"Vico-Cogolin": tecnicu quaternu, prezzu, vagliatura, Tuning, recensioni è poze

pruduzzione Serial di i Fratelli tutta la machine à CIS cù assai di meriti statu lanciata in u 2008.

caratteristiche General

Stu tarrenu veìculu corsica-Amand-voglia svorgi basatu supra l ' "Patriot" SUV, chì hè una usina Automobile capu Ulyanovsk. Stu spiega tanti di li stissi elementi di l'esterno è interni, chì sò avà à a ùacchiu nudu, in "Vico-Cogolin" è u so antenatu listessi. Ma ci sò qualchi diffarenzi. Dopu à u vittura cincu-do aghjurnata hà un corpu di metallu cunfigurazione assimigghiava chì ponu cuntinuà grande carichi tramindui in termini di e strade di qualità, è in u cc'èranu. À u listessu tempu, "Vico-Cogolin" mudellu interni dà un altu livellu di mica sonu è a prutezzione da polzu, grazi à l 'usu di materiali mudernu. operatu sterpa di u stallamentu in lu putiri so veìculu hè mossa a causa di l 'usu di cumpunenti straniera high-di qualità è assimblei chì sò fatte piglià in contu i cundizioni di l'inguernu Russian. The Machine usa nu sistema frinata scambiatu è piacè sistemu swearing, chì dà caratteristiche mugnera superiore à tutti i tippi di pavimentazioni.

Nanzu di pruduzzioni e pruduzzioni di u vittura "Vico-Cogolin" in lu talje fiata, si passò assai di i testi è di prove tecnicu, chi cunfirmau lu Sognu patency in una varietà di e cundizioni, oltri a la reliability è senza-datti funziunamentu di u so parti e assimblei spinta. Sta macchina po arrivare guasi partutu - vi tocca solu u minimu amarore di u stradellu, perchè l 'jungle ruttu e paludi primers, fords è una mità di metri crescita spechju è ghjovanu furesta hannu nuddu impattu impurtante in u so suspinsioni. Hè per via di ste caratteristiche di u truck hè assai pupulare à mezu à qualchi motorists: piscadori e caccia, foresters è agricultori, faci e offrouderov. In più, genti ca nun hannu a pusà in u so uffiziu, secondu a so occupazione o di prufissioni, mancu à pensà la vita senza stu quattru-Amand-aceddi. Ebbe a primura di S. Francesco, giuloghi, custruite, agronomists è altri prufessiunali chì passanu assai tempu nantu à a strada.

À scuntrà a dumanda di tutti i categorie di a pupulazione, "Vico-Cogolin" hè statu prisentatu à parechji livelli trim, chì differ in taglia è duminiu di i varii termini.

mudificazione Car:

• corsica;
• classicu;
• cunfortu.

In u 2012, cù a struttura di veìculu, vinni ntruduciutu un numeru di cambiamenti chi stati andà à migliurà u cunfortu quandu viaghju è reliability di ogni so attrezzu.

L'internu aghjurnata

vittura Saloon hè creatu per u muvimentu di cinque passageri, cusì parmette una cabina cù dui fili di massimu. A qualità vi appellu à parechji segne, parchì i banni plasticu sò fatti di materie accéder è risistenti, chì ùn pò causari trascuratizza per via di u so cheapness e aspettu Area. panel, è rota swearing cambiamenti dinù suppurtatu, fronte, u generu di strummenta è l 'altra di lettura, i so valori hà apprufunditu parechje volte.

U novu corpu

Piattaforma di cantu truck divintò u so generu cruci di l ' "Patriot", a causa di cui capu di riceve e facirmenti di passageri è vuluntarii per casa ci vole un spaziu corsica riabilitatu. Nunustanti lu fattu ca in issu mudellu di voglia principali Vico daretu per via di i carattaristichi aerodynamic di a cunsumazione pocu di più cà a stazione carru cincu-porta. Esiste, duvuta a centru établissement pisu ectopic vittura viotu in cundizioni inguernu pò esse un prublema, postu chì XL arrière ACCIACCAVANO ùn hè micca cumpletu, capaci di pensa adhesion francese high-di qualità à i roadway. Pudite tuccherà à stallà pneumatici cun filu disegni.

dati tecnica e funziunalità di a vittura

patency phenomenal & "Vico-Cogolin", recensioni di cui sò pienu di gioia, furnì i seguenti carattiristichi:

• rigidity di u corpu, chì minimizes sdifurmata maiò;
• 5-battutu trasmissioni manuali;
• AVORIO (128 Vic è 2,7 litri ..) o unità putere francese diesel (113 Vic e 2.2 L.);
• vigori riduzzione in canciu di trasferimentu;
• voglia arrière-rota pirmanenti e fronte cunnessi dura;
• cuntrollu swearing Safety cun swearing lu putiri;
• accéder nasci suspinsioni è di branu in la foulé, fronte, cù resistenti latéral;
• discu, fronte, discu ventilated.

Stu equipping di a macchina hè capaci di mettite di 140 chm / h, cù una purtata massimu di 16 litri di Yelp e benzina gasoil di circa 13 litri. Cù riabilitatu mid 87 vittura ^dm3 hà riserva putenza Decisive, senza pregiudiziu a so autonumia.

Tuning è migliurà

Pick-up à esse operata Murat-stradale o bassu temperatura, hè megliu à priparà per sta dichjarazione. Purtà fora cure anti-currusioni di spazii aperta di u fondu, roast prutezzione di crià chì impedisce danni. Sì bisogna, stallà un arganu idraulici, ca m'aiuti a fora in casi 'estremu.

costu di

Sè vo site interested in cumprendu mudellu "Vico-Cogolin", u prezzu di u quali cancia da 548 000 à 640 000, hè megliu à cumprà à chjappà i raprisintanti ufficiali di i impresi, chì derà u serviziu CASCIANA nicissariu in piena. Stu serviziu vi pruteghja à tempu u joca di u documents è u cliente da u matrimoniu.

patroni Reviews 'Patriot Vico-Cogolin "

Ricchi fondi pò esse passati nant'à una campagna agricultura è di prumuzioni di u novu pruduttu, u so successu, o disturbu in a piazza pùblica pò esse capitu, secondu à u numeru di i clienti è a vendita. A vittura "Vico-Patriot Cogolin» di u 2014 si tinni successu nant'à u pryvé duvuta a la Licenza custanti da novi clienti chì sò digià cunvinciu di u so prestazione à l 'esempiu pràticu. E datu u rìtimu di acconcia di u roadway in la pruvincia di Russian prubbàbbili a judicial ricusà un tali veìculu. Dopu à tuttu, hè di primura per via di u so funziunalità è reliability.