Tokyo metropolitana: lu Lacu di u schema, u stazione e crìtiche

Subway in Tokyo accuminciò a travagliari a lu 1927, dopu à l 'entrepreneur Japanese Hayakawa Noritsugu ghjunse da l' Europa, inspirati da ci l 'Massimo Ranieri. In un cortu tempu si piglia la summa nicissariu di soldi è messa a prima ligna metro, in Asia. Oghje Tokyo metropolitana porta u più grande numaru di i passageri à l 'annu. Quì ci sò 290 stazioni è 304,5 chilomitri di Orchampt. Più pocu, u metropolitana in Tokyo conceded la metropolitana Moscow nant'à u flussu di i passageri.

Oghje sò parechji lìnii ferruviàrii privatu, oltri Japan ferrate. Parechje patroni di veìculi privatu preferiscu à aduprà publicu. Subway in Tokyo hè un veru piacè, sicuru e puri. Casi ogni cumpagnia paese cullaburatori di viaghjà da a casa à u travagliu.

dimensioni francà

Ci sò tanti chiacchiari chì u numeru di stazioni u metropolitana Tokyo hè cusì grande, chì hè assai fàciule a prènniri persu in u Massimo Ranieri. U persunale si pò creatu da solu fighjulendu linii di u schema in a so integralità.

funzione principale

In u 1920, accuminciau la custruzzioni di l 'metropolitana in Tokyo. Oghje, u trasportu clannistini chi curri a 13 linii. A funzione principale di u metropolitana Tokyo hè a mancanza di tombu u cuntattu. In fatti, sti treni sò treni strasurdinariu. U so muvimentu, ùn cumincià è fine à una distanza da centru dâ citati. Avvicinà la parti principali di u BTP, treni entre u Tunnel è passava sutta lu capilocu.

Tokyo Massimo Ranieri. Instructions di usu

Ogni linea à l 'diagrams, oltri cumpunimenti, chjusa per ellu, marcatu un altru culore. Dintra lu circulu, ogni stazione hè definita da u lettera è numaru, cù i distanza Nni. A durata di qualchi distanza trà u solcu hè più chè di 800 metri. Duvuta à u grande numaru di francesu è u tanti mutivi free, andate in lu metropolitana hè abbastanza sèmplice.

Pò ch'è persu, mentri facia à truvà u isciuta da u stazione, chì in certi lochi, ci sò circa una duzina. Tutti sò contu è sò spessu integrata in u bastimentu, è vai à i supermercati una volta u metro, è arquantu vera. Transitions, box, shopping ammansanu, eateries e butteghe, po lompi a cintinara di metri.

trays tutte pò esse trova ancu u are. Tokyo metropolitana, in infatti, hè una cità sigretu tuttu, induve ùn si pò andà. The Japanese arrinisciutu a primurassi bè in una reta diversi sistemi trasportu. In agghiunta a lu solitu inputs sò dinù furnì nacelle di u cacciatu.

Otherness

Certi are sò in metallo a la stazioni. In u illuminazione periudu disposti. Cunfrontu cù u sigretu Soviet "palazzi", repetitive mura, tiled Tokyo metropolitana ùn impress. Maiò parti di i stazioni sò pocu prufunna.

U transitions s'indirizzanu Water senza e are hannu funtani bere. Ogni vittura asèmpiu muntatu o conditioners aria. U numaru di Cars in ogni cumpusizioni ncontra un leggerissimu contornu. On Windows, persiane sò disposti per a prutezzione contru à u caldu in un muvimentu à a superficia. A stazioni sò annunziatu in Japanese è inglese.

preservazione di u passageru

Dicini di Parrucchieri Video located at ligne è à ogni stazione. Cu l 'aiutu di Machinist cctv ponu cuntrullà u prucessu di sbarcu. Dapoi Japanese hè à mezu à i tanti chì vulete satari u Orchampt sottu u trenu, furnì dui cateri altu è bassu à lintà u casu.

Prutittivu chjusi CASTAGNAMES sò assenza in u metropolitana di Tokyo. Driving Tokyo metropolitana parmette solu una imposte magre. No, porte nantu à ogni stazione. Italia, a la metropolitana situata sottu à u Eaves di costruzioni.

