Nissan Cima l'ultima generazione: description, specifichi è e funziunalità di u mudellu

Sottu nome Nissan Cima hè cunnisciutu sedan rappresentativu, a storia di quale si va à a fine di l'80 anni distanti. Stu car era populari cum'è in casa è in u mercatu di u Nordamerica. Allora era cunnisciuta com'è Infiniti Q45. Per u primu annu di vendita, circa 64 000 còpi era vindutu. Naturmente, dopu stu successu, a producione cuntinuava. E l'ultima generazione, chì vulete parlà, ùn hè micca stata sparata finu à tempu - in u 2012.

Apparenza

E dimensioni di issu caraghju sò assai grande. A durata di u Nissan Cima righjunhe 5121 mm, in larghezza - 1844 mm. È a so altezza hè 1750 mm. A distanza di terra hè a stessa cumu di a maiò parte di i caratteri giugiani - 15,5 cm.

U modellu pò esce elegante. L'identità liscia di u corpu hè adurata da un capu inclinato, chillemu radiante di chrome radiante, sprissivu "look" di focu, loptus fog nuvole è linii di corpu lustru.

L'internu di u Nissan Cima ùn pare micca aghjunghje da u so aprezzu esterno. U salonu hè in tuttu culore, furnutu d'illuminazione, replete cù inserti chì imitate madera è metalli. I materiali usati in u disignu sò d 'alta qualità - tuttu ciò chì hè natu hè veramente bonu per tuccallu. Ma hè assai piacevuli hè l'approccu rispunsevule di i diseggituri chì anu fattu u salone ùn solu attraente, ma ancu ergonomicu.

Caratteristiche

Ci sò parechji modi di u sedan "Nissan Sima". In u mudernu di retrofit 3.0 AT, per esempiu, sottu u cappucciu hè un mutore di gasoline di 3-litre 280 cavalli, equipato di un turbo. Hè cuntrullata da un "automaticamente" di 5 stile. Cù stu mutore, a sedan accummenta à 100 km / h in solu 8 sicondi. È a so massima hè 230 km / h. U cunsumu di u mudellu, da a strada, hè chjuchjaru - per 100 centesi "urbani" 15 litri di carburante, è à u percorsu - 8,8 litri. Ci hè ancu un mudellu di reverse-wheel drive with a 4.5 litre engine. L'energia è a velocità massima sò u stessu, ma l'accelerazioni à "cent'anni" tene à menu tempu - 7,5 seconde. U cunsumu hè ancu diverse - in a strada 10 litri, è in a cità à circa 16 litri.

A sedan più putenti hè Nissan Cima 4.5 AT 4x4. Questa hè a versione di rota. Con un motor di 4.5 litri di petrol, grazzi à quale u caraccette à "centesi" in 7,7 seconde. U mudellu hè putenti, ma micca u più ecunomicu - ci sò 17 litre di petrol per 100 kmità "urbani", è longu a strada per 11 litri.

Hybrid

Hè avà nutatu chì ci hè una versione hibrida di Nissan Cima. I so funziunalità distintiva sò megliu sospensjoni, u sistema di riduzzione attraenti à u rughjonu in a cabina è l'eco-pedal. Inoltre, hè pussibile di nutà a presenza di u prugrammu di crucero, l'operatore di porta d'energia, a navigazione è i pneumàti chì assorbanu u sonu. Particularmente bona in un sistema di audio in Híbrido da Bose cu forti autori, in u numaru di 16 opere. In parte hè un TV sintonizador, radar, camere, sensori, mondu di multimediale di l'entretenimentu per passageri è un sistema di frenu d'urgenza. In generale, tutte l'equipamentu necessariu per viaghji cumodi, hè dispunibule ind'u nessu Hybrid Nima Cima.

I caratteristiche tecnichi di stu mudellu sò ancu boni. Sottu capu hè un mutur di petrolina 3,5 litri, cù 306 "cavalli". Funcione cù un motor elektricore di 68 cavalli chì guarda i fugliale. È hè cuntrullata da un automaticu di 7 veloci.

Governance

Stu sedan a rappresentante perfetta si funzione nantu à a strada. In parechji rispetti debbutu à a sospizione cusetta, ottimisata per una stabilità di passione megliu è cunvivialità còmicu. U frenu modu efficace. In parechji rispetti debite à a prisenza di a distribuzione elettronica di e forze di frenu. Inoltre, u carru hè furnutu cù l'opzione Nissan Brake Assist, chì hè attivata quandu u pedale hè pressatu dura, è aiuta à l'auto per fà finisce in una materia di sicondi. U mudellu hè furnutu di ABS è ESP.

Se finiscinu, pudemu dì cun assicuranza chì Nissan Cima ùn hè micca solu un caru attrattiva è presentable, ma hè sempre sicura è facilmente maniatili. E questa hè una di e qualità più impurtante chì ogni màquina ùn deve esse diffirenti.