Yamaha YBR 125 - avis. Quaternu, Prezzo, Photo

Più chè cinque anni di migliurà prucessu di pruduzzioni Yamaha hannu lassatu lu so 'mercu. Oghje, quelli chì in i centu vinti-cincu ghiaccio Mist hè cunsidaratu u cumpendiu di funziunalità, idee, di piacè è a libertà. Yamaha YBR 125 recensioni circa elli - provi di stu, sonau cun gran cosa è una qualità chì ingegneri la cumpagnia di sò digià meza un seculu, hà risuscitatu à u più altu livellu pussibili. Ci sò di l 'opinioni chì u risultatu dipende di u so sforzi numinau da elli.

Riparazione u Yamaha YBR 125

Risposti circa ellu, nunustanti lu picculu capacità di cubbi, u distinu chì u "cavallu di ferru" hè in gradu di livaricci lu baricentru partutu. Stu bicicletta cù i so canzoni abbasta iavanu un mutore di quattru-chjoccu è trasmissioni manuali cincu-battutu da cuntinuà a prumettiri e prestu à traversu i carrughji cialda a cità.

Yamaha YBR 125 carichi chì sò Inversamenti prupurziunali à u so prezzu, features, prutezzione di latu u mid e pruduci di passageri mudernu avanzata Escrivania silencieux disignu più avanzata.

reliability

A causa di u so quadru buttuna abbastanza luci, lu mudellu hè capaci à purtà un assai chjaru gestione è u so suspinsioni diffusion dà l 'canusciri vitturinu, mentri stradali. Fast fulgurant & Yamaha YBR 125 recensioni di perfettu chì sò più à spessu trovu à mezu à i patroni, hè datu da u discu, fronte, è quarante discu tammuru. Un dispusitivu succorsu di doppia sede cura massima cunfortu ciclista. Creatu da ingegneri disignu di quessu senza-priculu, accéder Yamaha YBR 125 vi mai curanu.

per principianti

Stu Motorrad malokubaturny eni cunzidiratu lu prasceltu principianu un veìculu dui-trattorini tennicu per principianti. By cumprendu una "Yamaha" di stu mudellu, u cunduttore hà da riceve tutti quelli chì si deve, senza impunia a so vita à risicu è periculu micca necessariu. Per quelli chì piace di più putere, vi tuccherà à ognuna spirienza apprupriati. Yamaha YBR 125, chì avis provi di u so costu-jammi e high quality, assai Cosi. In più, a qualità prodottu i so cumpagni l'parmetti micca di dubbità ellu. E tali cumpunenti cum'è discu Frenu, fronte, starter Vergona, caméra vosemnadtsatidyuymovye cù una spaziosa, doppia sede fari sta bicicletta in senza manera peggiu di l 'assai grande taglia di u routes.

praticalita`

Hè cunfusione chì un gran cumminazzioni di a qualità è price, è duvuta a l 'accanusciuta ntô Brasìli Yamaha YBR 125. Sta Motorrad hà una pratica è classici comu si seguita un disignu furzutu, un suspinsioni asgiata, attore maneuverability. Certu, tuttu chistu nun è l 'urtima rollu ghjucatu da a qualità tradizziunali giappunisi.

search engine

Vélo Motor Yamaha YBR 125, u tipu chì mostra un minimu di polzu, hà boni traction in l 'alta è nturpidàtu vitezza. Cliccà, per via di u so mutore vulume rilativamenti nichi, sta bicicletta hè cunnisciuta per u so cunsumazione ecunumia di carburante hè solu circa 1.7 litri pi 100 chilòmitri. Sviluppori sò aducazzioni è da prupona una lubricant accéder di elementi attritu sottu à tutti i cundizioni iavanu, mentri riducendu u ans di u filtre.

In più, eranu capaci si riduci à una pratica u minimu polzu, grazi à un impurtante riduzzione in lu pisu di tutti l 'elementi si movi. Yamaha YBR 125 - avis i patroni di prova - hà suspinsioni, bè equilibrati prò indicazione nant'à jungle a cità è nantu à e strade di campagna.