Ncuntrò mmiscatu cu treni search

Tokyo metropolitana hè u solcu interweaving cù 12 ferrovie search distinazione gavàmi. Insemi, avemu un listinu di più di 70 mete e cintinara di stazioni cù una purtata cutidianu di i passageri à 20 milioni d. In più, u Tokyo ilettricu pajava muvimentu à traversu l 'Tunnel sigretu.

facts, intarissanti

Lu primu ramu appi na lunghizza di 2.2 km. Avà, solu una ligna hè u Statu. Tutti l 'àutri - la pruprità di impresi privatu. Giappone, hè a prima putenza asiatica, custruitu lu sigretu. Dapoi u 2005, ogni linea dà Cars per e donne. Management pigliò a decisione, doppu aviri arricivutu na gran numaru di lagnanza da e donne circa segregazioni sessuale. Tokyo metropolitana hè dutatu accessu à Internet puri.

prezzi viaghju fatzu cambiat a segunda i distanzi trà stazioni. prezzu bigliettu hè usata vicinu à i nomi in i m'agiterai. Da cinque à la matina finu a unu a l 'òpiri matina metropolitana in Tokyo. Metropolitan hè spartutu trà i dui cumpagnii. Ognunu a so regule, è sta volta confuses passageri a vulari. stazioni più in Japan sò rari. L'internu hè duminata da qualchi d 'iddi biancu, à l' metropolitana ùn pare cusì vicina.

cumpagnia Features Toei

I nostri paisani, chi hè accadutu à visità u paese di u sole, chê è à aduprà u trasportu sigretu in u so recensioni astu chi vi tocca à esse assai attentu cu l 'acquistu di biglietti di u metropolitana in Tokyo. Imbiancatura Economy Pass per quellu ghjornu, in più di i passageri metropolitana ponu dinù autubussi sta cumpagnia. cumpagnia bigliettu "Toei" pò micca esse usatu in u solcu Metro Tokyo. Ci tocca à purtà sta in la menti. Voyage sigretu "Toei" dinù hà micca esse valevule per i ligna JR Yamanote - ring linia trenu lucali.

cunsigghi salutariu

I turisti da a Russia, dopu à una visita à a capitale Japanese in u so recensioni cunsigliemu di 1000 francese yen à cumprà una carta viaghju unu-ghjornu è ùn piglià stissu bisognu di la testa a guardà u Accessori nicissariu linia metro, à un particulare cumpagnia. In più, u dinunziari chì dà un pocu di più scelte. Ognunu pò sceglie per elli u più còmuda.

Pudete puru aduprà li rami di una sucetà-traspurtadore, micca à passanu i soldi suverchiu, s'ellu ùn ci hè micca bisognu di cambià u solcu di a lu patruni. Hè megliu à ricordu un pocu Routes è a superari pi la strata cu li.

ora di rush Japanese

Tokyo metropolitana hè di solitu cialda cù una sette à ottu anni-trenta in la matina è da sei à deci à sera. In u parè di i turisti Russian, viaggiaturi in stu tempu quì, hè megliu à ùn andà, in particulare in la parti cintrali di la cità. At a notte on Friday metropolitana in Tokyo hè dinù nun disidiràbbili à aduprà. Stu vali 'n particulari a tali stazioni comu "Shinjuku" è "Shibuya". Iddi ti riempia cum'è noi avvicina u mumentu di a partenza di u noms de trenu Piazza. Maiò parti di l 'Cars in stu tempu pienu di ghjente di i travagliadori briaca viaghju in casa da partiti striscia.

cunchiusioni

Numaru stazioni Tokyo metropolitana, di più cà un migghiaru tituli. A corsa hè assai cinese, è mi pare chì ghjè assai fàciule à ch'è persu. Ragione di le attuali sistema hè assai fàciule à andate. Stringhjendu lu treni metropolitana u mostra m'agiterai line, chi trattàvanu treni lucali. Di preservazione di u passageru, ogni stazione hè dutatu cù l 'animali metropolitana Tokyo è mori di Parrucchieri.

U Interés s'indirizzanu à screni video, chì quì u stazione oghji è i luntanu a lu prossimu riparu. À ringrazià à sistemi aria-Visani Tokyo metropolitana ùn pò esse cunsideratu locu affucannu, in a cumpetizione di u tempurale purtata di passageri. Un numaru abbastanti granni d 'transitions e missioni di parechje butteghe e piazze à i sciali girari la metropolitana in la cità in un locu particulari induve tù ùn pò ancu andà fora.