X-55 missile di crucero strategicu: caratteristiche, foto

Hè assai tempu quandu u pistola principali di l'aria era un cannonu automaticu. Di sicuru, questu hè à bordu di ogni lighter di battida o interceptore modernu, ma u so valore veru è assai picculu. A basa di u putere di cummattimentu di a forza di l'airegiatu mudernu hè un missile di crucero. X-55 hè unu di i primi mudelli più efficausi di tali armi, chì hè statu aduttatu da u Soviet Army.

Inizio di sviluppu

Tutta tuttu, in u 1975. Allora u cullettivu di l'ICB "Rainbow" hè stata cun l'iniziativa di creà un novu tipu di missile di scatuli chjuchi cù un capu nucleatu, chì permettenu aumentà significativamente a forza di cummattimentu di a forza aussie russa. Ùn hè cunnisciutu per chì razze, ma inizialmente a pruposta hè rifiuta. In ogni casu, l'annu dopu fu accettatu, è, inoltre, a pianta principia à travaglià nantu à l'acceltu di sviluppu di stu tipu d'arma. Cusì u missile X-55 hè statu cuncipitu è implementatu da u cullettivu di talentu di l'ICB "Rainbow". Di sicuru, ùn hè micca pussibile immediata.

Prima e dumande è e teste "campu"

I primi samples eranu colapti in Dubna, è ghjè in u 1978. Ma causa di u fattu chì l'attività hè stata carricu cù a publicazione di missili X-22, hè statu decisu di sparà a produzzione in Kharkov. In i primi anni, a pianta Kharkov, solu solu parzialamenti pruduttu i cumpunenti principali di u fucile, mentri i prudutti findi sò stati cumminciati in Dubna, ma prestu l'attività hà cambiatu in u ciculu di pruvista.

À u principiu di u 1978 (prima di cumprità i totului di a prova), u guvernu di l'URSS decide nantu à u stabilimentu rapidu di una produzione seriale di questi missili. A fine di u 1980, u missile di a prima municioni X-55 hè furnitu à u cliente. Da u principiu hè stata pensata chì i trasportatori di u novu arma putenti seria u "Cignu biancu" Tu-160 è i "Bears" Tu-95. Testi X-55 funu dirigutu in u situ di testi in Faustovo.

Prima fallimentu

U primu missile cummummeru Kh-55 hà volto u 23 di frivaru 1981. Hè un locu di una doccia di launcherie, è u pruduttu rifiutà solu una. È ùn era micca in mancanza custruttibile, ma in a fallimentu di u generatori di putere. E perchè hè chì hè necessariu in u disignu di una munizioni cusì specìfica, se hè pussibule di furniscia una battaria di disignu cù una capacità alta?

U fattu hè chì i missili cù un capu nucleatu hè stata urigginatu designatu per ch'ellu, se ne necessariu, maximizà u so varagnu praticu di usu. Pilati standard in tutta a "ruta" ùn pò micca furnà u putere à tutti i cumpunenti. Hè per quessa sò attivati da un generadoru di corta electricità RDC-300.

Invenzione di l'admission à e truppe

Per a prima volta u missile hè statu aduttatu da unità base in Semipalatinsk. In u 1983, i primi esercizii eranu attesu, durante quale u regimentu hà practiced skills in l'utilizazione di questa arma in cundizzioni cusì vicinu à cumbattimentu cumu. In dicembre di u stessu annu, a versione di u Tu-95 hè statu ufficialamenti adopta, l'arma principali di quale era l'X-55 (missile di crucero).

In u 1984, i prugetti successivi sò rializati, chì manifestavendu chì pò accusità cù un attaccà u mira, situatu à una distanza di 2.5 miles di chilometri. In 1986 a produzzione hè stata trasferita da tutta a cità di Kirov. Per sparà i cummortarii, certi elementi di i missili accuminciaru a èssiri pruduciutu in u Smolensk Aviation Plant.

Funzioni di funzione

Cumu hè a X-55 strutturale differenti? U missile di crucero hè basatu annantu à un schema aerodinamiche standard. U corpu di u pruduttu hè l'acciaio, nantu à articuli suluti. In fattu, più di u 70% di u voluminu di u fuselaggiu hè un cisterna di carburante. L'estruta di putenza hè rappresentata da marcos, nantu à quale tutti i dispositi è l'equipaghjoli sò attaccati, sò ancu rispunsevuli di l'acchisi di i cummartini di rocca. Perchè era necessariu di simplificà a custruzzione cum'è a pussibuli, quasi tutti l'elementi di quadru eranu stati murtali.

Quantu dimenisuni averanu u X-55 - un missile di crucero strategicu? U diametru di u fuselaggiu hè di mezza metru. L'alizie totali hè più di più di trè metri. A largu di u casu hè di novi metri, u pesu iniziale normale hè di 1.7 tunniddati. A divinità massima da u mira hè centu metri. In muduli sussegeni, stu valore era ridduatu à 20 metri, ma a varietà di l'appricazzioni eranu di 2000 km. Naturale, i ingenieri è i scientisti ùn anu micca piace sta funziunalità à tuttu.

Opzione di mudificazione

In ogni casu, ci era n'avutru X-55. U missile di crucero strategicu cù l'indexu "SM", nantu à u corpu di quale spicchèvuli cundutti di carburanti speziale sò prupunuti, puderanu digià voce 3.500 km. Ma più tardi solu a versione di u X-555 hè statu pruduciutu, nantu à u casu di quale ci anu ancu accunsentamenti cunghjuntatu constructifamente per i tanki di carburanti supplementari. Questa modificazione pudarete affucà miri in una distanza di 3 mila chilometri.