Di sicuru, u trail ùn hè micca perfetta. Naturalmente, hè un numeru di scorda, ancu u costu di a so capacità di mitra. Yamaha YBR 125, u vitezza massima hè circa centu e na vintina di chilòmitri un ora, ùn pò esse chjamatu u più veloce veìculu dui-trattorini.

sbagli

Ci sò numarosi in i speedometer, stringhjendu lu vittura dinamica debuli. U so pneumatici stretta Staffing subjunctive, certi patroni di u Motorrad chiamò "bicicletta". Canali sin'à a terza generazione hè sèmplice sealless cù assai pocu risorsa, mentri la nova mudelli - fattu O-ring - ùn ci hè un assai più grande magu. Tuttavia, arcuni àutri caratteristiche aghjurnamentu causatu danni impurtante à u dinamica routes. Ma in a cumpetizione di tutti i sbagli, sta bicicletta di tanti anni vinciutu lu primu postu in u marcatu.

caratteristiche tecnicu

cuntrollu Easy cù un degnu piacè per una còmuda usu cutidianu di u trail. U tipu di a so aria engine, adopra una di quattru, una doppia Diaspora. U vulume hè 124 cubic quandu u diamitru cilindru è avion chjoccu 54,0 X 54,0 millimitri.

Àutri parametri sò dinù ùn menu lambiccu:

• vitezza massima di circa 110 km a sud / h;
• sistemu Lubrication: oliu in u crankcase;
• carburettor - VM22 X1;
• multiplate clutch nel un bagnu oliu;
• sistemu lock TDI;
• sistemu di partenza - starter è starter ilettricu;
• sistema di trasmissioni di cincu-battutu cù maglia custanti.

dimensioni

U pesu di u Motorrad Pneus, fronte, - 2.75-18 42P, è u ritornu - 90 / 90-18 51P. In u corpu, i seguenti dimensioni: lunghezza 1.980 m, a larghezza di 0,745 m francese à un altezza di 1,05 metri. Seat Altezza - 780 mm in incù un wheelbase di 1,29 m.

ejaculation minimu terra hè centu settanta cinque millimitri. Yamaha YBR 125, una scultura chi mostra u so parente compactness, pesa centu è sei chila.

evoluzioni

In u corsu di u so prucessu di evoluzioni, Yamaha YBR 125 carichi chì aghju suppurtatu qualchi cambiamenti, troppu, hè un sistemu frinata efficace. In più, hà cambiatu u carburetor, li gammi canciu e roti su roti. Ci hè statu fattu, è altre innuvazioni in cunfurmità cù esigenze ambiente mudernu. In Russia, YBR 125 hè a più pupulare malokubaturnym Motorrad Japanese chì ricevutu a so pupularità à a casa di campagna subitu dopu à l 'apparenza nantu à u mercatu. Hè accadutu in u 2005, quannu divinni lu primu mudellu di i sèculi di Yamaha nant'à e strade di gnustrii.

vantaghji

Stu Motorrad Volumineux cun bonu spettaculu fatti cchiuttostu subitu pupularità grazie à un certu nùmeru di vantaghji. È lu cchiù mpurtanti d 'elli - so ecunumia. A cunsumazione di i dui litri di AVORIO nantu à a strada aperta, è sin'à quattru - in trafficu cità - Ùn pò parrari di tutti i trail. È s'è no 'aghjunghje a' stu so taglia frais, nzemmula cu l 'maneuverability, faciulità è un minimu di plastica, soprappiù, addiventa ragiuni chjaru di u so pupularità.

costu di

Un altru impurtanti volume, chi differentiates Yamaha YBR 125 - u prezzu. Si pò esse compru cumpritamenti nova da i dischi, è di soldi abbastanza mezi. Iè, e parti dispunibilità ghjoca dinù un rollu. Puru in giustizia si devi essa ammissu chi lu prezzi sò i midiatura sò abbastanza altu è ùn currispunni cu u costu di u routes. Di sicuru, si pò sempre cumprà un chambre contraparti Chinese, ma lu to 'fratuzzu, micca tutti i patroni di Mist.

