U più airship in u mondu hè, hè, o hà da esse?

Airship chiamatu l 'apparecchi, chi cunsisti di una rota, Issue AM e palluni. À ringrazià à stu dispusitivu scatuletta hè capaci di a terra move libertà in la airspace priscinniri di gusts è direzzione ventu.

longu gout

A assai longu tempu la cchiù granni zeppelin nel u mondu hè l ' "Hindenburg" (190 000 m francese ^3). Dubbed u più airship in u mondu in memoria di l 'inglese Reich President Paul von Hindenburg.

U so custruzzioni si messe in maghju di u 1931. È digià in u principiu di marzu di u 1936, u battellu fattu u so volu giuvanotta. At lu tempu di quannu s'avissa cumpritatu era u più chì sia ci hè un dispusitivu grande chì si movi à traversu l 'aria. U so lunghezza hè 245 m, u diamitru di i parti trade di - 41,2 m.

In u airship avia quattru search engine "Daimler-Benz» Av-6 capacità di pruduzzione di 900 litri. p., u pesu hè 1 200 à l. una.

"Hindenburg" - un rigidu airships pienu di gocce infiammevuli. U latte necessariu per a cultura (circa 60 tunnillati) hè spartu in i serbatoi (2 500 L 'ogni). U airship pò pare in l 'aria 50 è circa 100 tonni di corsica. vitezza massima "Hindenburg" hè 135 chm / h.

U principiu di usu cummirciali di l 'airship hè cunsideratu à esse u 31 di marzu di u 1936. 37 passageri, più chè 60 chilò di mail, è 1200 tunnillati di corsica manca di South America.

Di cresce u putere carica in u airship era soffiu (invece bagnarole) è quasi tutti i stati fatti di aluminium, ancu pianoforte.

Da u principiu di 1937, Salon "Hindenburg" hè statu à mudernizà e accuminciò a riceve 72 passageri.

Last volu accuminciò 3 May, 1937. Sestu ghjornu di maghju, punennu fini un volu pétrel e accostu, più airship l'mondu hè scundisata. Per qualchi ragiuni scunnisciutu, un focu hè accadutu gocce, è l 'aviò rumpiu. Duvuta a l 'accidente 35 pirsuni foru ammazzati (tuttu u bordu eranu 97 passageri è i membri equipaggiu aeronautics "Hindenburg" è una basa los Navy America). U Lindblad hè assai altu, puru siddu lu numaru di vittimi hè cunsideratu à esse assai nichi di l 'plane crash.

Oghje, ci sò dui versioni di ciò chì hè accadutu. Prima, u ufficiali sustinìa ca "Hindenburg" pigliatu focu, a causa di li difetta in u rivets. Lock pruvucatu, fronte, timpesta e di ddocu Zeppelin cunvince a scappari.

Seconda, u informal avanzata da stòricu American, cunta chi unu di l 'Gas Gas detonated aparechju splusivi.

Best cunnisciutu per u so Carrier taglia airship Aircraft

Zeppelin intitulé "Akron" (184 000 m francese ³⁾ hè statu creatu à riceve cinque piani guerilla. Hè stata inventata in America in u 1929. U so alte aria china Helium.

"Graf Zeppelin"

U titulu di "u più airship in u mondu" è pratesi "Graf Zeppelin", chi hè dinù cunsideratu u prugettu ingegneria più successu. Hà fattu più di 140 voli pi quasi 19 anni. Voli Parigi, sia merci e di passageri purtatu à traversu l 'Atlanticu. È in lu 1929 l ' "Graf Zeppelin" furriau pi lu munnu.

Iddu inventata in Germania, in u 1928. Hè statu pienu di Helium.

U più Antenna radiu

U più airships in u mondu - hè micca solu u passageru, o vehicule militari. Hè cunnisciutu dinù Chjara Scurcola zeppelin nel u mondu - ZPG-3W (23,648 m francese ^3), chì hè stata fatta per falza pluie. U web cavité di u airship pigliò una Antenna radiu. Avemu nvintatu lu in 1950, in America. Ripieno - Helium.

Da 1958 à 1961, stu tipu di airships hè acchianau a 200 ore. Iddi sustiniri neve, nebbia, gusts ventu fin'à 30 m / s.

New ticnoluggìa dâ in lu celu

UK in lu celu cumparevanu airship 17 August stu annata. Oghje ghjè u più grande paghjella-airship in u mondu sanu. Airlander 10 - hè l 'idea di nova ticnoluggìa. Si unisci elementi di u paghjella, airship, è elicottero.

A so capacità di lu - secondu à spertizie - hè una dui-settimana volu unmanned. Aircraft airship pienu Helium. Hè capace di cu la squatra di u bordu di a vulari cinque ghjorni senza sbarcu, portante, circa 10 tonni di corsica. vilucitati calculata Airlander 10 - 150 chm / h.

Tuttavia, in lu secunnu airship apparechju volu testu nascosi so 'nasu in la terra. No unu hè mali. I sviluppori sustennu ca sta roba. Dopu à curregge i shortcomings è novi testi più airship in u mondu (foto sottu) prughjettu pi lanciari una seria.

U scopu ne diventa dinò apprupriati

"Hindenburg" fannu sempre u titulu di "grande airship in u mondu sanu." Tutti i stati publicatu dopu palloncini era assai menu.

Dimensioni navi aviation stati dittata da u bisognu di u trasportu grande quantità di roba à u pòpulu. È i passageri di sunnari ripigliò cu la massima cunfortu.

Pirciò, airships stati armati cù cabine, cunferenza di divertimentu, restaurants cosy. In principiu, tutte e at a croisière lussu, solu par aria è sviluppa a suprana.

Pò dassi chì hè per quessa u scopu di un tempurale airship asgiata tuttu lu tempu a l 'aria. Cuncettori crede chì, in più di vitezza è cunfortu, ghjoca un rolu impurtante tali capacità di trasportu.

Unu di l 'idei intarissanti pruposta da un studiente British Mack Byers. Iddu nascìu lu cuncettu di nu particulari grande lussu francese zeppelin è credi chì da 2030, u scopu di pò esse messu in usu. U battellu hà da esse chjamatu unni.

U so lunghezza prevista - 250 metri, accussi si avissi a essiri lu cchiù granni airship in u mondu sanu. u spaziu internu hè lambiccu prugettu. Enorme soleil du-storia, fatte in u stile di "u spaziu aperta". Da lu vi pò jiri a l 'spaziosa, ristorante, chi si trovanu tutti i toli vicinu à u tempurale finestri. cabine Individuale sò grande è asgiata, letti Re-statura, è a tres hannu Mazza mudernu. Parechje cridiri ca lu jornu unni assai smacks of "Hindenburg" ...