasportu ferrovia. Comu di lu spazziu post-Suviètica, in issu spaziu lu trenu - hè guasi assulutu, patruni in u numeru di apprima i so trafficu corsica passageru è. Dunque, in stu articulu noi sò exhaustively cunzidirari una di li machini, mener, chì fà traction di differente Cars, lu nomu di cui - Locomotive ilettricu VL-80.

infurmazione generale

Stu unità trenu di lu putiri hè l 'idea di u Locomotive Plant Novocherkassk Corsu. Hè in stu Locomotive ilettricu impresa VL-80 hè statu creatu è pruduciutu in tutte e di u so virsioni esistenti. At stu stabilimentu manifattura facianu solu assemblea u travagliu è tutti i cumpunenti nicissarii penalità da altri paesi di machine-custruzzioni mprisi. In totale 2746 unità stati pruduciutu, e l 'urtima vittura lassò la linia addunita in 1995.

caccià

lunette Corsu 80 serve à u travagliu cù una varietà di corsica in (Ukraine, Belarus, Kazakhstan) spinu électrifié realità fase di gnustrii e oltremare cù una ultrahigh di 50 ferrovie Hz.

Tutti l 'usate di u Locomotive hè propie à u travagliu cù i cataractes francese voltage di 19-29 kV. Temperature puesia in stu casu, pò esse à u catalogu di -50 di citt +40 gradi Celsius at a umidità di u 90% è un altezza à u livellu di u mare, ùn hè micca più di 1200 metri.

funziunalità Design

Locomotive VL-80 n'andò fora di l 'usina cancellu, cumpostu di un paru di e rùbbriche, puru siddu arcuni mudelli ilettricu ca hannu tri o puru quattru e rùbbriche, ma pinghje hè più tardi.

Cunsidirari la parti VL80 miccanicu, avemu nutà chì hè figurata da dui bogies dui-XL ricci gualis a quali u cunbentu sò fatti di li saldò. Tinennu sustegnu tipu rulli cuimmurciuti un quadru bogue da i mezi di blocchi mutu (sti sò gomma esicuzzioni articulazzioni). From carretti di u corpu, è u forza frinata trasmessi à Pins cci - verghe articulation cunnessione. Un muturi ilettricu furnisce u muvimentu di u Locomotive, fatta da trip favurendu-attaccari. pasqua inconnu - NB-418K6. From u mutore di u para rota di u pass'è veni trasmissi par via di i dui-modu trasmissioni vigori kvaka cù una curona abbastanza rigidu. Dapoi sta trasmissioni denti vigori hannu na certa inclination, l 'ingaghjamentu hè cumplitamenti assenza forza trip, ca in canciu, unu arriduci la timpiranza la carica u fundale e aumenta a vita serviziu di banni.

usato ejaculation

lunette Corsu 80 à ognunu di i so rùbbrica hè dutatu:

• Shrink, chì porta oghji da u cataractes. Hè situatu direttamente sopra à pàrtesi di u cunduttore.
• connard Main BOB-25m.
• transformer Traction incù un tipu oliu moteur-béton.
• Un paru di unità Manifattura.
• L'ana principale.
• Fazorasschepitelem à pruducia a terza fasa, chì hè privitti in culà course asynchronous lucca unità ausiliari.
• Four course, Fans, i capelli di vari apparicchiaturi e boosting u corpu di u Locomotive. Dui di i moteur hè necessariu à mi un moteur voglia.
• jacket Motor-CT 6EL per chì dani un 'aria necessariu per nurmali funziunamentu di u sistemu frinata, unità putenza, càmmara mpidennu altu francese voltage, Light signa sonu vulume diversi, funziunà pulizia biccheri actuator pneumatica.

transformer

Dutatu traction ghjira è ghjira so esigenze di u francese voltage a truvava 399 V (carica mural hè 380 C), chì serve per powering u cumulu di tour cuntrollu ausiliari. In u casu di grande variazioni cataractes francese voltage u francese voltage à la cultura ausiliari hè stabilized da dui SPURS avè u so propriu francese voltage di 210 V e N.630 V. sò transformer belli mangianu manually. À i cutter principali francese voltage pasqua hè operatively direttamente in u operatore prucessu.

subtleties cuntrollu

Tramutà francese voltage ilettricu ca succedi a causa à cambià, chì hè tenute sempre à ogni moteur voglia. In ogni di l 'attuali lunette-mudìfiche di 80 (francu 80r lunette) lu valuri francese voltage su Ted hè pulito da belli sottu m'aimais transformer unità cù ana principali ilettricu. In Pà a eliminari la pussibilità chì a realità inrush à u mumentu di a pusizioni di passaggiu ntra l 'transformer è l' ana hè û light passaggiu chi pena quench è belli overloads cù una inductance Traduzioni privatu altu.

