Maritima - un carru di u bè, o pacà per lu?

"Freight" - a parolla chì hè ghjuntu à Russian da l 'inglese. Ssiri traduciutu comu "corsica". Urigginariamenti lu avutu parechji significati: u carru di bè da mare; pagamentu di lu; apprima la prupitati elli stessi. In u nostru tempu, la definizione di merci capisci assai dimarchja. U mutivu di stu fenominu - lu fattu ca la merci hè statu ùn anda solu da 'acqua.

Maritima - un pagamentu di l 'usu di u trasportu quandu diriggennusi ingrossu di bè à una certa distanza. Vergogna à i mezi di trasportu pò esse un frigo, avión, nave, è cetara è cetara. mercanzie hè sempri la forma più cumuna di trasportu. Si permette micca solu pagamentu per u trasportu di passageri è merchenzie, ma dinù in certi casi di l 'imbarcu è cunsegna à l' insignamentu àutri.

Maritima - un serviziu chì hè dopu à a cunchiusioni di u cuntrattu. It devi esse fatti in u scrittu. Stu documentu deve esse Cuurdinau détails cume cost, locu, date di imbarcu è itinerariu cunsegna. U serviziu hè spessu pagatu dopu à a fine di u carru. Transport prezzu pò dipennunu u ragione stabbilutu cuntrattu pi la missa, unità, o vulume di un lump sum accusati di l 'usu di u web veìculu, o parti di chisti. In lu sicunnu casu stamu parrannu circa lyumpsume - una quantità fissu di pagamentu. Di solitu hè incaricata in u casu, quandu mmersu presentate pisu prodottu e vulume di chì hè difficiule à stabbiliri.

Pagamentu hè dicisa da accordu di i partiti. Quantità di merci, oltri price, cum'è stabilitu sottu u scontru. Sè u numeru di uggetti apprima in u cuntrattu ùn scurdà si di qualcosa, si hè truvatu, basatu nant'à la rates, ca s'applicanu a lu postu di imbarcu.

U tantu-chiamatu merci "morti" - un pagamentu di e merchenzie chì i clienti avianu a mostra di i trasporti, ma ùn hà. In pràtica, stu significa chi la shipper indettatu quì in u numeru cuntrattu di uggetti apprima, ma ùn li pudia furnissi in piena. Però, di u pagamentu tutali signalatu in u ducumentu, si hè micca liberatu.

Ci hè dinù un tali cosa comu merci ritornu. A Canzona di diri, u bè ùn pò esse mandatu à u portu di destinazione per ogni ragiuni chi nun addipenni di u traspurtadore. In stu casu, u bè sò apprima daretu.

nave Maritima, o megghiu à u portu di a partenza, o lu postu di delivery, o in parti. Tuttavia, più à spessu si hè fattu dopu à u trasportu corsica. Dopu à tuttu, u dirittu à riceve u canard ci hè u shipowner à u tempu di a parte di i cundizioni di u cuntrattu. Comu l 'bagagli, si fannu risichi di cumerciu è hè respunsèvule di u rimborsu di a corsica. Sè u bè mandatu ùn era, tandu, a priscinniri di l 'ragiuni di stu (per esempiu, a perdita di u battellu), ogni ingaghjamentu fatta da u cliente, ùn dà u dirittu à u shipowner u merci. Termini di pagamentu è u tempu di e so matematiche pò esse differente, à causa di certe raghjone scopu. cuntrattu marine insurance dà u shipowner garantiri una vie. In certi casi, i Bacchi pò esse u consignee.