Pneumatici di bicicletta: chì hè, è cumu a sceglie bellu

A pneumatica di bicicletta hè unu di e più parte di a rota. Hè da stu dittaghju chì dependa da quantu hè bonu l'embrague di a bicicletta hè di a superficia di strada, l'esistenza è a facilità di u picculu "cavallu di ferru". Ogni pneumatici di bicicletta consiste di trè parte: u banditu, a parti è a corda. L'ultimi si pò esse l'azzaru o Kevlar. A seconda opzione hè megliu in quantu facilita u pesu di u gomma è a faciule pussibule cumprà.

Varietà

L'industria di a bicicletta attuale produce un grande quantità di parechji velosores. In principiu, tutti i pneumàti pò esse divisa in trè gruppi:

1. Cracks. Ci sò diffirinzii di l'altri in chì ùn anu micca stallatu di stiritu nantu à a so superficia. Stu tipu hè megliu adattatu per u pavimentu di l'asfaltata. A resistenza à rotatori hè minima, sò ben guardati in a strada è ancu assai innecesa.
2. Half-unghji. A pneumatica di bicicletta di stu tipu cuntene un minimu nummu di scorci è salimenti à u centru è spicci in u so latu. Questa opzione hè più versatile, perchè vi permette di manighjà comodamente micca solu nantu à una strata liviana è liviana, cum'è l'asfaltu, ma ancu in u terrenu compacillu.
3. Pneumatici off-road. Questa opzione hè a più ottima per guida fora di a strada o in rocci. Contene un prutittore internu è assai pezzi per una stabilità massima nantu à una strattu mala.

Marcatura di pneumatici di bicicletta

A questu tempu, u standard internaziunale ISO ETRTO hè statu sviluppatu per l'unificazione di tutte velosore prudutti. Hè cuntene stimi chì ci deve esse osservatu per tutti i pruduttori di rimbuli è di càmera, inveci di u paese. Sicondu i designazioni adopti da l'ETRTO (Organisation Europee per Pneumatici è Piuma), e dimensioni di i pneumatici di bicicletta deve esse indicatu ind'è a forma di dui numeri separati da un gufà, per esempiu "40-622". U primu significa l'larghezza, è u sicondu - u diamuru di u battellu. Cumu si pò vede fà, sti parametri sò esprimati in millimetri. In più di u sistema ETRTO, ci hè ancu un sistema di notazione francesa e di nota. U primu specifica u diàmitru esterno è l'larghezza in millimetri, è in u sicondu, sti parametri sò esprimati in lungimi. U pneumaticu marcatu ETRTO 37-622, sarà chjamatu elli, rispettantu, cum'è 28 x 1 5/8 x 1 3/8 è 700 x 35C.

Ricevani per a selezzione

Prima di cumprà un pneumàticu di bicicletta, hè cunsigliatu di definisce u tipu di strada chì serà più utilizatu per. A qualità di gomma si pò verificà in a buttrega. Per fà questu, ci sò parechje modi veri. U primu hè di mantene a gomma cun un dettu seccu cù un impresa assai forte. Se, in u risultatu, ferma un traccia distinta nantu à questu, allura dice chì ci hè moltu timore in questa gomma. Tali pneumatici di bicicletta ùn "micca" viaghjà "per longu è sirvarè malamenti. A seconda via hè per sapè cumu a facilità a "antenne" sò fora di a rota. À un pruduttu bonu bonu ùn hè micca cusì simplice. Ci hè un matricu: quandu a qualità di u pneumaticu hè irregu, avete bisognu à tèndeli un paru d'antenati da ogni basso. Solu da questu quì ci sarà pussibule gràce u cuncettizzione diretta per a so resistenza di u rete. A cundizione generale di u pneumaticu hè ancu di impurtanza impurtante. U fabricatore rispunsevule ùn permettenu micca nantu à i so prudutti per esse inundatori, marei, cavernes, errore à segellà u cordone è altri distavanzi simili.