Pilotu suviu Sovièticu II

L'avventura Soviètica ùn hè micca preparatu per u principiu di a Gran Guerra Patriotsica malamenti, ma littaralmentu in i primi misi di l'operazioni di cumbattimentu activu i cumpetenze di i piloti anu improvedatu significativamente. Cumu cù l'operazione difensiva è offensiva di l'armata, u pilotu di cumbattore hè una figura indispensabile. Hè per quessa parlerà da u rolu di l'avjazzjoni Soviètica in a vittoria annantu à a Germania.

Ivan Kozhedub - u pilotu sovièticu più produtivu di a Gran Guerra Patriunale

Ivan Kozhedub nascit in 1920. U locu di nativu di l'eroi hè u paese di Obrazievka, a regione Sumy (Ucrania). Pilotu suviu suvietu in a so zitiddina è ùn hà micca sughjettu di fà l'aviazione. Dopu dopu studiatu in u culleghju in u 1934, Kozhedub intrì in u Shostka Chemical-Technological College. A strada, dopu à trasfurpberà à Shostka, Ivan hà cuminciatu à pratica in u club località volanti. Hè statu scrittu à l'esercitu in u 1940, pocu prima di a guerra cù a Germania fascista. In settembre di u 1940, Kozhedub, in parte di u serviziu di l'esercitu, cumpienu a furmazione à a scola d'aviation in Chuguyev.

In battalji accuminciaru a participà micca nanzu, perchè in u lugliu 1941 l'scola, duv'ellu avia digià travagliatu com'è instructor, fù evacuata à a cità kazakh de Shymkent. Dû nuvèmmiru 1942 si trasfirìu a Ivanovo, induve hè acquistatu in u Regimentu novu furmatu.

Della 1943 à u 1945, facia 330 manifestazione, è in 120 cases Kozhedub intrinu in una battaglia. Analizà l'statìstichi di assai piloti di l'Armata Roja, vemu chì un tali indicatore d'efficacità ùn hè micca prisente in tuttu. Eppuru, chì pudemu dì à a tarifa di vittori! In 120 battagghi di l'aire, u pichju di cumbattulu suffissi 64 avianu avianu. L'effikaċja è l'successu di battelli persunale trè volte l'Armata di l'unione soviètica contru i pirsuni enemici ascuntaru più di 50%. Per duie anni di participazione à battelli Kozhedub hà atru in l'aria di trè mudelli (LA-5, LA-5FN, LA-7).

A unicitati di a storia di stu pilotu hè di vintu à l'avazione litterale un annu prima di l'iniziu di a guerra. In i so assi ùn ci hè micca una vittoria sola in u gruppu. Questu indica chì era u prugettu indièle più forte di l'Armata Roja. Piloti di cummattenti di a Siconda Guerra Munniali, i risultati di quali sò vicinu à l'indikatori di Kozhedub, avianu tutte a sperienza di participà à battesi aerei durante a Guerra Civile in Spagna.

Skomorokhov Nikolai Mikhailovich - una di e punte più numerosa in u numeru di sortie di cummattimentu

Nikolai Mikhailovich - unu-man Ivan Kozhedub. Ma questu hè solu ufficiale. U fattu chì ellu hà venutu à esse in u 1922, ma hà attribuitu sente anni - a pratica di quelli anni hè stata generalizata. U ghjovanu ùn avutu micca altru opzione, perchè a maiò parte di e famiglia vivi longu è era necessariu di andà à travaglià à a pianta, perchè a famiglia hà avutu un centru extra. Hè natu in a pruvincia di Saratov (paese Lapot).

Graduatu da a scola in u 1935. Allora seguita u travagliu urdinatore di u sughjettu spertu-hà graduatu da a FZU. Allora travaglia in a pianta in Astrakhan. Comu Kozhedub, si junciu à l'esercitu in u 1940, però, pocu mesi dopu. A furmazione di l'aviazione, cum'è parechje altri piloti di cumbattanti militari, hè stata a realizata à l'Escola Battaglia d'Aviazione.

