M4 itinéraire - a strada di u mare,

Tagliola di strade hè crescente rapidamenti in Russia. Stu hè micca stupente, parchì un numaru crescente di ghjente in u paese tù ghjunghje, sceglie u vittura cum'è una manera pè ghjunghje sin'à u locu di riposu. Quissa hè duvuta à parechji fattori:

• risparmiu à u costu di viaghju;
• l 'altra di lucali muvimenti durante u vacanze;
• più asgiata cundizioni viaghju in paraguni cu l 'autobus, o di lu trenu.

Ma i pussibilità di accattu Cars su gratitùdine face li fatti a la maggiuranza. M4 itinéraire - la strata di lu culligamentu la capitali e lu sud di la Russia - unu di i capi di u busiest in l 'istati. Ma ùn firmavanu vacationers, comu autri altirnativa à se rendre à la riggiuni da vittura ùn hè micca. Principià linia - carrughju Lipetsk in Moscow, è lu puntu fini - Novorossiysk.

M4 - un pocu di storia

Parte di u talje messa nantu à a strada esistenti, custruitu in a siconda mità di u XIX seculu. Plot da Kashyra à Voronezh statu ricustituitu in u principiu di 60s. Quandu i dicori pensa chì la carica di l'ombra serà bassu, tantu solu dui longu sò disposti. A strada, chiamatu Route №5. Si messe in Moscow, passatu à traversu Voronezh e finìu in Rostov-u-Don. Custruzzioni accuminzau nta lu 1959 e finìu doppu sulu ottu anni.

In la mità di-cumencia, cuminciò ad avè u understudy stradale in u rughjonu di Mosca. Hè statu dopu si stindia à i righjoni Tula, e parti di l 'ombra has been spustatu da Starokashirskoye autostrada.

Dopu à u crollu di l 'Unioni Suvietica u M4 (Don) hà statu canciatu da una quantità pocu menu di 500 km a nord di l' agghiunta thereto di novi spazii in u sudu. À u listessu tempu si juncìu la lista di àutu fidirali. prima rùbbrica piglià strada di l'Russia hè statu introduttu in a regione Lipetsk in 1998.

L'unità di i strada, hè chjaramente supiriuri calculata à curà u 50 d', è in u principiu di 2000 nant'à a strada, si messe una recette pianetaria. A data, u travagliu hè in corsu di migliurà u autostrada spazii temperature sò cuminciatu a jiri a cità, l 'histoire distaccu sia custruitu trà u longu.

Modern M4 - la lunghizza, strada di più di 1.500 chilometri. atlɑs m, di u so travagliu mudirnazzazzioni hè esse fattu, micca cum'è polli, chi andavanu a so custruzzione in lu 60 di. Boulet hannu un lattice abbastanza high quality. Iddi sò dirittu a lompi a una vitezza di 110 chm / h, tantu vai di lu abbasta piacè. Ma ci hè dinù u sittori prublema discritta quì sottu.

M4 Route - lochi difficiuli è periculosu

A principale difficultà sò aspittava viaghjatore à l 'istati - suvaru, favurèvuli à qualchi maiò di a strada per via di riparazzioni e un gran numaru di veìculi. U più prubbrimàticu da issu puntu di vista, piazze sò e rùbbriche chì passanu à traversu u territoriu di i rigioni Cadiz è Voronezh è i Territory Krasnodar.

I cambiamenti di campagna cù i paisaghji naturali. Hugues si passa à traversu l 'uni a l' venti, a sud è hà pendite cuddetti, nacelle turni. rùbbrica di u autostrada in lu tarritoriu di la riggiuni Cadiz eni cunzidiratu lu cchiù cumplessa, è messa in i monti, hè ùn linia dividendu. Tutti stu hè assuciata incù un poviru qualità di animali.

In inguernu, prublemi pò truvà a causa di mala la météo - venti forti e snowfalls. Hè cunsideratu linìa particularmenti vulnérable di strada, in a muntagna di u Territory Krasnodar.

S'o chjodu da nordu à sudu è hè vicinu à a so destinazione, parechji sò cuminciava a Défense, È cù una brama pè ottene subitu à u scopu. Stu pò ghjucà muttu cù un cunduttore stancu. Di sicuru, a luntananza da Moscow à Anapa è Gelendzhik pò esse cupertu categoria 14-16 ore, ma hè megliu à ùn piglià risichi à l 'ànima di vitezza.

Sè noi pinghje u statu di e strade Russian in generale, sta francia ùn hè micca u viziu. Hè spiranza chì nantu à s'avissa cumpritatu la ricustruzzioni di u viaghju à u vi purtari solu emozioni pusitivu. Quì hè una idda - M4. Risposti circa lu spissu scantari chiddi chi nni jemu a viaghjà per u primu tempu. À quelli chì, per via di a vita casi sò viaggiu quì à una basa rigulari, hè cunsigliata à passà a notte, s'ellu vole, à l'albergu è cuntinuà a so viaghju cù ligatu vigori. Un benefiziu applicàrisi hè a prisenza di i dui segne in vittura, sustituì autra a la rota. In stu casu, u viaghju, è micca à esse stage.