Siccomu l 'elementi passava à traversu un solu paludosa i currenti, in issu fattu, i so cuntatti sò fatti di na particulari chiddi di carbone-d' argentu. elektrokontroller Total (ECG) cuntene circa 12 chilò di argentu. ECG hè trascinatu da un moteur DC avè un francese voltage di 50 V e una putenza di 500 W, à Airlines in u quali l 'Locomotive hè sempre markedly riduci illuminazione official è francese voltage in lu tour di cuntrollu.

accurtà 80r lunette elettricu, in u quali ùn ci hè nimu elektrokontroller capu animatu da altri mezi. Dinù à l 'Locomotive hà una frinata regenerative chì dà u ritornu di l'energia ilettricu cunsumà ritornu in i riti.

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Locomotive Corsu VL-80, u tipu tecnicu di u quali hè indettatu quì sottu, veni usatu comu na Locomotive corsica è u passageru. U principale indicatori di sta macchina sò:

• Length - 32480 MM.
• Altezza (misurata da u capu tombu à u runners susceptor omessu) - 5100 mm.
• lu putiri ora - 6520 kW.
• Tractive forza - 4501 face.
• Speed - 51,6 km a sud / h.
• Power à analysis operatu - 6160 kW.
• forza Tractive in funziunamentu-longu termine - 40,9 face.
• forza Tractive in u principiu di u Mc muvimentu-65.

mudellu

Corsu NEVZ prudutte in parechji disegni è parchì a so catena hè abbastanza larga. Andemu li esaminà a più tecnica.

VL-80T

U so parte miccanicu custituitu di quattru e rùbbriche è misa sutta li occasion nesochlenonnyh. Ogni rùbbrica hà u so bordu SA-3 coupleur.

Carretti sò fatti di cimentu armatu liata, u monti fine di u tippu spéculum è muri, lato scatula-rùbbrica. Tutte e forze chì agisce nantu à u Locomotive ilettricu passau attraversu li suspinsioni viculu. U ferrari circuit cuntrollu prividia film circuit, ca sustituìu lu stallati esiste fuses. Also pocu scambiatu è un sistemu Cappa: un our azzaru senza longu l 'ssu curridori, i prechamber manca calà è risuscitatu à u tettu. Hà cambiamenti suppurtatu e circuitry ilettricu. In particulare, assai rheostat û vitezza, resistors frinata, CALCINES. Tutti stu hà purtatu à una rearrangement impurtante di tutti i usato disponibile.

Mari istruzzioni ilettricu cunta chi a lu tempu di entrata à a cumpusizioni di a so vitezza u muvimentu ùn deve esse più chè 3 km / h. Stu eliminari cumplitamenti la pussibilità di scossa e danni u coupleur.

VL-80

A funzione crustula di stu Locomotive hè chì si pò purtari lu vitturinu di trè o più parti da una sola stimulus. Stu diventa pussibule dopu à u sistema hè statu iniziatu parechje unità.

usato miccanica è Mugheddu Locomotive hè guasi listessi à l 'HV-80T, ma ci sunnu diffirenzi:

• Ci hè un sistemu chi mostra più u funziunamentu di u rùbbriche culligatu.
• Realizatu cumposti varietà mezhelektrovoznye.

Pocu à pocu, u VL-80 ° C trenu merci à fà parechji cambiamenti à migliurà u reliability di u Machine è accurtà u livellu di i so spesi di pruduzzioni. Per esempiu, nova course an-225L4UHL2 invece di AE-92-4 stati stallati. Dinò in 1985, parechji mudelli foru stabbiluti da campa Ted. A crèscita di a elementi individuale di u web struttura è i testi di nova unità hè vulia dì chì u messa nu tutali di u Locomotive fù cresce è crià una nova francese nominal a so figura - 192 tonni.

Internet di stu Locomotive in cundizioni inguernu hè misure spiciali, comu:

• Sustituì l 'istati algeri a' inguernu.
• Removal di Noter esistenti in u Cover signature, voce, è altri lochi di u corpu.
• Cuntrollà u statutu di batterie.
• Revision di u spilli moteur-trip e vigori.

VL-80r

Stu Locomotive statu sviluppatu da piglià in contu l 'shortcomings di u passatu, è avia l' uccasioni di frinata regenerative. Dinù era lu primu Locomotive Vergona à cuali hè regulamentu thyristor AC. In sti machini, sò stati stallati controllers cume CME-80. In ordine à rispettà lu, temperature rise nurmale di u usato Locomotive usatu TSVP64-14 asèmpiu. Corsu stu mudellu hè statu attivu intarvena cum'è un trasportu trenu u ferrovie di u rughjonu Krasnoyarsk, East-Siberian è Routes Far Eastern. A propositu, un fattu cunsiderà: VL-80T - 1685 hà statu attivu in l 'cosita prucessu Info "Noi", chì hè divintatu una favourite à mezu à railwaymen spirienza.

