Vaz-21115: i carattaristichi, features,

Tradizione, a maiò parti di u mercatu vittura search pigghia i prudutti Vaz. Next, guardà u Vaz-21115, chì hè à issu ghjornu unu di i Cars più pupulari, nunustanti lu fattu ca fora di pruduzzione di guasi 5 anni.

Features

Stu mudellu - un Russian subcompact cs sedan classe B, parti di la famigghia "Samara-2". Ci hè un discendente di u Vaz-21099, è hè una restyling di u so versione.

Cunzidiratu lu vittura divinni lu primu membru dâ famigghia "Samara-2", sustituì a linia "Satellite / Samara". Si deve esse rimarcatu chì à mezu à i mudelli incluse in lu vittura hà suppurtatu u cchiù granni canciamenti più di u so udiatu. Mentri similarità sempre vedenu sùbbitu trà i Vaz-21099 è Vaz-21115. Photo provi di stu.

storia

A vittura cuminciò à pruducia in 1997. Cianci à u 2000, pruduce una mudificazione pilotu-scala, e poi anda una pruduzzioni di massa, sustituì u mutore. À u listessu tempu à tempu Cars prudutte in tempu finu à u 2004, quandu un Vaz-21099 statu cacciatu da a pruduzzione. In u 2007, avemu sustituisci u mutore, è in u 2008 u mudellu tandu restyling esterni. In u 2012, a vittura hè cacciatu da a pruduzzione.

corpu,

Vaz-21115 hè rapprisintatu solu in lu cs sedan. U so generu hè ereditatu a vittura di u so udiatu. In stu casu, lu friscalettu mudificà canciata a causa di l 'usu di novi elementi corpu. Cusì, u vittura ricevutu una nova bonnet, Boot ochju, fenders fronte, ottica Bumpers, spoilers, fairings porte, moldings porta. In più, u furgoni tutalità di u corpu da toglie panel trà i luci, tantu ca 'autizza, volume imbarcu.

A forma megliu di u corpu hè divintatu più liscia. Oltri a chistu, paragunatu cun Vaz-21099 aerodynamics 5% dâ migghiuranza (da 0,453 a 0.429). Quandu i dicori sta vittura à ritruvà on. Stu hà influenzatu u caratteru di a sparghjera di ascenseur longu la piola, purtannu lu cchiù vicina a l 'idiali.

Dimensioni sò 4.33 m francese longa, larga 1,65 m, 1,402 m francese altu. Wheelbase hè 2,46 m, la pista, fronte, - 1.4 m, quarante -. 1,37 m francese pesa 1 face.

Quandu restyling in u 2008 moldings porta sustituitu à esse dipinto in culore corpu, sò narrower e tavuli u Bumpers stati dinù dipinto in u culore corpu.

search engine

Duranti la pruduzzioni di la maggiuranza di l 'Vaz-21115 hè dutatu di trè pasqua quattru-cilindru.

Vaz-21083. Nantu una versione pilotu-scala, pruduce i primi 3 anni, pulito carburettor capacità di mutore 1,5 litru di 72 litri. una. à 5600 vol. / min, 106 et di turcenti à 3500 Gigli. / min.

Vaz-2111. Stu mutore hà rimpiazzatu l antica cù u principiu di pruduzzioni di massa in 2000. Si sviluppa u 78 di l. una. à 5400 Gigli. / min è 116 et à 3000 Gigli. / min.

Vaz-21183. Stu mutore Jè u sempre in 2007 At un vulume di 1.6 litri, u so putere hè uguali à 82 litri. una. . At 5200 ap / min, turcenti - 120 et à 2500 -. 2700 ap / min.

Vaz-21114. A donna di u listessu vulume di 82 à l sviluppa. una. à 5200 Gigli. / min è 125 et à 3000 Gigli. / min.

