SUV "Nissan Patrol" 6th generazione: SUV ùn scrivenu quì!

Per a prima volta una SUV Japanese "Nissan Patrol" hè natu torna in u 1951. A ddu tempu la vittura fù creatu per i bisogni di l 'esercitu e à u so aspettu viaghju pariva un Willys Jeep. Uscita di u prossimu generazioni statu purtatu fora cu 'na longa tretu. Pocu à pocu i vittura "Nissan Patrol" fù facianu micca per mutivi militari, ma per civili. Cusì, significativu rimessa à novu hè accadutu in u 1960, 1980, 1988, 1998. Dopu à sei anni, u mercatu munnu vinni la sesta ghjinirazioni di lu ligginnariu Murat-strata. Stu mudellu ùn hà persu u so pupularità ancu dopu à toglie lu da u pruduzzione.

cuncezzione

How to p'assicurarisi risposti di u cunduttore, "Nissan Patrol-6" - una vittura spùticu masciu cù u so carattiristichi e caratteru. Èiu, a so forma è linii Ùn sò cume amuri avà - ùn sò joke, massiccia è cambiatu Murat-strata. Fora di u veìculu, u minimu di détails superfluous. Large Fasciu HEADLIGHT furma principali, neoprene pursed cun foglights integrata, stampata Grille incù una grossa logu di a cumpagnia. "Musculatures" arcati rota è Sills sò aghjuntu solu curagiu in la facci "Nissan Patrol-6."

internu

In i parti internu, troppu, hà a so particularità. Oghje avemu sunnu usati pi cunfruntari lu "Nissan Patrol" incù certi speci di Elite, Crossover fantasia, ma incù u 6th generazione di i situazioni hè antìtisi. Dintra, tuttu hè assai sèmplice, è chiaru pussibuli di u cunduttore, ci hè un minimu di sistemi ilittronica è l ' "campani e whistles". Ancu u urdinatore in u-bordu ùn hè micca dispunibili. Dintra la vittura ghjustu creatu a cunquistari la farthest corsa Murat-stradale è ostaculi periculosa. Restyling 2004 purtaru tanti cambiamenti dintra la cabina.

Cambiatu u fronte, di l 'architittura, schema culore hè divintatu più largu è finitura materiali - a qualità supiriori. Par la via, e tanti segne rimarcatu a prisenza di un grande spaziu senza trà u massimu. In generali, 5-metre SUV "Nissan Patrol" hè veramenti digna di i veri innamurati corsa Murat-strada (è ancu si ùn hè micca di quelli chì vulete pè ottene una SUV postu cù una massa di sistemi ilittronica è "rating" à mità di u costu di la junta).

caratteristiche tecnicu

A vittura hè compiu incù dui pasqua. Di sti, Italien Yelp hè un mutore 245-horsepower cù un spustamentu di 4,8 litri. Stu unità hè capaci à disperse vittura à un massimu di 190 chilòmitri ora. gasoil Turbo incù u so vulume di 3.0 litri hà una pruduzzioni di 160 horsepower. Stu unità hè dutatu cù un quad "machine à", un cinque-passu "meccanica".

Cum'è per a cunsumazione, ci hè tuttu-rota voglia SUV pigghia ùn hè micca a prima postu in termini d 'efficacità. Like SUV mudernu, "Nissan Patrol" hà u cunsumazione di i cità di circa 25 litri pi 100 chilòmitri. On a francia, u vittura hè più ecunumia - quindici litri € per "centu". Comu pi l 'Turbo, hè piuttostu un eccezzioni a li reguli, perchè hè un tali mutore absorbs micca di più cà 9 litri è 14 litri di un paese - in un modu di a cità. Per quessa, u mutore Yelp hè menu pupulare di gasoil.