A prima missa di cummattimentu Skomorokhov hà fattu à dicembre di u 1942. A manera di Vittoria unu di i ducumenti di scrivinu in u nùmmuru di partenzi anu cunduciutu cù u campu di l'aviazione di a cità d'Adler. In quantu d'efficità (u numaru di avè avìanu avè avè avè avutu), u so esprissionu hè piticu di quellu di Kozhdub, ma micca in ogni battata hè a cussa di u pilotu - per rimbisciri l'unità inimitariu di l'equipaggiu. È ùn era micca in ogni sortie chì a cumpagnia hè stata per piglià una battaglia aereu. Per esempiu, un pilotu di cumbattore puderia furnisce qualchì pezzu in un locu caldu.

Eccu, analizemu e statistiche di Skomorokhov. Durante a guerra hà fattu 605 sortie. Pigliò parte in 143 battalji cù u nimicu. U 24% di i volsiete finiscinu in battalji cù l'avianu avanti. In duie Nikolai Skomorokhov hà scappatu sottu 46 piani privati è 8 - in un gruppu cù altri piloti. Ogni pò cunsiderà - 54 vittorie.

Per via, ùn sò micca tutti i piani distrutti da Nikolai Mikhailovich. Sì, micca solu l'avianu suvieti fù distrudutu senza battaglia, in terra. In u so attivu tri tri voti personali.

Cosa sapemu di u pilotu Alexander Klubov?

Un pocu, ma ti pruvamu a corrigite questa omission. U fattu hè chì i primi surnamesi di i piloti più effikace si sìanu intesu, ma ci sò parechje altre eredi chì facia una enormi kontribuzzjoni à a vittoria di a Soviet Union nantu à l'armata nazi in a Gran Guerra Patriòtica di 1941-1945.

Kubov Alexander Fyodorovich, chì hè perutu in u 1944, hà sappiutu per fà 457 provi di I-153 "Chaika" è P39N "Avianu". In u so traccia di 95 pele (in quasi ogni cinqui pienu u pilotu di cummandante hè vinutu in cunflittu cù l'inemicu). Havi assai victorii (31 personale è 19 in u gruppu). Ùn puderebbe imagine quantu più questu puderebbenu stu prughjettu di u pianificazione avà scorri à casu chì una di e ferii ùn era micca l'ultimu per ellu.

Mikhail Baranov - unu di l'eroi di a guerra

Un altru assorbatu suvieticu hè mortu in u 1943. Hè nantu à Mikhail Dmitrievich Baranov. Da i so 285 sortie, 85 cunclusione in una finalità di cummattimentu. Agree, boni statìstichi, particularmente si cunzidira u numeru di i so vittori. Stu pilotu di cumbattimentu ufficialamenti ricunnisciutu 24 vittori persone, 28 battaghju pruduttivi in u gruppu cù altre eroi di u celu. Hè ancu ridinatu di distrughjerà 6 avè avè avè in terra. U so travagliu di cummattimentu era u Yak-1.

Ogni eresi

U registru assulutu di u numaru di sorties di cummattimentu hè di Yakimenko Anton Dmitrievich. Statìstichi suvietici ufficiali di l'anni di guerri dice chì stu pianu legendariu di l'Armata Russa facianu 1055 sortie. In e battaghju in ogni modu, participò solu 95 ora. Questu significa chì hà realizatu quarchi funzioni. Hè lampatu 13 avienti avientu personalmente è 35 in u gruppu. E vittoria di a Terra ùn anu micca.

Hè vale a pagà tribute à i pratichi, chì anu da ellu à a so morte. Per esempiu, Sytov Ivan Grigorievich. In a so ultima battaglia aereu, un pilotu di cumbattore hà fattu un ramu di aria di un avvintu fascista. In u cartulare, hà 250 sorties in u so traccia. Ivan Sytov hà participatu à 100 battali. U percentuale di u spettaculu di u pilotu hè ancu impressesu. In queste 100 battali, sparta 26 avutri avè avutu personalmente è 4 in u gruppu.

Chjave

I puggilici di cacciaturi di a Gran Guerra Patriottica fete una ingrossu enormi à a causa di a Gran Vittoria annantu à u succorsu fascista. Parechji d'elli fù attribuitu u tìtulu di "Eru di a Union Soviètica". Sfortunatamente, assai anu ricivutu ancu postumamente. I so nomi è sfarenti sti sempre in a memoria di u nostru populu com un esempio di patriotismu inimitatu, l'heroisimu.

Mìseru a mimoria quant'è i so sfrutti!