U cabine di u Locomotive hè guasi listessi à l 'HV-80T, ma ci sò dui diffirenzi:

• In i parti supiriori dritta di u 80r lunette colpi cartilluna spiciali avè ottu lampade, ognunu di li quali mostra un statu di high-battutu CALCINES rùbbriche.
• l 'ana cunduttore hè cunfigurati comu na rota manu, invece di u to feel.

VL-80K

Ciascuna di l 'parti di i № Vergona à 380 statu accunciatu cù dui asèmpiu centrifugal mural à 40 kW iddi, sunnu usati pi mi la course traction disponibile. A fan fan pigghia aria attraversu li louvers colpi nant'à u latu drittu di u muru corpu.

Dapoi № 380, Locomotive dui-trattorini furmata asèmpiu centrifugal, chì fù purtatu à u imposte sottumessu aria latu.

80cm Francesco Baccini

Stu tipu di Locomotive accuminciò a èssiri pruduciùtu puru in u 1991 è pruduce solu quattru anni.

IMPUSCATURA, hè ùn hè micca troppu sfarenti da VL-80 ° C. Tuttavia, ci era parechji cambiamenti. Cusì, un pocu cambiatu a so luci cuscinettu cunfigurazione è spotlights muntatu nantu à u tettu di u Locomotive. In apparenza ch'ellu era un pocu simili à i VL-85.

HVL-80M

Corsu, chì fù usatu à fà un sistemu spiciali di moteur traction francese voltage cutter bedda cù i VIP 4000M tipu Manifattura-inverter inverter. Hè statu dinù stallatu pasqua avanzata NB-418KR.

Locomotive cu sistema di cuntrollu cù tecnulugia microprocessor è diagnostics. Chì parmette à tempu u cuntrollu manuali è in autumàticu di i Locomotive Vergona, cura a prutezzione contru slipping è skidding, vàscia i currenti iccitazzioni in u modu frinata regenerative, vàscia i dispusitivi relé-contactor è diagnosis diagnose tutte e machine à vulcanizing multi-face.

Währungseinheit Locomotive hè avà ancu di più ergunòmica e me-amichevuli. Ci si messe à dumandà Jet è novu massimu di u vitturinu è u so aggiuntu.

mantinimentu

Auto lunette ilettricu facianu in dui varianti:

1. Medium riparà - hè purtatu fora di vennu un livellu nizziali di spittaculu, oltri a cuuperazione di lu parti è unità parziale, o piena à stallà (biancu pirmittennu e riparazione di Francia +, cundutti è altri).
2. Overhaul - riduci risorsa banni e cumpunenti propriu tuttu Père. Sì bisogna a sustituiri cumpleta di cumpunenti Père. The Machine, in infatti, capisce à ogni puritani.

Prima di tutti di i tippi, sopra di riparà ilettricu pulizziata di Terre e pruvulazzu, ruttu falà in sub-assimblei, chì sò rivela sottumessi à una esaminazioni assai impurtante per definisce u puntu di ans. À u mumentu di a lavà i Mugheddu tutti l 'ground è strumenti sò sottumissi à valentina accéder da lentà sti suluzzioni pulizia.

locomotives Corsu basatu supra l 'HV-80

Locomotive ilettricu aparechju VL-80 schiarisci a esse cusì còmuda e pinsirusu, chi lu liberatu i basi di un numeru di lucca locomotives. Cusì, in 1999 , pianta ingegneria Demikhovsky quattru ED1 ilettricu fù custruitu, chì era piuttostu di dece Cars è un trenu direttamente ED9T, è à tempu a fini di i so cumpusizioni principale di u railcars stati rimpiazzati da rùbbrica VL80s ilettricu. MAMA 1 eranu messu in una strada depôt Far è Khabarovsk-2. Tuttavia, in u 2009, tutte e sti treni sò state cumplitamenti abulita.

In 2001, hè statu creatu u prugettu di i furmazioni di un sistemu di dui treni cu cresce cunfortu. Per stu scopu, un ilettricu carri trenu ED4DK foru usati, ca foru misi trà i zoni AC è DC.

In fini di 2001, u DMZ hà creatu un trenu ED4DK-001, una parte di u quali fu la rùbbrica permanente di u HV-10-315 DC, è nant'à i 'altri - VL-80T-1138. Tuttavia, in u cursu di più travagliu, divinni chjaru chì u travagliu signu di sti dui unità ùn hè micca pussibule per ragioni di tecnicu. Culpisce cunfirma chì sì Lu Sigritariu rùbbrica lunette 10-315 nterra.

cunchiusioni

Maritima trenu VL-80 fù cusì largamenti accittatu in a nostra vita, chi la criatura di ghjochi urdinatore ancu cuimmurciuti lu in unu di i so criazioni - populu corsu Tycoon 3. In più, hè copia ilettricu ricci accéder trova u so postu in u Stalker ghjocu