U putere di u sacru nucleatu hè di 200 kilotoni. Avà, un missile modificatu X-55 hè in serviziu. I so caratteristiche sò assicurati idèntica à quelli scritte, ma a parti di cummattimentu hè "imbruttatu" senza cunnessione nucliali, ma cun mezchemu di TNT convenciali è ecc.

Aerodinamica è e caratteristiche di a pianta

Tutte e prossumi sughjetti sò stati fatti di materia compiti speciale. Stu approcciu non solu hà permessu di reduce significativamente a massa di u prugramma, ma ancu per fà un missile menu visibile à i radareti di l'inimitariu. L'stabilizatori è l'alivi sò dobbevuti prima di lanciare, sò stati raffiati da l'accionamentu di e pirocladi dopu à u coaccion X-55 (a foto di quale hè in l'articulu) saranu liberati da l'avvena.

Una misura separata hè degna di u unità di forza. U p95-300 di u mutore di cuttuncu P95-300 di u turbojet principiu di l'operazione hè muntatu in a secciona di a cuda. Un piulellu speziale serva cum'è a basa. Hè dinuminatu di u casu pocu prima di lancià. U cummentu hè ancu realizatu sottu a influenza di un cartulare pirotunnero. U motor hè assai compactu, ma u so ritornu di pesu hè 3.68 kgf / kg. Questu, par paragunà, cumpleanu di corrispundenza ancu à indicatori similari di l'avventura di cumbattimentu più moderna.

Per quessa, u missile di crucero X-55, e caratteristiche chì permettenu di esse cunsideratu arma suficientemente adattata, anche per e cundizioni muderni, hè capaci di vilucità veloce assai d'alta, chì impedisce a so intercepzioni in a trajectoria di cummattimentu.

In fattu, sicondu sta caratteristica, sta arma ùn hè micca micca inferitu à molte parechji prucessi. L'intercepzioni di stu missile hè pussibule solu se i sistemi di difesa di missile in più sofistiti è cumplessi. Dognu chì u riarmamenti à u mumentu prisente hè un spécialment impurtante, u X-55 stalla in l'arsenale di u nostru paese per un bellu pezzu, pussede capacità muderna è forza di vittoria.

Tipi di carburante utilitatu

U so vantage hè ancu una "omninuravulanza" eccezziunali. U mutore di u foguettu pò opera in queroseneru di a aviation ordinaria di T-1, TS-1 è autri marchi. Ma per u P-95-300 scienziati suvietichi in u tempu più veloce hà sviluppatu una sustanza spiciale T-10, chì hè cunnisciutu più cunnisciutu com decylin. Hè summamente tòxica, ma à u stessu tempu un compostu altu calori. Hè nantu à stu carburante chì i missile Kh-55 è X-555 sò capaci di alcuni di a carattere massima di velocità è di a rigioni di u so volu.

Ma di travaglià cù questu furmatu hè assai difficiule: Decilina hè moltu fluidu, è dunque esse dumandata un mantenimentu freti, destinatu à mantene a più stretta di u cunchju. È sò alimentati solu da quelli mese chì sò stallati nantu à a parte di i missili strategichi strategichi di preparazione di cummattimentu cuntinuu. In tutti l'altri casi, l'esercitu preférenu utilizà l'kerosene aviation, perchè quì minimizeghja risichi per i suldati è a pupulazione civile.

Principiu di operazione

U sistema di guidenza hè inerticu, tutale autònumu, cù correzione di ughjettivu dettu di e caratteristiche di u terrenu. Prima di u volu, l'equipi a bordo di u rocca hè carricu cù un mudellu di riferimentu di u terrenu induve l'usciu predeterminatu hè situatu. Duranti u volu, i missili di crucero aeruportivi X-55 ponu obey l'ordine da u pianu o l'aria, è utilizanu un prugrammu autonomeu, caminannu versu u terrenu. Questu facenu veramente un tipu d'arma univirsali è assai peligrariu.

Manuvraru e vola

U schema hè simplice. Prima, u coetanu hè ghjucatu in l'aria à u spensu di un cartulare di pirou, dopu à quale hè attivatu un accostu marchjaru, in u quale hà vogliu tutta a via restante à u so ghjustu. A titula si porta à una altura di più di 60-100 metri. Se hè necessariu, u X-55 pò voce in una altitudine di 30 metri! À u stessu tempu, in modu indipendenti, passanu tutte l'ostaculi, pò distendu automaticamente di u cursu, evadendu i posti identificati di i clusters di difenda d'aire. U cursu varia ogni 100-200 km.

Per fà questu, i marchi di a correzione chjamati sò intrudutti in a memoria di u missile. Quandu hà righjuntu un certu puntu, u terrenu hè "leghju", nantu à a basa di quale hè stituutu un novu cursu, chì face possibbili d'evade da quantu possibili da l'azzione di a difesa di l'aiutu inghjò.

À u listessu tempu, i risultati di scanning u terrenu sò cuntrullati in contu à l'arregistramentu in u standard di memoria, per quale scapularhje di a trajectoria chjarificata ùn sò micca pussibule. Hè per questa decisione chì queste missile sò capaci di guidà à a mira cun una precisione chì per a generazione previa di armi di sta classe era praticamenti unatacale. Infine, u veru palevule di a X-55 hè a so manuvara spiciale cunsularà, per questu quì ponu esse elaburati l'armi di difenda di difisa aria in una maiurione grande di casi.

Oghje, sti armi sò constantemente alerta, guardendu a sovranità di u nostru statu. Malgradu u fattu chì u rocca hè stata sviluppata in i 70 di u seculu passatu, ùn pò micca esse chjamatu "anticu" ancu cun un grande stretch. Tutte e so funzioni sò realizati cumpleti, è e versioni modificati sò capaci di supranvi ancu novi sistemi di difesa missili di tutti i mudelli adopti da u bloque NATO.