MAZ-541: quaternu

In 1956, u Pavia libreria sex MAZ-541 statu creatu è custruitu à u Automobile Plant Minsk per aviò assai grande. Era un prugettu chjosa, iniziata da u Guvernu di l 'Unioni Suvietica in cunnessione cù u bisognu di creà una putente libreria sex aviò. Sperti Bureau MAZ promptly damu a ducumentazione, è si messe assembramentu una macchina unichi. Just trè furgoni MAZ-541 stati pruduttu in a prima tappa. Nantu u situ testu fabbrica sò state appaghjà tistati nova tecnulugia.

applicazioni pratica

MAZ-541, Aerodrome novu tracteur generazioni sustituisci u camiò militari MAZ-535, ca foru usati a ddu tempu di l 'libreria sex di ricugnizzioni grande. Putenza di cinque centu trenta-quinta abbasta a stentu a terra move l 'apparechju à a listessa altezza corpu MAZ-535 ùn permette Cars esse trascinatu direttamente sottu à u corpu di l'aviò, è bisugnava à utilizà un bastone cunnizzioni di lengthen u coupling |.

U novu basse stata fatta cù u tippu cs sedan cchiù understated. MAZ-541, in fatti, hè u solu unu in u caratteristiche esterni PASQUALI mondu di u vittura. Tuttavia, la vittura évalué in la categuria "Cars sò" pudia esse solu cunnizziunata, cum'è l 'roti supra lu tugs era luntanu da picculu. Fùbbenu pigliati da u fronte di u camion YAZ-214, è u ghjocu furgoni di MAZ-525 Scania dumpling.

MAZ-541 hè voglia di quattru-pompa cù a doppia, quale i XL fronte pò esse disengaged quandu nicissarii. roti Traction trattore cù a strada era ideale per calculà traction.

doppia u cuntrollu

Lu compitu di Grúas u apparechju assuciata incù certi reguli di maneuvering. Per quessa, u macchina hè cuntrullata da una rota duale cunducendu. Dintra, i dui sò nnipinnenza di l 'àutri, "ciambella" hannu statu stallatu. Una rota hè situatu in u locu solitu, in fronte, nantu a manca, è l 'altru hè situatu biais daretu à l' spadda dritta. Lucca vàscia, òrganu clu clutch, spizzò, è acciliraturu sò dinù duplicated. Sta situazioni nicissarii cum'ella maneuvering trattore.

Internet di u prima MAZ-541 mustrò bè i risultati in lu modu testu. The Machine hè facili towed Il-62, Tu-114 è TU-144, ancu u "Concord". Dopu à u camion passava tutti i testi, u Ministeru di Aviation Industry di l 'Unioni Suvietica urdinatu un più 13 veìculi. Però, l 'trattorini micca stati publicatu par via di cambiamenti in quaternu tecnicu è lu passaggiu di l' usina Minsk di i pruduzzioni di più formi muderni di usato Aerodrome.

memoria

Scania Airdrome MAZ-541 stete in lu la storia di l 'Italia comu un esempiu unichi di ingegneria criativa. Iddu addivinìu campiuni in a so scola di pisu, è, in infatti, nun avìa nuddu paru. Prestu, à l 'nterra, nova trattorini, putenti è frog, chì guarisce e funzioni applicàrisi citerne. Ma tutte quelle digià di cinque centu è quaranta primi travagli successu finu a la fini di l 'anni sittanta.

Per un longu tempu, fora di un apparechju PASQUALI libreria sex fà altru funzione chì ponu esse chjamati preziosi. A vittura scontra voli internaziunale di Mosca, li pari esse figurata da "Air France", è induve tuttu u paese. In l 'ochji di u visitatori straniera MAZ-541 hè un altru uttinuti di industria civile suvièticu. Dipinto in culore bismuth luci, lu machine à pruduce una mprissioni indiscrivibili quandu saunter nant'à una spaziosa situ nanzu di vultà à prufitti da u strangeru compra. I furesteri chi falò da a scala è pruvatu tutti i mezi à Fotografia una vittura di giganti.

È quandu, dopu à disembarking Scania purtatu nantu à a nave in lu seppie, ci hè una vera azzione tiatrali, è i furesteri chì eranu digià in u palazzu di tirminali, u Parrucchieri appena piglialli chì ancu da luntanu, ma a catturari l 'ochji pò sminticà.

Peso-MAZ 54 Pavia trattore era un pocu menu di 30 di pesci, ma a macchina cusì ochji abbastanti distintu. dunqua nicissariu à dà una putente diesel mid cù alta efficienza. Camion Homme hè una vera maraviglia di un Valeria e tutti i rughjoni vicini di Mosca Airport.

MAZ-541: quaternu

Pisu è taglia login:

• lunghezza PASQUALI - 7800 MM;
• autizza - 2200 MM;
• larghezza - 3400 MM;
• wheelbase - 4200 MM;
• pisu tutali - 29 tonni;
• fòrmula rota - 4 X 4.

power plant

The search engine muntatu u trattore da insulated i tank & - D-12A.

• Numaru di Gas - 12.
• miccanisimu distribuzioni Gas (RM) - la lunette.
• Cunfigurazione - Gas V-furmatu.
• Capacità - 300 litri. una.
• A carica traction massima - 85 tonni.
• flussu benzina - 130 litri pi 100 chilòmitri.
• cunsumazione à i siti Pavia - 45 litri € per ora.

attritu trasmissioni, fatte di parechje tirare, luntanu da u Penelope. Transmissions scambiatu, dui-tappa, cun unu vigori riversu.

châssis

The Machine hè dutatu cù dui, ponte, analysis, in u mezu di chì ci sò miccanismi planetariu hypoid. Rutazzioni di u casu bearing AM e trasferimentu hè trasmessi à i roti à u semiaxes cun flanges nant'à a fine, chì serve à circuni cum'è dial.

rinfurzatu sia la primavera suspinsioni. Forca pigliati da occasion MAZ-525. Suspinsioni di linzola racolta Parabolic incù u sustegnu bassa. Duvuta a la suttana pacchettu progibaemosti spustà u camion hè dura, ma ùn hà grossu lu branu, è ci hè un periculu di opara è danni à i veìculi sottu a so pesu.

Steering Amour disignu XL francese pivot, fronte, oltri ca comu rota vigori pappece-hypoid pigliatu da un camion militari MAZ-535. U cunduttore avia a fari ogni sforzu di girari la pompa swearing, cusì la pusizioni di u cunduttore di u trattore pigliò solu i suldati forti e stalwart di a cumpagnia servizii aviazione.

artificiali

Cum'è tutti i rari casi di veìculi moteur, tugs apparechju cupià in scala miniatura. copia tecnica di MAZ-541-1: 43, induve l 'ultimu figure nnicari la scala di lu prodottu pò esse un degnu prisièntanu un manuale.