Menu cumunu è parechji di i lucca course. versione in particulari da cunsiderà di "Super-Auto" è i rotor. First accunciatu cù pasqua 21124 di 2110 è 21126 famigghi da Priora. hè dinù altu rigidity di u corpu, crisciri, attraverso la colonna, fronte, e quadru raffinatu, è una qualità per via di un BULKHEAD cumune. Infine, a vittura hà un scambiatu roti suspinsioni è 14-parmu. È s'è sta mudificazione pruduciutu picculu-scala, tantu u marcatu ci sò tali, cars, i funziunalità à truvà un rotary Vaz-21115 dutatu cù u mutore di u RAP 415 hè assai difficiule.

trasmissioni

Di u vittura hè solu trasmissioni manual, 5-battutu disponibile. Caccià solu u fronte.

châssis

The Machine hè cumplitamenti pigliati da suspinsioni precursors. activité suspinsioni front Mendès France, quarante - Fasciu.

On Cars i roti 13-cantu in taglia 175/70.

Freni Front - discu, quarante - tammuru.

Ejaculation hè di 170 mm.

internu

Cunfrontu cù u so udiatu in u Vaz-21115 nfruinzatu dâ migghiuranza d 'internu. Cusì, u vittura hà ricevutu una barra di più muderna. Hè di più ergunòmica è menu vanniaturi. In più, una vittura dutatu cù una culonna swearing coordination di u Vaz-2110, un valve più efficace. Infine, s'ella infurmazioni per mezu di più francesu.

In stu casu, la grannizza si mantene u listessu salonu. Chì hè un pocu postu in lu per via di u pesu di a vittura.

U fustu hè cultivata in taglia di 427 litri. In più, cum'è nutari, sopra, ùn vi assai valurizà l 'altra di imbarcu duvuta à bassa altitudine imbarcu.

curà stradali

Vaz Production hè tradizione carattarizatu da a liveddu suttana spettaculu, solu l 'ultimu mudelli sò divintatu cchiù vicina a ugguali pianetaria. No, foras e Vaz-21115. caratteristiche tecnica di u mutore, comu vi pò apprizzati, ùn pò custituiscia high quality dinamichi. Cù tutti di u capitalist moteur cunzidirata a 100 chm / h si piglia di più chè 13 seconde. A vitezza massima hè di circa 160 km a sud / h. Oltri a chistu, à mezu à i mudelli di Cars Vaz di più di famiglia "Sputnik" di differente bona assicurà. In issu mudellu hè à u listessu livellu cum'è ùn avia u listessu châssis. Also altu in Purità, ma la macchina hè assai vanniaturi. Duvuta a l 'ejaculation terra, altu, bona geomitria è suspinsioni firmer, u vittura hà una assai bonu croce di i mudelli vittura.

costu di

U prezzu di più Cars hè sin'à 150 mila. Rubles. Ma migghiuranza usato vi costa finu à i 200 mila.

sfruttamentu

U mudellu sottu imbusche hè semplice è ecunumia a upirari. Prima, vogliu ringrazià à i course bassu-putenza e di pisu di luce, Vaz-21115 consumes pocu di carburante. Dopu, hè sèmplice, è inexpensive Francesco, ancu Major riparà vittura. Ci sò tanti mutivi:

• machine à hà una sèmplice custruzzione è usate minima;
• parti sò assai inexpensive Francesco;
• à causa di u fattu chì u marcatu hè assai altu pupularità di u Vaz-21115, quaternu, features, è weaknesses sò bè cunnisciutu;
• quindi vi pò truvà edifici.

Nunustanti la suttana di qualità cunsumadore, assai pochi recensioni negativu circa la vittura. Quissa hè duvuta à u fattu chì, à tempu durante pruduzzione è avà hè unu di i séjour in costu è funziunamentu di veìculi nantu à u mercatu, ma u so shortcomings sò ancu cunnisciuti. So judicial sapè ciò ch'elli sò prufittu. Un prublema di reliability cumpinsata altu maintainability è cheapness. Ancu duranti la pruduzzioni di novu vehicule diffirìanu da ogni altru qualità assassin. Avà u so cundizione hè dicisa da a qualità di i servizii è funziunamentu.