Compare biciclette di diversi ginirazzioni

Ogni annu in Russia penalità Mist Yamaha ultimu libbirtati, ca differ tramindui TCP è in u so lineup. Oghje, ci sò quattru sèculi di strada: a prima e seconda hannu picca o nuddu diffarenza tangible, mentre u terzu è quartu aghju suppurtatu cambiamenti di più drammatica. Yamaha cancia annu u so etichetta, lasci novu. In più, ogni leva hè carattarizatu da a so Gamut culore.

U primu mudellu, chì cumparisci in Russia, e sunnu dispunìbbili da 2004 à 2006 anni, hà dimustratu a esse abbastanza bè. Sicondu à parechji, era unu di i più udavshihsya da a generazione di i pruduttori, ancu s'è ùn hè ancora stata ogni "megliurenze". Model in u nostru paese vene cù una fairing plasticu. Tuttavia, ch'ella ùn era u megliu locu di l 'cristiana-pedi, micca assai piacè di pirsuni cu granni pedi. Ma stu futuru hè più cà cumpinsata assai successu cù u to feel carburetor fusils, puru siddu l 'Pneus càmmara ùn era u megliu curà e qualità deterioration.

A seconda generazione di Yamaha YBR 125, fabbricari da u 2006 à u 2008, ricevutu una nova tavuletta di culori, parò, fatta à u foru solu cambiamenti minorenni. U trail avutu un novu Imprese ubligatoriu carburetor à u bastone, chì durante u funziunamentu, secondu a recensioni di i patroni, cuntinuà fora di ordine, sponta chjusu. Ma era più 'ecunumia. Altronde, centauri hannu l 'uccasioni, senza resorting à l' usu di strumenti, di purtà fora cutter di a vitezza truvava.

Ma a terza generazione di radically differente da u prima dui. Iddu nascìu novu roti è un modu di culore più attrattiva. Parechji cambiatu è consumables. In Russia, issu mudellu si messe à esse tenute solu da u 2009. New roti - Fasciu di cincu-annunziatu - taliari attrattiva è assai mudernu. Nsemmula cu la to feel carburetor fusils è hà cambiatu, è altri cumpunenti: stati aghjuntu qualchi cumpunenti ilittronica, cume valve carburetor.

A nova pneumatici tubeless; culpiti ancu centauri asciuttu. Nantu à a terza generazione Motorrad quandu u mutore hè corsa in modu difinitivu à u abbagnatu, chì hè da u costu di standardi European.

Reviews

U trail hè assai fàciule à rispettà, ùn hè assai putenti mutore travaglia cum'è jus, è u PPC chjaramente, ùn lagnanza. Ghjè perfettu pè u baricentru apprinnista è diffunnutu di l 'abitanti di u grande cità, chì hè di più impurtante di vene à u locu à tempu, senza pompa. Bike Biavaschi cun cunfitturi trafficu è facili cuntrullata. hè quessa dinù nant'à e strade daretu. Natura statica in lu assai pruduttivi e cunfurtèvuli, spiciarmenti quannu si stabilisci un gruppu minimu di Tuning, cumpresi i corrugations nant'à una furcina, prutezzione di a manu, HEADLIGHT annata, bona pneumatici. È s'è no u ritimu u suspinsioni, si sarà impussibuli à tena su cun ellu.

In generale, ci sò assai assai differente recensioni di stu routes. Certi a vidiri comu na Cinzia, altri - comu na bicicletta pulivalenti, è altri, - cum'è un circadore cù i cunfitturi trafficu urbanu gruelling. Ma quasi tutti i patroni sò assai cuntentu cu so ' "cavallu di ferru". People chjamate Yamaha YBR 125 per bene - ghjustu "yubrik", o "yubr-125" - p'asempiu lu in una, device metalli mudernu accéder. Ancu quelli chì persone chì sò sumena per un pocu cortu tempu si trattanu di si custruttivamenti, dicendu chì u "cavallu" Japanese ùn curanu.