A secunna generazione - Ford Kuga: prughjettu di u prughjettu è novità

Per a prima volta u SUV "Ford Kuga" hè statu murutu à u publicu in u 2008, dopu à quale hè statu attivamente suminatu à parechji paesi in Europa. Ma in u mercatu domesticu, i niveli di vendita di stu crossover eranu assai bassu, è questu era l'impetu per u sviluppu di una nova seria di jeeps "Ford Kuga" da i genitori americani. Rispostezzi di i patroni è di l'espurtazione in a secunna generazioni di carichi dicenu chì a novità pò darà probabilezza à parechji autri autò di sta classe. E veramente, dopu chì ogni unicu carghjutu addivintò casi unrecognizable in compara cù a generazione anticipata. Eccu, cunfirmati quale hè u crucifissu attive "Ford Kuga 2013".

Crìtiche di l'esterna è interna

U disignu di a novità hà cambiatu veramente - hè diventata più rispettabile è attrattiva. Trà u settore di pezzi ricunnisciuti hè di sfilà a presenza di un novu capricci di salvezza, una grilla mudificada, è ancu un novu disignu di u fittiziu. Tali mudìzii avissiru influenze positivamenti u puntu di vendita futura di u novu issueu di u Ford Kuga. I cummenti di i pruprietarii di l'internu facenu ancu attentu à u crossover. A strada, à u cuntrariu di l'esternu, l'internu di u carru hà cambiatu assai più, i ingegneri ani scurdatu di eliminà casi tutti i difetti chi eranu prisenti in a prima generazione di u Ford Kuga. U rispunsenu di i pussibuli è parechji prucessu di testi aiutau i sviluppatori per determinar quale parti di l'internu deve esse finalizatu è migliuratu. In u risultatu, l'internu di a novità hè diventatu più còmicu è espazio. À l'ergonomia di i disturbi. In quantu à i materiali di l'ubbucatu, quì i pruduttori decidini micca di reduceru u costu di l'internu, ma per sustituisce l'ultimi cun una megliu.

Specificazioni tecnichi

In u mercatu Russu u carru serà assicutatu micca cù un mutore (chì ghjè digià bonu), ma cù trè, è l'ultime nantu à u gasoil di diesel. E apre a nostra linea di motori di 150 cavalli di unità di gasoline cun un volume di travagliu di 1600 centimetri cube. U secunimu mutore cù u stessu voluminu di u travagliu hè una putenza di 182 cavalli. I dui muturi sò furnuti cù duie scelti di cigliere: sei veloce "automaticamente" o "meccanica".

In quantu à a variant du diesel, hà e caratteristiche seguenti: un putere di 140 cavalli è un dispulsu di 2,0 litri. U so torque massimu hè di circa 340 N / m. Questu hè un bellu indagatore di u putere per una nova variante di l'auto Ford Kuga, prughjettu di u pruprietariu di quale si pò truvà nant'à u portale di l'auto. In quantu à a trasmissioni di diesel, solu una casula hè furnita - un "automaticamente" di 6 veloci.

"Ford Cuga" - rivista di i patroni nantu à u costu

U novu mudellu di u SUV 2013 in a cunfigurazione basica costarà i clienti 900 mila rubli. In u top apparatus "Titanium Plus" u carru hà pussutu un prezzu di 1 miliunia 432 mil rubli. Ciò chì si pò cunsultà, se cunverta u prezzu di un SUV cun vigore cù u so predecessore, pudete vedere una petite diferenza in u valore - u novu Ford Kuga hè quasi migghiari 60 mila richi più prezzu ca u so predecessore.